elpando

elpando

На Пикабу
Дата рождения: 22 января
2288 рейтинг 10 подписчиков 3 подписки 12 постов 4 в горячем
Награды:
10 лет на Пикабу
7

Представители Т-банка, вы совсем уже?

Я не использую этот говнобанк. У жены есть. Тут понадобилось перевести сумму около 80к знакомой. Со сбера (тоже есть вопросы, но это уже другая история) была комиссия, решил перевести деньги жене на т-банк, и она в свою очередь уже нашей знакомой тоже на т-банк - комиссий нет.

Переводим знакомой - операция заблокирована. Карта заблокирована. Звоним в банк. И началось! Обычные вопросы типа кому переводите, сколько и т.д. сменились просто ох*евшими: а зачем переводите, отвечаем - за камеру, жена покупает, а что за камера, почему так мало стоит. Вы не ох*ели там часом? Вас, уважаемый (нет) т-банк, еб*ть не должно куда я перевожу свои деньги. В какой-то момент я не выдерживаю, жена по громкой связи разговариватет, озвучиваю примерно сказанное в предыдущем предложении, и снова на полчаса вопросы, а кто это, а точно это Ваш муж, и так далее. И в конце этот мудак из Т-банка говорит я хочу по видеосвязи пообщаться, иди бл*ть в в видеочат и разговаривай с кем угодно.

По итогу ссылка на видеочат пришла, но она неактивна) тадам. Снова звонок в банк, опять 40 минут выслушивания скриптовой по*бени от Т-банка. 2,5 с*ка часа я патался перевести свои деньги.

Знаете, сколько нужно сберу при подобных звонках, Т-банк? 10 минут с ожиданием оператора. Ну что за говносервис. Как хорошо, что у меня этого плевка желтого нет. Жена тоже собирается закрыть там все счета.

Я такого маразма вообще не встречал нигде. @T.Bank , вы говно, и ваши сотрудники говно (как сотрудники).

Показать полностью
579

Ответ на пост «10 реальных преимуществ жизни в России»7

Раз уж пошла такая пьянка: Мексика, полуостров Юкатан. 3 года почти тут живу.

Плюсы:

  1. Банкинг. Хороший. Самый крупный - BBVA. Им и пользуюсь. Из особенностей, это нельзя с физической карты оплатить в интернете, только с виртуальной с динамическим cvv, и одноразовые пароли работают по-другому, сам генеришь их через отпечаток пальца.

  2. Климат и природа. Климат жаркий, но мне как раз самое оно. Сейчас сезон, прохладно довольно: ночью +20, днём +28 примерно. Мерзнем. Прошлой зимой даже достал кофту пару раз. Настолько замёрз. Природа тоже радует: карибы, пальмы, зелено 24/7/365.

  3. Отопление. Нет отопления - нет проблем)

  4. Состояние автомобилей и их стоимость. За 3-4 тысячи долларов можно купить вполне хороший аппарат. Да, он будет 10-15 летний, но он вообще не ржавый ни разу. Тут жуки ездят 80-х без гнили. Может климат влияет и море хз.

  5. Доставка. Убер итс и раппи. Полчаса и еда привезена. С маркетплейса доставка в течение дня, но обычно всегда в одно и то же время. Мне к 7-8 часам вечера привозят.

  6. Сфера услуг. Этого тут навалом. Парикмахерские, массажи, тату (реально много тату салонов), кафе чуть ли не во дворе - это всё есть. Поосторожнее с холодными напитками в кафе только нужно быть, лучше бутилированную закрытую)

Тепеоь о минусах.

  1. Госуслуги. Это ад и Израиль. Буквально везде километровые очереди, всё зависит от человеческого фактора. На собственном опыте: с женой пришли в миграшку за документом. Отстояли очередь за ситой (за записью), потом очередь на приём. И, имея 2 абсолютно одинаковых пакета документов (с разными именами само собой), мне дают доку, жене нет.

  2. Цены. Достаточно дорого всё. По цифрам: интернет 300 Мбит - 30 долларов, для телефона нет безлимита, 1,5 Гб трафика - 5 долларов. Электричество, у нас еще экономный район, но летом доходило до 250 долларов за 2 месяца (в мажорных районах по 500-600 были счета). Продукты чуть дороже на самом деле. Некоторые дешевле даже (кола, виноград, апельсины, хлеб например).

  3. Ремонт авто. Я ремонтирую свою 15-летнюю японку сам, но если везти в сервис, то это очень дорого. А если по страховой, то ещё и долго. Мне буквально 2 месяца меняли бампер с фарой по страховке.

  4. Культура вождения. Её нет. Да, местные бывают вежливые и пускают, но лучше бы они ПДД знали. Поворотники, круговое движение, ограничение скорости - таких слов нет в мексиканском испанском.

  5. Культура поведения. Имею ввиду пьянки-гулянки. Они вполне могут закатить тусу в среду до утра четверга в жилом районе. С вынесенной колонкой, с караоке и тостами в микрофон в 4 утра. Полиция и администрация бездействуют. Первые просто не приезжают, вторые с 9 до 6 работают. Благо это у меня на районе редко.

  6. Нет парков! Это самая бесячая тема. Есть развлекуха типа xcaret, Чичен-Ица с огромнымы зелёными парками. Но это долго, дорого и многолюдно. Обычных парков городских просто нет. Есть скверы да, но они без деревьев (в +38 летом) и в асфальте (в +38 летом). У Варламова наверное бы инсульт случился от организации городской среды.

Отакие дела, малята. Не касаюсь аспектов картелей и политики, это немного не моё дело. С картелями у нас тихо, ввиду курорта и усиленной охраны, а в политику здесь я не лезу, хотя вроде как уже почти гражданин.

Если интересно, то могу написать пару кулстори про то, как таки попал в перестрелку однажды, как с таксистами бодался, и как меня ограбили, ничего особо не взяв, но стрёмно всё равно было)

¡Аста луэго, мис амигатос!

Показать полностью
1

Не прошёл собеседование на сеньора, даже не дойдя до тех собеса или тех задания. 

Итак, с наступающим. Текущий год ознаменовался для меня сокращением на последнем месте работы, и поиском новой стабильной, входящей в топ- N в страна_нейм, с уникальным продуктом, вот-вот дойдущей до IPO (нужное подчеркнуть, недостающее вписать) компании.

Открыл я значит эти ваши интернеты и повесил резюме. И сразу же повалили охотящиеся на людей невольницы с чьими-то идеями,но таки с предложениями о работе.

Одно из них было действительно неплохим по условиям. Удаленочка, пара пунктов из первого абзаца прокнуло. Сошлись.

Тоси-боси, покашляли с эйчарами, стандартный получасовой опросник. Выходим на финишную прямую. И тут эйчар говорит, что всё гуд, они готовы прислать тестовое задание, затем техсобес и ещё около 3-4 этапов, короче к марту точно оффер будет, к апрелю сто пудов (шутка). Но! Есть, говорит, один нюанс, перед тех собесом нужно на минут 15 созвониться с CTO и поболтать о жизни. Сказано-сделано.

Через где-то неделю созваниваемся. И меня начинают спрашивать о каких-то абстрактных выдуманных вещах, в духе: если у Вас вдруг появляется по 10к зелёных каждый день в кармане, чем Вы будете заниматься. Или например такой: у Вас есть возможность возглавить любую компанию прямо сейчас, что это будет и почему.

Признаться честно, я впервые с таким сталкиваюсь. Везде плюс-минус стандартный процесс найма, я конечно наслышан о нестандартных задачах во всяких Гуглах да Фейсбуках, но эта компания не сказать что прям Гугл с Фейсбуком, точнее о ней хорошо если человек 100 знают (довольно узкий профиль), да и задачи там несколько иного плана.

Ну так вот, я ответил честно. Дай мне 10к долларов в день просто так, и это станет последним днём работы в принципе, только хобби + семья, на второй вопрос я ответил про место Цукерберга, хз почему, ничего в голову не приходило.

Разговор закончили, и через ещё одну неделю эйчар говорит, что я не прошёл собеседование с CTO. Это как вообще понимать? Я свернул не туда или есть правильные ответы на подобные вопросы? Ну или это был элегантный способ сказать: "мы Вам перезвоним"? По-моему технического специалиста нужно слегка по-другому оценивать.

Спросил эйчара напрямую об этом, она взяла тактическую паузу и просто игнорит. Бред какой-то, на бумаге действительно неплохие были условия для меня, даже не в плане зп (там средняя по рынку, плюс-минус на уровне моего запроса).

Показать полностью
13

Аэрофлот - мр..зь (с) или как я пытаюсь вернуть деньги за отмененный рейс

Привет, пикабу!

Сегодня очередной пост ненависти к лучшей в России (нет) авиакомпании Аэрофлот. Почему мне "везет" на всякие ситуации с компаниями не знаю, ведь набралось уже несколько таких, но тут как грится то ли лыжи не едут, то ли я... Обо всем по порядку.

Итак, я живу в солнечной Мексике. И нагрянула на меня тоска по березкам и окушкам в речке, ведь в родной мухосранск аж на 15 апреля лететь. Однако в связи с последними событиями, прямой рейс Канкун - Москва был отменен. Всплакнув слезами вперемешку с текилой, я таки обратился в колл-центр Аэрофлота с просьбой вернуть средствА, дабы пропить\прогулять\про... (нужное подчеркнуть, вписать) или в крайнем случае полететь другой авикомпанией. 9 марта мой запрос приняли. Сообщили, что возврат будет происходить до 10 дней. Поблагодарив самую лучшую авикомпанию в стране (не той), я ушел ожидать.

Ровно через 10 дней, 19 марта, Аэрофлот сделал возврат. Но как оказалось ждать возврата денег нужно еще до 14 дней (сообщил Альфа банк). Привыкнув к тому, что "до N дней" теперь означает "через N дней", я снова ушел в ожидание, периодически пингуя лучшую в мире авиакомпанию по телефону и Альфа банк.

Вторые, к слову,  каждый раз мне заявляли , что транзакций они не видят. Лучшая в солнечной системе авиакомпания же упорно говорила, что возврат сделан, ожидайте. Даже маршрутную квитанцию с отменой прислали, в которой целый номер квитанции возврата есть (который нигде кроме самого аэрофлота и не нужен вовсе).

Правдами и неправдами добрались к сегодняшнему числу. 2 апреля - ровно 14 дней с того момента, когда деньги должны поступить на счет. Звоню в Альфа банк, там продолжают заявлять, что транзакций не видят. Плюс сообщают инфу о том, что нужно запросить код АРМ (или АРН, не расслышал последнюю букву, пусть будет АРМ) у Аэрофлота, чтобы по нему проверить где зависли деньги. Звоню в лучшую в галактике авиакомпанию, и вот там начинается цирк с понями.

Первый оператор сообщает, что все отправлено, говорит что может еще раз выслать маршрутную квитанцию, и так далее. Я задаю вопрос по поводу кода АРМ, на что он говорит, что колл-центр не может предоставить эту информацию, только в офис, да и то вряд ли. Но, говорит он, лучше всего на сайте оставить обращение, которое рассматривается до 30 дней (помним о равенстве "до" и "через", те через месяц какой-то ответ дадут). Я говорю, чтобы меня перевели куда-то, где таки могут подсказать этот код и более конструктивно помочь, на что оператор вешает меня на музыку и через минут 16 (!) слушанья музыки, звонок обрывается...

Звоню второй раз. Ситуация повторяется один-в-один. На этот раз только разговаривал с сотрудником отдела модификации бронирования под номером 7911 (пусть знают своих героев). Все те же 16 минут на музыке, все тот же обрыв звонков. Пруфы с звонками:

Аэрофлот - мр..зь (с) или как я пытаюсь вернуть деньги за отмененный рейс

Как итог. Леонид Аркадич был прав, Аэрофлот оказался действительно мразью. Ничего внятного, ужасная работа колл-центра. На очереди письма в СК РФ и Росавиацию\Ростуризм. Первое моим знакомым вроде как помогло, или так совпало, что после СК Аэрофлот кабанчиком вернул все, не знаю. Вот и проверим как раз. Всем бобра! Летайте нормальными авилиниями!

Показать полностью 1
13

Ответ на пост "О сигаретных стрелках"

Году эдак в 2013 была у меня чёрная полоса в жизни. Я студент, тогда перешедший на второй курс, предварительно бросивший первый институт.

Денег совсем нет. Ушёл с работы продавцом и как раз был в поисках работы по профессии. В одной конторке попал на развод на деньги, другая всё никак не хотела брать студента без опыта, пусть даже и на заочке на 12 тысяч (ради опыта шёл).

Вопрос с курением стоял крайне остро ибо приходилось выбирать: или поесть сегодня, или купить сигарет. Частенько второе побеждало, тк первое замещалось честно сжиженным чаем с сахаром из общей кухни общаги, комнату в которой я снимал.

Частые звонки хозяина комнаты о двухмесячной задолженности по оплате приводили к стрессовым ситуациям, что также способствовало курению.


К сути. Я человек, не особо любящий стрелять сигареты. Но тут конкретно прижало. Денег - нули, соседи по общаге на удивление малокурящие попались.

Вышел на улицу. Зима. К местной точке общепита и супермаркета. Пытаюсь стрелять. Человек 5 не дали, пара просто проигнорировали, представитель местного алко клана, который ещё недавно стрелял у меня, на мою просьбу громко и демонстративно сказал, что там супермаркет, иди и купи и жестом Ленина показал на пятёрочку.

Чувствовал себя как цыган на вокзале, у всех прошу, чуть ли не с протянутой рукой. Ужасное ощущение. Поделились табаком только пара приезжих людей, да и хипстоватого вида парень. Ну хоть что-то.


К слову, сам до перехода на айкос (да-да, вкус говна и всё такое ) всегда делился сигаретами. Мне не жалко, причины отсутствия сигарет разные бывают у людей, а вкус говна от айкоса всегда одинаковый (шутка).


Морали нет. Что-то вспомнилось.

Показать полностью
1

Turkish airlines и Авиакасса как я пока безуспешно пытаюсь вписать ребенка в билет

Всем привет. В список ублюдких фирм по сервису в компанию к Anytime и Газелькину добавляются ещё 2 из заголовка поста (Turkish airlines точно, над Авикассой я еще размышляю).


Итак ситуация. Мы с женой приехали в Мексику, живем здесь и здесь же некоторое время назад родился наш ребёнок. Нам всем понадобилось в начале августа прилететь в Москву, это не внезапный порыв, билеты были куплены сразу туда и обратно.


Ребенок родился, и надо было его вписать в билет ко мне или к жене как только получили российский загран ребенку.


Это просто? Да нихуя, иначе бы этого поста просто не было.


Захожу на сайт туркишей, там в управлении бронью есть специальная кнопка "добавить младенца пассажира" как-то так называется, по клику на неё - сообщение об ошибке. Бывает всякое, жду день-два-три, но ошибка не уходит.


Беру IP телефон, звоню на горячую линию туркишей. Мне там сочувствуют, но заявляют, что помочь они не могут, но могут перевести на customer care. Английский более-менее, переводят.


Вторая линия поддержки говорит, что мы не знаем почему ошибка, да и помочь Вам не можем, но у Вас есть уникальная возможность сгонять в аэропорт, где находится единственный офис туркиш эирлайнс и там уж точно Вам помогут, ну и на всякий напишите в разделе отзывов на сайте письмо, мы что-то постараемся ответить.


Пилить через весь город в аэропорт с маленьким ребенком (я хз как вписывать сына, мб все нужны родители, думал я) такая себе затея. Пишу фидбэк.


Через несколько дней получаю ответ, что билет куплен не нпрямую, а через travel agency как они выразились. Звоню в авиакассу, там автоответ о том, что сейчас наплыв туристов и ждите хз сколько, но обязательно дождетесь. Не дождался. Три дня звонил - безуспешно.


Ок, времени все меньше, арендуем с женой машину, едем в аэропорт. Находим офис. В офисе представитель туркиш эирлайнс заявляет, что сейчас спеца по билетам нет, приезжайте завтра с 1 до 3 часов дня!! Только в этот промежуток в 2 часа.


Хер с ним, на следующий день бросаю работу, мчим в аэропорт снова. Но ни в час, ни в 2 никого в офисе нет!! Просто офис закрыт. Паримся час, решаю позвонить в туркиш, нахожу телефон, на том конце провода выслушивают мою историю и говорят что ну мы вообще хз как работает офис, связаться никак. Почему их нет на месте тоже никак. В 2:30 я решаю снова придти и о чудо! На месте все. Сообщаю номер резерва, менеджер берёт его и на 20 минут удаляется. Через 20 мин выходит и радостно сообщает, что они нихера сделать не могут, тк у нас какой-то private ticket, а изменить его не позволяет религия/политика/луна что-то из этого (не разобрал из-из-за акцента). Вписать ребёнка можно только через авиакассу, до которой повторюсь не дозвониться (сразу сообщу, что предварительно ещё перед первым звонком в туркиш, я отправлял запрос на почту в авиакассу, но ответа не получил, недели 3 прошло уже).


Я все понимаю, приват тикет, там правила такие, но если вы, туркиш эирлайнс позволяете продавать билеты через агрегаторов, почему всю ответственность снимаете с себя? Во время полёта в Мексику возникла ситуация с Копа эирлайнс (билет также куплен через авиакассу), самолёт просто не прилетел в закрытой наглухо Аргентине, всю ночь сидели в аэропорту в неведении, однако Копа повели себя отлично, извинились, выдали промокод на 200 долларов, а не просто перевели все стрелки на авиакассу. В туркишах один раз просто не стали разговаривать на линии customer care после претензий, а положили трубку. Сервис!


На этом история не закончилась, каким-то чудом я таки смог дозвониться до авиакассы, и там сообщили, что передают мой тикет в работу, то есть до этого его даже никто не обработал!! Всем срать) Сказали ответят в течение дня, но проходит неделя и ответа нет. Пока еще время есть, вылет в начале августа, но осадок от туркишей остался неприятный. В следующий раз подумаю брать ли их или все же выбрать другую авиакомпанию.


Turkish airlines - говно. Авикасса - на подходе к говну. Ждем результатов.


Всем бобра и по буррито с короной (съем и выпью за вас).

Показать полностью
476

Ответ на пост: "я понял, что надо бежать". Уже не 10 историй людей, которые уволились в первый день работы. Добропост

2013 год. Я на втором курсе института заочно. Опыта по специальности нет, перебиваюсь работой продавцом в магазинах (в основном строительные и отделочные, было и алкоголь продавал). Параллельно читаю, пробую в сисадминистрирование, кое-какие первые сайтики делаю, вникаю в мир программирования (по специальности).


Беготня от одного "стройдвора" к другому начинает доставать, а за плечами уже и завод, и кидалово на зп от полиграфической конторы, где резал листовки/визитки. Да и в целом уже хочется в профессию.


Составляю резюме, описываю что я такой-то, могу это и это, учусь по профессии, но опыта нет. Безуспешно закидываю резюме. И вот одна конторка вызвала на собеседование. За предложила в 2,5 раза меньше, чем продаваном, меня не смутило - ради опыта иду все же. Поговорили, все ушли думать.


Проходит неделя, другая, ответа все нет. Я в поиске работы, деньги заканчиваются, ну значит не судьба. легко нахожу очередной строймат, устраивают в первый же день. Утром принёс все доки, оформили, договор подписал, форму выдали. Работаю.


И вдруг часа в 4 дня в первый мой рабочий день раздается звонок от той самой фирмы, и они готовы меня взять. Я тут же соглашаюсь. Каково было удивление кадров, когда я пришёл вечером увольняться, устроившись утром того же дня)) Было много недоумения в глазах. На память осталась запись в трудовой.


Ни разу не пожалел о тогдашнем выборе, по началу было очень сложно на 12 тысяч выживать, но потом стало получше , на сегодняшний день сеньор-помидор, 2 переезда, (в Москву и из страны) и т.д.


Всем исполнения мечт :)

Показать полностью

В ответ на пост про "ради наживы"

В ответ на пост В IT ради наживы

Я в программировании с появления первого компа (2008 год), всегда тянуло к айти сфере. Свой комп был перебран и апгрейжен многократно, через пару лет сваял первый сайт, знакомым и друзьям помогал, очень много читал про различные технологии в программировании, взахлёб.

Потом медленно и уверенно стал искать работу. До переезда в Москву ещё жил в Калуге. Первая работа за 12 тысяч в загибающейся конторе сисадмином + веб разработчиком по совмещению.


Учился в бою + институт параллельно. И время полетело, все новое, все интересное, встречу что-нибудь новое на работе (как сейчас помню опенкарт 1.5 или политики в win server 2003) приходу домой и давай изучать до ночи. На деньги было по большому счету все равно. Да, они пришли со временем, но и сейчас я уже миддл+ и не перестаю учиться. Из последнего начал Go из языков и кубер из технологий.


8+ лет работы официальной и гораздо больше не официального, для себя. И вот что я хочу сказать вам, вкатыши "из-за денег": представьте на секунду, что строительство домов ВНЕЗАПНО стало супермегавысокооплачиваемым делом, появились бы курсы и школы строительства, и все бывшие менеджеры, юристы и прочие стали бы строить дома. Инженеры с образованием и опытом стали бы обесцениваться потихоньку (лучше нанять двух - трёх вкатышей за меньший прайс, чем одного действительно опытного), дома из года в год становились всё хуже и хуже. Все больше бы стало разрушаться домов (технологии строительства-то в школах объяснили, а как ИМИ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ и главное ЗАЧЕМ - нет). И все труднее стало бы искать хорошего начинающего инженера.


А вкатышу все равно. Он получил тут опыт, дом полгодика-годик простоял, вкатышу предложили больше зп и дом повыше, и он ушел. И так далее.


Это я к чему, такие вкатыши очень часто делают просто ужасную архитектуру порой, какие-то странные и неуместные решения, и потом приходится часами выискивать то утечку памяти, то тяжёлые запросы, то ещё что-то. И сейчас уже сложно найти нормального джуна : одни вкатыши после двухнедельных курсов.


Вы сможете возразить, дескать косячат все. Да все, но настоящий программист найдет причину косяка и устранит, ну или посоветуется с коллегой и совместно избавится от проблемы (99℅ так все и происходит на моем опыте) , а вкатыш - нет, потому что его не учили этому, а тратить своё время на обучение он не хочет. Платят и ладно.


Вы можете возразить второй раз: а что, тру программисты не уходят из-за денег сразу? Скорее нет чем да. На своём опыте: у меня есть предложение на 150% от моей нынешней зп, я не ухожу и особо не планирую пока.


Короче, я все сказал. И работодатели полагаю уже начали что-то подозревать. И это хорошо :)

В ответ на пост про "ради наживы"

p. s. безусловно не все такие, есть и нормальные среди вкатышей, примерно 1 к 10.

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества