Обратная тяга (2 видео)
Обратная тяга (реверс тяги) у самолёта — это режим работы авиационного двигателя, при котором вектор тяги направлен против направления движения летательного аппарата. Технически реверс реализуется: для реактивных двигателей — отклонением части воздушной или реактивной струи вперёд по направлению движения; для винтовых двигателей — реверсом воздушного винта. Принцип работы: На реактивных двигателях реверс реализуется с помощью специальных створок, которые перенаправляют реактивную струю. В разных двигателях реверсивное устройство реализовано различным способом: створки могут перекрывать струю, создаваемую только внешним контуром турбореактивного двигателя (например, на Airbus A320), или струи обоих контуров (например, на Ту-154М). У винтовых самолётов реверс реализуется путём поворота лопастей винта (изменяется угол атаки лопастей с положительного на отрицательный) при неизменном направлении вращения. Таким образом винт начинает создавать обратную тягу. yaplakal.com frequentflyers.ru ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org*
Космический мусор
16 октября 2025 года Boeing 737 MAX 8 авиакомпании United Airlines, следовавший из Денвера в Лос-Анджелес, был вынужден изменить маршрут и вернуться в Солт-Лейк-Сити после того, как падающий объект ударился о лобовое стекло кабины пилотов в воздухе на высоте 10 000 метров. Эксперты полагают, что это был падающий металлический космический мусор или небольшой метеорит. Ни то, ни другое ранее не случалось, что делает этот инцидент первым в своем роде в истории авиации.
Боинг снова разваливается в воздухе
У Boeing 737 в США снова оторвалась часть механизации крыла
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) начало расследование авиационного происшествия с самолётом Boeing 737-800 (б/н N3740C) авиакомпании Delta Air Lines.
Во время выполнения рейса DL 1893 из аэропорта Орландо (MCO/KMCO) в международный аэропорт Остин-Бергстром (AUS/KAUS) у Boeing 737 частично отломилась часть внешней секции закрылка левого консоли крыла. Видео с болтающейся при посадке отломленной части закрылка разошлось по сети.
В заявлении авиакомпании говорится: «После посадки было обнаружено, что часть закрылка левого крыла не установлена на место. Самолет выведен из эксплуатации для технического обслуживания. Мы приносим извинения нашим клиентам за сложившуюся ситуацию, поскольку нет ничего важнее безопасности наших сотрудников и клиентов».
В июле этого года подобный инцидент произошел с самолётов Boeing 737-900ER той же авиакомпании Delta Air Lines. Тогда часть закрылка отломилась и была обнаружена позже возле частного дома.
Тг AviaNews
На попА. Боинг 737-800 LY-UNO
Самолетик устал
В интернете завирусилось видео, на котором Boeing 737 авиакомпании GetJet после приземления потерял равновесие и опрокинулся назад.
Инцидент произошел 10 июня в Норвегии.
По предварительной информации, причиной стало неправильное распределение веса: багаж уже выгрузили, а большинство пассажиров находились в задней части салона. Центр тяжести сместился — и самолёт «присел» на хвост.
💡Эта ситуация называется tail tipping — известное явление у Boeing 737. Пилоты и техники, поправьте меня, если выразилась некорректно.
Тг Записки бывшей стюардессы










