Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр 2D аркадный рогалик про копание. Ломайте блоки в поисках сокровищ. Прокачивайте свой бур и умения! Выполняйте задания. Соревнуйтесь с друзьями и станьте лучшим!

Бурить-Копать!

Аркады, Мидкорные, 2D

Играть

Топ прошлой недели

  • charlesrus charlesrus 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 55 постов
  • Denk13 Denk13 6 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
8
svoiinvestor
svoiinvestor
2 дня назад
Лига Инвесторов

Объём ФНБ в сентябре 2025 г. слегка подрос, инвестиции в Газпром продолжаются, как и очередная помощь Газпромбанку. Ликвидной части хватит?⁠⁠

Объём ФНБ в сентябре 2025 г. слегка подрос, инвестиции в Газпром продолжаются, как и очередная помощь Газпромбанку. Ликвидной части хватит?

Минфин РФ опубликовал результаты размещения средств ФНБ за сентябрь 2025 г. По состоянию на 1 октября 2025 г. объём ФНБ составил 13,16₽ трлн или 5,9% ВВП (в августе — 13,14₽ трлн). Объём ликвидных активов фонда (средства на банковских счетах в Банке России) составил 4,16₽ трлн или 1,9% ВВП (в августе — 3,92₽ трлн). Министерство нарастило инвестиции в этом месяце — 56,6₽ млрд (в августе — 20,7₽ млрд), основная сумма была проинвестирована в привилегированные акции Газпромбанка — 30₽ млрд (очередная помощь банку), остальная часть, вновь, досталась проекту Газпрома Усть-Луга — 25,5₽ млрд (в прошлом году потратили 226₽ млрд, в этом уже 589₽ млрд). IMOEX в сентябре снизился на ~220 пунктов по сравнению с августом, поэтому неликвидная часть просела на 220₽ млрд, ликвидная же часть подросла на 240₽ млрд из-за ослабления ₽ и роста цены на золото.

📈 Неликвидная часть активов ФНБ:

▪️ на депозитах в ВЭБ.РФ — 1285,4₽ млрд (в августе — 1259,5₽ млрд);
▪️ евробонды Украины — $3 млрд (прощаемся);
▪️ облигации российских эмитентов — 1,788,8₽ трлн (в августе — 1,793₽ трлн), 1,87$ млрд и 10¥ млрд;
▪️ привилегированные акции кредитных организаций — 434₽ млрд (ВТБ, РСХБ, ГПБ);
▪️ в обыкновенных акциях Сбербанка — 3,247₽ трлн (в июле — 3,5₽ трлн);
▪️ в обыкновенных акциях Аэрофлота — 128,9₽ млрд (в июле — 147,1₽ млрд);
▪️ в обыкновенных акциях ДОМ.РФ — 137₽ млрд;
▪️ в привилегированных акциях РЖД — 722,1₽ млрд;
▪️ в обыкновенные акции АО ГТЛК — 58,3₽ млрд;
▪️ в обыкновенные акции ВТБ — 79,8₽ млрд (в июле —88₽ млрд);
▪️ в привилегированных акциях Атомэнергопром — 57,5₽ млрд;
▪️ на субординированных депозитах (Сбер, ВТБ, ГПБ и Совкомбанк) — 538,4₽ млрд.

💳 В сентябре 2025 г. в ФБ поступили доходы от размещения средств Фонда:

💬 дивиденды Аэрофлота — 12,5₽ млрд;
💬 % в ВЭБ.РФ — 10,5₽ млрд;
💬 купоны от субордов ГПБ, ВТБ, Сбербанк, Совкомбанк — 13,3₽ млрд;
💬 купоны от ценных бумаг российских эмитентов, связанные с реализацией самоокупаемых инфраструктурных проектов — 2,6₽ млрд;
💬 купоны НЛК-Финанс — 601₽ млн;
💬 купоны от облигаций иных российских эмитентов — 581,5₽ млн.

🟡 Разбираемся с ликвидной/неликвидной частью ФНБ, изучаем продажу валюты/золота из фонда

✔️ Ликвидная часть. Переоценка стоимости золота и курсовые разницы в сентябре принесли 289₽ млрд (в августе был убыток в 7,3₽ млрд), повлияло рост цены на золото. На инвестиции в этом месяце потратили — 56,6₽ млрд, то есть из ликвидной части продавали валюту/золото. Ликвидная часть важна, потому что из неё финансируется дефицит бюджета, с таким курсом ₽ и ценой нефти сумма крайне мала. С учётом того, что дефицит федерального бюджета по итогам 8 месяцев составил 4,193₽ трлн или 1,9% ВВП, поэтому предполагаемые сентябрьские правки увеличивают дефицит до 5,737₽ трлн.

✔️ Неликвидная часть. Фондовый рынок значительно снизился в сентябре по сравнению с августом, пул акций, который держит фонд просел — Сбербанк, ВТБ и Аэрофлота (-280₽ млрд). Малую прибавку обеспечили инвестиции и юаневые/долларовые облигации из-за укрепления ₽.

✔️ Покупка/продажа валюты. Минфин планирует недополучить доп. НГД за октябрь в размере -26,9₽ млрд (при курсе $ в 83₽ и цене Urals 60$ за баррель сходится). В сентябре планировали недополучить доп. НГД в размере 21₽ млрд, но разрыв сократился (суммарное отклонение составило +13₽ млрд), а значит Минфин будет меньше продавать валюты, с 07.10 по 07.11 — 0,6₽ млрд в день (в сентябре продавали ежедневно — 1,4₽ млрд). Проблема в том, что с учётом зеркалирования инвестиций и прошлых трат для финансирования бюджета, то продажи валюты составят 9,54₽ млрд в день (в сентябре — 10,34₽ млрд в день, ликвидной части хватит в лучшем случае на 20 месяцев при таком темпе продаж валюты/золота).

С уважением, Владислав Кофанов

Показать полностью
Политика Фондовый рынок Биржа Аналитика Отчет Газпром Валюта Ключевая ставка Экономика Облигации Рубль Инвестиции в акции Минфин Сбербанк Инвестиции Дивиденды Санкции Банк ВТБ Золото Аэрофлот Длиннопост
6
idubeguedu
idubeguedu
4 дня назад
Лига путешественников

Лайфхак: как покупать билеты Аэрофлота в 2-3 раза дешевле регулярной цены⁠⁠

Всем привет! Сразу к делу. Как находить и покупать билеты у Аэрофлота ниже той цены, которую вы видите на авиасейлсах и других агрегаторах. Разница обычно достигает двух и даже трёх раз. Я в этом году сделал наверное 50 перелётов, большая частьиз которых была аэрофлотом. Так что все основано на личном опыте. Рассказываю подробнее: https://t.me/idubeguedu/11205

Сейчас у Аэрофлота много зарубежных курортных направлений. Вся заграница безвизовая, то есть можно поздней осенью или зимой полететь просто с загранпаспортом в Таиланд, Мальдивы, Сейшелы, Бали, Шри-Ланку, Гоа не за 120-200 тыс. рублей, а всего за 60 тыс. А в Турцию и ОАЭ вместо 40-60 тыс. заплатить 20-30 тыс.

Дело в том, что Аэрофлот втихаря продает билеты на своем официально сайте за 1000 миль + какое-то количество денег. Привожу пример. Например мы хотим полететь на Сейшелы. Заходим на сайт Аэрофлота и видим, что билет стоит около 50 тыс. рублей. Без багажа:

Однако на сайте есть вот такая кнопочка «За мили»:

Нажимаем её и получаем билеты по этому же направлению по цене в 2 раза дешевле, так еще и с багажом:

И такая ситуация по почти всем зарубежным направлениям. Посмотрите сами: В скринах привел 9 примеров таких билетов в Таиланд, Мальдивы, Сейшелы, Бали, Шри-Ланку, Гоа, Стамбул, Дубай. В основном они, конечно, из Москвы. Но есть точно из Петербурга, Екатеринбурга, Сочи.

1/9

Свои даты следует проверять только на сайте аэрофлота предварительно нажав при поиске кнопочку «За мили».

Такие мильные билеты всегда включают багаж на 23 кг и приносят большое количество миль (в разы больше, чем вы потратите).

Где же взять мили?

  1. Мили у вас могут быть, если вы за последние 2 года летали Аэрофлотом и регистрировали свои билеты в личном кабинете авиакомпании или при покупке вводили данные карты участника бонусной программы.

  2. 2. Также вы можете попросить у кого-нибудь перевести вам мили. «Аэрофлот» позволяет отправлять до 6000 миль за раз. Такая услуга стоит 1500-2000 рублей.

  3. 3. Вы можете кого-то попросить перевести ему 1-2 тысячи миль, а потом когда слетаете вернёте ему их. В итогк все будут в плюсе.

Такие скрытые мильные билеты доступны как минимум на рейсах с октября по декабрь. Только никому не говорите.

Другие интересные и недорогие варианты путешествий в Европу, Азию и по России, в т.ч. на такие сложные даты, типа новогодних праздников бережно собираю у себя в профиле или в телеграме: https://t.me/idubeguedu/

Показать полностью 13
[моё] Аэрофлот Планирование путешествия Лайфхак Личный опыт Длиннопост
15
16
al2017
al2017
5 дней назад
Лига фотографов
Серия Омск

Посадка над Птичьей гаванью⁠⁠

Посадка над Птичьей гаванью

Ещё больше моих фотографий можно найти в вк и тг

[моё] Фотография Омск Город Россия Аэрофлот Самолет
1
8
lancher51
lancher51
6 дней назад

Бизнес-класс для кошек или даже кошки летают лучше чем ты⁠⁠

Кстати, в разделе «Интересные новости» - ни хуя не лоукостер по ценам, некая компания Аэрофлот запросила за выбор места для пары вчера 9000₽ - подробности позже, но я до сих пор не могу выхуеть обратно - сын с женой вчера полетели во Вьетнам с посадкой в последнем ряду - сэкономили 18к₽ хуле

Аэрофлот Лоукостер Жадность Безумие Видео Вертикальное видео Короткие видео Мат
10
29
idubeguedu
idubeguedu
8 дней назад
Лига путешественников

Таиланд за 10 тыс. Появились билеты в Бангкок и Пхукет из большинства российских городов на прямые рейсы⁠⁠

Всем привет! Там Аэрофлот втихаря принуждает всех улететь из России в Таиланд. Из городов, откуда есть прямые рейсы в Бангкок и Пхукет, в ближайшие дни билеты стоят 9-15 тыс. Это очень дешёво. Рассказываю подробнее: https://t.me/idubeguedu/11177

1/9

Москва, Петербург, Екатеринбург, Красноярск, Иркутск, Хабаровск, про вас говорю! У вас у всех прямо сейчас с вылетом в пятницу и выходные дни распродаются билеты.

В базовом тарифе у «Аэрофлота» большая ручная кладь 55х40х25 см на 10 кг и сумка на 5 кг.

Помимо Таиланда еще есть немного других курортных направлений как из России, так и обратные рейсы. Вернуться с Бали в Москву можно за 21000₽. Из Владивостока в Санью билеты стоят 10004₽. А еще можно полететь из Сочи в Стамбул за 5100₽, и Екатеринбурга на Гоа за 27к₽.

Таиланд за 10 тыс. Появились билеты в Бангкок и Пхукет из большинства российских городов на прямые рейсы

Скидки доступны только на сайте Аэрофлота.

Если вам требуется купить билеты еще и обратно (из Таиланда в Россию) в 2-5 раз дешевле регулярной цены, то как это сделать я написал тут: https://t.me/idubeguedu/11138

Показать полностью 10
Планирование путешествия Таиланд Аэрофлот Telegram (ссылка) Длиннопост
15
4
Odinist
Odinist
8 дней назад
Война полов

Продолжение поста «Мужиком надо быть»⁠⁠2

1/2

Жизнь без секса: что показало крупнейшее исследование

На днях в PNAS вышла статья, в которой проанализировали данные почти 400 тыс. британцев (UK Biobank, возраст 39-73) и 13.5 тыс. австралийцев, чтобы понять, кто те люди, которые никогда в жизни не имели вообще никакого сексуального опыта (учитывались вагинальный/оральный/анальный секс). Таких оказалось около 1%.

Многие уже об этом написали, но как всегда либо упустили интересные детали, либо криво проинтерпретировали. Давайте разбираться, что там сообщают.

Итак, по результатам их анализа, люди без сексуального опыта фенотипически чаще:

слабее физически (у мужчин — заметно меньшая сила хвата, мышечная масса рук);

раньше начинают носить очки;

имеют высшее образование;

реже употребляют алкоголь, табак и каннабис;

чувствуют себя одинокими, несчастными, тревожными.

У мужчин связи выражены сильнее, особенно: доход, сила, наличие доверительных отношений — у женщин эти факторы менее показательны. То есть в практическом смысле это ожидаемо значит, что для мужчин «выход на брачный рынок» гораздо сильнее зависит от комбинации ресурсов, силы и социальных контактов, чем для женщин.

Когда учёные собрали всё вместе, картина получилась удивительно близкой к карикатуре на «ботаника»: физически слабый, в очках с подросткового возраста, академически успешный, интровертный, социально изолированный, с низкой склонностью к риску и употреблению веществ. Неудивительно, что авторы сами отмечают сходство с образом «nerd». Конечно, это усреднённый портрет — различия тут невелики, речь идёт о тонких статистических связях. Но совпадение по набору черт действительно поразительное, по описанию из статьи ИИ сходу легко рисует прототипического персонажа. Таким образом, стереотип о «ботанике без девушки» не лишён основания — статистика действительно показала его черты.

Социальная среда тоже имеет значение. В регионах, где женщин меньше, чем мужчин, процент живущих без секса мужчин выше. То же самое наблюдается там, где сильнее неравенство доходов. Эффекты привязаны к текущему месту проживания, а не к месту рождения (геомаксинг работает ).

До этого были фенотипические связи, дальше они смотрят на гены. Генетические факторы объясняют 17% вариации у мужчин и 14% у женщин. Внутрисемейный анализ показал, что семейные факторы объясняют лишь небольшую долю сигнала. Найденные аллели не «гены отсутствия секса», их эффект крошечный и проявляется только в совокупности тысяч вариантов. Тем не менее на уровне генетики люди без сексуального опыта ближе к тем, у кого:

выше IQ, образование и доход;

больше черт аутизма и анорексии;

ниже экстраверсия, реже социальные контакты;

меньше склонность к употреблению алкоголя, табака и наркотиков.

Кроме того, если фенотипически такие люди чаще несчастны и одиноки, но генетически связь с депрессией и тревожностью идёт в обратную сторону! Это значит, что плохое самочувствие и одиночество — скорее результат среды и обстоятельств.

Авторы считают, что «жизнь без секса» даёт более чистый индикатор эволюционной приспособленности, чем количество детей: ведь бездетность может быть чаще сознательным выбором, а отсутствие секса реже. Но сравнение с бездетностью показало: у тех, кто никогда не имел детей, социальные и личностные корреляты похожи на тех, кто никогда не имела секса, но слабее. Интересно, что в древних ДНК частота одного из аллелей, ассоциированных с отсутствия секса за 10 тыс. лет снизилась с 87% до 56%, что согласуется с отбором против таких вариантов.

Проверка на австралийской выборке показала: более высокий полигенный балл связан с меньшим числом партнёров, поздним первым сексом и реже — с длительными отношениями (особенно у женщин).

По-простому: речь тут о констелляции: «IQ + интроверсия + низкий риск + физическая хрупкость». Другие сочетания («умный и сильный», «слабый, но харизматичный») не ведут к той же вероятности. Это многофакторный профиль со слабыми компонентами, который проявляется только на больших выборках — и именно поэтому важно отличать статистику от судьбы конкретного человека.

Показать полностью 2
Отношения Юмор Рост Борода Купе Проводник Видео Вертикальное видео Короткие видео Длиннопост Комментарии Скриншот Аэрофлот Бортпроводник Преследование Ответ на пост
16
28
Odinist
Odinist
12 дней назад
Война полов

Продолжение поста «Мужиком надо быть»⁠⁠2

Продолжение поста «Мужиком надо быть»
Показать полностью 1
Отношения Юмор Рост Борода Купе Проводник Видео Вертикальное видео Короткие видео Длиннопост Комментарии Скриншот Аэрофлот Бортпроводник Преследование Ответ на пост
2
5
RatingAAA
RatingAAA
16 дней назад
Лига Инвесторов

Как я инвестирую (часть №3 заключительная, "Сложный выбор")⁠⁠

В предыдущих 2 частях я рассказывал о своих принципах инвестирования и показал на примере как непосредственно происходит расчет на примере компании Аэрофлот.

Первая часть:

Как я инвестирую (часть №1, Основа).

Вторая часть:

Как я инвестирую (часть №2, РСБУ + DCF = стоимость компании).

Настало время перейти к завершающему этапу анализа — рассмотрению Аэрофлота. Основываясь на проведенных исследованиях, мы сделаем выводы о том, стоит ли инвестировать в эту компанию. Спойлер — нет.

Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением о покупке/продаже финансовых инструментов и услуг. Автор не несёт ответственности за убытки, связанные с операциями или инвестированием в упомянутые финансовые инструменты. Информация не должна рассматриваться как единственный источник для принятия инвестиционных решений. Информация предоставлена исключительно в ознакомительных целях.

Сводная таблица.

! На всех скриншотах 1 строка - Верхняя строчка — 1 квартал, нижняя строчка — 2 квартал. !

Для детального анализа я собираю все важные данные в одну таблицу. Это помогает четко понять, какие компании имеют потенциал и заслуживают вложений, а какие не ведут реальной деятельности, убыточны и рискуют обанкротиться.

Цветом выделены наиболее важные показатели, на которые я обращаю особое внимание при анализе.

Ниже я разместил скриншот и объяснил какие данные внес в каждую ячейку.

Приступим к первой части таблицы который уместился на скриншоте:

Тикер — обозначение актива на бирже.

Количество акций — важный показатель, отражающий текущее число ценных бумаг на Московской бирже.

Отчет — показатель отражает отчетный период, за который внесены данные по компании. Например, в августе 2025 года самым свежим будет отчет за второй квартал 2025 года.

Название — наименование компании.

Код инструмента — тоже самое что и тикер (обозначение актива на бирже).

Цена на дату проверки — цена актива на дату выхода квартального отчета.

ИНН — инн компании. Используется для поиска отчетности.

Сектор — сектор к которому принадлежит компания.

Фьючерс — показывает, есть ли фьючерс у компании. Как правило, в случае с фьючерсными контрактами на акции продавец обязуется поставить базовый актив (в данном случае — акцию) на дату исполнения контракта (экспирации).

Опцион — показывает, есть ли опцион у компании.

Free float — доля акций компании, доступная для свободной торговли на бирже.

Дата выхода отчета — дата выхода квартального отчета.

Расчет цены (консервативный рост) — цена, рассчитанная по методу DCF.

Разница последней цены с моим расчетом — процент отклонения расчетной цены от рыночной.

Ожидаемый темп роста — коэффициент равный произведению коэффициента реинвестирования на рентабельность капитала.

Расчет цены при ожидаемом темпе роста — цена, рассчитанная по методу DCF с учетом ожидаемого темпа роста.

Разница последней цены с CAGR — процент отклонения расчетной цены с ожидаемым темпом роста от рыночной.

Перейдем ко второй части таблицы, которая видна на скриншоте:

Темп роста чистой прибыли — процент, на который компания росла по чистой прибыли каждый год с момента внесения данных, временной промежуток может начинаться с 2008 и заканчивается 2024 годом.

Темп роста дивидендов — процент, на который росли дивиденды каждый год с момента внесения данных, временной промежуток может начинаться с 2000 и заканчивается 2024 годом.

(Темп чист. прибыли) * (темп роста дивидендов) * (дивидендная доходность) * (частота выплат) — мой авторский коэффициент, показывающий как сильно росла компания по чистой прибыли, дивидендам и как много и часто она платила дивиденды.

Ср. себестоимость — средняя себестоимость продаж (код 2120 в отчете о финансовых результатах).

Ср. комм. расходы — средние коммерческие расходы (код 2210).

Ср. упр. расходы — средние управленческие расходы (код 2220).

Ср. вложения в др. орг-ции — средние доходы от участия в других организациях (код 2310).

Ср. полученные проценты — средние проценты к получению (код 2320).

Ср. уплаченные проценты — средние проценты к уплате (код 2330).

Ср. сальдо других дох./расх. — средняя разница между прочими доходами и прочими расходами (код 2340 — 2350).

Маржа от выручки — получается, если вычесть из 100% средние показатели.

Отчетность — год с которого внесены поквартальные данные.

Накопленная прибыль на акцию — процент нераспределённой прибыли (непокрытого убытка) компании в пересчете на 1 акцию.

Дата самых ранних торгов — самая ранняя дата торгов, доступная в биржевом терминале.

Цена самых ранних торгов — цена, указанная на самую раннюю дату торгов, доступную в биржевом терминале.

Сплит — показывает, проводилось ли дробление акций с начала торгов до текущей даты.

CAGR с ранних торгов — процент, на который ежегодно увеличивалась цена с самого начала торгов.

Частота выплат, раз в — указываю как часто платят, например раз в 4 квартала (1 раз в год), раз в 2 квартала (2 раза в год) или не платят.

Перейдем к третьей части таблицы, представленной на скриншоте:

Цена/чист. прибыль (среднее за 3 года) — финансовый показатель, который помогает понять, насколько акция переоценена, недооценена или соответствует своей реальной стоимости. Также с его помощью можно рассчитать, за какой срок вложения могут окупиться. Чтобы сгладить влияние разовых убытков, я использую среднее значение за три года.

Чистая прибыль 2024 — 2008 — данные по чистой прибыли необходимые для расчета темпа роста чистой прибыли.

Перейдем к четвертой части таблицы, представленной на скриншоте:

Частота выплаты — это отношение количества лет, в которые выплачивался дивиденд, к общему числу лет.

Текущий дивиденд (среднее за 3 года) — годовой доход на акцию за прошлый год, рассчитанный по среднему значению дивидендов за последние три года.

Див. за текущий год — сумма выплат на текущий год.

Див. за 2024 — 2000 — данные по дивидендам необходимые для расчета темпа роста дивидендов.

Перейдем к пятой части таблицы, представленной на скриншоте:

WACC — средневзвешенная стоимость капитала. Необходим для расчетов стоимости компании по методу DCF. Представляет собой минимальный уровень доходности, необходимый для оправдания инвестиций в компанию с учётом всех существующих рисков.

Холдинг — отмечаю, является ли компания холдингом, который характеризуется тем, что его доход формируется за счёт дивидендов, получаемых от дочерних компаний, а не за счёт собственных продаж.

Состав выручки 2024 — 2022 — процентное распределение выручки по типам продукции, которую продает компания. Эта информация нужна, чтобы определить, к какому сектору относится компания.

На что обращаю внимание.

Давайте теперь детально рассмотрим показатели по которым можно сложить мнение о инвестиционной привлекательности компании.

Обычно я начинаю анализ с конца таблицы.

1. Анализирую WACC. Для меня этот показатель отражает уровень риска. В первом квартале у Аэрофлота он составил 19,21%, а во втором — 17,63%. Снижение этого показателя свидетельствует о том, что риск уменьшился с первого по второй квартал. Средний WACC Мосбиржи, по моим данным, составляет около 21%, и значение 17,63% выглядит хорошо. Однако этот показатель не является критическим при принятии решений, поэтому я просто учитываю эту информацию.

2. У меня дивидендная стратегия, поэтому компания должна платить дивиденды. Аэрофлот не выплачивал их с 2000 года.

В третьем квартале 2025 года была выплата 5,27 рубля. Но если суммировать два предыдущих года, когда дивидендов не было, и посчитать среднее (0 + 0 + 5,27 рубля) / 3 года, то получится средний дивиденд 1,76 рубля, что соответствует 3% годовых. Это так мало, что фактически компания не платит дивиденды. Уже на этом этапе я решаю, что не буду инвестировать в неё.

У Аэрофлота нет четкой стратегии выплат дивидендов. Частота выплат нестабильна (для частоты выплат есть отдельный столбец в моей таблице), и нельзя точно сказать, будут ли они продолжаться. Возможно, 5,27 рублей — это последние выплаты в 2025 году, а следующая часть дивидендов поступит через несколько лет.

3. Продолжим анализ компании. Рассмотрим мультипликатор P/E. Для меня его приемлемое значение — от 1 до 10.

Из-за чистых убытков в 2022 и 2023 годах, которые учитываются при расчете среднего, P/E получился отрицательным. Это еще один повод не инвестировать.

4. Прибыль в процентах от выручки значительно увеличилась, почти вдвое! На скриншоте стрелками я показал, какие показатели выросли, а какие снизились во втором квартале 2025 года.

Практически единственным фактором, повлиявшим на изменение маржи, стало среднее сальдо прочих доходов и расходов. На мой взгляд, это не свидетельствует о трансформации бизнес-модели компании. Скорее всего, имело место разовое изменение показателя.

5. Для меня важно, чтобы расчёты цены по сценариям «консервативный рост» и «ожидаемый рост» были положительными. Конечно, было бы лучше, если бы они превышали рыночную цену, но это не обязательно. Если у компании отрицательная расчётная цена, это означает, что она не сможет закрыть свои долги за счёт будущих доходов. Фактически она работает на обслуживание долга. В этом случае я предпочитаю ждать смены ситуации, когда расчётные цены станут положительными.

Например, у рассматриваемого нами Аэрофлота в 1 квартале и 2 квартале 2025 расчетные цены сугубо отрицательны.

Расчетная цена выросла с -103,14 до -26,43 рублей. Это результат увеличения маржи во втором квартале, о котором мы говорили ранее.

6. Чистая прибыль «Аэрофлота» растет медленно. С 2010 по 2024 годы она увеличивалась всего на 4,6% в год. Для примера, у Лукойла этот показатель равен 16,10%.

Темп роста дивидендов «Аэрофлота» за первый квартал не рассчитан. Во втором квартале, если предположить, что в 2025 году выплат больше не будет, он составит 28,49%. Это хороший показатель.

Коэффициент (Темп чист. прибыли) * (темп роста дивидендов) * (дивидендная доходность) * (частота выплат):

а) В первом квартале невозможно было рассчитать дивидендную доходность, так как дивиденды за третий квартал еще не были объявлены. Поэтому коэффициент так же не рассчитан.

б) Во втором квартале показатель составил 0,35%. Это очень низкий уровень. Для меня приемлемо, если он находится в диапазоне от 3% и выше.

Итог по Аэрофлоту.

За пределами этой статьи остался важный аспект — политический вес компании. Поскольку это обширная тема, я не буду подробно здесь её освещать. Однако стоит отметить, что с политическим весом у «Аэрофлота» не всё в порядке. Но это субъективный показатель, который каждый инвестор должен оценить самостоятельно.

Такой минимальный скоринг позволил мне сделать выводы по Аэрофлоту. Компания не соответствует моей инвестиционной стратегии. Но я готов пересмотреть свое мнение, если увижу в будущем стабильную выплату дивидендов и позитивные изменения в показателях.

Пример компании из моего списка.

Ниже я покажу одну из компаний в которую я сам инвестирую. Это не инвестиционная рекомендация, а пример моей логики и моего стиля инвестирования.

Это — Фосагро (PHOR).

1. Мой порог по дивидендам составляет не менее 12%. У Фосагро дивидендная доходность составляет 12,71%.

2. Мой ориентир по показателю P/E — от 1 до 10. У Фосагро этот коэффициент равен 8,41.

3. Я предпочитаю компании, выплачивающие дивиденды не реже двух раз в год. У Фосагро частота выплат составляет около трёх раз в год.

4. Мой авторский коэффициент должен быть не менее 3%. У Фосагро он составляет 4,25%.

5. Мой критерий по расчётной цене — она должна быть положительной. Фосагро соответствует.

6. Политический вес Фосагро оцениваю как высокий.

В чем «сложность» выбора компании для инвестирования?

Третья часть называется «Сложный выбор» не случайно. Вся «сложность» заключается в том, чтобы заранее определить ключевые критерии и отфильтровать компании, которые им соответствуют, в сводной таблице.

Меня не интересует стоимость активов, я ориентируюсь исключительно на текущую доходность. Если, к примеру, «Фосагро» кажется мне слишком дорогим и предлагает доходность менее 12% годовых, я выбираю акции с доходностью выше этого уровня. Если таких нет, можно рассмотреть фонды коммерческой недвижимости, валюту или золото. На бирже всегда можно найти подходящий актив.

На этом я завершаю серию статей о том, как я инвестирую.

Подписывайтесь на мой Телеграм-канал, чтобы не пропустить новые статьи!

Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением о покупке/продаже финансовых инструментов и услуг. Автор не несёт ответственности за убытки, связанные с операциями или инвестированием в упомянутые финансовые инструменты. Информация не должна рассматриваться как единственный источник для принятия инвестиционных решений. Информация предоставлена исключительно в ознакомительных целях.

Показать полностью 11
[моё] Инвестиции Акции Дивиденды Аэрофлот Фосагро Длиннопост
0
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии