Квартирник
2 поста
Короче, народ, я думал, что после «расскажите о своих недостатках» и тупейших психологических тестов на 300 вопросов рынок найма уже ничем не удивит. Но тут мне скинули ссылку на новую фишку, которую сейчас внедряют в HR-платформы. Решил потыкать ради интереса и знатно прифигел.
Называется эта радость Business Cats. Суть в чём: это полноценная бизнес-симуляция, где соискателю дают в управление виртуальный офис. Вот только все сотрудники, клиенты и начальники там — это коты. И кандидат должен разруливать их рабочие проблемы.
Серьёзно, сидит такой пушистый директор в галстуке и требует решить конфликт между отделом продаж и бухгалтерией. Или разобраться, почему проседает KPI по закупкам сухого корма.
Сначала кажется, что это просто угарная игрушка на пять минут, чтобы расслабить человека перед собесом. Нифига подобного. Эта штука на полном серьезе замеряет кучу жестких навыков: от аналитики и логики до коммуникации и стрессоустойчивости. Причем пушистые твари ведут себя как реальные люди на работе. Один кошак в чате начинает откровенно саботировать дедлайны, а алгоритм оценивает, как ты на это отреагируешь — начнешь орать капсом или найдешь компромисс.
В какой-то момент ловишь себя на мысли, что сидишь с потными ладошками и на полном серьезе доказываешь коту, что его стартап прогорит, если не сменить стратегию маркетинга. Сделано настолько залипательно, что забываешь, что тебя в этот момент оценивает робот.
С одной стороны, это реально веселее, чем заполнять унылые анкеты или слушать шаблонные бредни рекрутеров. С другой — дожили. Теперь твою профпригодность оценивают по тому, насколько эффективно ты управляешь кошачьим офисом. Ну хоть ручку продавать не заставляют, и на том спасибо.
Как вам вообще такой подход к найму? Стали бы проходить такую дичь, если бы устраивались на работу, или послали бы такую контору лесом с их кошачьим цирком?
Всякий абсурд из мира корпоратов, изнанку современного бизнеса и свои мысли на этот счет выкладываю у себя. Если близка тема — залетайте в мой Telegram-канал Дневник Крауса. нас уже более 600 участников.
Всем привет! Строительство нового завода ЖБИ продолжается, процессы идут, но сегодня я хочу поговорить не про бетон и монтаж оборудования, а про обратную сторону ведения блога.
Параллельно со стройкой я развиваю свой Telegram-канал «Дневник Крауса». Недавно решил протестировать стандартный путь — запустил продвижение через Яндекс Директ. Реклама работает, бюджет откручивается, люди приходят. Но, честно скажу, результаты меня не устраивают.
Прилетает много случайного трафика. А мне хочется не просто наращивать «красивую цифру» подписчиков. Мне важно находить именно тех, кому действительно интересны производство, технологии, управление, оборудование и менеджмент. Один директор завода, главный технолог или инженер из отрасли для канала ценнее тысячи случайных кликов.
Поэтому появилась идея провести эксперимент и попробовать расти вместе с вами. Без стандартных рекламных сеток.
В чём суть механики?
Я хочу проверить гипотезу: способно ли сарафанное радио внутри профессионального сообщества привести более качественных участников, чем алгоритмы Яндекса?
Если вы сами крутитесь в производстве, вам интересен мой контент и вы хотите помочь проекту расти, предлагаю партнерский формат:
Вы пишете мне, и я создаю для вас персональную инвайт-ссылку на канал.
Вы делитесь ей с коллегами, знакомыми инженерами, технологами или руководителями — теми, кому «Дневник Крауса» действительно может быть полезен.
За каждого целевого подписчика я хочу вас отблагодарить.
Пока в планах сделать прозрачную систему бонусов: от доступа к закрытым прикладным материалам и личного практического разбора вашего производственного кейса до вполне осязаемых денежных вознаграждений за большой вклад в развитие сообщества.
Мне здесь важен не сам факт подписки, а формирование крепкого комьюнити производственников.
Как поучаствовать?
Если вам интересен такой формат и вы готовы протестировать гипотезу вместе со мной — напишите мне в личные сообщения в Telegram кодовое слово «УЧАСТВУЮ». Я вышлю персональную ссылку, и посмотрим, что из этого получится.
О результатах эксперимента (сколько пришло людей, какая вовлеченность и сработал ли «сарафан» лучше Директа) я обязательно подробно отчитаюсь в одном из следующих постов.
Что думаете по поводу такой механики? Взлетит или Директ не победить?




Хочу показать вам изнутри проект, над которым наша команда трудилась последние несколько месяцев. Это генеральный план нашего нового завода. Чтобы визуализировать масштаб и логистику, мы сделали полноценный 3D-облет территории.
Поскольку производство высокотехнологичное, при проектировании пришлось учесть кучу нюансов:
Логистические потоки: сырье и готовая продукция вообще не пересекаются, чтобы не было затыков.
Санитарные и пожарные зоны: все расстояния выверены до сантиметра по строгим нормативам.
Эргономика и инфраструктура: для сотрудников предусмотрены удобные переходы между корпусами, парковки и зоны отдыха.
На видео отлично видно, как выстроена цепочка: от административного корпуса и складов приемки до самого сердца завода — производственных цехов.
Интересно послушать мнение коллег-инженеров, проектировщиков и просто пикабушников. Как вам планировка?
Если есть вопросы по технологическим решениям или архитектуре или в целом проект хотелось бы посмотреть более подробно переходить в мой телеграмм канал — Дневник Крауса
Продолжается строительство нового завода ЖБИ.
Ранее я писал, что нам необходимо демонтировать существующие здания, этот процесс запущен.
И одновременно я начинаю собирать будущую команду.
На первый взгляд странно: зачем искать сотрудников, когда завод ещё строится?
На мой взгляд, это как раз правильный момент.
Мне нужны люди, которые готовы пройти весь путь вместе с проектом:
строительство → монтаж оборудования → пусконаладка → обучение → запуск → выход на проектную мощность.
То есть человек приходит не на готовое рабочее место, где ему выдают инструкцию:
«Вот твой станок. Работай».
Он участвует в создании производства с нуля.
Можно увидеть, как монтируется оборудование, разобраться в технологии, пройти обучение у поставщиков, участвовать в пусконаладке и постепенно стать частью будущей команды.
Сейчас особенно интересуют:
технологи;
мастера;
механики;
энергетики;
специалисты по качеству;
будущие руководители смен;
опытные рабочие ключевых профессий.
И это не история только про людей с опытом именно в ЖБИ.
Если вы сильный специалист в производстве и вам интересен запуск нового предприятия с нуля — тоже можно обсудить.
Завод можно построить из металла и бетона.
Но производство создают люди.
Если вам интересен проект и хотите принять участие — напишите мне в моем телеграмм канале Дневник Крауса.
И если знаете специалиста, которому это может быть интересно — перешлите ему пост.
А вы знаете, какие навыки ваших сотрудников сейчас проседают?
Или матрица компетенций у вас тоже существует только для того, чтобы поставить галочки перед аттестацией?
Я переделал свою матрицу навыков в версию 3.0.
На примере отдела технического контроля:
39 навыков → 6 блоков → рейтинг сотрудников → динамика каждого навыка → автоматический поиск проблем.
Теперь матрица сама показывает:
🔴 критичные навыки, которые требуют внимания в первую очередь;
🟡 зоны риска, которые пока в норме, но начинают проседать;
📈 как меняется уровень конкретного навыка;
👤 кто из сотрудников действительно силён, а кто находится внизу рейтинга.
Оценки защищены от ошибок ввода, есть тепловая карта, общий прогресс отдела, количество освоенных навыков и история проверок.
Но главное — мне больше не нужно самому искать по таблице:
«А где у нас сейчас проблема?»
Она показывает это сама.
Получается уже не матрица ради матрицы, а инструмент для ответа на простой вопрос:
Кого и чему мне нужно обучать в первую очередь?
Записал короткое видео, как это работает.
А файл и подробный разбор Матрицы 3.0 оставил в Telegram канале — Дневник Крауса
И главный вопрос:
У вас матрица компетенций реально управляет обучением или просто красиво лежит в Excel?
Возник вопрос: почему инструмент, который должен помогать руководителю принимать решения, превращается в обычную таблицу?
Именно поэтому я решил полностью переработать свою матрицу.
Версия 3.0 — это уже не список компетенций, а полноценный дашборд руководителя.
Что в нем появится:
✔️ тепловая карта, которая сразу показывает ошибки и подозрительные данные;
✔️ уровень развития по каждой группе компетенций;
✔️ график развития конкретных навыков сотрудника;
✔️ шкала прогресса по каждому человеку, чтобы видеть динамику обучения, а не только текущую оценку.
Моя цель — сделать так, чтобы руководителю было достаточно открыть файл на несколько минут и сразу понять:
где самые слабые места;
каких специалистов не хватает;
кто реально развивается;
куда направить обучение в первую очередь.
Мне кажется, что Excel способен быть не просто таблицей, а полноценным инструментом управления производством.
Сейчас одновременно разрабатываю несколько подобных решений: матрицы, производственные калькуляторы, аналитические дашборды и другие инструменты для руководителей заводов.
Если тема управления производством, Excel и цифровых инструментов вам интересна — в своем Telegram-канале я регулярно показываю процесс разработки, публикую готовые файлы, калькуляторы и делюсь опытом внедрения на реальных предприятиях.
Буду рад видеть вас в своем телеграмм канале Дневник Крауса.
А как вы считаете: обычные матрицы компетенций еще работают или их давно пора менять?



В последнее время на рынке промышленного оборудования происходит странный тектонический сдвиг. Всё чаще всплывают предложения по продаже производственных линий, которые ещё вчера считались вершиной инженерной мысли, а сегодня стоят на консервации.
Обычно за этим кроются две истории: либо бизнес «не взлетел» из-за ошибок в маркетинге, либо владельцы релоцировались, зафиксировав убытки.
Для понимания масштаба: прямо сейчас на рынке «гуляет» один весьма показательный лот. Комплекс для производства брусчатки, бордюров и строительных блоков. Собрали его из породистых европейских компонентов:
Немецкое сердце: Вибропрессовая установка TOPWERK HESS GROUP MULTIMAT RH 500-3 VA. Кто в теме ЖБИ, тот знает — это эталонный немецкий класс для работы с широкой номенклатурой.
Итальянские мозги и замес: Планетарный смеситель EUROMECC MEP 1500/1000. Выдает идеальную геометрию смеси, без которой немецкий пресс просто откажется нормально формовать.
В чём подвох?
Год выпуска — 2017. Первый запуск — 2018-й. Наработка по счётчикам — всего около 1500 часов. Для промышленного оборудования такого уровня 1500 часов — это даже не обкатка. Это состояние «муха не сидела». Завод практически не выработал свой ресурс и стоял, по сути, как дорогой памятник несбывшимся бизнес-планам.
Ориентировочная стоимость этой игрушки — 65 000 000 рублей. Цена хорошей квартиры в Москве, но здесь вам предлагают готовый бизнес, который может «обувать» в плитку целые города.
Стоит ли овчинка выделки в 2026 году?
Купить европейское б/у оборудование сейчас — это одновременно и гениальный хак, и огромный риск. С одной стороны, новая аналогичная линия из Европы сейчас либо недоступна из-за санкций, либо будет стоить космических денег с логистикой через три дружественные страны. С другой стороны, покупка превращается в детективный квест.
Если вы решите ввязаться в подобную историю (неважно, с этим лотом или любым другим), смотреть нужно далеко не на цену:
Электроника и автоматика. Механику (раму, бункеры) можно подварить на месте. А вот если «мозги» Siemens или Schneider Electric выдадут ошибку, а софт заблокирован — линия превратится в красивый набор дорогого металла.
Формы и вибросистема. Вибропресс работает под колоссальными нагрузками. Проверять геометрию стола и износ матриц нужно с микрометром.
Документация. Без оригинальных электросхем и гидравлических карт запускать такой комплекс — это как собирать адронный коллайдер по видео из Тиктока.
Запчасти и расходники. Перед покупкой нужно четко понимать: где брать манжеты, датчики и гидроклапаны. Благо, параллельный импорт и китайские аналоги закрывают 90% потребностей, но логистику надо просчитывать заранее.
Резюме
В промышленности есть золотое правило: вы покупаете не железо, вы покупаете работающую производственную систему. Если у вас есть понимание рынка сбыта (а бордюры и брусчатка в рамках благоустройства нужны всегда) — такие законсервированные «капсулы времени» могут стать золотой жилой. Если понимания нет — это станет самым дорогим хобби в вашей жизни.
Комплекс реальный. Локацию, подробный ТТХ-паспорт и видео работы узлов скину по запросу. А в своём Telegram-канале Дневник Крауса я выложил подробный чек-лист: «На что смотреть при выборе, чтобы не попасть на миллионы». Кому актуально промышленное оборудование и производство — заглядывайте, делюсь опытом без успешного успеха.
Ещё вчера этот завод выпускал продукцию. Сегодня его продают целиком
Есть вещи, которые заставляют задуматься о том, как меняется промышленность.
Недавно мне прислали информацию о продаже завода с европейским оборудованием ЖБИ.
Не станка. Не отдельной линии.
Целого производственного комплекса.
Завода, который ещё недавно выпускал продукцию.
В составе:
⚙️ технологические линии;
🏭 оборудование формования;
🚚 системы перемещения;
🤖 элементы автоматизации;
🔧 вспомогательные системы.
То есть продаётся не набор металла.
Продаётся часть промышленной истории.
И вот здесь возникает интересный вопрос.
Почему сегодня мы часто видим такую картину:
в одной части заводы продают, а в другой — годами обсуждают строительство новых?
Построить современный завод сегодня — это огромный проект:
проектирование;
строительство;
поиск специалистов;
закупка оборудования;
монтаж;
запуск;
вывод на проектную мощность.
На это уходят годы.
А готовое производство уже имеет самое ценное: оно когда-то работало.
Конечно, купить такой завод — не значит просто подписать договор и включить кнопку.
Промышленное оборудование — это не автомобиль с пробегом.
Нужно разобраться:
— почему завод закрыли;
— какой ресурс у оборудования;
— есть ли документация;
— насколько технология подходит под новые задачи;
— сколько будет стоить восстановление.
Но есть один интересный момент.
Новое оборудование — это всегда обещание.
А оборудование, которое десятилетиями работало на производстве, уже имеет доказательство.
Оно либо создавало продукцию, либо нет.
За последние годы я много работал с модернизацией предприятий ЖБИ и всё чаще вижу одну тенденцию:
будущее промышленности — это не только строительство новых заводов.
Это ещё и:
поиск лучших производственных решений, восстановление существующих мощностей и грамотная модернизация.
В следующих публикациях покажу этот объект подробнее:
📌 что входит в состав завода;
📌 какое оборудование там установлено;
📌 почему такие производства появляются на рынке;
📌 можно ли подобный комплекс запустить в России.
А как вы считаете:
готовый завод с историей — это возможность или слишком большой риск?
