JustAlexus

JustAlexus

Иногда пишу рассказы, иногда играю в игры, иногда чиню компы
На Пикабу
Дата рождения: 1 января
182 рейтинг 3 подписчика 35 подписок 7 постов 0 в горячем
Награды:
Ежегодное приключениеПизанская ёлкаМакаронная статуяСкуфзаводЧайкам тут не местоЗа киберзащитуЗа киноманство За отменную реакцию За семейные ценности Отпетый киноман За контакт с инопланетным разумом За прохождение миссий 5 лет на Пикабу
4

Toyota Prius 50 в качестве инвалидки

Всем доброго времени суток.

Чуть ранее я сделал опрос "о чём вам писать", где один из вариантов был про автомобили. Иногда я буду писать на все темы, указанные в опросе, но приоритет зависит от результатов опроса и моих возможностей. Поэтому данный пост именно на эту тему.

Теперь объясню, почему пост называется именно так. Это первый пост из серии моих обзоров автомобилей, основанных на собственном опыте. При этом все они будут с особенностью: дело в том, что у меня травмирована правая нога, и это накладывает некоторые ограничения, в том числе и на вождение. Травма серьёзная, но я не инвалид - хожу своими ногами, могу водить машину, и делать почти всё, что делают полностью здоровые люди. Из ограничений разве что нельзя таскать тяжести, надо беречь ногу от холода, и почаще давать её отдохнуть. В этой серии постов я буду рассказывать об автомобилях с учётом моего состояния, и попробую заглянуть чуть дальше - насколько, по моему мнению, тот или иной автомобиль подойдёт тем, у кого ситуация хуже, чем у меня, вплоть до отсутствия правой или обеих ног.

Конкретно этот пост будет без сделанных мной фотографий, с фотографиями из интернета, но в будущем, по возможности, я буду фотографировать автомобили сам.

Итак, сегодня речь пойдёт о Toyota Prius - самом популярном гибридном автомобиле в мире, да и в принципе первом хоть сколько-нибудь популярном гибриде. Выпускается с 1997 года, когда Toyota взяла кузов Platz и засунула туда свою новую разработку - гибридную силовую установку с ДВС и электромотором, соединённые планетарной коробкой передач. Собственный кузов у Приуса появился во втором поколении в 2003 году. Также в каждом обновлении модернизируется силовая установка и добавляются новые функции. Так, в 2012 году появилась модификация "Plugin Hybryd" с возможностью зарядки от электричества, а в 2015 - полноприводная версия с дополнительным электромотором на задней оси. Сейчас гибридная силовая установка от Приуса используется во всех гибридах от Тойоты с небольшими изменениями под конкретную модель.

Toyota Prius 50 - это 4 поколение Приуса. Если вы думаете, что это не совсем логично, и что 4 поколение должно быть в 40 кузове, вы будете правы, но у Тойоты в кузове ZVW40 выпускался Prius Alpha, который выделяется, как отдельная модель.

Что касается моего опыта вождения этого автомобиля, то я водил разные Приусы разных годов и модификаций (а именно 2016 год выпуска переднеприводная, 2017 год полноприводная, и 2021 год полноприводная), попробую вкратце описать особенности каждой из них.

Внешний вид мне нравится - по сравнению с прошлым поколением машина выглядит современнее, красивее. Выглядит, будто хочет сказать "я не просто повозка, как прошлое поколение, я что-то да могу". Единственное несколько спорное решение - задние фары. Мне они кажутся чересчур большими, их можно было бы сделать меньше без потери функциональности. Но некрасивыми их нельзя назвать.

Посадка за рулём мне тоже нравится, при моём росте в 186 см я сижу весьма комфортно, сохраняется хороший обзор, разве что с обеих сторон невысокие объекты не видно из-за дверей. При этом через маленькое заднее стекло в крышке багажника видно почти всё, как будто вся крышка стеклянная. Сам за собой я сижу несколько ужато, ноги приходится сгибать на угол, который с моей травмой уже немного болезненный.

Однако в рамках моих постов большего внимания заслуживает техническая часть, в частности, системы помощи водителю. Давайте разберём, чем же оснащён приус.

Руль с кнопками управления меню, громкостью, ответа на телефонный звонок, изменения дальности дистанции до автомобиля впереди, и включения контроля полосы.

Рычаг селектора коробки передач на панели, на котором можно выбрать любой режим из любого (не как у традиционных, только в порядке P-R-N-D). Есть режим B для усиления рекуперации: машина тормозит чуть сильнее и заряжает батарею чуть быстрее. Парковочная передача включается отдельной кнопкой. Мне такой рычаг тоже нравится. Стояночный тормоз - ножной, находится примерно на месте педали сцепления.

Приборная панель электронная, состоит из двух экранов, и разных индикаторов, при запуске машины воспроизводится красивая анимация. Кнопками на руле можно настраивать, какая информация будет отображаться на экранах.

Из систем помощи водителю в Приусе есть, прежде всего, парктроники. В некоторых комплектациях они установлены "в круг" и машина видит даже небольшие препятствия по бокам. Меня однажды такая система спасла от притирания дверей о маленький бетонный блок, который я сам не видел. При этом автоматического торможения по сигналам от парктроников, как я понял, нет.

Камера заднего вида - вроде как есть на всех комплектациях. Линии разметки динамические, поворачиваются вслед за рулём. Удобно. Единственный минус - качество у камеры не самое лучшее, но в целом достаточное. Один раз у меня был казус, когда лежащий на дороге носок в камеру казался гигантским камнем.

Проекция на лобовое стекло. Из тех машин, что я водил, установлена только на самой старой, 2016 года. Может отображать только скорость либо скорость, тахометр и уровень заряда батареи, либо можно выключить. Пользовался в зависимости от настроения - иногда удобно, иногда раздражает и проще бросить взгляд на панель.

Контроль полосы движения. Через камеру смотрит разметку, и, если пересечь её без поворотника, покажет анимацию с мигающей красной линией на экране и будет пищать. Если сделать так много раз за поездку, на экране появится значок чашки кофе и надпись "возможно, вы устали, пожалуйста, остановите машину и отдохните" (мой вольный перевод), который не пропадает до включения парковочной передачи. Может сочетаться с подруливанием. При этом на разных машинах подруливание работает по-разному: на машине 2016 года оно "отталкивает" машину от края полосы, отчего машина как бы "скачет" от одного края к другому, но работает только на прямых и очень плавных поворотах. На машине 2017 года почему-то у меня вообще не работало, хотя было включено. На машине 2021 года это почти автопилот: держит центр полосы, доворачивает руль даже в поворотах средней крутизны, повторяет траекторию автомобиля спереди. Разве что, если разметка не идеальная, то её часто не видит и может ломануться в соседнюю полосу вслед за перестраивающейся машиной спереди. И во всех трёх случаях пишет "держите руль", если отпустить его надолго (насколько - зависит от скорости, чем быстрее, тем чаще просит об этом).

Автоматическая парковка. Тоже из всех трёх машин её была оснащена только машина 2016 года. Как работает: включаешь поворотник, куда хочешь припарковаться, жмёшь кнопку, потом по командам на экране включаешь D, R, и регулируешь педалями скорость. Руль крутит сама на любой угол. Может припарковать машину как параллельно, так и перпендикулярно. Паркуется в обоих случаях задом. Из параллельной парковки может вывести машину (довернуть так, что перед будет полностью за зоной парковки, чтобы можно было самому дальше выехать, не боясь врезаться).

Автоматическое торможение. При возникновении спереди препятствия (например, машина спереди едет сильно медленнее) сначала отобразится предупреждение на экране, а если не среагировать или ситуация ухудшится слишком быстро - включится автоматическое торможение, даже если газ нажат в пол.

Адаптивный круиз-контроль. Держит сам заданную скорость, либо едет со скоростью автомобиля спереди, если тот едет медленнее заданной. Для включения нужно нажать кнопку на рычажке круиз-контроля, разогнаться до желаемой скорости и потянуть рычажок вниз. После этого можно убрать ноги с педалей, а скорость регулируется движением рычажка вверх или вниз. Не включится на скорости ниже 48-49 километров в час. Если включен, может сбросить скорость и ниже этой величины, вплоть до остановки, и, если остановка будет не дольше пары секунд, сам поехать дальше.

Суммируя всё вышенаписанное, попробую описать, человек с насколько ограниченными возможности может управлять этим автомобилем. Ещё раз повторюсь: это лишь моё мнение, я лично не проверял, насколько пригодны мои рассуждения в реальной жизни, так что если хотите попробовать - учитывайте, что это может быть очень рискованно.

Чтобы завести машину, нужно выжать тормоз и нажать кнопку запуска. Это можно сделать даже палкой вместо ноги. Потом рукой включить передачу и отпустить тормоз. Тут уже лучше не делать этого резко, но палкой можно приноровиться. Если машина припаркована параллельно - можно нажать кнопку автопарковки и, следуя инструкциям, чуть-чуть отпустить тормоз, что тоже, думаю, возможно сделать палкой. Чтобы поехать дальше, надо разогнаться до 48 километров в час и включить круиз-контроль. Вот это уже, как мне кажется, будет очень сложно сделать палкой, так как при этом надо рулить, либо попросить пассажира держать руль. Остановки на светофорах тоже плавными в таком случае не будут, как и остановка в конечной точке маршрута.

Вывод: водить Toyota Prius 50 с нарушениями функций правой ноги можно, если она как минимум сгибается в колене на 45 градусов. При существенных ограничениях желательно иметь достаточно длинную полосу для разгона и постоянного пассажира, который может при необходимости взять руль, а на багажнике разместить крупную надпись вроде "тормозить могу только резко". А лучше, всё-таки, быть только пассажиром.

P. S. Следующий мой пост выйдет примерно через месяц и объединит темы путешествий и компьютерных игр.

Показать полностью 8

О чём вам писать?

Привет моим подписчикам и не только!
Я тут решил начать немного активнее вести соцсети, и в связи с этим для вас небольшой опрос: посты на какие темы Вам будет интереснее читать? Темы с наибольшим количеством голосов буду стараться писать регулярно, остальными темами буду иногда разбавлять.
Список тем в опросе.

О чём вам писать?
Всего голосов:
Показать полностью 1

Из двух зол выбирают меньшее

Маленькая комната с гладкими, вычищенными до блеска стенами. Такая же блестящая решётка разделяла комнату пополам. Командир базы повесил свой командирский планшет на решётку, подключив его к интерфейсу, и посмотрел единственным уцелевшим глазом на того, кто сидел на скамье по другую сторону. Входная дверь едва слышно скрипнула, и он повернулся на этот скрип. В комнату вошли двое: коренастый мужчина в одежде, которую он сам, видимо, считал деловой, и хрупкая девушка с накладными наушниками, один из которых был прижат к уху, а другой – сдвинут чуть назад, за ухо. Все трое сели на скамью перед решёткой. Командир обратился к арестанту:

- Я задаю вопросы, ты отвечаешь. Соврать не получится. Здесь – он кивнул в сторону планшета – всё про тебя написано. Ясно?

Ответом ему был лёгкий кивок головы.

- Хорошо. Вопрос первый: ты знаешь, где находишься?

- На Сече. А судя по вашей форме, скорее всего, на каком-то военном объекте или около того.

- Так и есть. Вопрос второй: как ты сюда попал?

- Вы меня притащили и посадили сюда.

Система Тьмутарь. Планета Чура. Луна Сеча. Военная база Дружественной Армии линии Вось В-1717 «Засека». 43 минуты назад.

Множество длинных и не очень коридоров, больших и не очень комнат, но все с одинаковыми гладкими, блестящими стенами. Слегка пахло потом, немного больше – антисептиком. Приходится постоянно чистить их от проникающей даже через фильтры вентиляции токопроводящей пыли. Вот и сейчас, после очередной чистки, в маленькую комнату зашла хрупкая девушка, чьё одно ухо всегда закрывал накладной наушник. Сев в кресло, она привычным движением воткнула штекер и пристально всмотрелась в экран терминала:

- Давай не будем, как в прошлый раз, хорошо? Сюда никто не зайдёт, не будет тебя обижать. Хотя… если примешься за старое, придётся позвать Грозу, а этого не хотелось бы. Договорились? Вот и славно. – девушка нажала кнопку новой записи в журнал дежурства, – Оператор сканеров Эхо Судьба заступила на дежурство. Абразивная пыль в помещении отсутствует. Показатели сканеров в норме. Активность вокруг базы отсу… ну я же сказала, давай не как в прошлый раз!.. – воскликнула она в сердцах – Кхм… замечена неопознанная сигнатура. – голос девушки снова стал ровным и спокойным – Запись будет внесена в журнал после подтверждения.

Эхо подождала минуту, протёрла глаза – но нет, точка на экране никуда не исчезала. Тогда оператор сканеров взяла со стола трубку внутренней связи: - Гроза, можешь зайти? Кажется, этот железный чёрт меня за что-то невзлюбил.

- Успокойся, выдохни. Никакого чёрта у тебя там нет. И вообще, тебе никто не говорил, что в твоём возрасте рано ещё слышать «голоса системы»?

- Да я уже будто прописалась у Холода, только он же не психолог. И у меня сейчас не голос, а какой-то сбой в сканере, наверное… просто зайди и посмотри, хорошо?

- Ладно, иду. Выбирай пока, куда его стукнуть, – в трубке раздался щелчок завершения связи.

- Слышал? Надо выбирать, куда тебя стукнуть. Может, после этого будешь послушнее.

Через несколько минут дверь резко открылась и в комнату без стука зашла девушка с короткими, неестественно седыми волосами, в промасленной робе с закатанными рукавами, из-под которых виднелись татуировки со схемами разных механизмов:

- Так куда стукнуть?

- Сама выбирай, куда ему стукнуть, чтобы вот это больше не показывал.

Вошедшая выхватила кресло из-под оператора так, что Эхо чуть не упала, и начала вводить какие-то команды, то и дело задумчиво почёсывая подборок. Спустя пару минут она повернула голову, и на её лице читалась смесь волнения и испуга:

- Есть новость, одновременно хорошая и плохая. Сигнал настоящий. – инженер Гроза, не спрашивая разрешения, сама взяла трубку внутренней связи, чтобы сообщить об инциденте начальнику службы безопасности базы.

***

Маленькая спасательная капсула, выпущенная с орбитальной станции Осьмин на самом краю галактики, приземлилась на реголит Сечи с беззвучным ударом, подняв вокруг себя облако лунной пыли, большая часть которой медленно осела обратно на поверхность. Молодой человек, что сидел в капсуле, включил наружную камеру. Вокруг было пусто. Пусто и темно, будто в этой системе никогда не было звезды. Но так не бывает, звезда есть всегда, просто сейчас она скрыта за Чурой – планетой на самом краю системы, которая сама находится на краю обитаемой галактики.

Вдруг экран погас. По электрическому звуку, с которым это произошло, юноша понял: случилось короткое замыкание. Однако свет в капсуле всё ещё горел, а значит, была надежда, что из строя вышел только экран. Беглец задумался, что делать. Если его найдут со станции, то сразу пустят в расход на месте. Если его найдёт кто-то другой, пусть хоть милишники (так в простонародье называют Силы безопасности Мили Иш) – то, вероятнее всего, его посадят в тюрьму, но у него будет хоть какой-то шанс выжить. Если его не найдёт никто – то он задохнётся, когда в капсуле закончится воздух. Как говорится, из двух зол выбирают меньшее, поэтому спасшийся включил аварийный маяк на минимальной мощности, чтобы сигнал не дошёл до орбиты, записал голосовое сообщение с просьбой о помощи, и принялся ждать. А ждать Малик умел.

***

- Я надеюсь, Вы не предлагаете вытащить того, кто находится в этой капсуле, командир? – Дар Ветер, начальник службы безопасности базы, исподлобья смотрел на командира.

- Нет, ни в коем случае. Кто знает, сколько их там? – ответил ему Волк Жар, смотря оставшимся после несчастного случая единственным глазом.

- Я лично видел, как в такую капсулу набилось полтора десятка солдат. Правда, они были без скафандров, а тут нет воздуха… - вставил слово проходящий мимо солдат в скафандре, сплошь исписанном скабрёзными надписями и похабными рисунками.

- Неважно, сколько их там на самом деле.  – Волк подождал, пока солдат уйдёт, – Мы не будем нарушать директивы. Подождём половину стандартных суток, на большее там точно воздуха не хватит, хоть всю капсулу набей баллонами, и заберём капсулу.

- Стойте, – вмешалась в разговор Эхо, – я… я ему верю. Я чувствую в его голосе, что он не хочет возвращаться туда, откуда прилетел.

Начальник станции переглянулся с начальником службы безопасности, потом оба посмотрели на девушку.

- Вот, значит, как… что ж, готовим короб Фарадея. Будем его вытаскивать.

Стандартное корабельное время 19:58. Местное время 64:97.

Дар Ветер посмотрел на него с долей скептицизма, но юноша говорил вполне разумные и логичные вещи. На его месте Дар поступил бы так же. Но из этого следовал другой вопрос, который в его глазах прочитал Волк:

- Как ты сбежал со станции?

- Там начался пожар.

- Пожар? То есть там сейчас?.. – Волк поднял глаза, будто мог разглядеть сквозь блестящий потолок охваченную огнём станцию на орбите луны.

- Вряд ли, – понял его тон Дар, – я знаю, тебе хочется, чтобы этой железяки у нас над головой не стало, но, скорее всего, там просто загерметизировали один отсек и откачали оттуда воздух. Ты и сам знаешь, как это делается. И скорее всего, капсулу засекли, и сейчас сюда уже летят искать нашего гостя.

Тремя часами ранее. Система Тьмутарь. Планета Чура. Орбита луны Сеча. Станция Осьмин.

Малик шёл по длинному, тускло освещённому коридору. Вдоль стены, от лампы к лампе, тянулись провода, а поперёк коридора время от времени проходили трубы под потолком. Ноги шагали сами, стуча по полу, как будто тиканье древних часов в кабинете На’Зарр-Ома.

Сзади него шли двое вооружённых охранников. Курьеру сказали, что проводят его в комнату отдыха, но он понимал, что это не так. И Ормат понимала, что юноша это понимает, поэтому и отправила двоих охранников, а не одного. Малик задавался лишь одним вопросом: как выглядит место, где его собираются казнить?

Впереди коридор неожиданно резко заволокло огнём. Юноша замер. Практически сразу его ткнули прикладом в спину: «Что стоим? Давай, топай». Молодой человек не шевельнулся. Он всматривался в этот огонь. Там, с другой стороны, виднелись смутные вспышки, после которых в огне появлялись бреши, через которые можно было разглядеть фигуры и даже лица двух человек. Это были охранники, которые шли за спиной. Малик оглянулся на них - стоят. Один замахнулся прикладом для ещё одного удара. Сопровождаемый поднял руки: «Спокойно, иду я» – и снова посмотрел вперёд.

Пустой коридор. В тусклом свете видна труба, тянущаяся поперёк коридора, и немного искрящий провод рядом с ней, то сильнее, то слабее. Курьер сделал шаг вперёд.

Пройдя трубу, юноша снова остановился:

- Слушайте, я не хочу никуда идти. Я ведь понимаю, что вы меня не в кают-компанию ведёте.

- И что с того? Тебе сказали идти – значит, иди.

- А если не пойду?

- Тогда мы тебя… – Малик приподнял одну бровь и конвоир осёкся, потом посмотрел на напарника, – слушай, а реально, что мы ему можем сделать?

- Спокойно, парень, ты что-то путаешь. Мы правда ведём тебя в комнату отдыха. Извини за грубость моего коллеги, мы не хотим, чтобы ты нервничал.

- А я и не нервничаю. Уже отнервничал своё.

- Ну и замечательно. Мы действительно не можем тебе ничего сделать, – мужчина многозначительно посмотрел на своего коллегу, – так как уважание к гостям нашей станции – непоколебимый принцип. Госпожа Ормат просто попросила нас проводить тебя, чтобы ничего плохого не случилось по пути.

- То есть на станции, которую вы охраняете с оружием, проверяя каждого, кто сюда входит, может случиться что-то плохое?

- Нет, не в том смысле, – охранник улыбнулся, – тебе ведь стало плохо в кабинете госпожи? Вдруг снова станет нехорошо?

- Ты не местный, верно? Он – местный, а ты… Тар или Кафа, я всё время путаю, кто откуда.

- Линия Тар. Планета Тэнгрис, – он достал из-под униформы амулет и показал курьеру.

- Тэнгрис? Я слышал, вам запрещено пользоваться современными технологиями, а у тебя в руках… я в оружии не очень разбираюсь, но это выглядит современно.

- Я давно уже не верю, что моя душа отправится на Кольца Предков, – ухмыльнулся охранник, –Послушай, мы правда не хотим, чтобы гости госпожи Ормат чувствовали себя ущемлёнными. Хочешь идти один – иди. Комната отдыха прямо по коридору до конца, потом налево.

- Не-а.

- Ну, раз так… держи его на прицеле.

С этими словами выходец с Тэнгриса начал идти в сторону Малика. Когда он сделал несколько шагов, гость станции резко дёрнулся в сторону и отпрянул назад и, пока его не схватили, бросился бежать. Он побежал, не оглядываясь, и не видел, как провод снова заискрил, сильнее прежнего, не видел, как искра подожгла сочащийся из трубы газ; не видел, как охранники, оставшись за стеной огня, принялись стрелять из своих бластеров; не видел, как от выстрелов в огне появлялись и тут же затягивались небольшие бреши вакуума. Он просто бежал, не думая и не смотря, куда он бежит.

Когда автоматика захлопнула створки в конце коридора, Малик остановился, чтобы отдышаться. Чудом успел добежать до закрытия. Оглядевшись по сторонам, он увидел указатель: спасательные капсулы. Не думая ни секунды, беглец ринулся в их сторону – сейчас это был самый быстрый путь к спасению с мизерными, но наибольшими среди остальных вариантов, шансами выжить.

Сев в капсулу, курьер, не пристёгиваясь, сразу дёрнул рычаг. Тело подбросило, но тут же ударило обратно об кресло: капсула ухнула вниз, но, похоже, зацепилась каким-то выступом, или удерживающая её лапа не до конца отстегнулась. Малик чувствовал, как капсула покачивается из стороны в сторону, и решил ей помочь в надежде, что та соскользнёт с того места, куда зацепилась. Он стал отталкиваться руками, отпрыгивая от одной стены к другой. И это сработало, хоть и не сразу: раскачиваясь, капсула наклонялась всё больше и, кажется, по чуть-чуть начала двигаться, пока, наконец, пол снова не ушёл из-под ног. Юноша крепко обхватил кресло руками и ногами, сидя на нём спиной вперёд. Беглец отпустил спинку кресла, только когда сработали стабилизационные двигатели и капсула уткнулась в грунт Сечи.

Стандартное корабельное время 20:01. Местное время 65:00.

Волк Жар поднял трубку интеркома:

- Позовите в допросную Бороду Солнце.

- А пока его ждём, Эхо, немедленно отправляйся к сканерам. О любом необычном сигнале немедленно сообщать сначала Бороде, потом мне. Особенно если он будет чересчур активным, например, будет сканировать. Особенно если он будет не один.

- Есть, капитан, – девушка встала и вышла из комнаты.

Через 3 минуты в дверь вошёл солдат в покрытом похабными рисунками и надписями скафандре. Он исподлобья посмотрел на сидящего в клетке и обратился к капитану станции:

- Вызывали?

- Да. Подготовь свой отряд. Возможно, к нам пожалуют с орбиты. Ждать сообщения от меня или от Эхо Судьбы. Первыми в бой не вступать. При подтверждении попыток разнюхать, что у нас происходит, или при нападении на базу, уничтожить немедленно. Так, чтобы они кнопку «SOS» нажать не успели. Но до тех пор… у нас ничего не происходит. Задача ясна?

- Есть, капитан, – солдат надел шлем скафандра и вышел из допросной.

Проводив его взглядом, Волк снова повернулся к арестанту:

- Что ж, продолжим: что ты забыл на станции Осьмин?

- У вас же всё про меня написано, – арестованный кивнул в сторону висящего на решётке планшета, – Так что вы знаете, что я просто курьер. Мне платят за то, что я доставляю разные вещи в разные места. Только и всего.

Четырьмя часами ранее. Орбитальная станция Осьмин.

Полный яств стол был залит ярким светом. Малик сидел в обитом бархатом кресле, а перед ним стояла Дебора Ормат и смотрела на него испуганным взглядом.

Паззл в голове курьера сложился воедино. Последние сомнения насчёт текста объявления в космопорте Тюрингии отпали. Фраза, которую ему велели передать, не связана ни с кем другим. Возможно, хозяйка станции прочла испуг в его взгляде, и сама испугалась… либо это была очень хорошая актёрская игра.

Юноша посмотрел в ответ, жестом дал понять, что с ним всё в порядке, и попытался привстать, но тяжёлая рука тут же усадила его обратно.

- Спокойно, не вставайте, дышите глубже, – Ормат взяла со стола стакан с водой и протянула сидящему, – вот, выпейте, полегчает.

Гость взял воду и медленно сделал пару глотков. Ему нужно было время, чтобы решить, что делать, но времени не было, поэтому он использовал любую возможность, чтобы растянуть паузу. Сказать то, что ему на самом деле передал На’Зарр-Ом? Это явно даст понять, что помеху можно устранить здесь и сейчас. Что-то придумать? Тогда его слова, и его самого будут проверять, но он будет под конвоем, или, скорее, в камере. А потом они всё равно поймут, кто это, и из камеры он точно не выйдет. Если же сказать то, что он пообещал доставить… тогда, возможно, у Ормат будет ощущение, что она контролирует ситуацию. Выходит, в этом случае у него будет шанс и время что-то придумать, а значит, мизерный, но всё же шанс выжить.

Малик отставил стакан с водой, глубоко вдохнул, и сказал:

- Мышь попала в вашу мышеловку.

Во взгляде женщины на секунду мелькнуло удивление, но быстро сменилось показным радушием:

- Замечательно. Спасибо. Спасибо, что доставили этот… груз. И всё же, меня беспокоит ваше состояние. Сейчас Вам подготовят комнату, где Вы сможете отдохнуть, а потом отправитесь в дальнейший путь.

- Мне будет неловко занимать одному целую комнату на станции. Уверяю, я могу прекрасно отдохнуть у себя на корабле, – сказал курьер без особой надежды, скорее, чтобы потянуть время.

- Ну что Вы, я настаиваю. Здесь отличные гостевые комнаты, – хозяйка нажала кнопку на интеркоме – мне нужны двое, надо проводить нашего гостя до гостевой комнаты.

Через пару минут в комнату вошли двое охранников в одинаковой униформе, с бластерами наперевес. Их шлемы не закрывали лиц, и на одном из них была маска напускного радушия – видимо, этот охранник умел изображать доброжелательность чуть лучше остальных – вид второго говорил же сам за себя: «закончить дело поскорее – и дальше, пинать косможуков».

- Проводите молодого человека до гостевых комнат, – обратилась к ним госпожа Ормат, затем перевела взгляд на юношу, – Вам достанется самая лучшая, последняя гостевая комната, где Вы сможете отдохнуть и ни о чём не беспокоиться, – и она снова обратилась к конвоирам, – вы меня поняли?

- Да, госпожа, – ответил радушный охранник и, не переставая улыбаться, открыл дверь. Малик остался стоять на месте. Тогда второй солдат подошёл к нему, положил руку на плечо и чуть сдавил, силой разворачивая сопровождаемого к двери. Это не ускользнуло от взгляда хозяйки:

- Не будьте так грубы с нашим гостем.

Едва заметная ухмылка пробежала по губам конвоира. Второй, радушный, охранник отвесил лёгкий поклон: «Разумеется, госпожа», – и вышел из кабинета последним, закрыв за собой двери.

Стандартное корабельное время 20:08. Местное время 65:07.

- Хорошо, идём дальше. Какие сведения ты должен был доставить?, – лицо командира базы нахмурилось чуть больше – он не хотел верить в рассказ задержанного, но и явных противоречий в нём не находил.

- Это бесполезная для вас информация. Это была просто кодовая фраза, которая означала, что тот, от кого им надо избавиться, к ним пришёл, сам. Им не нужно было ничего передавать через курьера, а просто нужно было, чтобы я прилетел на эту станцию, чтобы устранить свидетеля подальше от цивилизации.

- Что же ты такого увидел, что тебя надо устранять?

- Если честно, не уверен, стоит про это говорить «что» или «кого».

112 стандартных суток назад. Система Иш-Ган. Планета Ганвил. Главный космопорт Гансян.

Малик подошёл к терминалу и ввёл маршрут, потом приложил к терминалу резо-ноду. Списав сумму за поездку, терминал выдал надпись «Пройдите в зону Д, место 255». Юноша направился в сторону выхода из здания космопорта. По пути его приветствовали с многочисленных экранов, показывая маршрут, куда надо идти конкретно ему: «Зона Д – направо», «Место 255 находится в 4 ряду слева». Чтобы это работало, человека по пути провожали десятки, если не сотни камер наблюдения, отчего курьеру было не по себе. Что уж говорить, в линии Ган всегда самые передовые технологии.

В то же время, жители линии Ган всегда ценили традиции. В отличие от других столичных систем, где площадки для космических кораблей стоят каждые 50 километров, здесь оборудованы массивные многоярусные космопорты, меньше двухсот штук на всю планету. А до других городов приходится добираться уже древними видами транспорта, не летающими, а ездящими по земле, например, метро или электромобиль – автономный или, для особых ценителей, пилотируемый. Ишганцы очень любят свою планету, и поэтому вещи, которые загрязняют атмосферу, здесь запрещены или очень ограничены.

Когда курьер сел в электромобиль, дверь автоматически закрылась, на экране высветился маршрут, но мобиль не трогался с места. Вместо этого раздался какой-то предупреждающий сигнал – Малику пришлось бы долго гадать, что случилось, если бы не мигающая в такт сигналу красная иконка внизу экрана, изображающая человека с лентой наискосок. «Забавно», – подумал юноша, – «в космосе ремень безопасности нужен только при посадке, а тут без этого мы даже не едем? Ну хорошо, пристегнусь» – он вытянул ремень на себя и защёлкнул его в замок между сиденьями. После этого красная иконка погасла, а электромобиль плавно тронулся с места и двинулся в сторону шоссе.

Шоссе было почти пустым. По соседним рядам лишь изредка проезжали другие автоматические такси, ещё реже – пилотируемые людьми электромобили. Пилотируемые отличались светящимися оранжевым линиями спереди и сзади. Курьер смотрел по сторонам, с интересом наблюдая за ними. Когда автономная машина фиксировала рядом с собой опасное поведение управляемой человеком, на ней начинали мигать такие же линии, только не оранжевые, а ярко-красные.

Задумавшись, пассажир автоматического такси не увидел, как перед ним пристроился пилотируемый электромобиль. Малик обратил на него внимание лишь тогда, когда на передней панели замигала красная лента. Он посмотрел на экран – от шоссе отходило ответвление вправо, а ему надо было вперёд, но полосу слева занимал ещё один управляемый человеком мобиль. Юноша почувствовал, как ремень безопасности натянулся чуть сильнее, а такси начало интенсивно тормозить, как вдруг…

Резкий удар. Сзади. Электромобиль занесло, автопилот попытался выровняться, но врезался в разделительное ограждение. Кабину мгновенно окутало надувными подушками, мягко, но крепко удерживающими седока в сиденье. Раздался размеренный женский голос:

-Пожалуйста, сохраняйте спокойствие. Экстренные службы уже направляются к вашему местоположению.

После этих слов подушки начали сдуваться, оставшись висеть небольшими комочками, и курьер посмотрел на ящик, упавший с соседнего сиденья на пол: от удара, пришедшегося ровно на дверь, тот треснул. Чертыхнувшись про себя, пассажир огляделся по сторонам: такси стояло на краю шоссе, сзади, перегородив ответвление, стоял пилотируемый электромобиль – он врезался в такси сзади, а слева стоял ещё один такой же – электромобиль, в котором сидел Малик, отскочил от ограждения и протаранил его.

Открыв дверь, юноша схватил ящик и буквально вывалился из такси. К нему тут же подбежал пилот (или, скорее, водитель) одной из машин:

- Ты как, малой? Цел?

- Я цел, а вот моя посылка – курьер махнул головой на ящик – повреждена.

- Извини, обычно у них автопилот уходит от второго удара, а тем более от третьего… Черт, босс меня убьёт, сколько за ремонт отдать придётся…

- А меня это разве должно волновать? Это произошло не по моей вине. Я свою работу сделал, и жду оплату.

- Будет тебе оплата, надо сначала с этой аварией разобраться.

В этот момент неподалёку остановился ещё один беспилотный электромобиль, оттуда вышел парень, чуть старше Малика на вид – в его руках был ящик, точно такой же, как разбитый, только новый. Парень направился в сторону столкнувшегося транспорта. Оглядевшись по сторонам, пассажир разбитого такси увидел то, чего ему в этот момент хотелось видеть меньше всего: патрульный дрон, который летел оценить масштаб произошедшего, чтобы передать информацию экстренным службам. Поняв, что место аварии вот-вот попадёт в поле зрения его камер, юноша открыл крышку повреждённого ящика.

Внутри было нечто невиданное. Среди осколков горшка, который тоже разбился от удара, лежало… наверное, это было растение, но очень странное. Оно отдалённо напоминало щупальце дюженога, только без присосок и сплошь покрытое порами, и слегка колыхалось, хотя ветра вокруг не было. С его корней свисало немного твёрдой породы, похожей на застывшую лаву. Оно было странно красивое, и одновременно с тем пугающее. Но рассматривать его подробнее времени не было.

- Не трогай его голыми руками! – раздался крик со стороны подъехавшего мобиля. Однако было поздно. Курьер взял растение и аккуратно положил его в подставленный новый ящик, который сразу же захлопнулся, а в разбитый был подложен муляж. Ровесник Малика посмотрел и сказал: «Ты не заглядывал в ящик, не знал, что там, и повреждения в результате аварии предугадать не мог. Понял?», потом покачал головой, как показалось, с сочувствием, быстрым шагом вернулся в свою машину и рванул с места до того, как дрон подлетел достаточно близко, чтобы заснять происходящее.

***

- Мне можно на Вас положиться? – Дебора Ормат выглядела напряжённой, если не сказать, сердитой.

- Не волнуйтесь. Парень просто пытался помочь, он честно выполнял свою работу.

- Он увидел то, чего не должен был. Пока он ничего не понял, но времени у нас не так много. Где-то четверть солнца, вряд ли больше.

- Можете готовить мышеловку к этому времени. Я сделаю так, что эта мышь сама в неё заползёт, – с этими словами стакан с ксило-виски издал характерный стук, прозвучавший так, словно заместитель директора Управления по социальной динамике Тэцуо Ган поставил не только стакан на стол, но и точку в этом разговоре.

Стандартное корабельное время 20:10. Местное время 65:09.

- М-да, отчаянный ты парень, – Волк Жар посмотрел на арестанта, затем перевёл взгляд на оператора сканеров Эхо Судьбу, – и что ты думаешь?

- Парню явно тут спокойнее, я это чувствую. Я не детектор лжи, и сказать, врёт ли он, не могу, но в его чувствах я уверена. Здесь ему тоже не нравится, это без сомнения, но там, – девушка подняла указательный палец к потолку, – ему было хуже.

- Ладно, допрос окончен. Нам надо будет передать эту информацию, и ты в любом случае сядешь в тюрьму. Как долго ты там будешь, и насколько строгие условия будут – зависит от того, сказал ли ты правду. Если так – то никто за тобой не сунется, это я могу гарантировать. – Волк выглянул в дверь и позвал стоящего рядом с ней конвоира, – Уводите.

Показать полностью
2

Последняя доставка

19 стандартных суток назад

В зеркале отражалось молодое лицо. Смазливое настолько, что на него было неприятно смотреть. Его словно сняли с куклы и надели на живого человека. Малик долго вглядывался в отражение, как будто пытаясь привыкнуть к своей внешности. Наконец, смирившись с тем, что это лицо действительно принадлежит ему – а может, просто устав на него смотреть – Малик закрыл дверцу шкафчика и невольно посмотрел в иллюминатор рядом.

Мужчина в дальнем конце посадочной площадки всё ещё стоял. Прошло уже почти полчаса, как Малик заметил его. Человек стоял на том же самом месте, лишь иногда делая пару шагов в сторону, чтобы не мешать рабочим, снующим туда-сюда. На его голове был недорогой тюрбан, а в руке – чемоданчик для бумаг. Очевидно, это был чей-то помощник. Что он здесь делал – было совершенно непонятно, но случайный прохожий не мог просто так зайти на посадочную площадку, где постоянно садятся и взлетают космические корабли, а рабочие их заправляют и чинят. Что было ещё страннее – никто из рабочих его не прогонял. Малика передёрнуло: на мгновение ему показалось, что мужчина смотрит прямо на него. Но потом он отвернулся куда-то вбок. Малик посмотрел в ту же сторону и увидел выходящего на площадку парня примерно своего возраста в бандане с логотипом «Хрустального Эхо» - малоизвестной музыкальной группы с планеты Оксилария.

Малик выдохнул с облегчением и отправился в заднюю часть своего корабля. Бывший истребитель, давно списанный, но вместо утилизации проданный за копейки начинающему курьеру. Естественно, корабль был доработан – прежде всего, вместо хранилища боекомплекта теперь был обычный трюм, а пулемёты и автомат заряжания в крыльях были заменены на стойки с зашифрованными носителями данных. Малик подошёл к одной из них, откинул крышку, ввёл свой код, и вытащил один из носителей. Это был не штатный носитель, а подарочный, с таким же логотипом, что и на бандане клиента.

Когда курьер вышел на воздух, юноша в бандане уже стоял рядом и ждал:

- Поверить не могу, что он здесь, у меня! Эх, хотел бы я лично побывать на Оксиларии, на концерте в Каньоне Звенящих Камней… когда внутри пещеры включают вентилятор, и от его мощности зависит, какой высоты звук будет выходить из пещеры, и этот звук они используют для музыки… мурашки по коже бегут! Жаль, билеты туда слишком дорогие. – он протянул руку с прислонённой к коже резо-нодой – особым чипом, на котором хранилась валюта. При контакте с человеческой кожей нода показала хранящуюся на неё сумму оплаты за доставку.

- Да, обязательно побывайте в Каньоне Звенящих Камней, уверен, не пожалеете. – Малик взял одной рукой чип, а другой протянул носитель музыкальному фанату, который схватил его двумя руками и принялся осматривать со всех сторон. Курьер развернулся и вошёл в шлюз, чтобы выключить корабль и сообщить диспетчеру, что у него есть деньги на заправку. Возможно, после заправки и ремонта даже что-то останется, чтобы пополнить запасы еды. А после неплохо было бы изучить местную доску объявлений, чтобы не лететь отсюда пустым.

18 стандартных суток назад

В коридоре Малик сидел один. Несколько минут назад его привёл сюда охранник и оставил сидеть в роскошном обитом бархатом кресле. Курьер оглядывал тянущийся вдоль коридора ряд изысканных барельефов, не решаясь встать и подойти к ним, попутно гадая над причиной столь странных требований в объявлении о доставке. И вот, когда желание всё-таки посмотреть на барельефы поближе почти одержало верх, раздался звук открывшейся двери. Малик оглянулся и сделал шаг.

За дверью его ждал тот же мужчина в тюрбане, но уже без чемоданчика в руках.

- Здравствуйте, здравствуйте, проходите, пожалуйста – мужчина проводил курьера в кабинет и усадил в ещё более роскошное кресло, чем то, на котором он сидел 5 минут назад – Чай? Кофе? Или просто воды?

- Просто воды, спасибо – юноша не привык видеть такое богатое убранство, он чувствовал себя не в своей тарелке. К тому же, перед ним, с другой стороны стола, в кресле, украшенном гораздо богаче, чем остальные, и, кажется, даже слегка возвышающемся, как трон, сидел, очевидно, хозяин этого кабинета – под стать богато одетый жилистый мужчина, который оценивающе смотрел на потенциального исполнителя своего задания.

Мужчина в тюрбане кивнул и взял со стола графин, из которого налил в стакан воды и протянул Малику.

- Я – личный помощник На’Зарр-Ома – он сделал едва заметный учтивый поклон в сторону сидящего во главе стола. Прежде всего, позвольте поблагодарить Вас, что откликнулись на наше объявление. Мы бы хотели задать Вам несколько вопросов. Первый – куда Вы сейчас направляетесь?

- По линии Кафа. Ищу что-нибудь по пути.

- По линии Кафа, говорите… а что думаете насчёт подлёта с противоположной стороны?

Малик призадумался. С противоположной стороны Цепи Голодных Звёзд пролегает так называемая «Голодная территория», где запуганные местные жители, вероятно, сначала откроют огонь по незнакомцу, а потом будут разбираться, боевой это корабль или демилитаризированный. Но, с другой стороны, если лететь по линии Кафа, как он изначально и собирался, то пираты вполне могут принять его за конкурента.

- Зависит от груза – заключил курьер.

- Кстати о грузе... точнее, о грузоподъёмности. Как у вашего корабля обстоят с этим дела?

- Ну, я не дальнобойщик. Мой корабль видал виды, и много он не выдержит.

- А позвольте спросить – вмешался в разговор На’Зарр – как далеко Вы улетали? Приходилось бывать в приграничных системах?

- До приграничных не долетал – пожал плечами Малик – но последний заказ привёз с Оксиларии. – курьер за годы работы научился подмечать взгляды своих собеседников и не мог не заметить, как босс переглянулся со своим помощником и слегка улыбнулся – В принципе, могу доставить груз куда угодно. Если туда ведут врата, конечно.

Такая беседа продолжалась ещё около двадцати минут, заставляя юношу недоумевать, к чему всё это, и почему они проводят такое собеседование с обычным курьером. Наконец, ему позволили самому задавать вопросы. Естественно, первым было уточнение, чем же обусловлены такие требования к перевозчику. Услышав это, На’Зарр мигом сдул со своего лица гостеприимную улыбку, став донельзя серьёзным, и посмотрел на своего помощника. Тот понял этот взгляд, и у него в руках, словно из ниоткуда, появилась пачка бумаг:

- К сожалению, на этот вопрос Вы можете получить ответ только после согласия на работу. Поэтому, если у Вас нет других вопросов, мы просим Вас сделать выбор, и, если Вы согласны, подписать вот здесь.

Малик взял договор и начал читать.  На’Зарр-Ом с помощником не торопили его – они вообще не проронили ни слова с того момента, как он взял бумагу в руки – но он чувствовал на себе их взгляды, даже не видя их. Чувствовался какой-то подвох, но какой – было решительно непонятно. Хотя сумма оплаты была указана весьма соблазнительная. Оставалось надеяться, что ответ на заданный вопрос будет достаточно весомым, чтобы курьер не пожалел о своём решении. После того, как он взял ручку-непроливайку и поставил подпись, На’Зарр нарушил молчание:

- Спасибо, Муслим, можете быть свободны. Дальше я сам – и, дождавшись, когда дверь кабинета закроется за помощником, продолжил: – на самом деле, ответ на ваш вопрос довольно прост: чтобы не привлекать внимания. На большую команду с большей вероятностью нападут пираты, а нам хотелось бы быть уверенными, что груз будет доставлен без инцидентов. Дело в том, что вашим грузом будет информация. Вас это не смущает?

- Нет, просто… - Малик осёкся, чуть не сказав «просто в вашем объявлении описан буквально мой корабль» - просто обычно передача носителя происходит на борту корабля, чтобы сразу вставить его в стойку…

- Видите ли – перебил его хозяин кабинета – наша информация, она… чувствительна к условиям перевозки. Поэтому есть ещё несколько правил, которые Вам придётся соблюдать, - с этими словами хозяин кабинета снял с пояса украшенный камнями иштарский клинок и, увидев, как курьер слегка дёрнулся, широко улыбнулся и отвинтил крышечку с рукоятки, которой поставил на договоре печать вместо подписи, - И, поскольку договор подписан, отказаться Вы уже не можете. Итак…

16 стандартных суток назад

Много времени на сборы не ушло – всё-таки, на корабль не надо было грузить 100 тонн груза, а техобслуживание Малик провёл ещё до того, как начал смотреть объявления о работе. Поэтому, закупившись консервированной едой, курьер сразу отправился в путь.

Путь до прыжковых врат прошёл без приключений. Когда на фоне звёздного неба начали выделяться огни привратной станции, пилот начал прикидывать в голове маршрут прохода через врата. Конечно, составить точный расчёт можно будет только после стыковки со станцией, и на это уйдёт время, но скайды надо было экономить. Их не так много осталось. Юноша вспомнил свой первый прыжок, рассчитанный самостоятельно – да, перед этим он несколько раз покупал расчёт, параллельно проводя его самостоятельно, чтобы убедиться, что не допустил ошибок – но всё равно в мозгу роились мысли, а вдруг где-то ошибся? Вдруг не заметил в записях какую-нибудь цифру? Руки дрожали так, что удержать штурвал было невероятно сложно.

Расчёт Малик провёл довольно быстро. Возможно, даже быстрее, чем сделали бы на станции. Отстыковавшись, он направил корабль по заданной траектории и начал отточенными действиями готовить криокапсулу. Глядя на то, как в капсулу набирается жидкость, он старался ни о чём не думать, но это не получилось. Тогда он начал прогонять в голове процесс прыжка и, когда камера наполнилась, приступил к его исполнению. Погрузился в синеватую жидкость. Холодно. Надо успокоиться. На счету списанного истребителя уже не одна сотня прыжков. Но почему не получается? Почему руки трясутся? Ничего, это всегда так, сейчас пройдёт. Мысли роились в голове. А вдруг где-то ошибся? Исключено, всё, как всегда. А всё же? Вдруг что-то упустил, вдруг не заметил какую-нибудь цифру? Сотню раз так делал, нет причин, чтобы на этот раз не…

- Прыжок совершён успешно. С прибытием в систему Паркан. Запущена самодиагностика систем.

… получилось. Как всегда, получилось.

Малик перешёл в другую систему прямо посреди мысли. Что ж, бывает. Он не спешил открывать глаза. Вокруг зашумели насосы, откачивающие жидкость, зашипели архаичные газовые упоры, открывая крышку.

- ТРЕВОГА! ГРАВИТАЦИОННАЯ АНОМАЛИЯ. НЕХВАТКА МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ. ТРЕВОГА!

Спокойствие улетучилось в мгновение ока. Малик открыл глаза. Не понимая до конца, что произошло, он стремглав рванул в кабину, где инстинктивно дёрнул рычаг, запускающий резервные двигатели, лишь позже осознав, что действительно мощную гравитацию им не перебороть. После этого пилот запустил расчёт местоположения, и от увиденного у него затряслись руки.

Корабль должен был выйти из врат на орбите главной звезды двойной системы Паркан. Вместо этого он оказался ровно посередине между двух звёзд. Юноша огляделся – и действительно, справа и слева среди мерцающих точек других звёзд, виднелись две более яркие точки, дающие понять, что жизнь не так далеко. Это означало две вещи: первое – в расчётах всё-таки была ошибка. Второе – Малику невероятно повезло, что его не выкинуло между звёздными системами и не разорвало в клочья. Скорее всего, так сильно ему не повезёт больше никогда.

Сигнализация не переставала верещать о гравитационной аномалии. Воскликнув «да не аномалия это, это звёзды не там, где ты ожидал», курьер выдохнул. Он знал, что корабль ему не ответит – раньше здесь стоял бортовой искусственный интеллект военного образца, и его, естественно, тоже вытащили. А ещё он знал, что резервного топлива явно не хватит, чтобы вырваться из гравитационной ловушки двух звёзд. Его должен был кто-то взять на буксир и хотя бы немного оттащить в сторону. Откинув крышку над красной кнопкой с надписью «SOS», защищавшую от случайного нажатия, Малик без колебаний нажал её и принялся ждать.

Он сразу понимал, что ждать придётся долго, поэтому решил скоротать время. Сначала изучил не суливший ничего хорошего отчёт самодиагностики. Потом рассчитал маршрут до системы Уркан – с учётом того, что экономить надо уже не деньги, а время, но и скайдов осталось немного. Благо зато времени достаточно. Приблизительно рассчитал следующие два прыжка. Провёл диагностику сам, подлатал, что смог, своими силами, и выписал детали, которые надо будет купить. Устав, решил немного отдохнуть. Сами собой возникали разные мысли, и юноша не противился им. Постепенно мысли становились всё более сюрреалистичными, как вдруг, где-то там, между явью и сном, курьер услышал сигнал радиовызова.

Мгновенно вскочив со спального места, он бросился в кабину. В динамиках раздался бодрый мужской голос средних лет:

- Эй, есть кто? У вас аварийный маяк включен. Помощь нужна?

- Да, да, очень нужна! Я застрял в точке Лагранжа.

- А не ловушка ли это часом, Сай? – ворвался в эфир второй голос.

- Да какая ловушка, я сам в ловушке, один, на старом корабле, на него чихни – он развалится.

- А, всё-таки в засаду затащить нас хочешь? Чтобы мы полегли, а ты выбрался?

- Да какая, ей-богу, засада, я в гравитационной ловушке! Между двух звёзд! Мощности не хватает, чтобы вырваться.

- Что ж ты сразу не сказал! Понапокупают вёдер, а потом лезут куда ни попадя! Тьфу!

- Да не лез я никуда, прыгнул неудачно! Пожалуйста, помогите! – голос Малика был достаточно искренним, чтобы разжалобить собеседника:

- Куда летишь-то хоть?

Нервное напряжение спало, юноша выдохнул с облегчением и отвечал, даже до конца не осознавая, что говорит:

- К Голодным звёздам.

- Ничего себе! – присвистнул голос из динамика – Ну, тогда ты точно либо отчаялся, либо водишь нас за нос. Ладно, вытащим тебя. Будем через пару часов. Но мы тебя только вытащим из ловушки, дальше сам. Понятно?

- Да.

- Доберёшься до станции – отдохни, не мчи сразу.

- Хорошо. Ещё раз большое спасибо.

Правило 1: не сообщать никому о пункте назначения.

8 стандартных суток назад

Уличный шум отдавался гулким эхом в голове, причиняя Малику нестерпимую боль. Тихий шёпот был как разговор на повышенных тонах, а уж про крики зазывал, во весь голос утверждающих, что у них «самые свежие космоовощи» и «сыры со всех уголков галактики», нечего и говорить. Для торговых площадей Собора Восьми Вкусов обыденная картина, от которой Малик сейчас отчаянно хотел избавиться. Он шёл меж ларьков, закрыв уши руками, но это почти не помогало: голоса продолжали бить кувалдой по его мозгу. Ноги то и дело норовили подкоситься от усталости, а желудок урчал так, что почти заглушал окружающий гул. Курьер явно не рассчитывал на такую неудачу – последние запасы на корабле были съедены четыре дня назад. Последний прыжок заставил его буквально дрожать от страха, и он даже не знал, от какой мысли больше – что прошлая неудача может повториться, или что он может не проснуться от криосна.

Зайдя в переулок, из которого не доносилось ни звука, юноша увидел всего несколько ларьков, и из всех из них его сразу начали звать посмотреть товар. Проигнорировав их, он подошёл к единственному, кто, не отрываясь, смотрел на него молча:

- Пожалуйста, скажите им, чтобы не кричали над ухом.

- Конечно – ответил мужчина в скромном одеянии шёпотом, который по сравнению с остальными казался не слишком громким – Ксило! Извини, - осёкся он, увидев, как Малик вздрогнул – но мне придётся крикнуть, чтобы их утихомирить – Эй! Ашер! Джаспер! Помолчите все минуту!

- Да сдался тебе этот шкет! Будешь молчать – никто не подойдёт, запомни, Орг’Ло! – громогласно ответил один из торговцев, но после этого в переулке стало действительно тише.

- Спасибо – поблагодарил посетитель хозяина лавки – я бы хотел купить еды.

- Всё перед тобой, выбирай, что по вкусу.

Курьер, не отрывая рук от ушей, медленно осмотрел выложенные продукты.

- Но у меня не хватит, чтобы купить запас на всю дорогу…

- Тогда больше ничем не могу помочь, если я буду раздавать еду бесплатно, то сам останусь без скайда за душой. Извини, но такова жизнь. Если хочешь что-то получить – придётся чем-то поделиться.

У Малика закружилась голова, весь мир начал плыть перед глазами, вертясь и погружаясь в темноту…

В себя юноша пришёл уже на корабле, и увидел, как в трюм два грузчика в экзокостюмах грузят несколько коробок с едой. Рядом сидел торговец из переулка – Орг’Ло.

- Что это? Я меня нет денег, чтобы столько купить!

- Не волнуйся. Считай, что мы уже в расчёте.

- Но мне нечем расплатиться за это – происходящее начало складываться в цельную картинку в голове - о боже, я что, сболтнул лишнего?

Торговец на секунду призадумался, встал, велел грузчикам «принесите ещё одну коробку», затем оглянулся, произнёс «ты молодец, главное, держи на корабле запас» - и вышел, не обращая никакого внимания на крики юноши.

Правило 2: не разглашать никому полученную информацию.

5 стандартных суток назад

Вельзенн. Столица мира. Или, по крайней мере, нашей галактики. Через лобовое остекление своего корабля молодой курьер смотрел на самое величественное сооружение в этой части Вселенной – на построенную вокруг звезды сферу Дайсона, на «полюсах» которой жили люди, а на «экваторе» расположились тысячи открытых термоядерных реакторов, «искусственных Солнц», свет и тепло от которых поддерживали жизнь на планетах системы. Не посетить его было бы преступлением. К тому же, он собирался последовать совету торговца Орг’Ло и хотя бы немного пополнить запасы провизии.

Не ожидая никаких препятствий, Малик быстро заполнил декларацию и пошёл с ней в логово бюрократии – таможенный контроль. И если в остальных уголках вселенной таможенники были более снисходительны, то здесь они были предельно внимательны и недоверчивы. Прибывшего юношу эта участь тоже не миновала – даже наоборот, ему достался особо придирчивый сотрудник:

- Добро пожаловать на Вельзенн. Ваш паспорт и таможенную декларацию, пожалуйста.

- Добрый день. Вот, держите.

- Так, господин Аль-Наджи… - таможенник внимательно изучал текст на экране своего терминала - Какова цель вашего визита в Мили Иш?

- Транзит. Хочу пополнить запасы провизии, а заодно посмотреть, чем тут люди сейчас живут.

- Понятно… И Вы ничего не декларируете? Никаких товаров, которые подлежат обложению пошлинами?

- Нет, я путешествую налегке. В корабле никаких товаров нет.

- Да ну? – постовой явно не верил, что на Вельзенн кто-то может прилететь без груза - Никаких предметов, подлежащих декларированию?

- Я же сказал, я здесь транзитом.

- Кхм… это очень… необычно. Большинство людей декларируют хотя бы часть своего багажа.

- Послушайте, я не большинство, – Малик был терпелив, его мало что раздражало, но объяснять одно и то же три раза подряд удовольствия явно не доставляло - я просто хочу купить еды и отправиться дальше, понимаете?

- Но правила есть правила. Все должны декларировать свои товары. Это для нашей – и вашей же – безопасности.

- Кажется, Вы всё же не понимаете. Я не везу никаких товаров, только личные вещи. Я не нарушаю никаких законов.

- Господин Аль-Наджи, я просто делаю свою работу. Если Вы не хотите следовать правилам, то я буду вынужден задержать ваш корабль и направить его на полный досмотр.

Уж что-что, а задержание в планы курьера не входило. Он и так потратил непозволительно много времени, пусть и не по своей вине, и ждать, пока пройдёт досмотр, он не мог. Возможно, это был такой намёк на взятку, но рисковать оказаться в тюрьме не хотелось, да и денег тоже оставалось слишком мало, чтобы раздавать их каждому встречному. Конечно, оставался вариант занять очередь к другому специалисту, но тот наверняка окажется таким же привередливым. Эта безысходность окончательно переполнила чашу терпения:

- Прекрасно! Впустую тратите время людей, вот чем вы занимаетесь. У меня в корабле ничего нет!

Вынув руку из сканера, юноша развернулся и, протискиваясь через стоящих в очереди за ним, вышел из помещения и направился к своей посадочной площадке. Когда он вернулся в зону таможенного контроля, в декларации была дописана ещё одна строка: «зашифрованный носитель с информацией, 1 штука».

Правило 3: не записывать полученную информацию ни на какие носители.

Трое стандартных суток назад

Таракань. Самое сердце опасной территории. Так написано в Межзвёздном Атласе, и так оно и есть. Закон сюда не доходит, и система полна разного рода преступников и прочих отбросов общества. Возле врат почти всегда «дежурят» пираты. Любого, кто сюда направляется, об этом предупреждают. Поэтому в этот раз Малик волновался не только по поводу успешности прыжка, но и по поводу встречи на той стороне. И оказался прав: стоило ему выйти из криокапсулы, как он услышал сигнал радиовызова. Ответив на него, пилот услышал грубый, прокуренный голос:

- Добро пожаловать в Таракань! По прибытию в систему вы должны заплатить таможенную пошлину, хы-ха! Она совсем небольшая: четверть перевозимого груза, можно в денежном эк-ви-ва-ленте, во! – последнее слово голос произнёс с явным трудом, но с неимоверной гордостью – то ли за то, что знает такое умное слово, то ли за то, что смог его выговорить – Приготовьтесь принять сотрудников таможни на борт.

- Значит, я должен заплатить… - Малик задумался, делая вид, что считает в уме – ноль? Верно?

- Нет, не верно, научись считать, остряк. Я помогу: берёшь стоимость своего груза и делишь на 4. Или количество, если хочешь отдать товаром – голос сделал паузу – ну? Сколько получилось?

- Эм… ноль – юноша пытался сделать вид, что не волнуется, но понимал, что у скрыть волнение получается так себе.

- Опять неправильно. Я готов помочь с расчётами, раз у тебя не получается, но за дополнительную плату. Заодно облегчим задачу. Будем делить пополам. Сколько у тебя контейнеров с грузом?

- Ноль.

- Ты что, издеваешься? Жди, щас сами придём и пересчитаем!

Ждать долго не пришлось. Демилитаризованный истребитель не имел стыковочного шлюза, поэтому посетители зашли, немного побывав в открытом космосе:

- Как ты на этом корыте вообще долетел сюда? Ну, показывай свои ноль контейнеров!

- Трюм там.

- Твою мать, реально пустой, что ли?

- Я говорил.

- А это что?

- Зашифрованные носители информации. Но они все пусты – хозяин корабля показал на соответствующий индикатор на одном из них, но по виду «таможенника» было ясно, что шифруемый кейс для него выглядит, как технология инопланетян, и он совершенно не понимает, как читать индикаторы.

- А скайды? Надо работу нашу оплатить.

- Скайды? Я последнее на еду потратил, а еду уже съел.

- Чё ты тут забыл тогда, голодранец? Ладно, мы сейчас всё обыщем. Если у тебя никаких тайников нет, то возьмём пару «носителей», проверим, вдруг на них всё-таки есть что-то, и вали.

Обыск шёл долго. Вероятно, даже дольше, чем был бы досмотр на Вельзенн. Пираты заглядывали в каждую щель, откручивали какие-то крышки. Малик боялся, что они что-нибудь сломают, но как только он попытался сказать, чтобы они были поосторожнее, его просто оттолкнули и продолжили копаться с новой силой. Наконец «проверяющие» успокоились – а может, просто устали – все вернулись в трюм, и их представитель указал на два носителя в разных стойках и велел вытащить их и забрать с собой. Когда они ушли, юноша выдохнул с облегчением, но тут же замер от испуга, как вкопанный.

От волнения он не мог вспомнить, какую информацию должен был доставить. Он помнил куда, помнил кому, но что – напрочь вылетело из его головы.

Но делать было нечего, надо было лететь дальше. Пилот так и сделал, надеясь, что позже вспомнит свой «груз». Он не думал, какой состав рыжей атмосферы планеты, мимо которой он пролетал, как в песчаной буре на поверхности люди сейчас ищу укрытие, как пираты строят планы по своему обогащению за счёт других. Он отчаянно пытался вспомнить. От этих попыток его могла отвлечь лишь либо новая группа пиратов, либо…

- ТРЕВОГА! ОТКАЗ МАНЕВРОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ! ДВИЖЕНИЕ ВОЗМОЖНО ТОЛЬКО ПО ПРЯМОЙ. ТРЕВОГА!

…поломка.

Чертыхаясь, главный (и единственный) механик корабля снизил скорость до минимума, чтобы успеть среагировать в случае необходимости, и отправился разбираться с проблемой. На истребителях всегда устанавливалось достаточно много систем самодиагностики, но почти все из них зависят от других компонентов – многие из которых в процессе демилитаризации и переделки в курьерский катер были сняты. Поэтому Малику ничего не оставалось, кроме как проверять всё вручную. Он то и дело останавливался, вертел в руках очередную деталь, ставил её на место, брался за следующую, понимал, что, пытаясь вспомнить, что ему доверили, просто смотрел на компонент, ничего с ним не сделав, и возвращался к нему снова. С некоторыми системами такое происходило раза 3-4 подряд, поэтому процесс поиска поломки шёл очень медленно и занял добрую половину стандартных суток. Наконец, когда ему пришла в голову мысль пройтись по местам, где были пираты, он смог в конце концов найти сломанную тягу, идущую к борту. Точнее, она была не сломана, а просто выскочила из пазов – видимо, когда кто-то дёрнул за неё рукой. Малик взял её в руку и снова начал вертеть, рассматривая со всех сторон – он снова задумался о своём «грузе». Стоял он долго, пока в какой-то момент, резко выйдя из ступора, он буквально не вбил тягу на место и побежал к кабине пилота.

Правило 4: не забыть информацию до момента доставки.

Сегодня

Малик очнулся от криостазиса. Крышка ячейки мягко открылась, позволяя ему выйти. Но молодой человек не выходил. Он продолжал лежать, не шевеля ни рукой, ни какой-либо другой частью тела. У него перед глазами всё ещё виднелся, словно отпечатавшись на сетчатке, образ, приснившийся ему перед самым пробуждением: толстая, крайне неприятная на вид женщина, держа в руке огромный кусок шашлыка, обильно политый кетчупом, смотрит курьеру прямо в глаза.

Правило 5: забыть информацию сразу после доставки.

Малик прогонял этот образ раз за разом. То, что уйти с полученной информацией живым ему не дадут, он прекрасно понимал и до этого. Но почему ему приснился именно такой образ? Неужели в его подсознании так выглядит смерть?

Юноша вылез из капсулы только тогда, когда система начала откачивать из неё криогенную жидкость. Ему было не по себе от мысли, что сегодня – последний день его жизни. Обычно в такой ситуации люди начинают плакать, у них бьётся сердце, дрожат руки, но у Малика ничего такого не было. Он чувствовал, что должен плакать, но слёзы не текли, положил твёрдую руку на грудь – сердце бьётся, как обычно.

На мгновение появилась мысль пролететь дальше, но была сразу отметена. Дал обещание – будь добр исполнять, таково было его кредо. Даже если его соблюдение означает конец.

Сев в кресло, пилот направил корабль к привратной станции. «Перед смертью не надышишься, да?» - сказал он сам себе мысленно. «Нет, надо маме письмо написать напоследок» - ответил пусть блудный, но всё же сын.

Прибыв на станцию, Малик сразу отправился в офис Межзвёздной Почтовой Службы. Денег оставалось только на доставку в соседнюю систему. «Вы не волнуйтесь, ваше письмо не будет выброшено, оно будет ждать тех, кто согласится бесплатно доставить его по пути» - убеждал принимавший сотрудник. Малик не волновался, его просто огорчало, что письмо будет доставлено не сразу. Но другого варианта у него не оставалось. Согласившись, курьер сразу отправился на свой корабль. Оставалось выполнить последнюю доставку.

- Ваше имя и цель посещения?

- Малик Аль-Наджи. У меня доставка для Деборы Ормат.

- Проходите.

Шлюзовая дверь ангара открылась. Навстречу вышли два человека в робах – очевидно, техников-инженеров. Пройдя по коридору, пилот вышел в залу к большому иллюминатору, выходящему на открытый космос. Посмотрев в него, он увидел, как его старый потрёпанный истребитель вылетает из ангара. Его это нисколько не удивило, он и так понимал, что больше его не увидит.

В этот момент Малик услышал за спиной голос:

- Не волнуйтесь, с ним всё будет в порядке.

- Я не волнуюсь.

- Замечательно. Ормат Вас уже ждёт.

Малик оглянулся и увидел человека. На секунду ему показалось, что он его уже видел – но нет, просто человек был в точно такой же одежде, что и помощник На’Зарра. Казалось, что встреча на посадочной площадке была целую вечность назад. Помощник провёл его по коридорам небольшой станции к богато украшенной двери, которая всем своим видом давала понять, что за ней обитает кто-то очень высокий рангом. Помощник постучал в неё:

- Госпожа, к Вам курьер.

- Пусть заходит.

Дверь открылась. Шагнув внутрь, юноша замер на месте: комната была точь-в-точь, как из его сна. Посередине стоял стол, буквально ломящейся от обилия блюд. С противоположной стороны стола, спиной ко входу, сидел очень толстый человек. Очевидно, женщина, судя по голосу. Посетитель сделал ещё шаг, и дверь за ним закрылась.

- Вы выполнили все правила? – произнесла Ормат, не оборачиваясь.

- Да, разумеется.

- В таком случае я Вас внимательно слушаю – с этими словами хозяйка комнаты повернулась на кресле лицом ко входу, показав своё лицо.

Малик покачнулся. Ноги отказались его держать. Он не понимал, что происходит – комната перед ним в мгновение ока переменилась: вместо лампы дневного света горел красный аварийный фонарь, стол был разломан пополам, еда разлетелась по полу, кетчуп, как кровь, стекал по стенам, а сил хватило лишь на то, чтобы опуститься в почерневшее от сажи кресло, до которого огонь ещё не добрался.

И едва он это сделал, как снова, будто по щелчку, вернулась обычная комната – ничего не горело, полный яств стол был залит ярким светом, а перед ним стояла сама Ормат и смотрела на него испуганным взглядом. Курьер посмотрел в ответ и жестом дал понять, что с ним всё в порядке. Он понял, что ни в коем случае нельзя говорить ни о том, что он видел, ни о том, что он только что вспомнил.

Малик вспомнил, что в криостазисе не снятся сны.

Показать полностью
4

Помогите вспомнить игру [Найдено: Off-Road Arena]

Доброго времени суток всем!

Видел, что многим помогли, теперь прошу сам - хочу вспомнить, но не получается, и это не даёт мне покоя.

Игра в жанре гонки, в основном по бездорожью, скорее всего, примерно 2001-2003 года (но это не точно). Помню, что там был хороший перевод (а может, она вообще русская), моделей машин было всего две вроде, одна из которых очень мне напоминает Isuzu VehiCross, а в саундтреке была Dire Straits - Money For Nothing.

Ну и конечно, верю в силу Пикабу!

UPD: Уже найдено. Off-Road Arena или Арена 4x4.

19

Сегодня успеете?

Внезапно возникла одна мысль в голове - а что было бы, если бы люди научились останавливать время, и для этого были бы диспетчера - примерно как те, что дают самолетам разрешение на посадку? В итоге родился вот такой рассказик.


***

- Хорошо, тогда ждем Вас с документами. Сегодня успеете?

- Думаю, да, без проблем. Вы до скольких работаете?

- Сегодня до 16:15.

- Понял, спасибо. До свидания.

Он повесил трубку. Волноваться было не о чем – время 11, до 4 он точно успеет. Но, как обычно, что-то пошло не по плану – а именно, позвонил очень хороший друг и сказал, что ему нужна помощь и он сейчас зайдет. Что ж, надо помочь.

Разобравшись с проблемой и проводив друга, он посмотрел на часы. 16:04. Замечательно помог…

Ладно. Не беда. Время есть. Или нет. Спорный вопрос, как это правильно назвать. По крайней мере, есть часы. Часы, которые могут остановить время. Надо только позвонить диспетчеру…

- Алло, здравствуйте. Номер 1247, запрашиваю остановку времени.

- Через две минуты будет окно. Успеваете?

- Да, вполне.

- Хорошо. Посылаю на ваши часы синхронизирующий сигнал. Ваше окно в 9 минут 30 секунд.

- Большое спасибо.

Он взял папку с документами, вышел, закрыл дверь, взял велосипед и покатил его по лестнице вниз, к выходу из подъезда.

Когда он вышел из подъезда, время уже остановилось – часы срабатывают автоматически по синхронизирующему сигналу. Он сел на велосипед и поехал.

Вообще, он редко пользовался часами. И еще реже ездил при этом на велосипеде, предпочитая гулять пешком – но сейчас документы надо отвезти в другой конец города, который, хоть и считается небольшим, дорога на автобусе занимает около часа. На велосипеде вдвое дольше.

Что ж, значит еще на два часа раньше положенного умрет. Или наоборот, на два часа позже – если это будет, например, от руки грабителя в темном переулке. Свою судьбу заранее так никто и не знает.

И все же интересная штука, время. Люди научились его ставить на паузу не так давно, и широкого распространения пока нет. Когда тесты оборудования только готовились, о них знал очень узкий круг людей – очень боялись, даже больше, чем когда Большой Адронный Коллайдер запускали. Но потом проверили и начали тестировать с большим количеством людей, а когда тесты закончили, часы отбирать не стали – в награду за работу. Просто записали в базу – и пользуйся на здоровье.

И с тех пор о возможности остановки времени известно общественности. Но подписка о неразглашении предельно жесткая, да и абы кого в испытатели не брали – куча проверок была, прежде чем рассказали о такой возможности вообще. Сейчас же – никто не должен знать, что ты обладаешь такой возможностью, и тем более, как она работает. А так – позвонил, получил окно, часы остановили время, добрался, куда надо или сделал, что надо, нажал кнопочку, время пошло дальше. Сразу после этого часы отправляют твой маршрут на сервер, и если ты был там, где что-то случилось – моргнуть не успеешь, как на скамье подсудимых окажешься, и если обнаружат, что ты хоть немного причастен к преступлению – даже если ты просто чашку кофе у кого-то из рук украл, проходя мимо – сразу пожизненное, без возможности выхода за хорошее поведение и тому подобное (зато о еде точно больше волноваться не придется). То же самое, кстати, и про разглашение. Да, жестко, но зато мысли сделать что-то плохое в принципе не возникает. К тому же окна дают раз в 30 секунд, кроме границ часов. 16:00:30, 16:01:00, 16:01:30, и так далее, но не в 16:00:00 или 17:00:00.

Зато сейчас тихо. Когда время остановлено, воздух с одной стороны свои физические свойства сохраняет – и то хорошо, а то дышать нельзя было бы – но колебаться не может. Если, например, позвенеть в звонок, то он его не услышит, а люди вокруг услышат через секунду – но он уже будет далеко отсюда. За такое, кстати, тоже пожизненное – можно напугать кого-то, и он от испуга получит инфаркт. Если подойти к какому-то автомобилю – двигаться он не будет, и тоже не услышишь звук мотора. А те, кто сидит внутри этого автомобиля, ничего даже не заметят – для них звуков не будет лишь мгновенье. Механически все работает как обычно. Можно толкать людей, двигать предметы, ездить на велосипеде, но электричество не работает – ведь электричество - это, по сути, с какой скоростью электроны бегут по проводам. А если время стоит, то они и бежать никуда не могут. Телефоны не работают, навигация не работает – поэтому как часы записывают маршрут движения – загадка, которую не раскрывают. И на автомобиле ехать по этой же причине нельзя. Но тут, как говорится, ничего не попишешь. Зато он успеет документы привезти.

А вот, кстати, он уже и приехал. Задумался и сам не заметил. Подъехав к стойке для велосипедов, он обратил внимание на парня, который примерился ставить свой велосипед. Было бы весело посмотреть на его лицо, если вдруг то место, куда он хочет его поставить, станет занято. Но этого делать тоже нельзя, поэтому просто с краю, чтобы не мешать никому.

Он пристегнул велосипед и посмотрел на часы – все ещё 16:09:30, и 1 час 56 минут 17 секунд во временном окне. Отойдя так, чтобы его никто не видел и инфаркт получить не мог, он нажал на кнопку и сразу зажал уши – за два часа привыкаешь к тишине, и резкое возвращение звуков несет мало приятного.

- Здравствуйте, я привез документы…

- Очень хорошо, вот только мы через 5 минут закрываемся, а за пять минут оформить их точно не успеем. Жаль, но Вам придется прийти в понедельник.

- Да. Понятно. Извините, что так получилось. До свидания.

- До свидания.

Выйдя на улицу, он сел на велосипед и с силой ударил так, что руль погнулся. Мысленно, конечно – ему на нем еще домой ехать.

Показать полностью
5

И ведь узнали друг друга!

Начну традиционно: давно читаю пикабу, решил запилить первый пост, коммент для минусов будет (не знаю зачем он нужен правда, если что - минусите прямо тут), тег "мое" не ставлю, так как не получил согласия всех действующих лиц. За ошибки пинайте посильнее. Навеяно постом: http://pikabu.ru/story/istorii_iz_chuzhoy_zhizni_5078329 (не знаю, как пикабу обрабатывает ссылки), а конкретно историей про психолога-одноклассницу.

Произошло в 2016 году. Работаю я в офисе, и так получилось, что в том кабинете, который видно со входа, я остался один. Есть ли кто-то в других кабинетах - со входа не видно. Приезжает курьер из одной быстрой, но дорогой службы доставки, с почтой. Увидев меня, подходит, здоровается, а дальше мы с ним 5 или 10 секунд молча смотрим друг на друга с выражением "да ладно, это правда ты что ль?". В общем, курьером оказался мой одноклассник с начальной школы, с которым после окончания ни разу не виделся (то бишь лет 15 прошло, а как меняются люди после начальной школы, думаю, знаете). И ведь узнали друг друга!

Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества