Как технологии виртуальной реальности помогают в подготовке космонавтов? Может ли космонавт обзавестись своей «комнатой» на орбите? Какой психологический эффект на людей оказывают технологии виртуальной реальности? Как они помогают в медицине?
Об этом рассказывает Иван Розанов, кандидат медицинских наук, научный сотрудник ГНЦ РФ Института медико-биологических проблем РАН, старший преподаватель Московского государственного психолого-педагогического университета.
"Во время совершения экспедиционных плаваний НИС «Космонавт Юрий Гагарин» обеспечивал управление такими космическими аппаратами, как «Венера-8» (первая в мире посадка на Венеру и передача информации с ее поверхности), «Луна - 20» (забор лунного грунта и последующая доставка его на Землю), «Салют-7», «Союз».
«Юрий Гагарин» и другое научно-исследовательское судно «Академик Сергей Королев» оказались на рейде порта Южный без должного присмотра. Постепенно из лабораторий судов начала пропадать аппаратура, все медленно ржавело и приходило в негодное состояние. В 1996 году корабли уже годились для сдачи в металлолом. В итоге Фонд государственного имущества Украины решил продать суда австрийской фирме «Зюйд Меркур» по цене металлолома, австрийцы получили корабли по цене 170 долларов за тонну. На такой грустной ноте закончилась жизнь одного из наиболее знаменитых и совершенных судов советского космического флота."
Марс — одна из самых загадочных планет солнечной системы, которая привлекает внимание учёных своими тайнами и возможностью поиска жизни за пределами Земли. Несмотря на то, что марсоходы уже собрали множество данных о планете, учёные мечтают о возможности самостоятельного исследования Марса.
Основные вопросы, которые интересуют учёных, связаны с поиском жизни на Марсе и возможностью его колонизации в будущем. Исследования показывают, что на планете существовали благоприятные условия для жизни в прошлом, и это даёт надежду на обнаружение следов жизни в будущем.
Однако для проведения полноценных научных исследований на Марсе требуется разработка новых технологий и методов работы в условиях другой планеты. Учёные надеются, что в скором времени им удастся решить эти проблемы и отправиться на Марс, чтобы лично изучить его загадки и раскрыть тайны Вселенной.
И конечно же в удобной и комфортной одежде от КОСМОПОРТ!
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
В рамках программы Innovative Advanced Concepts (NIAC), призванной развивать футуристические технологии, НАСА планирует создать на поверхности Луны транспортную сеть, состоящую из роботов, левитирующих с помощью диамагнетизма. Эта полностью автономная и легко развертываемая система сможет ежедневно перевозить до 100 тонн груза со скоростью 1,61 км/ч. Планируется, что сеть, которую планируют развернуть к 2030 году, станет ключевой инфраструктурой будущей лунной базы НАСА.
Программа NIAC НАСА нацелена на разработку передовых и инновационных концепций, иногда выглядящих как научная фантастика. Ее целью является изучение футуристических технологических концепций, сильно отличающихся от традиционных подходов. В числе 6 отобранных и находящихся в стадии разработки проектов находятся телескопы на основе жидкости и ракеты с плазменным двигателем.
Проект транспортной сети "Гибкая левитация на рельсах" (FLOAT), впервые представленный к реализации в 2021 году, представляет собой систему, использующую магнитную левитацию. Она предназначена для транспортировки грузов по будущей лунной базе НАСА. Как отметил один из руководителей проекта, инженер по робототехнике из Лаборатории реактивного движения, Итан Шалер, такая транспортная система будет важна для повседневной работы лунной базы в 2030-х годах.
Система FLOAT состоит из роботизированных платформ (желтые), левитирующих над дорожкой (синие) и несущих тележки с полезным грузом (белые)
Система FLOAT состоит из автономных намагниченных роботизированных платформ, которые левитируют над сетью дорожек, состоящих из гибкой трехслойной пленки. Это позволяет им двигаться по лунному реголиту, как по ковру, без необходимости проведения земляных работ. Такой подход значительно упрощает установку и минимизирует повреждения лунного грунта. Кроме того, у роботов нет движущихся частей, что совместно с левитацией снижает износ, вызванный лунной пылью, в отличие от луноходов с колесами или гусеницами.
Транспортная сеть может расширяться и реконфигурироваться в соответствии с потребностями миссий на лунных базах. Роботы будут перевозить различные грузы до 100 тонн, установленные на съемных тележках. Несмотря на скорость движения всего 1,61 км/ч, эта система может стать ключевой для лунной инфраструктуры, обеспечивая долгосрочную поддержку постоянной лунной базы НАСА. После ее создания она станет отправной точкой для будущих миссий на Марс в рамках проекта "От Луны до Марса".
Инженеры планируют протестировать серию малогабаритных прототипов и различные стратегии подготовки места установки. Они также будут оценивать воздействие окружающей среды на систему с помощью моделирования.
5G NTN обеспечит связь между смартфоном и спутником.
Бюро 1440 пишет: Рады сообщить, что в ночь с 16 на 17 мая с космодрома Плесецк в конфигурации попутной полезной нагрузки состоялся запуск нашей второй экспериментальной миссии — «Рассвет-2». Это долгожданный и крайне важный этап для нашей команды.
В рекордно короткие сроки мы создали три низкоорбитальных космических аппарата следующего поколения. Они вдвое больше по своим массогабаритным характеристикам в сравнении с аппаратами первой миссии за счет обновленных версий полезной нагрузки и служебных приборов. Впервые в истории отечественной космической индустрии аппараты оснащены аппаратурой спутниковой связи с использованием протокола стандарта 5G NTN и терминалами межспутниковой лазерной связи.
«Рассвет-2» — наша космическая лаборатория для экспериментальной отработки уникальных технических решений разработки БЮРО 1440, которые станут основой целевой космической системы.
Все три спутника миссии успешно выведены на целевую полярную орбиту, штатно вышли на связь и взяты в управление. Впереди нас ждет несколько месяцев орбитальных экспериментов и летной квалификации технологий и аппаратуры, необходимых для создания отечественного сервиса широкополосной спутниковой связи с глобальным покрытием.
Бюро 1440 — российская космическая компания, входящая в «ИКС Холдинг», занимающаяся созданием коммерческой широкополосной передачи данных (ШПД) на высокой скорости и с глобальным покрытием на базе низкоорбитальной спутниковой группировки
"Облетев Землю в корабле-спутнике, я увидел, как прекрасна наша планета" - Гагарин. Но его коллеги по покорению космоса выдавали менее жизнерадостные утверждения о самочувствие на орбите и по приземлении:
В 1961г Титов провел сутки на орбите: "Самочувствие хреновое!"
В 1962г Попович и 3 суток на орбите: "Шею раздувает, лицо красное. И болит, блин!"
В 1969г Филипченко, Волков и Горбатко после 5 суток на орбите: "Просто поднять руку стоило немалых усилий, сам идти я не мог!"
В 1970г Николаев и Севастьянов протянули в невесомости рекордные на тот момент 18 суток. Оба вернулись на Землю в предынфарктном состоянии: "Встать мы не могли. На носилках нас занесли в вертолет… на носилках и вынесли".
На последнем фото возвращение экипажа Апполон-11 после 8 суток в невесомости.
Пуск ракеты-носителя «Союз 2.1б» был осуществлен с площадки №43 космодрома Плесецк, расположенного в Архангельской области. Это уже третий пуск ракеты-носителя «Союз 2.1б» с космодрома Плесецк в этом году.
Сегодня вместе с основной полезной нагрузкой министерства обороны на орбиту была запущена новая партия гражданских космических аппаратов производства частной российской компании «СПУТНИКС» (дочерняя компания «СИТРОНИКС СПЕЙС»).
Со всех спутников получена телеметрия, КА взяты на управление Центром управления полетами компании.
Среди запущенных спутников:
🛰2 космических аппарата дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) «Зоркий-2М»
🛰4 спутника автоматической идентификационной системы (АИС) SITRO-AIS для трекинга морских судов.
Космические аппараты были созданы на базе технологии CubeSat и войдут в космические системы ДЗЗ и АИС компании «СИТРОНИКС СПЕЙС»🪐
Основная полезная нагрузка двух космических аппаратов (КА) «Зоркий-2М» - мультиспектральная камера, позволяющая получать изображения земной поверхности в четырех спектральных диапазонах (красный, зеленый, синий, ближний ИК) с разрешением от 2,5 до 2,8 метров на пиксель в зависимости от высоты орбиты и полосой захвата до 14 км.
КА «Зоркий-2М» собран в форм-факторе 12-юнитового CubeSat с габаритами 20х20х30 см и массой всего лишь 18кг!
На орбите уже работают два спутника «Зоркий-2М», еще два новых спутника увеличат возможности российской орбитальной группировки ДЗЗ.
Другие запущенные спутники АИС представляют собой 3-юнитовые CubeSat, оснащённые аппаратурой для приема и передачи сигналов системы автоматической идентификации с морских судов на наземные станции для контроля и обеспечения безопасности мореплавания, в том числе по Северному морскому пути.
В настоящее время в группировке SITRO-AIS вместе с запущенными спутниками уже работают 28 специализированных КА, кроме того, приемной аппаратурой АИС оснащены и все спутники «Зоркий-2М».
В 2023 году Ситроникс изготовили 100 спутников!
Разрабатываем спутники для российских и иностранных заказчиков, кроме этого создаем аппараты для развития науки и образования, наземное испытательное оборудование и учебные комплексы для космического образования👋