Красоты Ленинрадской области
Ехали- ехали и приехали на Вуоксу.
за бортом -34 градуса.
Когда солнечно, природа расцветает даже зимой, и все становится как в сказке.
Ехали- ехали и приехали на Вуоксу.
за бортом -34 градуса.
Когда солнечно, природа расцветает даже зимой, и все становится как в сказке.
Фотограф: Сергей Аникин.
Моя Карелия
Онлайн-курсов становится все больше, и нам интересно собрать статистику. Пожалуйста, пройдите небольшой опрос и поделитесь своим мнением!
Моя Карелия...
Захотелось рассказать про случай, произошедший со мной и моими напарниками на рыбалке минувшей осенью.
Вообще, с детства люблю рыбалку. Прошел тем же путем, что и многие коллеги по увлечению: первые выловленные в пруду на даче караси, щурята на спиннинг взаброс на речке в компании с отцом, самостоятельные выезды с друганами из универа на старых жигулях с ночевками в дырявой палатке на озере в 90-е, покупка новых модных снастей и экипировки в 00-е, несколько рыболовных экспедиций за сёмгой на Кольский полуостров в 10-е, приобретение еще более крутой экипировки, новые экспедиции и далее по кругу.
С годами сформировалась слаженная компания собутыльников единомышленников из почти десятка мужиков моего возраста 40+ переменного состава. Много общей снаряги, УАЗ-бухлендер, лодки-моторы-котлы и вот это вот всё. И сложилась такая традиция, что каждый год хотя бы один раз приезжаем мы дней на 5-7 на острова озера Вуокса в Приозерском районе Ленинградской области (сами живем в Санкт-Петербурге).
Вот и прошедшей осенью в середине сентября я и двое моих напарников нашли возможность выделить неделю для «закрытия сезона» на Вуоксе, пока тепло и дожди не зарядили. Неделя пролетела на ура, отловились нормально, масса удовольствия от нахождения на природе получена.
15 сентября 2023 года на озере Вуокса (Ленобласть)
Наступила последняя ночь перед отъездом, мы разошлись с вечерних посиделок у костра по палаткам. На троих, кстати, поставили три небольших палатки, чтобы ночью друг другу прямо в ухо не храпеть. И вот именно этой ночью, в первый раз за всю поездку, я проснулся в 3 часа ночи и сна, как говорится, ни в одном глазу. Ну и захотелось, раз уж не спится, наружу выползти из палатки, посмотреть на ночное озеро и звезды.
Не включая фонарик, выхожу я на берег, перевожу взгляд вверх, а там вся северная часть неба зелёно-фиолетовыми красками переливается. Вокруг полное безветрие и абсолютная тишина, что редко бывает на водоёме. Обычно то бриз задует, что птицы заорут, то малёк плещется. Минут десять я на небо позалипал, попытался, естественно, эту картину сфоткать на телефон. Включил в гугл-камере режим астрофотографии, и даже кое-что получилось заснять. Честно признаюсь, на фото оно даже покрасивше вышло, чем в реале.
Полярное сияние 19 сентября 2023 года на озере Вуокса (Ленобласть)
Потом сходил, разбудил напарников. Долго будить не пришлось, достаточно было, стоя рядом с палаткой, негромко спросить: «Кто хочет на полярное сияние посмотреть?», как подхватились оба. Уже вместе еще минут 20 повтыкали на световое шоу, пока небо облаками не стало затягивать.
Полярное сияние 19 сентября 2023 года на озере Вуокса (Ленобласть)
И вот после этого случая на рыбалке тема полярного сияния меня немного заинтересовала. Все-таки, скажем, в Заполярье на Таймыре в разгар февраля такое явление увидеть – это понятная история, а вот в начале осени в Ленобласти на 60-й широте совсем другая. Даже установил на свой телефон приложение Аврора, отслеживаю теперь прогноз магнитных бурь и не теряю надежды снова увидеть на нашем небе это красивое и редкое для нашей широты природное явление.
И еще немного в продолжение самой истории. Через неделю после рыбалки я ездил в Москву на корпоративные мероприятия. Естественно, не удержался, чтобы не показать на экране своего телефона свежие фото полярного сияния коллегам из московского офиса, сопроводив все кратким рассказом в этакой скучающей тональности, типа, вы разве не знаете, что для нас в Петербурге это совершенно обыденное зрелище, мы каждую вторую ночь такое видим, если не каждую первую. Ну, мол это и понятно, мы ж на Севере живем, в отличие от вас, москвичей. Так вот некоторые московские коллеги, можно сказать, со слегка шокированным видом признались, что специально зимой в Мурманск, в Заполярье летали и там по всей тундре за полярным сиянием гонялись, чтоб хоть краешком глаза увидеть. Понятное дело, стоило им это удовольствие каких-то немалых денег.
Ну и я не удержался, чтоб не дотроллить коллег, мол можно же так далеко и дорого не ездить, достаточно на рыбалку в Ленобласть почаще выезжать.
История моя, абсолютно реальная, из жизни. Вообще, на рыбалках у нас чего только не было, воспоминаний не на один вечер.
12.08.23 поучавстовал в полной мере в бабосплаве. Сначала прокатился на веле от всей души от Питера до Лосево, потом занырнул по Лосевским порогам. Впечатлений - мама дорогая ;)
Кто там присутствовал - не дадут соврать, кого не было - приезжайте, не пожалеете ;)
Немного фоток и видео прилагается.
Надувовывваем бапп
А тут уже готовы стартовать
Перекур - дело святое
Некий ажиотаж на дороге создали, не без этого
В итоге тормознули нас доблестные служители закона. Как в общем-то и водится - на сотню тысяч хороших людей обязательно найдется один нехороший пидорас, который изгадит всем всю малину. По заявлению вышеобозначенного существа нас было 50-70 человек, и мы очень сильно разрушали скрепы и прочую нравственность не говоря уже о том, что перекрыли всю Новоприозёрку. Впрочем с ДПСами договорились на просто сдутие спутниц и доезжание в режиме обычных велосипедистов, не провоцируя на всякое мимопроезжающих водителей =)
ЗЫ. Мужики, если вы это читаете, к вам претензий нет, понятно, что у вас приказ, хотя с другой стороны, отписались бы про ложный вызов и всё
Ну а после недозадержания оставалось всего ничего до непосредственно Вуоксы. И мы таки туда приехали. Видео и фоток въезда и непосредственно своего сплава у меня, к сожалению нет, но если потом в телеге скинут, то я добавлю в комменты.
А так это выглядит вживую
Церемония закрытия
И, конечно, наш самый лучший ДЕД. Он даже не то что смог, он еще и показал остальному молодняку, что они сосунки =)
Всем удачных поездок, сплавов и прочих активностей!
ЗЫ. НСФВ, если надо добавьте.
Сотни участников со всей страны приехали в Ленинградскую область, чтобы сплавиться по порогам реки Вуоксе на "надувных мужчинах и женщинах". Участники приезжали со своими куклами или брали их на прокат, а перед заплывами прошли марш под зажигательные ритмы барабанщиков.
Они приезжают в метель, ливень и невыносимый зной. Они могут пробежать марафон с тяжелой сумкой на плечах. Они выносливы, быстры и вежливы. Они — курьеры Ozon fresh. И в этой профессии все серьезно, даже есть свой негласный кодекс, которого придерживается каждый сотрудник службы доставки. О нем и расскажем.
Екатерина и Анастасия — курьеры Ozon fresh. Они живут в разных городах, одна девушка предпочитает автомобиль, другая выбирает велосипед. Но обе следуют одинаковым принципам в работе.
Помимо доставки заказов, работа курьером — это еще и общение с людьми. Иногда клиенты бывают чересчур разговорчивыми. Или недовольными. Или все сразу. Иногда могут что-то забыть или перепутать. Как и в целом в сфере обслуживания, здесь выход один: вдохнуть, выдохнуть и вспомнить, что все мы люди.
Екатерина:
Например, был у меня заказ: попросили доставить подарок. В назначенный день я звоню адресату, очень долго ему объясняю, в чем суть. Но молодой человек отказывается от сюрприза и утверждает, что это не может быть для него. Пришлось разбираться: выяснилось, что заказчик адресом ошибся.
Анастасии тоже приходится работать с возражениями клиентов, иногда — весьма странными.
Анастасия:
Например, одна из постоянных клиенток жалуется, что я слишком тихо говорю в домофон и меня не слышно. Частенько заказчики сами выбирают тайм-слот для доставки, забывают его и ждут нас в другое время. Или спрашивают, почему не оставили посылку просто у дверей, хотя сами выбирали опцию «лично в руки».
Находить подход к каждому клиенту помогает общение с супервайзером и тренинги от Ozon fresh, где учат находить выход даже из самых непростых ситуаций и правильно выстраивать коммуникацию.
Для курьера важно привезти заказ точно в срок, а иногда и немного раньше, поэтому скорость играет решающее значение. Но ей можно пожертвовать, если кому-то рядом нужна помощь. Не пройти мимо ближнего в трудной ситуации — для них само собой разумеющееся.
Екатерина:
Мы всегда стараемся максимально быстро доставить заказ клиенту, но не забываем смотреть вокруг, ведь иногда прохожим нужна помощь. Чаще всего такое случается в непогоду: сильный дождь, гололед, мороз. Недавно как раз случай был. Я парковала велосипед и услышала вскрик. Обернулась — а там женщина поскользнулась на льду и упала. Я подбежала к ней, подняла, спросила, не нужна ли помощь. Слава богу, все обошлось. Поэтому сроки сроками, но и об окружающих надо помнить.
Анастасия тоже нередко надевает плащ супермена (или дождевик, тут уж как придется).
Анастасия:
Да, помочь прохожим — обычное дело, а так как я развожу заказы на машине, то и автомобилистам иногда могу подсобить. Недавно мужчина застрял на своем авто в одном из дворов: дороги перекопали, и задние колеса попали в яму. Троса с собой у меня не было, но я просто нашла тех, кто смог помочь. А иногда и людей случается подвозить. Буквально на днях, когда очень скользко было, дедуля постучал мне в стекло и попросил подбросить его. Я и подбросила, хотя не совсем по пути было.
Привезти заказ вовремя — задача выполнимая, а вот вручить посылку клиенту уже сложнее: кто-то не отвечает на звонок, кто-то игнорирует домофон, а кто-то просто не хочет открывать дверь.
Анастасия:
Очень помогает, если указан точный адрес: тогда я без раздумий звоню в домофон, а если удастся, то захожу в подъезд и стучу в дверь. Правда, и это порой не помогает. Однажды мне не открывали дверь, хотя я отчетливо слышала в квартире шум и крики ребенка. Оказалось, девушка думала, что оформила доставку на другое время, никого не ждала, и поэтому на упорный стук никак не реагировала. Но кое-как я ее все же дозвалась.
Курьеры перевозят все: от телевизоров до хрустальных ваз, от тортов до велосипедов и перфораторов. Но дороги не везде ровные: иногда асфальт внезапно пропадает, а на его месте появляются кочки и ямы. Поэтому «полосу препятствий» лучше изучить заранее. Навыки игры в тетрис тоже пригодятся: сложить несколько заказов в сумку так, чтобы ничего не помять и не повредить, надо уметь.
Анастасия:
Иногда приходится попотеть и разложить заказы филигранно. Например, если в заказе есть торт, то его, конечно, надо класть на самый верх. Что-то хрупкое тоже стараюсь прижать — чтобы не шаталось, не выпадывало. Словом, тут нужна работа и головы, и рук. Но сложить правильно — лишь полдела: надо ведь и довезти до места в целости и сохранности. Я уже на опыте и знаю, где какие ухабы, ямы, кочки, и старательно их объезжаю. Но поначалу трудно приходилось.
Машина, велосипед, самокат — транспорт у курьера может быть любым, главное, чтобы он был на ходу. Поэтому одно из главных правил — забота о том, на чем ты передвигаешься.
Екатерина:
Мое хобби — езда на велосипеде, поэтому и заказы я развожу на нем. Периодически отвожу байк на техобслуживание, постоянно его мою, иногда даже на автомойке, смазываю цепь, слежу за шинами. В общем, забочусь о нем, как о домашнем питомце.
У курьеров на машинах процедура сложнее, но она ничем принципиально не отличается от того, что и так должен делать любой автолюбитель: вовремя менять масло, проходить ТО. А еще в Ozon даже опытные водители-курьеры все равно проходят тесты на знание ПДД. Велосипедистов это тоже касается.
Курьеры доставляют заказы в любую погоду, поэтому одежда — то, о чем нужно позаботиться особенно тщательно. Даже если вы на машине.
Анастасия:
Конечно, водителям проще, чем велосипедистам, но выходить из машины приходится каждые 10 минут, и далеко не всегда в это время светит солнце. Поэтому я, посмотрев на коллег, запаслась плащом-дождевиком. И потом себя за это хвалила, потому что недавно, например, ветер дул со скоростью 18 м/с, и такая защита была очень кстати.
А вообще, как говорят девушки, ко всему привыкается, в том числе и к погодным капризам. Поэтому курьеров Ozon fresh вполне можно назвать дожде- и ветроустойчивыми (возможно, и сейсмо- тоже, но проверять мы это, конечно, не будем).
Это самое простое правило курьеров Ozon fresh, которое работает в обе стороны: и клиенту приятно, и сам курьер может рассчитывать на доброжелательное отношение.
Анастасия:
Перед устройством на работу мы проходили обучение: нам рассказывали о том, как правильно себя подать. Впрочем, это общечеловеческое правило, не только курьерское. Я всегда улыбаюсь тем, кому привожу заказ, и в большинстве случаев клиенты отвечают мне тем же. Мелочь, а приятно, настраивает на рабочий лад.
Некоторые приходят в Ozon fresh в поисках сезонной подработки, но для многих она становится большим: возможностью получать достойную зарплату, заниматься любимым делом, прокачать навыки коммуникации и стать частью большого сплоченного сообщества, где каждый друг за друга горой.
Реклама ООО «Интернет Решения». ИНН 7704217370