Последний сдался. Яша купил Везёт
Жаль очень жаль..... В Саратове кроме Яши и сити не чего не будет (((( Пора заканчивать с такси. Сегодня появилось в приложении..
Жаль очень жаль..... В Саратове кроме Яши и сити не чего не будет (((( Пора заканчивать с такси. Сегодня появилось в приложении..
Читал много постов какие таксисты Яндекс плохие, а вот действительно почему они плохие если все себя так ведут? У нас в городе Пенза, наверное, основной агрегатор такси это «Везет»/rutaxi. И когда моя мама спросила, куда ей лучше позвонить, что бы вызвать машину у меня даже сомнения не было, что это «Везет». А оказалось не повезло… отъехав буквально 1,5 км выяснилось… Что отец забыл анализы и всевозможные выписки дома. 70 лет все-таки, да и 2 недели без сна дали свое… Подозрения на анкологию, неправильные диагнозы, но все не о том. Водитель конечно молодец, вернулся назад. Про изменение стоимости конечно хамски сказал. Но бог ему судья, у нас у всех бывает плохое настроение. Хотя им делится это дурной тон как по мне. Довез конечно до больницы, но и на выходе за закрытую дверь выскочить из машины и упрекнуть не забыл. Пост не о деньгах. Изначально было 150 рублей, потребовал 350 рублей, а отчитался за 260 рублей. Спасибо службе поддержки за ваши извинения и очень надеюсь, что с вашими родителями так не поступят. Если кто-то думает, что дело в 90 рублей…. Отдал бы 9000 чтобы поглядеть как у этого водителя член на лбу вырастит. И да, спасибо RUTAXI, что были со мной столько лет. А у вас очень много хороших водителей. Яндекс, я твой клиент или все таки Uber?
Если к сути — сразу третий абзац, но несколько слов для пояснения, думаю, стоит сказать.
Начну с того, что я в основном пользуюсь Яндексом для поездок по работе, т.к. остальные службы в моём городе (Тюмень) просто не дождаться, а этот агрегатор просто имеет больше партнёров. Но, конечно, разница значительная в цене на поездки, и у Яндекса есть свои существенные недостатки — например, отсутствие предзаказа, и даже нововведение «через 10 минут» совсем не работает, по факту машина может приехать и за 1-2 минуты, что даже выйти не успеешь, и за 20, а ночью и под утро их также совсем немного, и тут как повезёт.
Поэтому и пользовалась иногда Везёт/Рутакси. Опыт поездок с ними хоть и небольшой, но есть. Несколько раз делала предзаказы, когда нужно было в аэропорт или на вокзал — приезжали всегда раньше и ждали, проблем особых не было. Конечно, очень неудобно, что нельзя посмотреть на карте, где машина, и нормально самостоятельно связаться с водителем, но как-то доезжала... Правда, не без происшествий. Например, у меня уже более полугода перекопан двор, и из трёх заездов открыты два, найти их совсем несложно, тем более, двор стоит особняком, да и таксисты об этом обычно знают. И, конечно, именно в этом такси останавливались максимально далеко, что только идти до них приходилось минут 15, плюс время на то, чтобы поискать, из-за чего пару раз словила на работе штраф за опоздание в тысячу, вызвав такси очень сильно заранее, и когда сдержанно, без упрёков и криков, сообщала об этом водителям, те мне грубили, мол, мы же не самолёт, долететь не можем, а один из них, и так сильно меня задерживая, сбил птицу, вышел из машины, начал её разглядывать и обвинять в произошедшем меня. Но это ладно, довозили хотя бы. Тогда я с ними не скандалила.
Но в этот раз нас не только подставили, а ещё и обложили, поэтому предупредить хочу всех. Вызвали машину в аэропорт. Думаю, ни для кого не секрет, что регистрация и посадка начинаются заранее, что попадаются всякие идиоты, которые всех задерживают, и лучше приехать пораньше, что мы и сделали. Вызвали машину на 4:45. Сначала звонок за полчаса, что машина подъезжает, ну, думаю, ничего, они ведь так всегда делают. Потом звонок — уже другая машина. Ну ладно, думаем, поменяли, но на всякий случай, спускаясь в лифте, позвонили, чтобы уточнить, сказали, что у нас активен один заказ и одна машина назначена. Хорошо. Выходим — никого, нигде даже не слышно машин. Мы две двушки, с чемоданом, двор перекопан и на улице достаточно холодно, везде пришлось побегать, со всех сторон осмотрели двор, ждём ещё пару минут на том месте, куда все нормальные водители подъезжают, после чего звоним снова, с просьбой передать водителю, где мы ожидаем, и нам говорят, что наш заказ был снят и тут же приходит уведомление со скидкой на следующий заказ 20%. Тогда было заявлено, будто по ТЕХНИЧЕСКИМ причинам. Хотя это ложь, по опыту поездок с ними знаю, как операторы связываются с водителями и обсуждают, что и как выгоднее им будет. Сами они нас даже уведомить не посчитали нужным, из-за чего мы потеряли кучу времени, и даже Яндекс к нам приехал очень нескоро в такое время... Девушка пишет им в отзыв об этом, эмоционально в двух словах. Связываются спустя два дня — сегодня — и начинают орать и хамить, доказывая, будто бы мы опоздали (хотя мы вышли вовремя, плюс есть время бесплатного и платного ожидания), заказ снялся автоматически в 46 минут, и что это целиком и полностью наша вина, а если она хочет компенсацию, то чтобы обращалась в офис в Тюмени (когда она уже дома в Москве).
Уважаемые, просто не работайте, если не можете обеспечить сервис, займитесь чем-то другим, вашему персоналу с людьми взаимодействовать вообще нельзя, а такой сервис — это социально вредная деятельность.
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Ситуация тронула так сильно, что вынудила написать первый пост.
Уезжали с женой и ребёнком из гостей, для чего был вызван таксомотор с детским удерживающим устройством. Подъезжает видавший виды Рено Логан, я заглядываю в салон и не обнаруживая никаких устройств, интересуюсь у водителя где оно.
В ответ слышу «Че?! Не поедешь?», отвечаю «Нет». Водила говорит «Ну и иди в ..опу!» давит на тапок и уезжает.
Я звоню в диспетчерскую, объясняю ситуацию, мне переназначают машину. Но ситуация повторяется абсолютно аналогичная, только в этот раз без посыла. Водитель при этом поясняет, что при назначении машины оператор знает, что детского кресла у него нет.
Я опять звоню в диспетчерскую, получаю обещание разобраться в ситуации и мне набрать. На сегодня прошло три дня, мне так никто и не звонил.
Г. Рязань, такси «Везёт», оно же «Рутакси».
Вообще, с тех пор как их выкупил «Яндекс» слышу очень много негативных отзывов о них, хотя пользуюсь этим оператором уже лет пять.
Ру.такси, он же Лидер, он же Везёт... Как же они задолбали этой галочкой "Я согласен брать заказы с расчётом по банковской карте"...
Снимаешь её, в течении недели максимум она появляется снова. Сама по себе, ага. Звонишь в офис жаловаться, они всё отрицают. Пишешь разработчику приложения, тот отвечает, что Ваши настройки, уважаемый водитель, кроме Вас может выставить только само РуТакси.
Опять разговариваешь с офисом, они опять всё отрицают, но каждую неделю эта галочка возвращается и тебе начинают ВПЕНДЮРИВАТЬ эти заказы.
Да была бы у них нормально реализована эта система безналичных расчетов, я бы с удовольствием их возил! Но не же! Это же РуТакси! Здесь всё через ж... (одно место).
Чтобы получать деньги за эти заказы, нужно установить какое-то левое приложение "Центральная касса", слить им свои персональные данные, пройти квесты на регистрацию и прочее. Послы выполнения такого заказа деньги пассажира поступят на кошелёк в этой левой "центральной кассе", откуда их можно вывести только с заморочками и комиссией.
Раньше эти чудики-менеджеры ещё и названивали почти каждую неделю, уговаривая установить это приложения и начать возить такие заказы. "Ну это же так удобно!" На встречный вопрос, кому ЭТО удобно, обычно зависали. Если бы нам, водителям, было бы удобно, мы бы пользовались, а вы, менеджеры, не названивали бы тысячам водителей в бесплодных уговорах.
Рутакси! Не нужно всё усложнять.
Вот за что мне эта контора всегда нравилась - так это за отношение к водителю. Максимально лояльное, только работай. Ну я и выполз в выходной поработать, не дома же сидеть.
Стою, прилетает заказ с оплатой по Сбербанку. Что, мля? Галочки по поводу оплаты на сбер и оплаты по безналу у меня давным давно сняты. Только наличными, пожалуйста, в этой машине есть только одно место, куда вы можете засунуть свою карту.
Открываю настройки - обе галочки на месте. Звоню в офис - какого, мол, хулиганите?
Поставили они, поставили дистанционно. Политика компании изменилась, и теперь эти галочки обязательны. Правда, лимит на отказы все равно большой, так что не принципиально... Но забавно.
На этой неделе произошла пренеприятнейшая ситуация.
И днём и ночью мне стали поступать звонки от Рутакси о якобы поданной мне машине. Однако я не веду столь активную социальную жизнь, чтобы в два часа ночи курсировать из клуба в клуб. И данным агрегатором я пользуюсь крайне редко, отдаю предпочтение другим.
Зайдя в приложение, посмотрев историю заказов, выяснилось, что моим аккаунтом пользуется кто-то другой. Так как номер мобильного был мной приобретен не так давно, стало понятным, что этот кто-то и есть бывший хозяин данного номера.
Считаю благом, что к аккаунту не была привязана банковская карта.
При обращении в службу поддержки мне посоветовали самостоятельно найти данного человека и, видимо, уговорить его поменять номер в приложении.
На данный момент отправлено письмо разработчикам, нахожусь в ожидании ответа.
Я обещал писать ещё, а в комментах к предыдущему посту кто-то даже просил))).
Сейчас будет о разнице в агрегаторах с точки зрения водителя и пассажира. Итак, поехали...
Яндекс (назову его по еврейски Яша, потому как по мне он самый хитрый...):
Водителю:
1) Надо еженедельно делать ажно 8 фото авто, надо либо самому быть ИП, либо использовать автопарк-прокладку с его доп комиссией
2) комиссия Яши за заказ САМАЯ большая в Уфе - 14% э, если не ошибаюсь, комиссия прокладок бывает разной - от 5 до 15 (Карл!!!) %. Да, есть доплаты до минималки (сейчас до 130 ру), но после комиссий это 105-110... Или же оплата безлимита на 12 часов за 600 ру...
3) хитрости с доплатами за заказ (раньше назывались коэффициентами) - езжай в фиолетовую зону и бери там заказ, пока едешь, она перестала быть фиолетовой)))
4) время приезда к клиенту тебе указывает сама прога, которая запаздывает по ситуации с пробками в городе минут на 10-15 и вообще не в состоянии учесть форс-мажоры наподобие ДТП или медленных фур или колонн коммунальщиков чистящих снег. По итогу почти всегда опаздываешь (ненамного, 2-4 мин, но и это не гут, а зимой особенно)
5) не знаешь клиента по имени, не знаешь конечной точки заказа, не знаешь, куда будешь-не будешь заезжать-тормозить, нал-безнал и т д. Короче не знаешь ни-че-го.
6) рейтинги, ети их мать... Сам отменил заказ - минус, после поездки тебя оценивают по 5-балльной, и это влияет...
7) ну и главное - цены! В базе ниже, чем у Лидеровского лоукостера Мини, 10 ру/км...
8) очереди за заказами, например в аэропортах. Приехал, а ты 30-й, во зашибись!!!
Пассажиру:
1) Овердохрена машин, большинство из которых подрабатывает, соответственно таксистами не является (не факт, что плохо, как и не факт, что хорошо)
2) удобно в программе видеть, где машина, но если не смотреть, то она уже подьехала, а пока выходишь, то 2-3 мин бесплатного ожидания истекли и это ожидание автоматом становится платным... Это вообще-то дисциплинирует.
3) нет выбора, какая машина к тебе едет. Вернее выбор есть, но путём платного отказа от конкретной машины и переназначения (в ПО пассажир видит имя водителя и марку машины, и это может паксу не нравиться, ну например Гурген на Нексии)))
4) право выбора маршрута водителем, а пассажиру хотелось бы не там проехать и вообще магазин на соседней улице, а ты меня по тёмным переулкам везешь)))
5) по любому поводу (дождь, снег, ветер, град, пробки, час-пик и ещё 1000 поводов) удорожание заказа в непонятное число раз (мой личный рекорд как пассажира - поездка с кэфом 3.6 - вот радости было...)))
6) есть тарифы с детьми (доплата 50 ру), но нет ничего про животных
Лидер (он же Рутакси):
Водителю
1) фотоотчет - раз в неделю одно фото.
2) комиссия как правило 10-20 ру за заказ, что составляет 8-10 %, автопарков прокладок нет, либо недельный безлимит за 900 ру!!!
3) непонятное ценообразование за заказы, как-то по зонам в городе, но выходит в среднем на 20-30% дороже базового тарифа Яши
4) пофиг на время приезда, они не говорят клиенту времени приезда
5) возможность во время выполнения заказа просматривать ленту свободных заказов и соответственно брать их
6) знаешь откуда куда и за какую сумму поедешь
7) есть удорожание заказов в пиковое время (начало и конец определяется диспетчером) и на праздники
8) можно отказаться от взятого заказа без последствий.
Пассажиру:
1) машин меньше, но тоже прилично, причём таксистов и подработчиков примерно пополам
2) в программе не видишь где машина, а главное не знаешь, когда она будет, оператор-то не говорит!
3) отказаться без последствий можно в любой момент, даже когда авто приехало!
4) выбора авто тоже нет, выбора маршрута тоже нет...
5) более менее одинаковые и соответственно прогнозируемые цены, хотя из-за зонирования города есть шанс проехать километр рублей за 110-120. Есть скидосы постоянным клиентам.
6) можно указывать и детей (+30 ру) и животных (+50 ру), по ценам могу ошибаться.
7) 10 мин бесплатного ожидания!
Сатурн, он же ТапТакси;
Водителю:
1) фотоотчет раз в неделю одно фото
2) комиссия как правило 10-20 ру за заказ, что составляет 8-10 %, автопарков прокладок нет, либо недельный безлимит за 1000 (обклеенный) или 1400 (только шашка)
3) в конторе делают лицензии и обязывают ставить рабочие шашки, что автоматом даёт право езды по полосам для общественного транспорта
4) счётчик!!! Несколько тарифов, начинается от 45 посадка, 15ру/км при минималке в 100 ру. Есть вариант, с посчитанной суммой поездки, есть экстренные заказы от 150 ру. Полное понимание в цене заказа!
5) время приезда водитель выбирает сам, от 1 до 9 мин, на заказы в отдаленные места обязателен созвон с клиентом, где договариваешься, и клиент в курсе времени приезда. За неудобные заказы бонусы от 50 до 150 баллов, которыми можно смену оплачивать либо приоритет поднимать.
6) знаешь имя клиента и обращаешься к нему по имени - многим нравится. Знаешь откуда и куда поедешь, вот только если несколько адресов, то пишут По городу. Тогда не знаешь... Вообще у тебя счётчик, тебе по идее пофиг
7) есть удорожание заказов в пиковое время (начало и конец определяется диспетчером) и на праздники.
8) можно отказаться от взятого заказа без последствий,
9) оценка водителя в приложении пассажира: круто! И больше не буду! Все!!!
Пассажиру:
1) машин меньше, но тоже прилично, причём таксистов и подработчиков примерно пополам
2) в приложении видишь, где машина
3) можешь Выбирать машину из указанного списка!!! Вау! Можешь выбирать маршрут поездки - ведь счётчик же, пусть водитель едет как я хочу!!!
4) отказаться без последствий можно в любой момент, даже когда авто приехало!
5) выбор: хочешь счётчик - один телефон, хочешь фиксированный тариф - второй телефон, хочешь экстренный вызов - третий. В приложении фиксы нет, но оно все равно пишет примерную цену +-10 ру
6) самая маленькая доплата за детей (+10 ру к минималке, +1 ру за км)
7) объективно самый быстрый приезд в нашем городе, возможно из за меньшего количества заказов.
8) 6 мин бесплатного ожидания.
Ну и кто из этих трёх клиентоориентирован ее? Как к водителям, так и к пассажирам?