ogneborez007

Работаю на электростанции, занимаюсь ремонтом трубопроводной арматуры. Хобби у меня делать макеты этой самой арматуры. Мне это нравится и для работы полезно.  Хочу представить на ваш обзор макет запорного клапан(вентиля) 589-10-0. Это запорный клапан устанавливается обычно на паропроводы с давлением не более 250атм и температурой не более 545гр. Это один из самых массовых вариантов энергетической арматуры, производится уже много лет. Изначально был разработан и выпускался на заводе ВАЗ(не АвтоВАЗ) Венюковский арматурный завод, который в 1976 году был переименован Чеховский Завод Энергетического Машиностроения, ныне это АО «Энергомаш (Чехов) - ЧЗЭМ». Очень часто от различных людей как то связанных с теплоэнергетикой можно слышать такое выражение как «вазовский вентиль», но когда начинаешь спрашивать что значит вазовский никто толком объяснить не может. Сейчас эти вентиля производит очень много производителей по различным ТУ. Вентиль очень качественный, надежный и легко ремонтируемый.  Исполнение у него идет под приварку, вообще вроде бы вся продукция ЧЗЭМ идет именно в исполнении под приварку. Цифра 10 это диаметр условного прохода, ноль в конце обозначает что управляется в ручную(маховик). Если первые цифры в марке нечетные (589) это означает что арматура устанавливается на пар, если четные - то вода.  У этого вентиля есть брат близнец 588-10-0, он устанавливается на воду с температурой не выше 280градусов и давлением 373атм. Ниже будет несколько фото и одно вертикальное видео продолжительностью три с половиной минуты

Это видео сборки. 3мин 40сек

Работаю на электростанции, занимаюсь ремонтом трубопроводной арматуры. Хобби у меня делать макеты этой самой арматуры. Мне это нравится и для работы полезно. Иногда приходится тех. учебу персоналу проводить. Иногда какие-то спорные моменты по ремонту возникают, а макет в руках повертел, показал и вопросы отпали. В прошлом году человек один попросил сделать ему макет задвижки. В этом году написал и попросил сделать ему макет пожарного гидранта. Тема не совсем моя, но я 10 лет отработал в пожарной охране и был немного знаком с устройством пожарного гидранта, и мне это показалась интересным. Вообще пожарный гидрант представляет собой некое устройство, установленное на противопожарном водопроводе, и служит для отбора воды из этого водопровода в случае пожара. Бывают подземного и наземного исполнения. Наземные я только в кино видел. На гидрант подземного исполнения нужно еще навернуть пожарную колонку, которой можно открыть или закрыть пожарный гидрант. Наземные гидранты открываются специальным ключом. Еще у подземных гидрантов интересная конструкция. В стояке есть дренажное отверстие и когда гидрант закрыт, это отверстие открыто и наоборот, при открытии гидранта оно перекрывается. Сделано это для того, чтобы в холодное время года гидрант не перемерз. Попросили меня сделать именно подземный гидрант. Чертежей у меня не был, пришлось опыт 15ти летней давности и картинки из интернета. Рисовал все в компасе, печатал на Qidi, Q1 Pro, пластик Petg и Pla. Фото отдельных деталек не делал, но сделал видео сборки(видео вертикальное). Ниже будет несколько фото и одно видео.

Видео сборки гидранта.

Работаю небольшим руководителем на электростанции, в подчинении 6 мастеров и 48 слесарей. В прошлом месяце один из слесарей сказал что уходит на СВО. Парню примерно 32-34 года, не женат, знаю что в армии он не служил, решил с ним об этом поговорить, он сказал что настроен серьезно все для себя уже решил. Прошел онлайн обучение на дронщика и заключает контракт с Рубиконом. Написал заявление для прохождения медкомиссии, успешно её прошел в Сургуте, принес на работу доки, написал заявление и 21 апреля уволился. Там какая то непростая схема увольнения, добровольцы увольняются, но рабочее место за ними остаётся, они числятся в штате и графике отпусков. Образуется временная вакансия и можно временно принять человека на работу на это место. В данном случае у него был 5й разряд, нормального слесаря 5-го разряда найти почти не реально и мы решили одному слесарю 4го разряда временно дать освободившийся 5й, другому временно дать 4й и взять человека без опыта на временную вакансию 3го разряда. Такая сложность потому что вероятность найти нормального слесаря 5-го разряда который согласится устраиваться на временную вакансию стремится к нулю. Вообщем всё это оформили документально в максимально сжатые сроки и тут наш доброволец вернулся назад. С Сургута его отправили в Ханты-Мансийск проходить ещё одну медкомиссию и её он не прошел потому что заикается, когда с ним разговариваешь на какие-то отвлеченные темы это почти не заметно, но когда что то по работе спрашиваешь или экзамены принимаешь начинает очень сильно заикаться, там видимо перенервничал и начал очень сильно заикаться. Вообщем 4-го мая вышел на работу. Со станции когда уходил, ему выплатили 300т.р, деньги он потратил, устроил проводы, что то в дорогу купил, долги раздал. На работе сказали деньги возвращать не надо. Разговаривал с ним после этого, он сказа что через пол года ещё раз попробует. Вот такая вот история.

Макет Главного предохранительного клапана 392 серии. Изготовлен  из PETG пластика на 3d принтере QIDI Q1 Pro, в масштабе 40% от оригинального. Размер 540x250x160мм,вес 1,4кг. Все детали сделаны в максимальном приближении к оригиналу, клапан можно открыть и закрыть, разобрать и собрать. Выполнен как наглядное пособие, демонстрирующее устройство и принцип работы клапана.

Главный предохранительный клапан(ГПК) серии 392 работает только в паре с импульсным клапаном(ИК). Устройство у предохранительного клапана такое что без сработавшегося импульсного клапана ГПК никогда не сработает.  Пар из открывшегося ИК поступает в над поршневое пространство камеры парового сервопривода ГПК, создавая давление в камере, равное давлению в защищаемом паропроводе. Благодаря тому, что площадь поршня, на которую воздействует давление пара, превышает площадь золотника, возникает перестановочное усилие, перемещающее золотник вниз, на открытие клапана. При закрытии ИК доступ пара в камеру сервопривода ГПК прекращается, а оставшийся там пар сбрасывается через дренажное отверстие. ГПК закрывается. Так как клапан работает при очень большом давлении, могут возникать значительные ударные нагрузки которые приведут к разрушению клапана ( разрыв штока, сколы на уплотняющей поверхности седла и золотника) в верхней части клапана сделали демпферную камеру. Камера заполнена жидкостью ( вода или глицерин) и  поделена на 2 части поршнем, в котором есть отверстия. Через эти отверстия жидкость при открытии или закрытии ГПК перетекает из одной части в другую, создавая некоторое сопротивление и гася ударные нагрузки.

Клапан сделал на заказ.

Ходил в поликлинику по месту жительства к онкологу. У меня 4ст. но чувствую себя хорошо, работаю. Раз в три месяца мне ставят укол в окружной больнице чтобы получить направление на укол нужно записаться на приём к онкологу в окружной больнице(записаться сложно) на прием нужно прийти уже с результатами анализов которые прошел по месту жительства, что бы получить направление на эти анализы надо записаться на приём к онкологу по месту жительства. Вообще я прозевал этот момент с записью в поликлинику по месту жительства. Результаты анализов мне нужны 15 декабря( прием у онколога в окружной больнице) а запись к онкологу( в поликлинике) который даст мне направление на анализы есть только на 18 декабря. Я пришёл без записи, в очереди к онкологу никого нет, попросил дать мне направление на анализы, он меня выгнал сказал записываться и приходить, я вышел посидел минут 20, посмотрел на сайте поликлиники что запись есть только на 18 декабря, подышал успокоился, полазил в ЛК на сайте поликлиники и с удивлением увидел что я оказывается был на приеме у уролога две недели назад и мне провели диспансеризацию для мужчин от 18-49 лет за что поликлиника получила от страховой 1250р. Все эти 20 минут к онкологу никто не заходил, видимо у него тоже все время расписано такими виртуальными приемами как у уролога. Написал письмо заведующему отделением, копию поставил зам главного врача сказал что через 2 дня напишу заявление в страховую и наверное в прокуратуру на предмет того как они проводят диспансеризацию. Позвонили пригласили в удобное для меня время после работы подойти за направлениями на анализы.

Изготовлен на 3d принтере из ABS пластика( маховик и подставка из PETG).Все детали сделаны в максимальном приближении к оригиналу, клапан можно открыть и закрыть, разобрать и собрать. Масштаб 1:2, размер получился 285×125×95мм это если без маховика, вес 330гр. В оригинале этот клапан весит 42кг, устанавливается на трубопроводы где рабочей средой выступает пар с давлением до 13,7МПа и температурой до 560°С. Много лет назад был разработан и выпускался ВАЗ (ныне ЧЭЗМ), сейчас выпускается многими предприятиями. Вообще вся запорная арматура высокого давления производства ЧЭЗМ если марка заканчивается на четную цифру предназначена для воды, если нечетную значит для пара.1053-50-0 пар, 1054-40-0 вода. Клапан делал на заказ, на этой неделе уедет в Казахстан.