Подработка в такси и штраф
Здравствуйте! Я живу в Казахстане и работаю в частный клинике. И естественно зп нехватает. Из за этого многи у кого есть машина, таксует в свободное время. В такси мы пользуемся приложениями индрайвер или яндекс такси. И мы платим комиссии. В комиссию входит: комиссия для приложения 9%, ндс 1,5%, таксопарк 4%. Все это выходит примерно 15%.
В Казахстане все кто зарабатывает должены открыт ИП для бизнеса. Для таксистов тоже.
У моей машины сбоку была реклама индрайвер. 21.07.2025г утром я подбираю попутчика (иногда) до своей работы. И меня останавливает полиция, видит что у меня пассажир и заполняет протокол. Этот протокол для суда. У нас полиция вообще жестокие (никого прощения), даже почти нечего не объясняеть. Частично объясняет после заполнеие протокола. Потом отпускают и я высадил клиента точку В. Иду на работу. Через два дня мне назначается суд. В суде я получил штраф в размере примерно 82000тг(13500руб). Если будет повторное протоколы тогда штраф увеличевается в двое. У нас в Казахстане все штрафы увеличивается в двое, если нарушения повторяется. Вообщем я в крючке!
Теперь о ИП. Для таксистов надо открыть в налогообложение "патент". Патент это 1% от выручки. А чтобы получить патент надо заплатить каждый месяц определённую нормальную сумму.
После всего этого у таксистов выручка очень сильно сокращается. То есть таксист платить для приложения 15% и ИП 17.5%+мед. страхование 6000тг(1000руб). У него еще есть свои расходы (бензин, тех осмотр, страховка, мойка, тех обслуживание).
Вообщем хотел поделиться этой информацией! Я живу в городе Атырау. У нас цены на такси низкие (по городу примерно 800-1000тг(200руб). И после этого мне уже вообще не хочется таксовать. Подумываю найти вторую работу в вечерную смену.
Яндекс GO вж-вж-вж опу, или почему выбираю Drivee?
Цена ниже 1.5х и Есть выбор водителей или автокурьеров по морде лица. Хочу, русский повезет, хочу нерусский, или даже девушка)
Хочу дешевле, ставлю нал (СБП), а не картой и выставляю минимум доступной цены и жду, может кто-то и согласится.
Ниже скрины пруфов.
Плюсани! Если за более низкие цены в такси и курьерской доставке. С Вами народная антимонополия в деле)
Отзыв об аморальном Яндекс GO для автокурьеров, который штрафами правил их сервиса подталкивает водителей к действиям самоубийства
путем того, что заставляет эксплуатировать авто с поломками, например, быстроспускающая шина с левой стороны авто.
По правилам сервиса Яндекса PRO, автокурьер должен довезти взятый заказ, даже рискуя жизнью, и эксплуатировать авто с критическими поломками, в моем конкретном случае я должен останавливаться на трассе подкачивать переднюю левую шину на трассе из Москвы в Подмосковье, но кровь из носу довезти заказ. И иметь шанс при остановке на обочине быть сбитым насмерть или устроить дтп спускающей шиной.
Яндекс ГО своим наказанием за отказ продолжать доставку на авто с поломкой принуждает по своей сути к самоубийству, давая штраф 1000руб за возврат заказа по причине поломка авто и полностью игнорируя эту причину, как уважительную при многократных обращениях в техподдержку.
Дело было так. Уже пора было ехать с дел домой. Взял заказ доставки яндекса, оказалось из лавки. Только после взятия показало конечную точку из мск в подмосковье по трассе, т.к. шина что то быстро подспускала, и ее было рисковано подкачивать на трассе, я запросил вернуть заказ по уважительной причине поломка авто. В мск ее еще можно подкачивать более менее безопасно. И далее за час полтора никуда не отъезжая от места возврата починил колесо ремкомплектом (его еще надо было найти), заткнув дырку. Яндекс оформил возврат, и не предупреждая взял штраф 1000руб.
В итоге за 2 дня, я никак не мог оспорить штраф, вынуждающий выполнять взятый курьерский заказ яндекса.
Езжу по делам и иногда включаю Яндекс Про, если имею свободное время. Платят копейки, типа 400...500руб грязными в час, оттуда вычесть бензин и износ авто.
Я отказался следовать самоубийственным правилам яндекс и после штрафа мой баланс ушел в минус на 446руб.
В итоге в том числе из-за аморальных ценностей яндекса, для себя и родственников использую такси и курьерскую доставку Drivee, бывший Indriver.
Меня просто бесит нечестность яндекса, по отношению к исполнителям.
У яндекса цена может быть ниже только на короткие поездки в подмосковье ценой руб от 120...150.
На поездку или доставку от 300р курьером у Drivee ниже цены, чем у яндекса, и самое главное, можно выбрать водителя из предложенного списка!!!
Нажимаешь в их приложении и выходит крупное фото водителя, хотите русского, пожалуйста, девушки водители такси тоже есть, и их можно выбрать.
У яндекса комиссия водителю 28..35%, у Drivee 13%. Конечно Drivee будет дешевле.
Ниже скрин моего свежего последнего заказа у драйвии.
Оставил днем авто на 2 дня на бесплатной парковке, забыл включенным свет в салоне, акуум подсел, не мог прокрутить. После выставления сразу были предложения за 400р, наверное с большой подачей, и я подождал минут 5, и пришло за 300, на которое сразу согласился. Выбирал тип автокурьер, т.к у такси вряд ли будут провода для прикуривания. Подача 10мин, завести 2 мин.
Хорошая особенность курьерского и такси сервиса Драйви это то, что заказ падает сразу всем водителям в округе, поэтому такси или курьер будут назначены намного быстрее чем в яндексе.
Кто из свободных водителей хочет взять, отмечается, предлагая цену, иногда выше рекомендованной, Вы можете согласиться или отклонить.
Также в драйви можно выбрать водителя по фото и отзывам из списка водителей, которые хотят взять Вашу поездку или доставку, посмотрев фото и листая отзывы о водителях, или используя как курьерскую доставку.
Это намного быстрее, чем яндекс такси кинет случайному водителю, тот откажется и вот предлагает следующему, и так можно ждать несколько минут, и никто тупо не едет к Вам, и в итоге даст случайного водителя.
Поддержите плюсиками! Спасибо)))
Новости от Яндекс доставки. Пользуйтесь! Но Drivee лучше и доставка и такси
Недавно тестировал ценник другого такси, а именно Drivee в Москве. Из подмосковья к ТТК. Дергал минут 20 Яшу, цена 1400...1800.
на драйвии рекомендованная сразу 1300, но можно выставить даже 1100. Если таксисты не согласны, могут предложить цену повыше или можно подождать мин 5...10 и уехать по низкой цене. Тут предложение о поездке или доставке падает сразу всем таксистам, и поэтому быстрее реагируют. В яндексе падает одному таксисту, он не согласен, пробуют следующего, а это время...
Доставка вещей и еды также ниже у драйвии, чем у яндекса на средние и большие расстояния.
Маленькие выгоднее яндекс, т.к можно уехать за 140...200р, а в драйви минималка 300р.
Не так давно ночью в 22ч в подмосковье заказал яндекс, 304р, ожидание 10мин все такси отказались и заказ был снят автоматически, новая цена 360р. Заказал драйвии, пару мин и взял кто-то заказ и приехал через 8мин в СНТ, это за 35км от мск, за те же 300р. И 50р чаевые
Drivee это бывший Indriver
Универсальная формула для таксистов
В целях борьбы с изменением климата вследствие подгарания пуканов большого количества людей, именуемых таксистами, предлагается следующая формула:
Bdt = Nsp * 100% / Ksp - NEH * 100% / Ksp + TP * 100% / Ksp + M * 100% / Ksp + Bst * 100% / Ksp
где:
Nsp - количество нейтральных и/или неинтересных поездок со сраными пассажирами;
Ksp - общее количество сраных пассажиров;
NEH - количество поездок, где кто то вез с собой неведомую ебаную хуйню или требовал совершить нечто таковое;
TP - количество тупых пёзд и поездок с ними;
М - количество мудаков и поездок с ними;
Bst - количество сбоев или долбанутых особенностей в блядских системах такси.
Bdt - блядский день таксиста.
Итого, если Bdt около 85% и выше - у вас самый обычный и нормальный блядский день.
Bdt около 50% - вы можете смело жаловаться дома коту, жене, собутыльнику, что "как же я заебался".
Bdt - ниже 50% это реальный пиздец, о котором стоит написать на Пикабу.
Далее можно формировать годовые графики блядскости будней таксистов по регионам, по временам года и т.д.
Ответ на пост «10 советов, как вернуться в рабочее русло после праздников»1
Я так понял это Драйви даёт советы водителям такси? Или нет? Если таксистам то:
1. Смиритесь, как советует агрегатор с самыми дешёвыми поездками, праздник был и будет но не для вас. Ваша роль - возить. Возить и точка!
2. Начинайте таксовать с 1 января без особого фанатизма, больше 10 часов на линии проводить не стоит. Постепенно втягивайтесь в ритм жизни и работы в машине с оплатой Дошираком.
3. Ни в коем случае не расслабляйтесь, за арендованную тачку дядя не заплатит, за бензин на заправке платить только вам а не тому дяде, который руководит самой большой НК в РФ чьи танкеры засрали Чёрное море, берега которого сейчас убирают волонтёры а не известная всем НК. Поэтому не расслабляться! Это касается всех исключая того, кто Игорь Иванович а фамилия на С ;) ну и той самой королевы из красивого здания с колоннами где хранятся все бабки РФ не в интересах жителей РФ.
4. Вспомните на заправке после того, как вышли из туалета что у вас есть кредиты и приставы ходят к вам домой как на работу, нет вариантов для занятости кроме такси, жена с детьми, тёща с её дачей и всё это платить вам. Как советует зелёный агрегатор, разбейте свои долги по частям, не больше миллиона каждый и начните гаситься от них. Зачеркнуто. Гасить их с уверенностью смотря в будущее в котором ваши детки закончат к старости выплаты по вашим долгам и оставят своим детям новые.
5. Не пинайте себя за то, что долги гасите медленно, всего по 500 рублей в день. В конце концов есть те, кто вообще их не гасит, и их очень много, и они спокойно живут за городом наслаждаясь своё землёй и оградой 2х2
6. Не стоит на работу? От вида пассажиров воротит? Что делать, придумайте себе мотивацию как предлагает зелёный агрегатор. Порадуйте сегодня себя пирожком с лотка на улице и заведите себе правило, по средам в чётные дни високосного года к этому пирожку ещё стакан чая. Это будет вас мотивировать жить с уверенностью в завтрашнем дне.
7. Отвлекайтесь! Ну её нахер эту работу в такси! Увёз одного пассажира и сразу же после того, как он сбежал не заплатив, выключай таксометр и смотри ролики на Ютубе! Нет, бегать за пассажиром не надо, всё равно сейчас январь и бабла у него нет. Потом встретите его в апреле, напомните, может и отдаст. А пока почаще развлекайтесь и не циклитесь на заказах. Работа не волк, в лес не убежит!
8. Дрочите как советовал герой из известного фильма ! На всё буквально. На отпуск, на бап проходящих мимо тачки, на успешный успех, на рейтинг на Пикабу.
9. Ну и пока делаешь всё, что написано выше, оглянуться не успеешь, а там уже и майские праздники. Снова можешь забить на такси и (здесь вписать свой вариант)
10. И последнее, если окажется так, что ты не таксист, а с точностью до наоборот, помни, ты должен пиздеть в соцсетях что цены высокие, таксисты охуели, а вы реально невъебенный чувак, которого должны возить по любому городу за сотку ибо бабла и работы у тебя нет и 49 это не про тебя.
Давайте! Наваливайте!
Нехороший подход сервиса Drivee. Пока обмана нет, но в предвкушении каких-то квестов
Сервис Drivee ( в прошлом InDriver) отличался всегда своей прозрачностью в работе.
В приложениях ( и клиентском, и водительском) есть все инструкции, вся статистика, вся история, вся детализация всего и не возникало никаких проблем с его использованием в любом качестве.
С введением возможности оплаты банковской картой очень много появилось "секретов" , на которые даже поддержка ответов пока не даёт.
Как водитель будет знать о том, что заказ с оплатой с привязанной пользователем карты ?
Т.е. не понятно, а ведь сервис уже анонсировал запуск этого способа оплаты в Москве.
Все заказы в списке как выглядели ранее, так и до сих пор выглядят.
Возможность для каких-то действий нехороших с использованием обмана открыта.
А наивных водителей пруд пруди сегодня на линии.
Куда будут уходить средства от выполненного заказа с этим способом оплаты ?
А вот тут одному кому-то это известно.
Какому-то партнеру.
Что это за партнёр, как с ним связаться, где он находится и т.д.- никому не известно.
Т.е. ушли деньги куда-то туда, а куда и как они водителю вернутся , сервис укажет на какого-то партнёра, а кто он, что он, какие с ним договоренности , водителю совершенно не известно.
Нужно зарегистрироваться в приложении Jamp.работа для вывода средств, полученных от подобных заказов.
Опять же, прежде чем быть в этом приложении зарегистрированным, данные в него изначально должен внести тот самый партнёр с указанием рабочего номера телефона водителя ( типа выгрузить данные о водителе туда).
И только потом водитель сможет пройти регистрацию по своему рабочему номеру телефона и увидев свои средства на счету в приложении вывести из себе.
Я вот уже с 20.09 имею какого-то там партнёра.
Сегодня уже 24.09 и ни известия от него никакого нет, ни в Jamp войти возможности нет.
Да, я не выполнял пока и заказов с подобным способом оплаты.
Но их и не видно в списке.
Потому что я и не в курсе, есть они там или нет. А партнёр сервиса, это как кот в мешке. Кто он, где он. Впечатление такое, что работайте лодыри, мы сами знаем куда направить ваши денежки. И может быть когда-нибудь вам их отдадим 😁
Все к тому, как можно из полностью прозрачного состояния и имеющегося доверия внести смуту и посеять зерно сомнений.
Если уж сделали что-то , то делайте до конца, и потом вводите.
А если этого ещё нет, то и незачем было анонсировать и запускать информацию обо всем, да ещё и с выбором "котов в мешках" в виде неких партнёров.
Это заранее к информации о " Ближайшем времени" на скриншоте выше.
Все остальные действия предлагаемые сделать водителю отнюдь не ближайшие, а что ни на есть настоящие. И разгадывать этот квест что-то не совсем желается, особенно в части того, что это ближайшее время наступит как всегда неожиданно и тогда придется уже искать какие-то концы.
p.s. И почему то стать таким партнёром , будучи ИП , работая самостоятельно и забирая свои же средства себе, невозможно.


















