Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Hit Ball — аркадный шутер с элементами рогалика! Сражайся с нескончаемыми волнами врагов, усиливай свои навыки и пробивайся сквозь уровни, полные ловушек и грозных боссов!

Хитбол

Аркады, Казуальные, Для мальчиков

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 35 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 52 поста
  • Webstrannik1 Webstrannik1 50 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
3
reg14
reg14
4 года назад

Арсен Томский: про единорога, «непатриотизм» и про то, почему повезло родиться в Якутии⁠⁠

На днях Арсен Томский сообщил у себя в профиле в социальных сетях о достижении компанией «Индрайвер» статуса единорога — компании с рыночной стоимостью более одного миллиарда долларов. В честь этого события  взяли интервью у основателя Sinet Team.

— Арсен, привет, давай поговорим открыто, без лишнего этикета и политкорректности.


— Договорились.


— Вначале позволь тебя поздравить с такой новостью. Будут ли какие-то подробности?


— Несмотря на стремительное падение прошлой весной числа поездок в пять раз из-за введенных ограничений почти по всем странам присутствия «Индрайвера», в целом по году мы получили рост основных показателей более чем в полтора раза. Показатели восстановления намного лучше, чем у Uber и других крупных компаний в нашем секторе. Команда уверенно справилась с этим ударом, ставшим самым серьезным вызовом за всю историю компании. Стартовали 128 новых городов, вышли в четыре новые страны. Начали масштабироваться в Юго-Восточной Азии и стартовали первые города в арабских странах. Развиваются междугородние и грузовые поездки, курьеры, развиваем новую вертикаль локальных услуг. Команда удвоилась за год, превысив 1000 человек. В результате крупные международные фонды в январе обновили рыночную оценку «Индрайвера», она впервые в истории компании перешла рубеж в один миллиард долларов, увеличившись за год более чем в два раза.

График восстановления крупных ridehailing-сервисов, число установок приложения в месяц


Это знаковое событие. Перефразируя слова первого человека, шагнувшего на Луну, можно сказать: «Это гигантский шаг для нашей компании и большой шаг для всей Якутии». Мы на реальном примере показываем многим, что любые ограничения — только в наших головах, что можно добиться любых высот честно, без поддержки, своим трудом. Ведь самое сильное, что ты можешь сделать, — это показать пример, через него мотивировать других людей.


— То есть теперь вы окончательно становитесь самой крупной компанией Якутии вне сырьевого сектора?


— Да, похоже дело идет к этому. Есть еще наши друзья из «Майтоны», у которых бизнес такого же масштаба и динамики роста. Мы с ними превращаемся в двух флагманов несырьевого частного сектора экономики региона. При этом для наших компаний все еще только начинается, у команд очень амбициозные, адреналиновые планы.


В Якутске идет IT-бум, будут появляться новые успешные компании. На мой взгляд, лучший способ поддержать IT-отрасль со стороны государства — это не раздавать инвестиции и гранты из денег налогоплательщиков, не государственные технопарки и акселераторы, а модернизация системы высшего образования. В многомиллионных Татарстане и Казахстане власти давно пытаются поддерживать местный IT, но там нет таких глобальных компаний, как у нас. Не исключено, что перебаловали и компании оттуда выходят в мир менее закаленными и конкурентоспособными.


Главная проблема отрасли — дефицит специалистов и знаний. Нужны обученные профессионалы с современными знаниями и навыками. Чтобы стать успешной на международном уровне компанией, ее команде нужно овладеть целым рядом скиллов, от свободного делового английского до глубокого понимания, как устроены международные финансы, инвестиции и право, от использования техник типа Agile или OKR до погружения в мотивационную психологию и методики управления большими коллективами.

Такому сейчас не учат в вузах Якутии. Система высшего образования в регионе не справляется с запросами от растущей IT-отрасли. У нас половина якутского офиса — это переученные нами выпускники СВФУ с дипломами филологов, экономистов, менеджеров. В результате этого дефицита мы и другие якутские IT-компании все чаще вынуждены создавать высокооплачиваемые рабочие места где-то вне Якутии. Для IT нужно готовить фаундеров стартапов, программистов, UX-дизайнеров, тестеров, big data аналитиков, digital-маркетологов, МСФО финансистов, юристов-международников и так далее. В результате роста этой проблемы мы стали думать о создании частного и современного IT-университета в перспективе ближайших трех-пяти лет.

«Индрайвер» работает в 450+ городах 32 стран мира


— Ощущаешь себя самым успешным якутским предпринимателем? Стал уже долларовым миллиардером?


— Я не единоличный владелец компании и поэтому не долларовый миллиардер. Тем более пока компания остается непубличной, не вышла на биржу, ее стоимость достаточно условна. Значительную часть акций компании я передал команде, считая это справедливым. Пользуясь случаем, приглашаю присоединиться к нам, у нас много открытых вакансий в Якутске. Как я сказал выше, все только начинается. Придя сейчас в любое подразделение «Синета», можно сделать во всех отношениях отличную карьеру. Не знаю другого места в Якутии, где талантливый программист, дизайнер, маркетолог, юрист, финансист, другой специалист, сделав большой вклад в развитие компании, за считаные годы может стать долларовым миллионером. Будет забавно, когда в будущем кто-то из этих 25-летних ребят выедет на авто типа Lamborghini на разбитые улицы Якутска или начнет летать тут на личном вертолете. Это, конечно, немного вызывающе, но это будут честно заработанные деньги, и хорошо, что это придаст еще один импульс молодежи идти в IT.


Если говорить о моих ощущениях, то, как и прежде, все, что делаю, захватывающе интересно. Много работаю, делаю что-то интересное и важное для себя. Вначале это было программирование, затем Ykt.Ru, инновационные проекты в ЯГУ, киберспорт, сейчас — проекты развития Якутии и мира, главный из которых — «Индрайвер». Как и прежде, статус и деньги не стоят в фокусе. У меня нет пентхаусов, вилл, яхт и прочей лакшери-мишуры. Нет своей квартиры и личного авто. Все, что нужно для жизни, я арендую на определенный срок. Мы по-прежнему избегаем нецелевого PR, оставаясь вне радаров медиа и аналитиков инвестбанков. Редко даю интервью СМИ, блогерам, мало выступаю где-то. Но все это не отменяет того факта, что мы получаем все более значительные возможности по развитию окружающего мира. Мы будем повышать масштабы некоммерческих проектов развития с каждым годом.


— О каких проектах ты говоришь?


— Мы идем по пути, который наметили много лет назад, — я описал его в своей книге. Речь о некоммерческих проектах, которые нацелены на развитие Якутии и мира. «Синет» уже ведет семь-восемь таких проектов. Одни из них начали давно: например, проект обучения основам программирования детей из незащищенных слоев населения BeginIT — мы его стартовали в 2012-м. К нему на сегодня подключены 108 детдомов и сельских школ по всему миру, в том числе 79 из Республики Саха (Якутия).


Другие проекты начали недавно, как программу поддержки якутских кинопроизводителей «Синет Сахавуд». В 2019 году выдали первые семь грантов. Двое из получателей, похоже, использовали гранты на свои личные нужды и не смогут больше претендовать на нашу поддержку, но остальные сняли или доснимают кинопроекты. Один из них — потрясающе талантливый Дмитрий Давыдов с фильмом «Пугало» завоевал в прошлом году Гран-при главного российского кинофестиваля «Кинотавр». В 2020-м мы почти удвоили сумму грантов, выданных «Сахавудом», и будем увеличивать ее дальше. Наши текущие проекты развития можно посмотреть на сайте Sinet Team.

Ребята из Анабарской улусной гимназии — участники образовательного проекта BeginIT


В 2021-2022-м начнем целый ряд новых направлений. В том числе снижение негативного влияния всемирного потепления на регион, борьба с лесными пожарами, технологии комфортной жизни в условиях экстремально холодного климата, спасение замерзающих людей, вертикальные городские фермы, поставляющие горожанам свежие овощи по доступным ценам. Прямо в эти дни начинаются программы акселерации (обучения и поддержки) якутских блогеров, экспортно ориентированных бизнесов и сферы искусства. Особо отмечу, что мы думаем над созданием возле Якутска экопоселения Sinet Village как примера современной и комфортной жизненной среды. Нам нужно будет под него подобрать и купить хороший участок гектаров на 30 в пределах долины Туймаада.


— Каким образом пусть крупная, но частная компания может повлиять на решение таких глобальных проблем?


— Приведу один из возможных сценариев по борьбе с лесными пожарами в будущем. Климат на планете становится теплее, лесные пожары будут усиливаться, уничтожая природу, дома, отравляя воздух дымом и выбрасывая парниковые газы. Мы можем начать закупать снимки Якутии из космоса с обновлением несколько раз в сутки. Нам нужно будет найти или разработать специальное программное обеспечение на основе технологий искусственного интеллекта, которое сможет в автоматическом режиме распознавать возникающие очаги пожаров. О них можно быстро уведомлять местные власти и МЧС. Пожар в начальной стадии легче потушить, чем когда он разгорится всерьез. В будущем можно будет задействовать противопожарные дроны. Технологии через несколько лет должны развиться до стадии, когда такие дроны станут эффективны для условий Якутии. Будут сами летать, брать воду в ближайших водоемах и тушить пожары в автоматическом режиме или с помощью удаленных операторов. Можно с помощью БПЛА также попробовать засеивать семенами или саженцами участки сгоревшего леса, восстанавливая их.


Проблема лесных пожаров становится все более острой во многих странах мира. Если мы найдем эффективные подходы в Якутии, то сможем распространить этот опыт и в других местах. Таким образом, эффект от нашей проектной работы может стать глобальным. Так же, как мы добились этого в основном бизнесе. Я убежден в силе новых технологий и науки, в том, что через них можно решить или снизить остроту многих текущих проблем.


Другой пример — современные технологии выращивания овощей и фруктов на закрытых автоматизированных вертикальных фермах или технологии производства искусственного мяса, которое почти неотличимо от настоящего. Такие вещи могут перевернуть видение сельского хозяйства, сделать производство сельхозпродукции в условиях климата Якутии рентабельным и эффективным, а ее жителей обеспечить свежими продуктами питания.


То, что я и часть команды работаем сейчас в самом сердце технологического мира, в Кремниевой долине, поможет как привлекать в Якутию самые передовые на сегодня технологии, так и распространять по всему миру создаваемые и апробируемые у нас технологии.

Сотрудники «Индрайвера» Дмитрий Готовцев и Артур Акопян на выездных исследованиях в Пакистане. Там опасно находиться иностранцам, и власти приставляют вооруженную автоматами охрану


— Кто и как будет вести проекты?


— В ближайшие годы будем вести около 10-15 разных проектов одновременно. Для этого у нас в эти дни создается проектное подразделение «Синет Спарк», идет набор первых сотрудников. Координировать работу будет опытный топ «Синета» Александра Козулина. Это невероятно интересное направление, кому интересно — присоединяйтесь.


Эту деятельность я буду финансировать из своих личных средств. При этом любой синетовец тоже сможет принять участие в этой работе, интеллектуально и финансово. Все это по-настоящему интересно и важно для нас. Представьте, если, к примеру, в будущем получится взять и превратить какой ни будь не благополучный микрорайон в современный и лучший в городе микрорайон. Сделать это без бюджетных средств, на частные и честно заработанные средства. Мне лично это было бы намного интереснее сделать, чем, не знаю, построить себе пафосный коттедж в престижном частном секторе в Якутске или виллу в Беверли-Хиллз в Калифорнии. Ведь в гиперпотребительстве нет развития.


— Звучит все весьма патриотично.


— Не хочу задеть кого-то этими словами, но я не патриот Якутии или какого-либо другого региона или страны. Мы добились всего сами, зарабатываем основные средства вне республики и никому не должны, кроме своих близких и учителей. Мы делаем проекты развития не потому, что мы патриоты или добрые, белые и пушистые. Ярлыки — это возможность для манипуляции тобой и ограничения свободы. «Вы же настоящий патриот и дайте нам то-то или сделайте то-то» — такое на нас не действует. Мы — развиваторы, и это единственный ярлык, который я готов принять. Это наша глубинная самоидентификация, жизненная миссия и источник силы. Нас это очень вдохновляет — взять то, где ничего нет, где пустырь, и построить на этом месте что-то большое, крутое и сияющее, делающее жизнь лучше. Исходя из этого видения, нам по-настоящему повезло, что мы из Якутии, в которой жить трудно, где есть много что развивать. Это для нас по-настоящему важно и мотивирует добиваться все большего. Так же, как и Якутии повезло с нами — проекты развития республики несут ее жителям много пользы.


Бывает, что мы делаем вещи, которые не связаны напрямую с развитием, если считаем их важными. Например, весной, когда начиналась пандемия, направили средства на покупку аппаратов ИВЛ в больницы республики или много лет помогаем в сборе средств на лечение детей и сами добавляем от себя. Но почти всегда наша деятельность в бизнесе и вне его была и будет направлена на развитие.


— В любом случае ты создаешь некую новую ролевую модель, особенно для молодежи.


— Это тоже ограничитель свободы. Я живой человек, не бронзовый памятник, символ прогресса и эталон правильности в одном лице. Меня озадачивает то, что, к примеру, теперь мне сложнее пойти посидеть и выпить в пятницу вечером в баре, или что надо внимательнее относиться к тому, что я публикую в соцсетях. Вместе с тем я понимаю, что обществу сейчас нужны позитивные ролевые модели. В общем, есть проблема, когда некий образ начинает манипулировать тобой и ограничивать свободу. Еще думаю, что с этим делать.

В начале 2020 года «Индрайвер» вышел на второе место в мире по числу ежемесячных установок среди приложений вызова такси


— Если говорить о негативе в интернете, я бы не сказала, что его много в твой адрес по сравнению с другими публичными фигурами в Якутии. Как ты думаешь, с чем это связано?


—  Если серьезно, то мы в «Синете» всегда избегали зла, подлостей и сложно что-то плохое о нас сказать. У меня нет врагов. При этом есть тролли, недоброжелатели и завистники. Но негатив от них в мою сторону, на самом деле, не относится ко мне лично. Психологи объясняют феномен недоброжелателей тем, что многие амбициозные люди не могут добиться успеха в жизни. И тогда они инстинктивно начинают принижать успехи других людей из их сообщества. Это способ психологической защиты и знак того, что социальные лифты в обществе работают не очень хорошо. Пассионарным людям сейчас сложно самореализоваться, к сожалению.


— Какие же претензии выдвигают эти недоброжелатели?


— Ну... бывает, пишут: «Увели бизнес в офшоры, платят налоги за рубежом». Это не так. Налоги мы платим по странам, где их заработали. В России основной налоговый центр мы стараемся держать в Якутии. С каждым годом платим все больше в республиканский бюджет — уже сотни миллионов рублей. В недалеком будущем это будут миллиарды рублей. Далее, около 500 сотрудников наших компаний в Якутске тратят свои зарплаты на местных предприятиях малого бизнеса, которые, в свою очередь, тоже платят налоги и зарплаты сотрудникам, и так далее по цепочке. Создается мультипликативный экономический эффект. Важно, что это деньги, принесенные в Якутию извне. Мы заработали их где-то в других регионах России, в Бразилии, ЮАР, других странах. Это приток внешнего капитала, за счет которого может развиваться экономика, могут строиться школы, детсады и дороги. Через это республика постепенно уходит от сырьевой зависимости.


Сейчас доля крупных добывающих предприятий в доходах республиканского бюджета составляет порядка 60%. Если учитывать приведенные выше вторичные денежные потоки, то зависимость еще больше. Спрос на нефть, газ и алмазы в перспективе будет снижаться, мир постепенно уходит от природного сырья. Якутию, с ее суровым климатом, отдаленностью и отсутствием несырьевой промышленности, могут ждать проблемы, растущая бедность населения. Это серьезный вызов. Речь о будущем народа, будущем детей. Поэтому важно создавать больше таких компаний, как «Индрайвер» и «Майтона», которые могут приводить в экономику республики значительные внешние средства, делая это без ущерба местной природе. Владельцами этих компаний будут местные ребята — просвещенные, честные, нацеленные на улучшение мира и неравнодушные к будущему своей родины и народа.


Еще одна тема у троллей — «уехал в Америку, предатель». Смешно, что, скорее всего, анонимы, которые это пишут, мало что сделали полезного для страны, кроме диванных войн в интернете. Я не «патриот» или «либерал», а технологический предприниматель, которому важно развивать родину. Я всегда держался и буду держаться подальше от политики. Но у меня два больших вопроса: почему лидеры страны дают распространяться этой всепроникающей культуре нечестности, коррупции и бездумного потребительства? Люди — социальные существа и часто повторяют поведение лидеров, считают его эталоном, в итоге стране наносится большой ущерб на всех уровнях. Второй: почему не делаются многие необходимые вещи для создания современной экономики инвестиций, инноваций и технологий? Наоборот, будто кто-то специально пытается отпугнуть от страны всех инвесторов и честный бизнес. В России сложно, иногда и рискованно строить крупный IT-бизнес. Из-за плохого инвестиционного климата, нестабильной экономики и отсутствия независимого правосудия компании одного типа, с одинаковой выручкой в России могут иметь рыночную капитализацию в десять раз меньше, чем такие же компании вне ее. Это ненормально и заставляет амбициозных и способных предпринимателей покидать страну.


Все вышесказанное может привести к большим проблемам в средней и дальней перспективе, когда нефть и газ перестанут спасать слабую экономику. Ответа у меня на эти вопросы нет. Для себя я решил, что надо работать, делать все, что в наших силах. Буду дальше строить глобальную компанию и вне зависимости от своего местонахождения продолжать всемерно развивать Якутию.

Сотрудницы кол-центра «Индрайвера» в Индонезии

— К вопросу о помощи от властей. Вспомнилась твоя перепалка с Солодовым в бытность его премьер-министром Якутии в социальных сетях. Зачем ты вступил в нее?


— Избегаю таких дискуссий, но здесь одно из первых лиц республики публично заявило, что протягивание властями скоростного интернета «позволило» якутским IT-флагманам добиться успехов в мире. Это высказывание, которое неточно отражает реальную ситуацию и принижает заслуги команд IT-компаний. По этой логике руководство «Водоканала», при всем уважении к этой организации, тоже может заявить, что их услуги позволили нам добиться того, чего мы добились. Успехи «Синета» достигнуты благодаря большому труду команды, ее таланту, интеллекту и мотивации. Огромное спасибо всем ребятам за это. Чиновникам же не стоит упоминать нас в числе своих достижений.


Хочу особо отметить, что жители Якутии — особенные. Я побывал почти в 60 странах мира, жил во многих местах и вижу, что якутяне очень активные, умные и талантливые — особенно в точных науках, креативе и других интеллектуальных сферах. Говоря терминами Льва Гумилева — пассионарные. Удивительно, как в таких сложных условиях мы добиваемся невероятных успехов в IT, кино, науке и искусстве. Не зря Саха называли издавна «сибирскими евреями». С какими именно факторами связаны эти успехи, пока не очень ясно. Сейчас мы обсуждаем с учеными из Кембриджского университета возможное исследование этого феномена. Было бы очень интересно понять, в чем дело, и использовать эти факторы для еще больших успехов.


— В интернете периодически можно увидеть жалобы якутских водителей на «соточников». Что ты думаешь по этому поводу?


— Это наблюдается с первых дней работы сервиса. Ирония в том, что одновременно водители жалуются на низкие цены, а пассажиры — на высокие. Это объяснимо, потому что экономика поездки на такси является игрой с нулевой суммой. Здесь сложно добиться ситуации win-win. Всегда кто-то чуть больше win, кто-то — lose. И этот второй может остаться недоволен этим, выкидывая свой негатив в интернет. И еще, вряд ли можно быть полностью и всем довольным, работая таксистом в бедной стране. Россия, к сожалению, становится все более бедной страной.

Главное, что мы даем всем пользователям «Индрайвера» — это свобода выбора. У нас водители и пассажиры сами выбирают, на каких условиях совершить поездку. Также пассажирам мы даем возможность экономить, а водителям — самую низкую среди крупных агрегаторов комиссию.


— Как у тебя на все хватает времени?


— Да если бы! Его не хватает на все. Я занимаюсь «Индрайвером» — это главное, все остальное — по мере возможности. Иногда что-то не успеваем, иногда получается не так хорошо, как хотелось бы. Но это нормально, в жизни не все должно быть идеальным, есть классный японский концепт «ваби-саби», погуглите. Но мы делаем многое, благодаря наличию у нас большой, опытной и профессиональной команды, сложившейся за 20 с лишним лет.


Далее, важна мотивация команды и себя как ее лидера. Как я сказал, нужно везде и всегда искать источники силы. Я нахожу их в том, что я — из Якутии, где нелегко жить и много что можно развивать и улучшать. В таких вещах, как решение серьезной проблемы глобального потепления, вызывающего усиление лесных пожаров и таяние вечной мерзлоты. В том, что в мире почти 100 миллионов людей с заиканием и я, как один из них, могу многих вдохновить своей историей и способствовать появлению технологий, помогающих им в общении. И так далее. В итоге ты начинаешь работать много и с удовольствием, независимо от места нахождения. Даже во сне думаешь о том, как что-то лучше сделать. Работаешь 12, 15, 17 часов в сутки — против восьми часов (на деле еще меньше) у тех, кто работает за зарплату. Также в моем случае еще оказалось эффективным жить и работать одному, будучи не связанным семьей. Работаешь и успеваешь больше.


— Как обстоят дела в личной жизни сейчас?


— Как я сказал, уже несколько лет живу в основном один, что дает возможность больше работать. Дети стали жить со мной только с недавних пор, из-за учебы в Америке. Но они уже взрослые, скоро начнут самостоятельную жизнь, и мне стоит начать думать о создании новой семьи. Мне будет непросто это сделать. Считаю, что отношения должны быть равными, с максимально похожим на тебя человеком. В моем случае это должна быть та, кто разделяет мои ценности, интересы, страстно увлеченная делом всей своей жизни, активная, с сильным интеллектом и эмпатией. Не очень частое сочетание качеств. Пока все это откладываю на будущее.

Велоспорт в Калифорнии и Якутии иногда заметно отличается


— Как дела с твоей книгой?


— Она получилась мотивирующей, не оставляет читателей равнодушными, цепляет их. Меня часто благодарят за нее. Пишут, что вдохновились, что задумались о своей жизни, получили конкретные техники и идеи. Иногда даже что-то в стиле «Спасибо! Прочитал книгу за ночь и наутро пошел, написал заявление об увольнении с текущей работы. Буду делать свой бизнес». Представляете?


Еще книга оказалась для нас эффективна в построении доверия с новыми партнерами, особенно вне России. Мы перевели ее на английский, напечатали небольшим тиражом и начали вручать в подарок при первой встрече с потенциальными партнерами. Ведь для них мы на вид какие-то странные китайцы из неизвестного им очень далекого места, почему-то говорящие с акцентом русской мафии. А тут даришь книгу, и через неделю они говорят: «Слушай, вы, оказывается, выдающаяся команда с очень интересной историей. Мы хотим с вами работать».

Кто еще не читал — прочитайте. Я купил у издательства «Альпина» права, чтобы выложить ее электронную версию в бесплатном доступе для жителей Якутии на сайте indriverbook.ykt.ru. Также книга в бумажном варианте есть в основных интернет-магазинах и во всех 500 с лишним библиотеках по территории республики. И, похоже, продолжение книги будет не менее увлекательным!


Мне понравилось писать книги. Выяснилось, что длинные авиаперелеты идеально подходят для этого. Думаю в будущем написать отдельные книги про бизнес-философию Sinet Team и про заикание, про то, как использовать эту речевую особенность для успеха в бизнесе и жизни.

Обложка английской версии книги


— Спасибо за интервью, Арсен. Удачи в дальнейших свершениях!


—  Вам спасибо и успехов. В завершение хочу сказать, что наша команда на глазах у всех делает то, что иногда кажется за гранью возможного. Мы делаем это благодаря трем основным вещам: ставке на развитие, как на невидимый мощный вектор жизни на Земле, источникам внутренней силы команды и осознанию своей самоидентификации и корневых ценностей. Используйте это и вы тоже. Ведь подлинный успех в жизни — это найти себя настоящего и через это стать счастливым.

Показать полностью 9
Якутия Indriver Секрет успеха IT Книги Длиннопост Арсен Томский
0
9
f0scar
f0scar
6 лет назад

InDriver стартовал в Нью-Йорке!⁠⁠

inDriver сегодня вышел на рынок США. Первым городом страны, в котором жители могут уже воспользоваться якутским сервисом, стал Нью-Йорк. В настоящее время inDriver доступен жителям всех пяти районов города — Манхэттена, Бруклина, Квинса, Бронкса и Стейтен-Айленда.

На сегодня к сервису подключены порядка 5 тысяч водителей с лицензиями TLC (Taxi and Limousine Commission of NYC), их число растет с каждым днем. Сама компания inDriver также получила лицензию TLC на право работы на территории города и штата. Старту в этом городе с экстремально высоким уровнем конкуренции предшествовали полугодовая подготовка, юридические оформления, набор водителей, тесты и отладка. Силами команды была разработана специальная версия: с безналичными платежами, отчислениями страховок и налогов, чаевыми, e-mail чеками и многими другими новыми функциями.


Нью-Йорк является крупнейшим по объемам рынком для пассажирских перевозок в США. Только 22% домохозяйств Манхэттена имеют свой автомобиль. Почти миллион поездок в день совершается в такси и через агрегаторы в этом мегаполисе. При этом пассажиры часто сталкиваются с проблемой неоправданно высоких цен на поездки по городу, особенно в часы пик, с непрозрачным и закрытым ценообразованием. Водители вынуждены существенно перерабатывать, чтобы получить приемлемый уровень дневного дохода, по причине высоких комиссий — агрегаторы оставляют себе порядка 30-40% от платежей пассажиров. inDriver пришел в Нью-Йорк, чтобы поменять эту ситуацию.

Арсен Томский, генеральный директор inDriver: «От Якутска — до города Большого Яблока! За этим стартом стоит напряженный труд сотен людей и весь мой 25-летний путь предпринимателя. Удачи нам в одном из самых знаменитых и высококонкурентных городов мира и спасибо команде!»


Видео: instagram Арсена Томского

Сегодня inDriver работает уже в более чем 160 городах 11 стран мира — США, России, Мексике, Колумбии, Перу, Чили, Гватемале, Сальвадоре, Танзании, Казахстане и Узбекистане. Также сервис представлен в порядка 300 городах и поселках в качестве провайдера междугородних поездок.


http://news.ykt.ru/article/80647?day_theme=

Показать полностью 2 1
Якутия Нью-Йорк Indriver Арсен Томский Фотография Видео Длиннопост
16
24
f0scar
f0scar
7 лет назад

InDriver открывает Америку!⁠⁠

Якутская компания начала работу в Мексике. Первым городом в Латинской Америке для агрегатора из Якутии стал город Салтильо в мексиканском штате Коуила, расположенный на северо-востоке страны, с населением в 800 тысяч жителей. К моменту старта к сервису подключено порядка 500 автомобилей.


Основным конкурентом сервиса станет Uber, работающий в городе с 2016 года.

* знак мексиканской валюты — песо, совпадает со знаком доллара США (американцы позаимствовали знак у Мексики в 18 веке)


Уже в ближайшие месяцы inDriver начнет работать еще в нескольких городах Мексики и ряде других стран Южной и Центральной Америки. В течение ближайшего года inDriver планирует начать работу в более чем 200 городах в разных частях света.


Принципиальным отличием inDriver от конкурентов является peer-to-peer модель, когда цена поездки складывается на основе быстрого торга между пассажиром и водителем, при этом первым цену предлагает пассажир. Компания также принципиально не дотирует поездки, что позволяет ей, в отличие от других агрегаторов такси, быть операционно прибыльной, несмотря на самый низкий среди крупных агрегаторов уровень комиссии для водителей в 5-10% от стоимости поездки. В настоящее время сервис работает в 120 городах России и стран СНГ. В марте 2018 года, по данным компании, в inDriver было зафиксировано 8,9 млн. внутригородских поездок и 500 тысяч междугородних, что делает компанию второй в России/СНГ по объему поездок, совершаемых через мобильное приложение.

Арсен Томский, генеральный директор компании: «Первая поездка inDriver на американском контитенте, состоявшаяся в конце апреля — это небольшой шаг для мексиканского таксиста по имени Алехандро, но огромный рывок для якутского IT, для всей Якутии. Мы хотим наглядно показать всей республике, что возможно построить огромный, успешный, международный бизнес из Якутска без политики, блата и откатов, на основе интеллекта, таланта, профессионализма и огромной мотивации наших ребят. Создавая и оплачивая подавляющую часть рабочих мест и налогов на родине. Спасибо команде!».

Источник: http://news.ykt.ru/article/71941

Показать полностью 2 1
Якутия Якутск Indriver в Америке Indriver Такси Арсен Томский Фотография Видео Длиннопост
4
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии