Очередная попытка натянуть сову на глобус. Решение о строительстве ГЭС через Волгу в Самаре не могло приниматься или отменяться на уровне регионального управления, то есть Самарской городской думы. Это проект государственного масштаба, подобные проекты иницируются на уровне правительства страны. Взять хотя бы тот факт, что Куйбышевское водохранилищие (Жигулевское море), образовавшееся в результате строительства Волжской ГЭС, простирается в Самарской, Ульновской областях, Республике Татарстан. Или там тоже все земли по берегам Волги принадлежали графу Орлову-Давыдову? Только разработка подобных проектов занимает не один год, необходимо учитывать не только строительство гидросооружений, но и затопление не одной тысячи квадратных километров населенных и обжитых земель, а текущая площадь зеркала Куйбышевского водохранилища , на минуточку, 6450 км². И ДА, буквально через год началась Первая Мировая Война. И бОльшая часть государственного бюджета была переориентирована на "военные рельсы".
Допустим я напишу письмо Путину, с просьбой например о мирных переговорах, и спустя полгода они начнутся. Любой нормальный человек поймëт, что связи здесь нет, и я не имею никакого влияния на решения президента, но только не историк Ярослав Листов. Чтобы судить о связи между письмом и решением, нужно например почитать протокол этого земского собрания, протокол обсуждения самарской городской думы. Найти расчëты стоимости постройки, которые наверняка есть. Были ли инвесторы?
Впрочем это всë вопросы риторические, лично мне очевидно, что историк Ярослав Листов, учитывая его деятельность и биографию, не имел цели провести полноценное исследование, а проводит политработу и идеологическую пропаганду согласно линии партии КПРФ, членом которой он является.
Недавно был с визитом в красивом городе Самаре. И, где бы я ни бывал, всегда стараюсь попасть в музеи. А в Самаре их много: и Ленина, и Алексея Толстого, и авиации, и космонавтики, и многие другие.
Но иногда современная пропаганда просто поражает.
В одном из музеев, напротив фотографий Волжской ГЭС им. В.И. Ленина (ныне Жигулевская ГЭС), милая девушка-экскурсовод начала рассказ, что, вообще-то, это не советский проект, а царский: в 1913 году проект гидроузла обсуждался на заседаниях Самарского отделения Русского технического общества и был одобрен.
На вопрос, что же помешало империи построить крупнейшую в мире ГЭС (этот титул она носила до 1960 г.), коль скоро всё было одобрено, получил уклончивый ответ: "До реализации дело не дошло".
Что ж, я изучил вопрос. Причин, как обычно, несколько.
Первая - практически все земли вдоль Волги были в частных руках, те же, что оставались в собственности государства, "не токма до сооружения гидраузла, но и для пашни непригодны". Те же земли, что специалисты выбрали для гидроузла, принадлежали графу Орлову-Давыдову.
Второе - это позиция власть имущих, хорошо выраженная в следующей депеше:
"Ведомство православного исповедания епископа Самарского и Ставропольского. Конфиденциально. Стол № 4, № 685. Депеша.
Италия. Сорренто, провинция Неаполь.
Графу Российской империи, его Сиятельству Орлову-Давыдову. Ваше Сиятельство, призывая на Вас Божию благодать, прошу принять мое архипастырское извещение: на Ваших потомственных исконных владениях прожектеры Самарского технического общества совместно с богоотступным инженером Кржижановским проектируют постройку плотины и большой электрической станции. Явите милость своим прибытием сохранить Божий мир в Жигулевских владениях и разрушить крамолу в зачатии.
С истинным Архипастырским уважением имею честь быть Вашего Сиятельства защитник и богомолец, Епархиальный архиерей, Преосвященный Симеон — епископ Самарский и Ставропольский. Самара, июня 9, 1913 г."
Главу Самарской епархии поддержало земское собрание: купцы, промышленники, противники «рукотворного на богом ниспосланные жигулёвские красоты». В результате решением самарской городской думы проект был отменен.
Вернулся к нему уже В.И. Ленин, который дал мандат Кржижановскому на исследования и подготовку нового проекта, соответствующего новым задачам.
Правда, предварительно Октябрьская революция смела все преграды для строительства ГЭС.
Из-за обнаружившейся неустойчивости песчаных почв проект начали реализовывать только в 30-е, он был прерван Великой Отечественной и вступила в строй в 1955 г.
"Контрреволюционер Сталин. По ту сторону марксизма-ленинизма" Олег Матвейчев, Сергей Магнитов с 201 по 300 страницу.
Краткая сводка по идеям книги:
--- ФРАГМЕНТ 1 ---
Как Сталин отказался от идей Маркса и построил СССР по другому рецепту
В 1920-х годах в Советском Союзе появились десятки коммунистических университетов. Это были специальные школы, где учили будущих партийных работников. В Москве работали сразу четыре таких вуза: университет имени Свердлова, университет для национальных меньшинств Запада, университет Востока имени Сталина и даже университет для китайцев имени Сунь Ятсена. В них преподавали известные деятели и выступали Ленин, Горький, Калинин. За десять лет выпустились десятки тысяч студентов.
Но к середине 1930-х все эти университеты закрыли. Почему? Потому что Сталин понял: учить нечему. Маркс дал хорошие идеи для разрушения старого мира, но не оставил инструкций, как строить новый. Коммунизм оказался красивой мечтой без практического руководства.
--- ФРАГМЕНТ 2 ---
Как Сталин научился играть в большую политику
Сталин оказался в новой роли - главы государства, которому нужно было защищать страну без поддержки мировой революции. Как и многие люди, попавшие на высокий пост, он начал по-другому смотреть на мир. Пушкин, например, после службы в государстве изменил свои взгляды - то же произошло и со Сталиным.
--- ФРАГМЕНТ 3 ---
Как маленькая Британия управляет большим миром
--- ФРАГМЕНТ 4 ---
Как Англия управляла миром через идеи и конфликты
Английская хитрость: использовать умных людей как оружие
Англичане давно поняли: проще управлять странами не танками, а идеями. Они брали своих писателей, философов и ученых и превращали их в "мягкую силу". Дефо, Моэм, Уэллс - все они писали книги и одновременно работали на английскую разведку.
--- ФРАГМЕНТ 5 ---
Кто разжигает войны и почему
--- ФРАГМЕНТ 6 ---
Зачем Марксу понадобился Интернационал
--- ФРАГМЕНТ 7 ---
Автор спора, Андрей Франц, задаёт простой вопрос: почему Маркс не описал главный способ обогащения финансистов — создание денег «из воздуха» через банковские кредиты?
--- ФРАГМЕНТ 8 ---
Когда революция закончилась и началась обыденная жизнь, Ленин понял: государство, которое должно было управлять фабриками и заводами от имени рабочих, начало жить своей жизнью. Чиновники превратились в особую касту, которая использовала общую собственность в своих интересах.
--- ФРАГМЕНТ 9 ---
Два человека спорили: один говорил «давайте ещё раз попробуем построить справедливое общество», другой отвечал «всё уже пробовали – не получится».
--- ФРАГМЕНТ 10 ---
Как Маркс зарабатывал деньги
--- ФРАГМЕНТ 11 ---
Как государство использует богатых людей для тайных проектов
--- ФРАГМЕНТ 12 ---
Кто на самом деле был Сталин: разрушитель или создатель?
--- ФРАГМЕНТ 13 ---
Как люди зарабатывали деньги до Адама Смита
--- ФРАГМЕНТ 14 ---
Как Россия зажгла лампочку
Когда после революции и гражданской войны Ленин заговорил о плане «ГОЭЛРО» по электрификации всей страны, многие смеялись: «В разрушенной стране тянуть провода в каждую деревню? Фантазёр!» Но лампочки всё-таки зажглись. Почему получилось?
--- ФРАГМЕНТ 15 ---
Фихте: зачем государству независимость и как её достичь
--- ФРАГМЕНТ 16 ---
Сталиновский план «социализма» опирался не на Маркса, а на немецкого экономиста Баллода. Главное — не фабрики и рабочие, а университеты, наука и высокие технологии.
--- ФРАГМЕНТ 17 ---
Сталин как прагматик: почему экономическое чудо не имело отношения к марксизму
Кто строил СССР на самом деле
--- ФРАГМЕНТ 18 ---
Как Сталин построил экономику, которая выдержала войну
--- ФРАГМЕНТ 19 ---
Как Сталин превратил невозможное в реальность
В 1920 году писатель Герберт Уэллс назвал план электрификации России фантазией.
--- ФРАГМЕНТ 20 ---
Почему люди не чувствовали себя эксплуатируемыми при Сталине
Вопрос, который ставит автор, звучит так: почему миллионы советских людей, работавшие по 14 часов без выходных за копейки, не считали себя эксплуатируемыми? Почему они не обвиняли в этом Сталина?
--- ФРАГМЕНТ 21 ---
Как Сталин превратил личный энтузиазм в экономический двигатель
--- ФРАГМЕНТ 22 ---
Как Сталин финансировал рост страны без банков
--- ФРАГМЕНТ 23 ---
Как Сталин выстроил деньги без банков и почему закрыл украинизацию
--- ФРАГМЕНТ 24 ---
Сталин и национальный вопрос: почему он свернул украинизацию
--- ФРАГМЕНТ 25 ---
Сталин однажды сравнил Чайковского с казахским акыном — народным певцом-импровизатором. Это сравнение показало, что у власти нет понимания, зачем обществу высокая культура.
Когда государство выбирает «ориентир», оно как будто ставит на карту будущее всей страны. Если вместо Чайковского — симфониста мирового уровня — ставить на первое место простого акына с трёхструнной домброй, то и молодёжь будет стремиться не к вершинам искусства, а к примитиву. Результат: вместо новых Чайковских получим поколение, для которого «достаточно» и трёх струн.
Простой вывод
Чтобы вырастить талантливых людей, нужно показывать им высокие примеры, а не опускать планку до самого доступного.
Тема: История, политика Стиль изложения: обучающий Количество фрагментов: 25 Дата создания: 2025-09-02 Пересказ подготовлен моделью: Kimi-k2 Иллюстрации созданы моделью: FLUX Оригинальный текст книги можно получить купив книгу или бесплатно скачать с сайта одного из авторов - Олега Матвейчева (депутат гос. думы РФ): https://matveychev.ru Также здесь ссылки на первую и вторую часть данной аудиокниги - пересказа: Первая часть: https://rutube.ru/video/74c546ca5f14eeadf5b6efe1ac7f5b19/ Вторая часть: https://rutube.ru/video/5f58ae3e3c298de25d7c269e933f8215/
Дело в том, что это объявление не напечатано в 1886 году. Это электроснабжающая организация называлась "Общество электрического освещения 1886 года" - по году основания и начала работы. А объявление более позднее, возможно даже 1905 года.
14 августа 1947 года на экраны вышел прекрасный исторический фильм "Свет над Россией" с отличной игрой Киры Головко, Николая Охлопкова, Вениамина Зускина и др.
Картина посвящена воплощению в жизнь знаменитого большевистского плана ГОЭЛРО; другими сюжетными линиями являются легендарное посещение России писателем Гербертом Уэллсом и история инженера Антона Забелина.
Вокруг этого фильма сегодня очень много антисоветской лжи, которая к тому же является не только и не просто ложью, но и явным бредом.
К примеру, на одном из недостойных сайтов (не буду его называть, чтобы не делать рекламу) картина названа пропагандистской, хотя то, что именно под руководством Большевистской партии была проведена масштабная электрификация России – это никакая не пропаганда, а факт.
Кто, в конце концов, мешал Кровавому Николаю осуществить эту самую электрификацию, равно как и индустриализацию, модернизацию?! Кто мешал решить крестьянско-земельный вопрос?! Кто мешал дать людям социальные блага и социальные гарантии?!
По той логике, что во всём у нас виноваты Советская власть и большевики, видимо, именно большевики и мешали НК сделать всё это.
Далее, написано, что фильм на экраны якобы не вышел. И это тоже ложь: известна даже конкретная дата его премьеры: 14 августа 1947 года.
На другом недостойном сайте про этот фильм вообще вывален какой-то отборный бред: тут и Сталин, "в гневе покинувший демонстрационный зал"; тут и приказ, объявлявший фильм "политически порочным" (естественно без указания номера приказа, без указания его даты, без указания того, кем он был подписан и т.д.); тут и "замечание Сталина", что в картине якобы слишком "много часовщика"...
Причём, во-первых, даже не указан автор этой бредятины; во-вторых, не указаны источники, на которые автор опирается в этом своём вздорном потоке.
Автор лично видел гнев Сталина, с которым тот "покидал демонстрационный зал"?! Лично читал приказ про "политически порочный фильм"?! Лично слышал замечание Сталина, что "в фильме, мол, много часовщика"?!
Или же автору обо всём перечисленном рассказали те, кто всё это лично видел, слышал и читал?! Если так, то кто эти люди?! Почему они не указаны?!
Это к слову о том, что вся антисоветчина и вся антисталинщина никогда и никак не подкрепляются документально – в лучшем случае не подкрепляются. В худшем – они подкрепляются фальшивыми документами вроде "указания Ленина расстреливать попов" или легендарной фальшивки про Катынь: на документе, якобы датированном 1940 годом, значится название "КПСС", появившееся лишь в 1952-м.
Так вот, в нашем случае придумано, что на экраны фильм "Свет над Россией" не вышел (хотя в реальности он вышел) из-за того, что якобы не понравился Сталину, а не понравился потому что самого Сталина в этом фильме было "слишком мало".
Это тройной бред и тройная ложь! Во-первых, т.н. культ личности Сталина – это один из самых лживых стереотипов нашей истории. Конечно, если изучать историю по млече-парфеновским "высерам", получится, что Вождь больше всего на свете любил послушать лесть в свой адрес, а тех, кто смел с ним спорить, расстреливал и репрессировал ещё до того, как они успевали начать спорить.
Но если вы читали мемуары людей, которые знали Сталина, работали со Сталиным, неоднократно встречались со Сталиным – то прекрасно знаете, что в реальности дело обстояло с точностью до наоборот: лизоблюдства Вождь терпеть не мог, а вот спорщиков Сталин всегда с радостью выслушивал, и если аргументы оппонента были весомее, Вождь всегда принимал его точку зрения, отнюдь не считая себя истиной в последней инстанции.
И на самом деле Сталин был последним, кто хотел и стал бы создавать свой собственный культ. Т.н. культ создавали либерасты того времени – создавали с целью самим искупаться в лучах славы Вождя.
А потом они же первыми ринулись этот "культ" развенчивать. Тот же Ромм-флюгеромм, главный автор киносталинианы, в хрущевское время лично вырезал из своих и чужих фильмов сцены с участием Сталина.
Ну а в сталинские времена эти либерасты-флюгерасты уж точно знали, сколько Сталина должно быть в фильмах, где Вождь является одним из действующих лиц. В этом они не ошибались.
Во-вторых, по либерастской концепции, в то время все настолько боялись Сталина и настолько стремились ему во всём угодить, что вариант, при котором было бы снято нечто такое, что могло Сталину не понравиться, где Сталина было "слишком мало", исключался в принципе.
В-третьих, с чего вообще Сталина должно было быть "много" в фильме, который совсем не про Сталина и в котором Вождь присутствует "постольку поскольку".
Непонятно, как по либерастской антисталинской логике на экраны в те годы вышли "Сказание о земле Сибирской", "Подвиг разведчика", "Поединок", "Жди меня" и ещё десятки фильмов, в которых Сталина не то что было "мало", а вообще не было.
Почему Сталин не запретил эти фильмы?! Почему не репрессировал и не расстрелял всех, кто был к ним причастен?!
Это уже к слову о том, что вся антисталинщина и антисоветчина противоречат не только тому, что было в реальности, но и просто-напросто банальной логике и здравому смыслу!
Жаль, что вся эта антисоветская мифология затмевает главное – сильный фильм, который прекрасен и с художественной точки зрения, и в плане раскрытия того, что России принесла Октябрьская революция.
«Оглядываться назад нам следует только ради извлечения уроков из прошлых ошибок и пользы из дорого купленного опыта» Джордж Вашингтон
Нам часто кажется, что окружающие нас вещи были всегда. Электричество, телефон, телевизор, поезда, самолеты. Технический прогресс давно и прочно вошел в нашу жизнь. Но в полной мере оценить его достижения можно только оглянувшись назад. Между двумя этими фотографиями прошло почти сто лет. Страна прошла путь от крохотной плотины на Алтае до одной из крупнейших ГЭС мира. И этот путь не был простым.
Крупную ГЭС нельзя построить по мановению волшебной палочки. К созданию мощных сибирских гидростанций строители шли долго. Рассказ о строительстве ГЭС на Енисее и Ангаре неразрывно связан с историей техники и страны. На сегодняшний день этот каскад даёт около 10% производимого в России электричества. Историю успеха гидростроителей начнем с рассказа о реке.
Енисей
Как легко предположить, название «Енисей» на местных языках означает «большая вода». И это действительно так. Енисей одна из крупнейших рек планеты. Она находится на седьмом месте по длине и на пятом по объему стока.
История открытия реки теряется в тумане времён. Слухи о «большой реке» удалось подтвердить после побед Ермака. В начале XVII века казаки достигают Енисея и в 1619 году основывают Енисейский острог. В 1631 на Ангаре около Падунских порогов построен Братский острог.
Енисей стал частью дороги к Тихому океану. Волоки соединяли Обь, Енисей и Лену. Путь по Ледовитому океану был более опасен. Даже в начале XX века далеко не каждый год пароходам удавалось пройти от устья Оби до устья Енисея.
Судоходство на Енисее и Ангаре осложняли многочисленные пороги и шиверы. На каждом пороге процветала лоцманская деревня. Без сопровождения лоцманом суда ждала верная гибель. Но два порога против течения были непроходимы даже с бурлаками.
Шивера — каменистый мелководный участок русла с быстрым течением
Большой порог на Енисее отрезал верховья реки, но это была глухомань даже по местным меркам. А ангарский порог Падун стоял на пути чайных караванов из забайкальской Кяхты. Сплав чайных паузков шел месяц от Байкала до Енисея. Не каждому купцу удавалось довезти товар целым и невредимым.
Паузок – плоскодонная деревянная баржа.
Схема Енисейских и Ангарских порогов. Длина Енисея 4092 км, годовой сток 624 км3. Карта из книги «Атлас Мира Главное управление геодезии и картографии МВД СССР 1954»
Енисей был важнейшей транспортной артерией края. Основной поток грузов шел по течению. Хлеб, лес и продукты с юга края сплавляли на север. О истории судоходства на Енисее можно прочитать в статье «Близнецы парового века. Енисей».
Были попытки соединить главные реки Сибири в единую транспортную сеть. Но построенный Обь-Енисейский канал пришел в упадок после строительства Транссибирской магистрали. Слишком короткий период навигации и высокие затраты на содержание канала.
Мощь реки безусловно будила фантазию инженеров и деловых людей. Но в XIX веке идеи строительства плотин на Енисее для мельниц или ГЭС были скорее фантазиям гоголевского Манилова.
Но и в мире на таких реках гидроэлектростанции еще не строили.
Schoellkopf Power Station No 1 на Ниагарском водопаде (1882) источник Википедия
Самой старой гидроэлектростанцией современной России считается Озёрская ГЭС. Построена она была в Восточной Пруссии (ныне Калиниградская область) и стала одной из первых европейских ГЭС.
Озерская ГЭС в Калиниградской области. Построена в 1880 (по другим данным в 1886) в городе Darkehmen (ныне Озёрск) на реке Анграпа. Восстановлена в 2000 году. Фото с сайта Prussia39.ru
Первая истинно российская ГЭС появилась на Алтае в 1892 году: на серебряном руднике Николаем Кокшаровым была построена Зыряновская ГЭС.
Зыряновская ГЭС на реке Березовка. 4 агрегата по 50 кВт. Разобрана в 30-х годах XX века. Источник Электрификации России XIX век
В России первые ГЭС строились в отдаленных районах, на окраинах империи. Обычно гидроэлектростанции обеспечивали нужды конкретного предприятия, завода или прииска.
В 1896 году в Иркутской губернии для Ленских золотых приисков была построена Ныгринская ГЭС (300 кВт) и линии электропередач до рудников.
До 1917 года на притоках реки Лены было построено еще пять ГЭС с земляными или ряжевыми плотинами. Это был первый российский каскад гидроэлектростанций, объединенных в единый энергорайон.
Первой в России коммерческой гидроэлектростанцией стала ГЭС «Белый уголь» в г. Ессентуки. Она обеспечивала уличное освещение, работу трамвая и насосов для подачи лечебной воды.
В центральной части России строительство гидроэлектростанций сталкивалось с противодействием собственников затапливаемой земли. Активно выступали против ГЭС и хозяева тепловых электростанций.
Строительству крупных гидроэлектростанций в Сибири препятствовал как низкий технический уровень страны, так и отсутствие потребителей для такого количества электроэнергии. У большинства инженеров не было опыта строительства и эксплуатации ГЭС.
Именно поэтому первое электричество в Красноярске получили при помощи паровых машин.
Первое электрическое освещение на Енисее.
Долгое время Енисейский край был глубокой провинцией империи. Прогресс доходил в эти места со значительным опозданием: в России первый пароход появился в 1815 году, а на Енисее только в 1863 году.
С электричеством получилось иначе. Первая коммерческая электростанция постоянного тока была запущена Эдисоном в Нью-Йорке в 1882 году. А уже в 1883 красноярский купец Николай Герасимович Гадалов провел в своем доме электричество. Золотопромышленник и совладелец Енисейской пароходной компании осветил дом и магазин лампами Эдисона. В подвале был установлен локомобиль и динамо-машины.
Дом купца Гадалова в Красноярске. Пример локомобиля и динамо-машин того времени. Изображения взяты с сайта https://ru.pinterest.com/ и Википедии
В конце XIX века в Енисейской губернии стали появляться многочисленные электростанции. В основном это были маломощные паровые установки для снабжения электричеством приисков, шахт, небольших производств и отдельных домов. Но были и исключения. В Красноярске построили паровую электростанцию для снабжения города водой и электричеством.
Единого плана электрификации города не было, Красноярскую электростанцию за короткое время эксплуатации успели перевести с постоянного тока на переменный.
Неизвестно как выглядела бы карта частот и напряжений нашей страны, если бы большевики не приняли план ГОЭЛРО.
«Мы должны иметь новую техническую базу для нового экономического строительства. Этой новой технической базой является электричество …» В.И. Ульянов (Ленин)
ГОЭЛРО и Сибирь
После гражданской войны страна лежала в разрухе. Драйвером развития было решено сделать электричество. Государственный план развития электроэнергетической отрасли (ГОЭЛРО) определил комплексное развитие общества и страны в целом.
В 1920 году Ленин писал Глебу Кржижановскому в ответ на его статью «Задачи электрификации промышленности»:
« <…> Я думаю, подобный «план» — повторяю, не технический, а государственный — проект плана, Вы бы могли дать. Его надо дать сейчас, чтобы наглядно, популярно, для массы увлечь ясной и яркой (вполне научной в основе) перспективой: за работу-де, и в 10—20 лет мы Россию всю, и промышленную и земледельческую, сделаем электрической. <…>
P. S. Красин говорит, что электрификация железных дорог для нас невозможна. Так ли это? А если так, то может быть будет возможна через 5—10 лет? может быть на Урале возможна?
Не сделать ли особой статьи о «государственном плане» сети электрических станций, с картой, или с примерным их перечнем (числом), с перспективами, способными централизовать энергию всей страны?
Поговорим по телефону.
Ваш Ленин» В.И. Ленин ПСС т. 40 стр. 62-63
Леонид Красин – инженер, народный комиссар [министр] промышленности, бывший глава представительства «Siemens» в России. Глеб Кржижановский – инженер, бывший работник фирмы «Siemens»
В короткой ленинской записке были не только текущие задачи разъяснения нужности электрификации для страны, но и планы на десятки лет вперед. Единая энергосистема СССР была создана к концу 80-х годов XX века. Электрификация железных дорог еще продолжается.
Государственный план развития электроэнергетической отрасли (ГОЭЛРО) исходил из реальных возможностей страны. Он не мог охватить разом все территории. На это у нового государства просто не хватало ресурсов. В Западной Сибири новые ГЭС планировались только на Алтае. Они строились для развития цветной металлургии. Енисей был в далеких планах и не входил даже в третью очередь проектируемых станций.
Карта проекта электрификации Западной Сибири из плана ГОЭЛРО. Плотина Хариузовской ГЭС и деревянный водовод Ульбинской ГЭС (внизу). Изображения взяты с сайтов http://e-arhiv.vko.gov.kz/
У страны не было опыта и возможностей промышленности для строительства больших гидростанций. Первенец ГОЭЛРО- Волховская ГЭС (1926) работала частично на импортном оборудовании. В проектирование Днепрогэса (1932) активное участие принимали иностранные специалисты. Всё это время советские инженеры и конструкторы перенимали мировой опыт и во многих случаях шли дальше своих учителей. Нарабатывалась база и создавалась своя школа гидростроителей.
Ульбинская ГЭС на Алтае стала первой гидроэлектростанцией, построенной полностью на советском оборудовании. В время Великой отечественной войны была достроена Усть-Каменогорская ГЭС на реке Иртыш. Опыт ее строительства в условиях резко континентального климата стал отправной точкой для строителей ангарских и енисейских ГЭС.
Первые изыскания
Исследование Ангаро-Енисейского бассейна началось при строительстве Траннсиба: по этим рекам доставляли значительную часть грузов. Была проделана огромная работа по созданию судоходного фарватера на Ангаре. Через пороги поднимали крупные детали парома-ледокола «Байкал». См. статьи «Близнецы парового века. Ангара» и «Близнецы Парового века. Падун и завершение истории».
Были составлены первые лоции рек и проведена большая работа по исследованию объемов стока воды. Исследователи предложили использовать Ангарские пороги для каскада низконапорных ГЭС, но дальше идей дело не пошло. В Иркутске не нашлось средств и на создание деривационной ГЭС на реке Иркут.
Используя эти наработки в 1920 году Август Вельнер составил докладную записку «Водные силы Ангары и возможность их использования». В ней обосновывался план строительства на Ангаре 11 низконапорных гидроэлектростанций.
В 1925 годах профессором Вадимом Михайловичем Малышевым была выполнена работа «Ленобайкальская область и перспективы её электрификации». Были организованы гидрологические посты на Ангаре. Все эти работы создавали задел на будущее.
План ГОЭЛРО не затрагивал Енисей, но развитие промышленности края требовало дешевой электроэнергии. В 1920 году инженер Николай Михайлов предложил построить на реке Мана деривационную ГЭС. Он и возглавил исследовательскую партию.
(слева) место сближения Чулыма (приток Оби) и Енисея. (справа) Петли реки Мана вблизи Красноярска. Изображения взяты с карты «Карта Верхней части бассейна реки Енисей. 1912 год. Начальник исследовательской партии инженер В.М. Радевич
Предполагалось использовать петли реки Мана и перепады высот для строительства каналов и водоводов к будущей ГЭС. Планируемая мощность оценивалась в 24 000 кВт. Второй проект предполагал использование перепада высот между Чулымом (притоком Оби) и Енисеем. Отвод Чулыма в Енисей позволял построить ГЭС мощностью 30 000 кВт.
Инженер А.С. Балакшин предложил построить деривационную ГЭС на реке Иркут. Петли реки обеспечивали хороший перепад высот.
Но эти наброски проектов оставались на бумаге. Реальная проработка началась в начале 30-х годов после выполнения плана ГОЭЛРО.
Инженерная мысль не стояла на месте. Не имея возможности построить ГЭС, инженеры находили другие точки приложения своим знаниям. Уже упомянутый Николай Михайлов построил на юге Красноярского края Уйскую оросительную систему.
Уйская оросительная система.
В 20-е годы инженерам приходилось решать сложные задачи подручными средствами. На юге Красноярского края была построена Уйская оросительная система. На металлические трубы и насосы средств не было. Под руководством Николая Константиновича Михайлова была построена каменно-бетонная плотина и 13 километровый деревянный водовод.
Уйская оросительная система (строительство 1925-1939) Схема трассы водовода. (внизу слева) Уйская каменно-бетонная плотина высотой 7 и длиной 43 метра. (внизу справа) Деревянный водовод из лиственницы. Фото с сайта краеведческого музея Саяногорска. музейс
Уйская каменно-бетонная плотина была самой большой в Восточной Сибири до начала строительства ГЭС на Енисее и Ангаре. Мысли об использовании энергии этих рек не оставляли наших ученых.
Первые проекты
В 1930 году под руководством академика Ивана Гавриловича Александрова был разработан план комплексного исследования Ангары. А в 1935 году В.М. Малышев издает книгу «Проблема Ангары. Гипотеза решения Ангарской проблемы», где подробно рассматривает Ангарский каскад ГЭС и комплексное развитие региона в целом.
Иллюстрация из книги Малышев В.М. «Проблема Ангары. Гипотеза решения Ангарской проблемы», Восточносибирское краевое издательство, 1935 год.
Следует отметить, что Иркутская, Братская, Красноярская и Богучанская ГЭС построены в местах, указанных в работе Малышева. По проекту предусматривались шлюзы на каждой ГЭС, но в реальности их решили не строить.
Иллюстрация из книги Малышев В.М. «Проблема Ангары. Гипотеза решения Ангарской проблемы», Восточносибирское краевое издательство 1935 год
Малышев довольно точно описывает конструкции и мощности ГЭС.
Братская ГЭС. Проект из книги Малышева В.М. «Проблема Ангары. Гипотеза решения Ангарской проблемы», Восточносибирское краевое издательство 1935 год.
Для Братской ГЭС он планировал построить гравитационную бетонную плотину высотой 110 метров с 19 гидроагрегатами общей мощностью 2 500 МВт. Реальная Братская ГЭС имеет гравитационную плотину высотой 122 метра и 18 гидроагрегатов общей мощностью 4 500 МВт.
Проектная мощность всех Ангарских ГЭС (с притоками) составляла 11,5 ГВт при годовой выработке 78,1 млрд кВт·ч электроэнергии. На сегодняшний день ангарский каскад имеет мощность 12,1 ГВт и среднегодовой выработкой 65,9 млрд кВт·ч.
Одним из основных потребителей дешевой электроэнергии предполагалось сделать сибирские алюминиевые заводы.
Не может не удивлять глубина и тщательность проработки промышленного комплекса.
В начале 30-х годов и на Енисее проводятся изыскательские работы в районе Шумихинского створа и Собакинского быка с целью определения будущего места строительства Красноярской ГЭС.
В 1936 году умирают В.М. Малышев и И.Г Александров. Работы по исследованию Ангары и Енисея замедлились, а с начавшаяся война поставила перед страной другие задачи.
Вопрос развития Сибири вновь поднялся в конце войны.
Территориально-производственные комплексы
В 1945 году советский экономист Николай Николаевич Колосовский выдвинул идею создания территориально-производственных комплексов (ТПК). Каждый ТПК имел свои особенности в союзном разделении труда. Сибирские ТПК должны были опираться на дешевую электроэнергию крупных сибирских ГЭС.
В годы Великой отечественной войны в Сибирь эвакуировали огромное количество предприятий. После войны многие производства не стали возвращать в европейскую часть. Горькие уроки первых лет войны и потеря промышленного потенциала заставили распределить производство по территории страны. У многих заводов европейской части страны появились сибирские дублёры. На это решение повлияло и появление атомной бомбы. Межконтинентальных ракет еще не было и сибирские заводы имели шанс уцелеть в ядерной войне.
Но страна не стояла на месте в ожидании строительства крупных сибирских гидроэлектростанций. Гидроэнергетика Енисейского бассейна началась со строительства малых ГЭС.
Малая энергетика на Енисее
Политика электрификации всей страны была многовекторной. Электрификация отдаленных районов и сельского хозяйства была одной из важнейших частей ГОЭЛРО. Разрабатывались типовые электростанции разной мощности, в том числе и гидрогенераторы для малых ГЭС. Война задержала эти проекты. Массовое строительство малых ГЭС пришлось на 50-е годы.
С принятием Сталинского плана преобразования природы в стране были построены тысячи малых и средних плотин. Многие из них стали основой для районных и колхозных ГЭС. Часто для строительства ГЭС использовались готовые пруды и старые водяные мельницы. Электрификация становилась драйвером развития села.
Картина «Колхозная электростанция» А. М. Грицай. 1950-е гг. Пруд (водохранилище) становился местом отдыха. В них разводили рыбу, гусей, уток. В засушливых местах он служил источником воды и пожарным водоемом. Изображение из открытых источников
Гидроэлектростанция. Колхоз имени Н.С. Хрущева. Шушенский район Красноярского края. 1951 год. Гидроэлектростанция перестроена из старой водяной мельницы. Изображение с сайта Красноярского краевого краеведческого музея.
К электрификации отдаленных деревень подключали и школьников. При помощи самодельной наплавной электростанции предлагалось осветить школу, избу читальню или запитать радиоприёмник. Так создавались технические кадры страны.
Иллюстрации из книги Б.Б. Кажинского «Простейшая гидроэлектростанция» ДОСАРМ (Добровольное общество содействия армии и флоту) 1950 год.
Общее количество этих гидроэлектростанций неизвестно. Они пришли в упадок в конце 70-х годов. Строительство крупных электростанций и создание единой энергосистемы сделали эксплуатацию малых ГЭС экономически невыгодной. От большинства из них остались одни руины.
Первой крупной ГЭС на Ангаре стала Иркутская.
О строительстве гигантов гидроэнергетики на Енисее и Ангаре во второй части статьи.
Конец 1-й части статьи
Информация о произведении
Над статьей работали:
Автор: Павел Пырин Редактор: Илья Брус
Условия использования: свободное некоммерческое использование при условии указания автора и ссылки на первоисточник.
Для коммерческого использования — обращаться на почту: buildxxvek@gmail.com
Ровно 102 года назад, 21 февраля 1920 года была создана Государственная комиссия по электрификации России (ГОЭЛРО). Во главе с учёным-энергетиком Глебом Кржижановским более 200 специалистов разрабатывали проект электрификации страны. Мы все помним, как Герберт Уэллс за эту инициативу назвал Владимира Ильича Ленина "кремлёвским мечтателем", однако, вопреки скепсису, воплощение «Плана электрификации РСФСР» очень скоро доказало, что даже очень смелые мечты могут сбываться.
Предлагаю вновь повторить этот урок истории вместе с выпуском "История. 9 класс. Ленинский план ГОЭЛРО" из телевизионного курса, который готовился на советском телевидении Главной редакцией научно-популярных и образовательных программ.
1981. Источник: канал на YouTube «Советское телевидение. Гостелерадиофонд России», www.youtube.com/c/gtrftv
