Недавно я узнал, что Shimano в новых версиях прошивки для своих Di2-групп позволяет настроить переключение передних звёзд по циклу. Одним нажатием с большой на маленькую и обратно. На 105-й группе, где Shimano зажопила дополнительные кнопки, это освобождает одну кнопку, которую можно переназначить, например, на переключение страниц на велокомпе. Мне это показалось удобным, поэтому я полез искать новую версию прошивки в E-Tube, но её там не оказалось. Оказалось, что 12-скоростные манетки не поддерживают обновление по воздуху и должны быть подключены проводом к «мозгу» системы. Shimano, контора пидарасов, обещает это исправить, но воз и ныне там.
Решил написать короткий отчёт о своей прошивке, чтобы кидать друзьям.
Пост, скорее всего, будет бесполезен для большинства пользователей Пикабу, но пусть будет, может кому - то в гугле попадется.
Самый простой вариант прошить - отнести велосипед в сервис, думаю эта услуга стоит не дорого. Но у меня в городе нету сервисов, которые предоставляют такую услугу.
Простому велосипедисту остаётся два варианта: прошить, подключив пистолеты проводом к батарее, или прошить, временно отключив передний переключатель и подключив пистолеты вместо него. У меня батарея в подседельной трубе, и я выбрал первый вариант.
Для работы понадобится провод для Di2 и, желательно, инструмент для его подключения, но не обязательно. Провод я брал для внешней прокладки EW-SD300, вот такой. Брал самый длинный. Инструмент TL-EW300 у меня был в комплекте с велосипедом. Думаю, можно и без него всё подключить и отключить, используя ногти.
Запоминаем высоту седла (я забыл измерить, хорошо что у меня осталась переписка с байкфитером и там были все измерения), достаём подседельный штырь с батарейкой. Один порт для подключения провода свободный и закрыт заглушкой. Её нужно достать и не потерять. Если потом не вернуть на место Di2 не включится.
Переходим к шифтерам. Снимаем капюшон. С внутренней стороны шифтера будет порт для подключения кабеля, закрытый заглушкой. Её вытаскиваем и тоже не теряем.
Дальше подключаем с усилием (должен быть щелчок) провод к батарее и к шифтеру. Запускаем режим подключения к E-Tube, выбираем вкладку Update и видим, что у шифтерa появилась новая версия прошивки.
Обновляемся, закрываем приложение, подключаем второй шифтер и повторяем процедуру. Собираем все обратно.
Для старших групп процедура похожая, различается только место размещения порта на шифтере. И портов там 2, один для подключения к "голове", а другой для подключения дополнительных кнопок на лежаках ТТ байков. Где - то в мануалах на сайте Шимано есть схемы подключения.
В конце важно не забыть вернуть все заглушки на место иначе Di2 работать не будет.
После прошивки в E-Tube можно переназначить кнопки шифтера
Свободную кнопку вешаем на нужный нам канал D-FLY. Для Wahoo чтобы листать вправо нужен второй канал.
