Журнал «ЭкоГрад» открывает рубрику «Советы юриста». Наш первый ведущий в рубрике - адвокат Алексей Куприянов. Тема называется: «На заметку водителям»
Неожиданный вывод после рядовой консультации и небольшого опроса.
На консультацию пришел взволнованный водитель и стал убеждать адвоката… Есть такая категория посетителей, которые с порога начинают нам рассказывать не о фактических обстоятельствах, а сразу об их квалификации в свете законодательства, то есть о том, что собственно должны были бы делать адвокаты.
Так вот, сотрудники ГИБДД, по мнению посетителя, в ДТП с его участием не разобрались и ошибочно назначили виновным именно обратившегося водителя. Что ж и такое бывает и нередко. Помогаем, конечно, достичь справедливости.
Но в данном деле дорожная полиция была абсолютно права. Упрощая для простоты понимания конкретный случай, скажу, что водитель был признан виновным из-за того, что он превысил разрешенную скорость движения. Как показала экспертиза на 7 км/ч.
«Как же так, я же превысил скорость менее чем на 20 км/ч. Это же разрешается!»
Думать, что «это» разрешается, есть глубокое заблуждение! Причем, как оказалось, не только посетителя, а чуть ли не всех опрошенных знакомых водителей из числа «неюристов».
Закон о безопасности дорожного движения запрещает превышать скорость даже на 1 км/ч. Это, как с алкоголем за рулем, спор может идти только о погрешности измерительных приборов. Кстати, любой спидометр любого автомобиля показывает скорость меньшую, чем на самом деле. Так задумано. И это легко увидеть, сравнив скорость на спидометре и на табло навигатора в телефоне. Числа разойдутся на 3-10 км/ч.
Заблуждение состоит в следующем: превышение разрешенной скорости в пределах 20 км/ч запрещено, как и любое другое нарушение ПДД, но оно административно (по КоАП РФ) не штрафуется! А вот в уголовном деле или в гражданском разбирательстве нарушитель очень даже признается виновным и несет всю полноту соответствующей ответственности. Уголовную ответственность или гражданско-правовую, обычно состоящую в возмещении потерпевшим вреда и иных убытков.
Аналогичное заблуждение имеет место и по вопросу проезда перекрестка на желтый сигнал светофора. На желтый проскакивать нельзя! Желтый сигнал светофора запрещает проезд перекрестка. Однако есть исключительные ситуации, при которых за такой проезд не оштрафуют, а вот виновным в ДТП водителя признают практически всегда. Водитель проезжает на желтый сигнал на свой страх и риск и теряет все преимущества, которые имеет водитель, проезжающий стоп-линию на зеленый сигнал светофора.
Еще одна важная тонкость, о которой помнят не все. Водитель, проезжающий на зеленую стрелку направо при основном красном сигнале, обязан пропускать транспорт, следующий с любого направления. Типичная ошибка – не пропустить встречный автомобиль, т.к. он приближается слева и неопытному водителю, поворачивающему на стрелку, ошибочно кажется, что он имеет приоритет.
Надо сказать, что существуют и действительно неочевидные случаи виновности водителей, требующие учета самых тонких нюансов дорожно-транспортной ситуации. Но разобраться и сформулировать позицию, опровергающую ошибочные выводы полиции или ее экспертов можно всегда!
