В США три ограничения скоорости: в жилых кварталах - 25 м/ч, в коммерческих - 35 м/ч, и на трассе - 65 м/ч. Хотя это усреднённо, в зависимости от конкретного штата и конкретной дороги, ситуация может меняться.
Указанная на знаке скорость является так же рекомендуемой. Это значит, что если вы едете медленнее, вас могут остановить и впаять штраф. Считается, что на 5 м/ч превышать можно, поэтому там, где ограничение, скажем, 65, все едут 70.
Насчёт допустимости превышения на 20 м/ч сказано, в принципе, верно, но не совсем точно. Просто в разных штатах разные традиции. В Калифорнии, например, при официальном ограничении на трассе 65 м/ч принято ездить 80 м/ч, особенно если вы в левом ряду. Сама полиция ездит с такой скоростью и никогда вас не остановит.
В то же время во всех штатах (и даже во Флориде, где порой можно спокойно ехать 90-100 м/ч) крайне негативно относятся к превышению скорости на обычных дорогах(не хайвеях).
Теперь о том, почему в США на дорогах нет камер. Со слов ТС выходит, что все боятся скрытых копов, поэтому не нарушают. Я бы мог подлить масла в огонь и добавить, что помимо удорожания страховки, в Америке действует система баллов. За каждое нарушение в зависимости от его тяжести водителю начисляются баллы. Когда их накапливается достаточно количество(а на деле это всего лишь несколько раз превысить скорость) его лишают прав.
Но на самом деле причина в другом. США это страна иной ментальности. Неправильно мерить происходящее там российскими мерками, как и происходящее в России - американскими.
В России долго существовали монархия и крепостное право. Законы приходили к народу сверху от власть имущих, поэтому далеко не всегда отражали желания этого самого народа. Традиция эта осталась и сейчас. В результате закон в России является идеалом, к которому следует стремиться, а не отражением быта. Живут же люди по понятиям. И вот именно поэтому приходится палочными методами (к которым в том числе относятся и камеры) заставлять народ этот закон соблюдать.
В Америке же власть формировалась снизу. В один прекрасный день люди просто записали те понятия, по которым они жили. Так появился закон. И поскольку он совпадает с понятиями, то ни у кого нет желания его нарушать.
Грубо говоря, в США всё, что противоречит закону - не по понятиям.
Также следует понимать, здесь практически нет глупых или необоснованных законов. Любой закон одинаково важен и серьёзен. Если вы нарушаете, это в любом случае нехорошо. Никто не повесит знак просто так или не сделает лишнюю двойную сплошную.
В связи с чем обычные люди не нарушают ПДД, так же, как они не грабят или не убивают. Поэтому, если полицейскому на дороге попался нарушитель, с высокой долей вероятности это будет какой-нибудь маргинал лишённый водительских прав, с отсидкой за плечам и коксом в кармане.
Поговорка "от сумы и тюрьмы не зарекайся" не действует в Америке. Здесь это бесконечно далёкие друг от друга миры. Водители, которые нарушают ПДД, это классово иной контингент. В общем-то, тот же, что и грабит дома.
Вот почему никаких дополнительных видеокамер не требуется для соблюдения закона, его здесь просто принято соблюдать, культура такая.