crambambulya89

З. Ы. Миль пардон, не вижу то, что у меня в игноре, так что всё норм, вроде как. Обкакался я жиденько, обсерунькался.

Добрейшего всем дня. Как я уже отметил в одном из комментариев, Новый Уренгой вдруг стал относительно популярным на Пикабу. В связи с этим хочется поглядеть, много ли нас, НУровцев, тут. Добавляйтесь в группу телеграмма, посидим, потрещим. Веселье, пивные встречи плавно перетекающие в оргии, прочие совместные мероприятия - всего этого не обещаю.

Добрый день, взываю к силе Пикабу. Нужна помощь автоэлектриков по системе предпускового подогревателя Hydronic с пультом Eberspracher Easystart. При попытке запуска уходит в ошибку 011 - Отключение: пониженное напряжение. Напряжение по пульту сигнализации 12.8 В, в сервисном меню минимальное напряжение на отключение задано 9 В. При попытке запуска ППУ насос начинает качать несколько раз и перестает, аккум при этом просаживается до 12 В максимум, то есть АКБ сама жива как я понимаю. На заведенном движке при напряжении 14,5 В или если накинуть провода с другого заведенного авто стартует без проблем. Куда копать? Плохой контакт на отопителе? на мозгах? В настройках что-то не то?

Гугл молчит как рыба об лед, именно такой ситуации как у меня не нашел. Автоэлектриков в нашем городе посетил не всех, но многих, не помогло.

Просьба поднять, рейтинг отключил. Заранее спасибо всем откликнувшимся.

Upd. Новый АКБ не помог, пришлось подкурить предпусковой от заведенного авто, так он стартанул сразу. Забыл сказать, ему не хватает напруги только чтобы начать работу, дальше он вполне себе работает и от родного АКБ. Даже сейчас она работает, хотя после долгого простоя на морозе АКБ показывает 11,5 В под ее нагрузкой