Самолёты малой авиации чем хороши? Их можно ремонтить не привлекая внимания санитаров. А самое главное - там же как - кто ремонтирует, тот и облётывает, пруфая качество, так сказать. Короче, в очередной раз знакомый авиатор обратился с задачкой отремонтировать скобу регулирования шага винта. Ну ок, чо. Приступаем. Начало - ессесно, разобрать.
Вроде мелкая фигня, а столько деталек. Надо отметить, что задачка не так чтобы прям проста, как три копейки. Стопорные кольца в такой узости, что даже микроотвёрткой хрен выковыряешь. А оси так и вовсе заподлицо с подшипниками сделаны, ничем не подцепишь.
Окэй. Разобрали. Что дальше? Дальше - надо оформить 3д модель. Это я делаю с помощью античных технологий. А именно - Большого Проектора. Накинул 20-кратное увеличение на оптику и вот чо видно:
Ага. Теперь у нас объект, который имеет размер, предположим, 10 мм, проецируется в размере в 20 раз бОльшем. Т.е. 200мм. Несложно прикинуть, что даже измеряя деревянной ученической линейкой и уловив на глаз полмиллиметра по ней, получаем точность в 25 микрон или 2,5 сотки. Но меряем мы, разумеется не ученической линейкой, а японской стеклянной. Ну и другими изделиями тоже не пренебрегаем. Скажем, угол измеряется ГДРовским (вроде) угломером.
Прямо на рабочем столе проектора на рандомной думажке накидывается эскиз, который потом переводится в 3д-модель. По которой потом электроэрозионный проволочновырезной станок, имеющий точноту в 6-7 микрон, вырезает заготовочку детали, которая под замену:
Далее, соответственно, на детальку кастуется сверление. Боковые отверстия образуются сверловкой насквозь, чтобы была соосность и потом развёртка в размер. А поверхность, геометрия и размер центрального отверстия в принципе пофигу, т.к. в неё точится втулка из бронзы или латуни. Забыл, честно гря. А вот уже после запрессовки - оно под развёртку.
Теперь надо выпрессовать подшипники скольжения. Точнул оправку и вуаля:
Через второе отверстие на прессе полегоньку... Выдавил. Соответственно, с подшипничков снимаются размеры и точатся новые на ЧПУшке.
Эти уже прям в нужный размер по наружнему диаметру и в минус на внутреннем. Т.к. они запрессовываются в проушины, а центральные отверстия потом разворачиваются ддля соосности.
Фуф, блин. Короче, сборка:
Ну что сказать. Шалость удалась. Люфтов нет. А именно это и было важным для этой детали. Хз почему, но вот так. Самолётик, получается, не болей. :)
А для тех, кто дочитал до конца и ему всё ещё маловато - в профиле есть ссылка на телегоканал, где едва ли не в режиме стрима публикуется железо всякое. А вот реклама, попрошайничество и политота - не публикуется. Ну такие вот самоограничения, получается.
Буэнос диас, геноссен. У нас тут как обычно - импортозамес во все поля. Печалит людей, что детали на аэроплан теперь не достать - вот и обращаются в мою скромную обитель металлоёбия шоб повторить. На этот раз у нас изделие "качалка". Очевидно, оно какие-то тросики тянет. Ну, поехали, например.
Перво-наперво режу заготовки из 40Х на электроэрозионном проволочно-вырезном станке.
Теперь желательно навалить на них отверстионных дырок. Причём не в рандомном месте, а где надо. Подготовил контуры в "люстре", и на лазере маркирнул:
Судя по вкладыванию свёрлышек, соосность удалась. Хотя я не уверен, что она там вообще нужна. Но пусть лучше будет, чем нет.
Теперь обнижение. Можно было бы на фрезере, разумеется. Но толщина после обработки - 5мм. И обработка почти по всей плоскости, кроме каблучка. короче, нунах. Проще на шлифере. Это мелкий шлифер. Черновая обдирка вот такая. А потом заправляю камень и делаю красиво.
А, на большом шлифере ещё же сперва изнанку причесал.
Теперь - насечка. Изначально в чертеже было указано "глубина 0,1". Нуок. Заточил резечик, поставил на строгальный станок, получилось что-то невнятное:
Звоню авиаторам, а они такие "да мы ошиблись. 1,0 глубина". Ааааа. Ну тогда другое дело. Тогда назад на эрозию
А пока "нитка" насыпает рельеф - на строгаче поиграл в насечкую ромбом. Ну чо. Выиграл:
И нитка выиграла. Во, какая красота:
Теперь на токарнике точу бобышки под приварку. Схематично не показано. Но точил. Честно. Чтобы получить соосность приваренных муфт - на них сделал заходные пояски и центральное отверстие. Однако, сталь 40Х без предварительных ласк не варится. Поэтому сперва грею, как указано в книжке.
Ну а теперь можно и сварить.
После сварки оно ещё поехало в печку на отпуск. А потом в пескоструйку, чтобы было красивое. Ну и теперь - рассверливание и развёртка ЦО:
После чего, в получившиеся отверстия запрессовываются бронзовые втулки и также на токарнике разворачиваются, чтобы соосность была максимальная. Ну и вот:
Чётко, годно. Аэроплан, если что, малой авиации. Т.ч. не ссыте встретить его в аэропорте, летя в Тайланд. Впрочем, я эжтим людям уже не одну деталь делал - пока довольны. И количество взлётов равнялось количеству посадок. :) А вот чего стоит ссать - так это аэропортового тягача в одном аэропорте. Вот в него я уже десятка три деталей выполнил. Ездит это чудовище исключительно попущением божьим. Остерегайтесь.
А чего ещё нужно остерегаться, а также как оно делается, прям в режиме онлайн вы можете заценить в телегоканале. Ссылка на каковой непременно указана в профиле. Там есть металлоёбие, а нет политоты и говнорекламы. Ну и в целом, чатик живой и отзывчивый. Типа того. Слава труду, амигос. Покедова.
Как я сделал маленький "бородавочник", который взрывает всё вокруг в радиусе 10 сантиметров
Приветствую, мои многоуважаемые подписчики и случайно попавшие сюда мимокрокодилы! Очередная поделка, в эпичном полете, над персональным взрывом, достойным голливудского блокбастера категории "Б". Построил давно, но обозреть решился только сейчас. По традиции, в посте убийства, матюки и голые сиськи куча косяков, недочетов, вранья с точки зрения историчности и матчасти, но также - куча веселья) Погнали!..
1/9
Когда "БРРРРТ" в душе, а взрыв – в сердце. И на подставке.
ВПЕРВЫЕ В МОИХ ПОСТАХ!Маленькая историческая справка:
Представьте себе летающий танк, который настолько уродлив, что даже птицы меняют маршрут, чтобы его не видеть. Это A-10. Он был создан, чтобы сеять смерть и разрушение в рядах советской бронетехники, но, к счастью, пощупать советской стали ему не довелось. Зато он отлично себя показал, превращая иракские танки в груды дымящегося металлолома. Его делали не для красоты, а для эффективности. Кому-то пришла в голову гениальная идея: "А давайте сделаем самолёт, который сможет жрать танки на завтрак, обед и ужин!" И А-10 родился. Пилоты "ласково" прозвали его Warthog - бородавочник. И, несмотря на неказистую внешность, "кабанчик" может выдержать попадания зениток, крупнокалиберных пулеметов, ракет "земля-воздух" (даже если потеряет двигатель или половину крыла, он все равно умудрится доковылять до базы). Пилоты шутят, что единственное, чего он боится – это птиц, залетающих в двигатель.
Особенности? Получите, распишитесь:
GAU-8 Avenger: Это, по сути, 30-мм пушка Гатлинга, вокруг которой построили самолёт. Она стреляет снарядами размером с пивную бутылку, и, когда она начинает работать, всё вокруг просто перестаёт существовать. Говорят, звук её выстрелов настолько ужасен, что вызывает непроизвольное опорожнение кишечника у врагов.
Бронированная кабина: A-10 обшит титановой бронёй толщиной с мою медицинскую карту в ПНД. Он может выдержать попадания всего, кроме, наверное, прямого попадания ядерной бомбы. Пилот сидит в титановой "ванне", которая, теоретически, должна защитить его от всего, кроме разве что тёплого Пепси.
Маневренность: A-10 не самый быстрый и грациозный самолёт. Он скорее напоминает летающего слона. Но он может летать очень низко и медленно, что делает его идеальным для поддержки войск на земле.
Уродливый дизайн: A-10 выглядит так, будто его проектировали пьяные инженеры после просмотра фильма "Безумный Макс". Двигатели расположены над фюзеляжем, чтобы их было сложнее повредить. Крылья прямые и толстые, как доски. Все это создает впечатление, что самолет слеплен из подручных материалов, найденных на свалке. Но, как ни странно, этот уродливый дизайн делает его невероятно эффективным в ближней поддержке войск.
Живучесть: Этот самолёт может вернуться на базу, будучи продырявленным, как швейцарский сыр. Главное, чтобы пилот успел залатать дыры скотчем или синей изолентой.
О модели: это набор в 72 масштабе от Питерского Моделиста, перепаковка довольно возрастной модели от Academy. Грубоватая, но глубокая расшивка, не очень много деталей, но и автор не профи - так что сгодится.
Крематорий начинается с таблички "Не курить", а самолёт с кабины. Она у этого набора настолько невыразительная, что я ее даже фоткать не стал. Зато засунул туда гражданина, ставшегося от какого-то из наборов "Звезды". Это стоило ему некоторых травм: чтобы кокетливо повернуть голову, ее пришлось сначала оторвать, а ноги - ампутировать, иначе уважаемый пилот не влезал в кабину.
1/2
Шутки про Мересьева я тут шутить, пожалуй, не буду.
Как я уже говорил - набор старенький, а хотелось навалить в него чего-нибудь эдакого модельного. Поэтому я устроил самолёту сеанс тотального иглоукалывания. По добытым на просторах сети чертежам сомнительной достоверности, наковырял в модели прорву дырок, которые должны олицетворять собой кучу заклепок.
1/3
Катайся клёпка большая и очень большая! Кто сказал, что шаг 1мм не в масштабе?!
Любуясь фотками в сети и онанируя на натовскую технику времен холодной войны, я заметил, что на этих литачках отчетливо просматриваются строевые огни. Ну это типа как ФСОшные диодные фары на бамперах долбоебов некоторых автолюбителей, но только на тушке самолёта. Так вот ни в пластике, ни в декалях они производителем не предлагались. Пришлось накрасить самому.
какие-то странные у вас ДХО. А че в ПТСке написано?.. Гражданин, это 12.5 1!
Такой аппарат, да на базовую подставку ставить? Грех! Ересь!! Кощунство!!! АНААААААФЕМАААААА!!!... Так вот, о чем это я. Нужна подставка. Грубая, неказистая, брутальная. Такая, чтоб вот все тяготы абу-бандита в списанном броневичке ощущались, будто сам там сидишь. Как раз у меня завалялось некоторое количество белого листового пластика - из него я и соорудил этого монстра карманной архитектуры.
1/6
Из говна и палок, как водится. Бутылка вина на фоне не моя, я просто разместил объяву.
Я сел за просмотр фильмов Майкла Бея, сохранял самые эпичные моменты боевиков восьмидесятых, дул освежителем воздуха на зажигалку (кто сказал "пердел"?!), спрашивал свое начальство о повышении зарплаты - в общем, делал всё, чтобы заполучить лучшие взрывы для вдохновения. Запасся референсами, кисточками, и ну давай творить художество налево и направо!.. Возможно, проще было бы напечатать подставку на 3D принтере, взрывы на фотобумаге и всё это по-быстрому слепить воедино, но для этого надо иметь свои 3D и просто принтер уметь работать головой, а я такому не обучен.
1/5
Для фиксации подставка пенетрирует модель двойным проникновением. Композиция получилась определенно "с огоньком". Тег "клубничка" нужен?
Финалом стройки является, конечно же, его величество Обгадинг! Это дело я люблю, и именно здесь я оторвался по-полной. Мой "бородавочник" выглядит так, словно пролетел сквозь ад - это чертовски эпично смотрится с шедевром пиротехники под брюхом. Мазал пастельными пигментами не скромничая, не стесняясь. Всё - согласно референсам из сети. Я нашел самые бывалые борта и на их основе создал своё чудовище. Страшно красивый. BRRRT-iful Disaster!
1/6
Скоро с него снимут шоры и он помчится... Да куда он, блять, помчится, на полочку? Он из пластмассы!
Что я могу сказать по итогу? Моделизм - не хрен собачий! Забудьте о самореализации и общении с близкими – вас ждет мир бесконечных доработок и поиска идеального оттенка "хаки". Споры о размере и количестве гаек на капоте двигателя. Швы, которые никак не исчезнут, плоскости, которые никак не разгладятся и краска, которая никак не высохнет. Но, этот процесс нехило доставляет! Рецепт веселья прост: много оранжевой краски и капелька отчаяния позволят превратить набор пластиковых деталей в предмет гордости (или повод для насмешек друзей). В любом случае, без эмоций вы не останетесь!
Хороших всем строек, БРРРРРТ-ья и сесТРРРРРРы! Жду ваши отзывы, панамка уже готова!
Вашему вниманию предлагаю отзыв... На водный акрил от Jimscale и сравнение с Pacific 88 (вот это поворот!)
Носитель демократии, заклятый друг и гроза бармалеев с автоматиками и мотыгами.
Небольшой рассказ о том, как я "на кошках тренировался". Будет много мата.
Описывать свой опыт применения этой краски я буду на примере модели USAF F-15E от Academy в масштабе 1/72. Хотя, казалось бы, раз кошка - то логичнее было бы загадить Томкэт, но вы видели сколько он стоит?! Я лучше старого академовского Орла пожертвую во имя науки...
1/13
Много фоточек готовой модели.
Здесь я прощаюсь с адекватной частью нашей публики и желаю вам всего самого доброго и светлого! Дальше начинается задротская жопоболь, интересная только нескольким эскапистам, которые прячутся от реальности в покрасочном тумане, обложившись цанговыми ножами, гравёрами и прочими пинцетами...
Дисклеймер: автор выражает своё никому нахуй не нужное мнение, у автора кривые руки растут из жопы, и вообще автор долбоёб, который ничего не понимает и ему только стены малярным валиком красить!
Для начала, дамы и господа, я вынужден признаться - я говноед использую краски на водной основе. По разным причинам - от важных, вроде нежелания вдыхать ароматы растворителя и устраивать газенваген своим домашним, до простой лени. Водные краски проще использовать: разбавлять можно водой из-под крана, кисточки живут дольше, аэрограф моется проточной водой и прочие приятные мелочи.
Передняя стойка капризничает как трезвая выпускница. Пришлось вставить ей стержень...
Конечно же, есть и минусы. Краска постоянно норовит налипнуть на игле, ложится на поверхность неравномерно - очень легко не угадать с консистенцией или напором воздуха, и тогда деталь покрывается "мурашками", как кожа, когда залезаешь в ванную и жопа касается горячей воды. Кто-то называет этот эффект "апельсиновая корка", я же ласково именую его "ебучие водники"...
Крылья зашпаклеваны на отъебись, как и всё здесь...
К сути. На фото выше днище самолета, покрашенное водным акрилом от Pacific88. Поскольку это та часть самолёта, которую не будет видно, я даже не заморачивался с его выведением в гладкую поверхность. Кто ж знал, что это будет самая красивая и ровная его часть, пусть и сделанная на скорую руку. И к чести Пасификов, их краска бодро "каменеет" за сутки, и ее можно шлифовать, выводить гладкую поверхность, и даже если где-то поверхность покрылась "мурашками" - это исправимо.
А об эту поверхность я мог бы шлифовать свою следующую модель...
А на этом фото мы видим результат нанесения на поверхность говна, путём набрасывания на вентилятор тоже водорастворимого акрила, но уже от другого производителя - Jimscale. Раньше я уже имел опыт с этой краской, в основном на подкрасах небольших размеров. Мне казалось, что на самом деле всё хорошо, и я просто что-то по мелочи сделал не так. Но надо было проверить. И потому, когда я добрался до модели, которую мне было не очень интересно строить, я рискнул поработать этой краской по большей площади. Прости, старенький F-15E от Академа, но мои чувства к тебе прошли...
С одной попытки угадай, где краска от Пасифика, а где от Джима?
Немного душной матчасти для тех, кому почему-то не похуй: красил в одинаковых условиях, разбавляя водой до одинаковой консистенции, на одинаковом давлении одним и тем же аэрографом на грунтованную и шлифованную до гладкости младенческой жопы поверхность. Наносил сначала лёгким напылом, которому давал подсохнуть, после чего уже окончательно перекрывал в два-три "мокрых" слоя, давая им высохнуть. Pacific88 очень быстро схватывается и твердеет, затекая в любые щели и впадины, после чего распределяется по поверхности равномерным тонким слоем как демонстранты после несанкционированного митинга. В свою очередь Jimscale скапливается около выступающих деталей и просто дает более толстый слой. Но самый главный Джимовский косяк - эта краска "резиновая". Она мягкая всё время. Её невозможно потом подшлифовать, убрать неровности - только содрать полностью весь слой. Например, на всех баночках с я оставляю каплю краски, чтобы быстро находить нужный мне цвет. Капля краски на крышке Джима, которой уже почти год, до сих пор продавливается нажатием ногтя. Пасифик можно только порезать, поцарапать или сколоть, но никак не мягко продавить.
Что можно сделать в такой ситуации? Смыть краску полностью. Стал я этим заморачиваться? Хуй там плавал конечно нет, я ж не на выставку это делаю!.. Просто краски от Джима отправятся в ящик к, прости господи, Звездовским краскам с оранжевой крышкой, и в моей системе ценностей будут где-то на этом уровне.
Любая малейшая пылинка в процессе покраски превращается в акне на лице модели, без шанса на исправление.
Никому не нужный вывод: плохая ли это краска? Ни в коем случае! Она неплохо дуется из аэрографа, она укрывистая, она липнет ко всему как альфонс к состоятельной старушке с дичайшей адгезией. Просто я не нашёл с этой краской общий язык. В моём случае она не простила ошибок, и я оставлю ее для тех случаев, когда мне будет нужна фактурная поверхность: будь то грубый литой металл, противоскользящие накладки, или ландшафтные решения - имитация бетона, асфальта, грунта и так далее. Для диорам и виньеток краска вообще восхитительна! Вот и буду лить её туда.
Быть может, однажды я стану совсем взрослым моделистом и ебанусь на отличненько начну красить спиртовыми или "нитрокрасками", но это будет когда-нибудь потом.
Хороших всем строек, шлифуйте ваши фюзеляжи, жду ваши отзывы, панамка уже готова!
P.S.: почему же в итоге хорошо то, что я так накосячил, как гласит заголовок поста? Да потому что я больше эту цветную жижу для моделей не буду использовать! И, соответственно, не испоганю модели, которые собираюсь строить в дальнейшем. Бесценный опыт, ёпта!
Этот пост - продолжение. Первая часть, про орнитоптер, находится здесь. А в этом посте я расскажу о том, как я пытался ипровизировать, пока делал свою первую пустынную подставку. Надеюсь, не последнюю...)
По традиции, в посте убийства, матюки и голые сиськи непонятный белый порошок, шутки про говно а также мемы к месту и не к месту.
Многие спрашивают меня, Max0.17 а почему ты так много материшься и так безвкусно пишешь? Мой секрет прост - я работаю с детьми и коммуницирую с их родителями. И чтобы накопившаяся четыреждыблядская ярость усталость не точила меня изнутри, я позволю себе пару десятков крепких выражений.
Собственно, с прелюдией закончили, углубляемся в процесс.
Вот она, подставка. Без мам, пап и кредитов. Точнее, без ракурсов, ретуши и цветокоррекции.
Когда я закончил атрейдесовский орнитоптер, в голову закралась весьма логичная мысль - он же весь в говне! Ну то есть, весь в песке, пыли, грязищи, ну разве что не в кровищи. И просто так снимать его на одноцветном фоне - ну это же уебанство не интересно! То, что, в итоге , я сделал целую фотосессию на одноцветном фоне, мы упустим, незачем нам пока об этом задумываться...
Пункт номер раз - база. Из чего собрать, чем приправить.
Предыдущие мои поделки стояли на основательных постаментах с четкими прямоугольными боковыми стенками. Это всегда означало наличие четких границ на фото. И всегда подчеркивало нереалистичность происходящего. В данном случае я захотел выебнуться сделать так, чтобы границ на фото можно было избежать, так что пришлось сотворить немного терраформирования... Для начала, пенопластовую болванку я нещадно порезал ножом и сделал покатые края, что-то вроде оврага. То, что срезал приклеил скраю, чтобы общий контур был не таким плоским.
1/3
Когда 3D моделька уже есть, а текстуры еще не подвезли.
К сожалению, я не додумался сфоткать пенопластовую основу в порезанном виде, но суть, я думаю, ясна. Дальше, с помощью невероятно сложного инструмента - пальца, размазал по заготовке обычную строительную шпаклевку. Для придания неоднородности потыкал по всей площади обрывком губки и отправил сушиться под стол к батарее. С одной стороны был риск, что оно всё пойдет трещинами, с другой стороны мне было "ваааапще пахххую!", ведь эффект трещин, если что, сыграл бы мне на руку. Припудрил сверху веселым белым порошком гипсом, накидал камушков, опрыскал водой, отправил на сушку к батарее - готово.
Пункт номер два - мазня говном покраска и тонировка.
Для умного человека очевидно, (но до меня дошло не сразу) что нет ничего сложнее, чем однородный цвет на большой поверхности. Задача - создать ощущение сухости, песка, безжизненности, но также сделать это не скучно и универсально. Лезем в интернет, смотрим картинки с пустынями, выбираем...
Это брауни. Говори всем, что это просто шоколадный брауни...
Определился с выбором - каменистая пустыня примерно то, что сойдёт для этого проекта и, вероятно, пригодится в будущем. Покрыл всю базу основным цветом тени - каким-то коричневым, который было не жалко. Посмотрел на результат, осознал, что буду буквально пытаться сделать из говна конфетку...
Тот момент, когда открываешь шоколадку, которая долго пролежала в шкафу, а она вся вот в такой "пыли"...
Взял какой-то песочно-коричневый цвет, который тоже не жалко, и началось интересное. Следим за руками: надо наносить краску (аэрографом, если чо) строго под определенным углом к выступающим частям поверхности. Где край "оврага" - дул так, чтобы теневые части остались темно-коричневыми; на камни дул строго сверху, а саму площадку дул под очень острым углом к поверхности - так, чтобы все выпуклости посветлели, а впуклости не отсвечивали. Казалось бы, можно где-то тут и заканчивать. Насыпать пыли, добавить пару акцентов и пойдёт... Но хрен там плавал! Цвет вообще не бьётся с тем, что налипло на основную модель. Мне не хватает жёлтого а значит...
Теперь это лимонный пирог. А должна была быть пустыня.
Настало время золотого дождя! Желтый был заправлен в бачок, и я начал причинять цвет и наносить нюансы. Ага, щаз!.. Когда я увидел результат своего ебланства творчества, в памяти всплыли обрывочные куски знаний о том, что желтый - это такая ядрёная хрень, что его надо "на донышке". Теперь мне это предстояло забляд... заблюд... блять!.. Забледнить! Я намешал песочно-серый оттенок, взял кисть, и ну давай возить ею по всяким площадям, плоскостям и выпирающим участкам... Но я был так раздосадован, что промежуточный этап даже забыл снять. Поэтому без картинов прыгаем сразу дальше.
Пункт номер три - спецэффекты за три копейки.
Я только что заблю... забля... Да бля!.. Высветлил и приглушил избыточную желтизну своей обоссаной песочницы будущей подставки, и достал из запасов её высочество масляную краску. О, это волшебный инструмент любого околомодельного рукодельника! Густая - она заменит дичайший черный нагар или насыщенную ржавчину. Разбавленная - она слегка изменит общий тон и затечет во все ниши и складки. Мощнейший инструмент для придания объема.
Где-то в этот момент место, откуда произрастают руки, начало понемногу подниматься вдоль позвоночника обратно к плечам.
Я просто развел коричневую краску с уайт-спиритом и безжалостно прошелся этой смесью по всей поверхности. Пока растворитель свеж - цвет выглядит очень насыщенно. Он побледнеет после высыхания, что придаст нашей пустынной делянке тот самый матово-песчаный эффект.
На заготовке есть такие участки, где гипс застыл очень пористыми объемными структурами, по своему характеру напоминающими мох как будто у античной статуи случился герпес. Поскольку площадка изначально задумывалась как универсальная, а не исключительно посвящённая "Дюне", то захотелось добавить нюансов и деталей. Захреначил бледно-зеленым по гипсовому герпесу мху! Жирно, не стесняясь, с расчетом на дальнейшее выравнивание с помощью имитации пыли.
1/2
- Но это Арракис! - Ага, а это сухие кустарники. - Ага! А это, блять, Арракис! ...не сказал никто, никогда и нигде.
От красивой подарочной шкатулки у меня остался какой-то натуральный наполнитель ядрёно-зеленого цвета, но очень ветвистой структуры. Я не ботаник и в душе не ебу понятия не имею, что это за зеленая дрянь, но я сделал из нее коричневую дрянь, и теперь это кусты! А чтобы они больше походили на кусты и меньше - на лобковые волосы, их надо запылить.
1/3
Делай раз! Мешай два! Вотри три!
Последний спецэффект для этого куска творчества - это пыль. Я намешал её из трех пастельных мелков - розового, лимонного и охристого. Вообще советую избегать однозначных цветов. Если есть возможность собирать из нескольких и как-то комбинировать - то вперед! Чем больше слоёв, тем лучше! Чем больше разницы в нюансах, тем неоднороднее и приятнее итоговый результат. Запылял я те поверхности, где, на мой взгляд, было слишком темно, или получился слишком большой контраст. И, конечно же, запылил все "кустарники".
Под конец, как вишенка на торте, был использован красный мелок пастели - накрошил пыли из него и кисточкой прошёл по всем участкам, где могла недавно "обвалиться земля" и по областям, которые слишком уж вылезли на передний план - их надо бы немного утопить. Ах да, совсем забыл - место, куда в будущем будут ставиться всякие пепелацы для фотографирования, специально затемнил, искусственно создав там тень. Этот совет я подсмотрел на каком-то форуме.
1/3
Пробная фотосессия для тех, кто теоретически мог бы оказаться в подобной климатической зоне
По итогу, считаю свой первый опыт в создании подобного пространства приемлемым. Немного здорового похуизма, импровизации, капелька внимания к мелочам и примерное понимание итоговой цели - и вы сможете даже лучше!
Хороших всем строек, носите с собой питьевую воду, жду ваши отзывы, панамка уже готова!
Прошло некоторое время, и я вывалил на невинную общественность еще одно своё поделие. По традиции предупреждаю - в посте убийства, матюки и голые сиськи смехуёчки, тупые каламбуры и дегенератские сноски. А также много фоток процесса поэтапно.
Облака на Арракисе? Две причины - или переебашили всех червей и начала высвобождаться вода в климат планеты; или автор лентяй, который не удосужился найти подходящую картинку для фона.
Какое-то время назад, когда я слегка прикоснулся к моделизму своими кривыми ручонками, я уже натыкался на эту модель. Увидел ценник, осознал, что тут как с моим психологическим здоровьем - мне не по карману, а поэтому не нужно, и оставил её где-то на границе восприятия.
Но наступает новый 2025 год, очко жителей планеты понемногу сжимается в сингулярность, впереди только разруха, тьма и безнадёга - и вот в этих условиях я обнаруживаю под ёлочкой внушительного размера коробку в подарочной упаковке, а рядом - довольную жену с улыбкой до ушей. Срываю упаковочную бумагу, а там...
1/9
Муад'дибовы яйца!.. Да это же Орнитоптер Атрейдесов в масштабе 1/72 от компании Meng! Острые углы деталей на литниках, четкое литьё, прозрачные детали остекления, всё такое вкусное, дорогобогатое... Ну чисто кайф! Почувствовал себя большим мальчиком с серьёзной моделью в руках... Это уже потом осозналось - модель специально создана так, чтобы ее мог собрать даже умственно отсталый без единой капли клея, и это одна из самых "детских" моделей производителя, но сделаем вид, что мы этого не знаем.
И как водится, начинаем мы с сердца любого литачка в моделизме - с кабины и её пассажиров.
1/4
Четыре афропластмассианца и где они обитают...
Отделил команду от пуповин литников (как вам метафора, а?), загадил внутреннее пространство техникой сухой кисти, после чего натер всё пигментом от художественной пастели. Принялся расписывать микрочеликов и, погодите-ка, а что это...
1/3
Keep rollin' rollin' rollin' rollin'
Шаи-Хулудова мошонка!.. Да это же сам герцог Лето Атрейдес! Его сын Пол!! Шоколадка доктор Лайет-Кайнс!!! И бывший Танос Джош Бролин, узнать которого невозможно даже под приходом от клея Звезда (да и в общем-то плевать - он, как и в кино, сидит в такой глубокой жопе, что его вообще не видно). От наноТимотиШаламе жена пришла в восторг, и вдвойне убедилась в успешности выбора менно такого подарка. Судя по надписи на коробке - модель создана в тесном сотрудничестве с Legendary Pictures, и это объясняет, почему она строго следует мельчайшим деталям своего прототипа.
По сборке всё и хорошо и плохо одновременно. Наборчик явно создавался с упором на двенадцатилетних девчуль ссущих кипятком от 29-летнего пенсионера Шаламе фанатов картины, мало имеющих опыт хоть в каком-то рукоделии.
1/9
Это как хуевый Лего - клей не нужен, но и кроме этого набора из него ничего не собрать. Например потроха собраны и утрамбованы внутрь вообще без клея, и хрен куда они оттуда денутся.
Модель соберется даже если просто выдрать все детали из литников и грубой силой воткнуть в посадочные места. А значит, имеют место быть некоторые допуски и зазоры, которые пришлось шпатлевать.
Дальше дело за малым - отделить еще не отделённое, зашкурить еще не зашкуренное, не собирать до конца (некоторые детали встают "на щелчок" безвозвратно, красить потом заебёшься), и подготовить к покраске. Если бы не дальнейшие этапы, всё можно было бы закончить за пару вечеров.
1/4
Не реклама, но совет - моделисты, не выёбывайтесь, и вместо крохотной баночки пафосной жидкой маски за 1к рублей, возьмите простой жидкий латекс для грима за 100 рублей поллитровая банка.
Прячем остекление под слоем соплей в сезон простуд жидкого латекса (который потом снимается плёнкой с поверхности, как в детстве клей ПВА с ладошки), выкладываем всю мелочь, которую надо красить, и устраиваем локальный газенваген для семейных в процессе грунтовки модели. На этом этапе в очередной раз задумался о покупке вытяжки для покраски...
1/4
- Ну и нахрена мне эта дура? - Это не дура, это лошадь! (с)
Шаддамовы гениталии!.. Оно огромное! Эта дура около 70 см в размахе, и достигает полуметра в длину со сложенными крыльями. Задул в грунт, накидал тени, уговорил жену и кота вернуться обратно, пошуршал щеточкой, чтобы сбить пыль от грунта там, где она случилась, и погнал красить.
Для того, чтобы понять, во что именно красить сей аппарат, я открыл фильм и начал скриншотить кадры на паузе. Жена, увидя это, осознала, что я у мамы особенный недолго погуглила и скинула мне целую подборку фото со съёмочной площадки. И тут возник вопрос - есть два стула в кино преобладает явно песочно-красный оттенок ввиду освещения, цветофильтров на кадрах, кучи песка и графония, и тэ дэ. На промо-материалах, нпротив, явно заметна зеленая основа. Настолько зеленая, что вслед за этим цветом на Арракисе может начать расти трава... А вот инструкция вообще предлагает уговнякать всё песочным цветом и не ебать себе мозг.
1/4
Нео, выберешь зелёный оттенок, и они будут говорить, что у тебя неправильный 4БО. Выберешь пустынно-красный, и они обвинят тебя в дальтонизме...
Черт с ним, промо-материалы оказались мне милее, и я принял решение сделать из этого боевой вертолёт апач красить во что-то оливково-зеленое с затемнениями и высветлениями. Намешал цвет. Показался темным. Высветлил - вроде норм. Начал красить, и осознал, что знатно проебался... Бледно-зеленый, будто лицо человека с дизентерией, цвет аппарата, поначалу вызвал уныние и желание бросить всё к хуям. Но камон, а как бы выглядел выцветающий месяцами и годами на солнце зеленый цвет? Да как-то так и выглядел бы. Значит, это будет самый светлый оттенок. Погнали всё затемнять.
1/3
Легким движением руки брюки превращаются... Превращаются... В элегантный затемнённый зеленый базовый цвет
Стилгаровы мудя!.. Основа всё еще бледная, как моё лицо в день оплаты коммуналки! Решено положить на это хуй фильтр из разбавленной темно-зеленой смывки. Прямо по краске, без всяких защитных слоев лака да, я дурак и у меня справка есть. А после недолгого высыхания, кисточкой, смоченной в растворителе, если можно так выразиться, "подвигать" основную кучу краски в нужные мне места. Фокус удался - я добился равномерного "загара" основного тона, плюс к этому сделал всякие потемнения и шероховатости как на прототипе. Нраицца.
1/2
На самом деле, цвета самой модели и прототипа на мониторе очень похожи, но матрица камеры вместе с матрицей монитора предложили мне сходить погнуть ложки...
Дальше алгоритм простой - всё под слой лака и сушить. А когда высохло, жирно натыкал масляные краски цвета золотого дождя песочка на фото с референсов. Дал высохнуть. Где-то убрал целиком, где-то оставил густо. Говорю же - всё просто. При необходимости - повторить, соль перец по вкусу...
1/5
ППП- потыкал, поелозил, показал
А помните, как Вильнёвская Дюна внезапно закончилась? Вот так и этот пост. По простой причине - кончилось место для фотографий. Я упёрся в потолок количества медиа, которые можно прикреплять. Ну, мне до мэтра Вильнёва далеко, поэтому вторую часть не придётся ждать четыре года. Вернусь с продолжением через пару дней)
Хороших всем строек, Квисатц Кадерах придёт скоро, жду ваши отзывы, панамка уже готова!
Сказ о том, как я нашел еще один способ окунуться в бесполезное, нашёл в этом радость, спокойствие, и, скорее всего, силу земли... Никакой духоты, только убиства, матюки и голые сиськи простой язык, и мысли вслух.
Знал бы ты, анон, кокое оно всё мелкое...
Хобби, как способ не поплыть кукухой - давнее моё развлечение. Нынешняя моя работа - это постоянная физическая активность, после которой звенит тело, дрожат руки, и хочется лечь в горячую ванную и свариться там нахер. А еще это люди. Маленькие такие, дети называются... Их много, это постоянное общение, обсуждение, обучение, в общем комуникация и умственная нагрузка. А значит хобби должно отвечать нескольким критериям:
возможность прирасти жопой к одному месту
завалить ебальник (да, матюки будут, это тоже помогает снять стресс)
выключить мозг
Разберем на примере данного поделия, как моделизм может помочь в очищении головы.
Взгляд с высоты птичьего помёта
Вы когда-нибудь пробовали написать на заборе слово "мир" трясущимися руками с бодуна, еще и баллончиком, в котором почти нет краски? Почему-то всегда получается именно "хуй". И то криво... Вот первые мои шаги в моделизме ощущались именно так. И любая мелкая работа казалась чем-то невозможным - тут же всё пиздец какое маленькое, ажурное, одно неловкое движение - и ты лох, пидор! потерпел неудачу, всё насмарку, в лучшем случае перекрашивать, в худшем - покупать новое. Но это, конечно, если мы ответственные, перфекционисты и нам не похуй не можем простить себе такую оплошность.
1/2
кабина нашей поделки и головка залупы зубочистки для осознания масштаба
Как же я охренел, когда взялся за первую модель. Начинается всё, обычно, с кабины, и это как начинать половую жизнь с недобровольного ректального проникновения - как-то грубо, сразу, и, по-хорошему, стоило бы к этому подготовиться. Да, есть готовые разукрашенные варианты, объемные, которые можно купить и просто наклеить, но это что-то на богатом, а мы нищебродствуемся тем, что есть. Например, чтобы накрасить эти сраные кнопочки мне надо было расчленить зубочистку и вооружившись лупой сидеть и нежно гладить пластик исчезающе малым количеством краски...
1/3
- Слышь, придурок, на дорогу смотри!
И вы резонно спросите - а где тут, нахер, терапия и успокоение? А я отвечу - да в каждом движении. Это оказалось сродни медитации - сначала нужно познать себя. Нет, речь не о подростковой дрочке, а об ощущении своего организма - руки трясутся и не стыкуются друг с другом. Приходится успокаивать дыхание, слушать пульс. На относительном расслаблении и с минимумом необходимого контроля тыкать кисточкой или заточкой в пластмассового человечка... И вот я уже не просто крашу модельку, а медитирую, блять. И это я еще не затронул такой аспект, как приклеивание всего этого добра. Ах сколько нам явлений дивных дарили клея испарения!..
1/4
По этапу с приговором на руках... То есть, покраска модели поэтапно, я хотел сказать.
Вообще, процесс создания дендрофекального изделия модели - процесс долгий. Конечно, если хоть немного начинать заморачиваться за конечный результат. У нас тут в наличии весь цикл медитирующих нитакусь с повышенным градусом духовности: надо дунуть, подождать пока накроет и отпустит, снова дунуть... В том смысле, что дунуть - это нанести краску аэрографом, он ведь ощутимо так дует. Накроет - это нанести краску не сразу жирно, а несколько раз легонько ее напылить и дать закрепиться на поверхности. А отпустит нас к работе над следующим слоем высыхание предыдущего. В общем, это не то, что вы могли подумать, наркоманы!
1/2
- Испугались? - Обосрался. - Что сделали? - Обосрался!
И во время всех этих манипуляций на фоне звучат интересные подкасты, о том как космические корабли бороздят просторы космоса, Росс только что порзнакомился с Рейчел, а Картман опять посылает всех и идёт домой. Можно включать на фоне умных (или не очень умных) людей, любимые фильмы и сериалы, любимую или незнакомую музыку - всё это добавляет баллов в очко Гриффиндора этому хобби.
1/3
Все маски сорваны, господа! Это сраные ковбои! Доставай зенитку, будем международно дружить!
Наверное, где-то здесь можно пару слов сказать о самой модели. Шустрый носитель демократии F/A-18F Super Hornet в масштабе 1/72 от компании Academy. Приятная пластмасска, очень легко и без проблем склеилась, шпаклевать пришлось в паре мест исключительно из-за моей криворукости. Модель богато исцарапана расшивкой с завода, всякие там заклепки и прочая хуйня в наличии. Немного уебанские крепежи шасси и их створок, но, поскольку, видно это будет всего однажды во время съёмок пузом кверху, то как-то пофиг.
1/2
Оставлю это здесь как ВОТЭТОПОВОРОТ и затравку на будущее.
Пост получается большой, вряд-ли многие доберутся сюда, потому что вы адекватные и вам это нахуй не надо я и сам не знаю, для чего здесь всё расписываю. Просто делюсь наболевшим с единомышленниками и мимокрокодилами. Короче, в этом блоке мог бы быть сегмент про создание моей нищебродской подставки, но тут и так напихано по самые гланды, поэтому хватит. Отпишитесь в комментарии, стоит ли мне сходить потрогать траву пилить постик о подставке?
1/9
Вот он, гордый птиц во всей красе. Хотя какой, нахуй, птиц? Шершень же!.. Вот он, гордый шершень!
Ну и по традиции - подборка фото с готовым аппаратом и дохуя выставленным светом. Всё снято, как водится, на мыльницу. В данном случае - Xiaomi 11Lite. Свет - лампа с натянутым белым носком вместо рассеивателя.
Как итог - могу отнести моделизм к своего рода терапии. Ты видишь, как на каждом этапе работы из серого пластика и пары капель клея с красками порождает что-то осязаемое, обладающее характером, стилем, на чем приятно задержать взгляд. Это вызывает привыкание, скажу я вам. И каждую новую стройку я предвкушаю как какой-то праздник)
Хороших всем строек, крепких нервов, жду ваши отзывы, панамка уже готова!
