Hyrus

Вообще, у нас довольно тихий дом, довольно бедный на события, и мог бы, наверное, бороться за почетное звание "дома высокой культуры и быта", если бы не наши соседи из однокомнатной квартиры, с которыми нам очень "везёт". Ну, начну по порядку.

Первым жителем этой квартиры был алкоголик Вася, которого я помню из детства. Начались лихие девяностые, новые русские бизнесмены находили одиноких стариков и уговаривали их различными способами переписать на них квартиру. Вот и Вася и стал идеальной мишенью для такого бизнес-процесса. Бандиты приходили к Василию, поили, избивали, предлагали, орали. Однажды мы гуляли во дворе и увидели идущего Василия, который был весь в земле, грязный как чёрт. Он рассказал, что бандиты закрыли его в подвале и держали там практически без еды, но ему удалось сделать подкоп и сбежать. Милиция на это реагировала очень вяло. Помню, в квартиру к Васе прописали участкового, чтобы он был как бы не один. Помогало плохо. Интерес к Васиной квартире держался вплоть до начала нулевых, пока Вася не умер сам от белой горячки. Надо сказать, что Вася оказался стойким солдатиком и хрен кому чего подписал. Квартира отошла законным наследникам - дальним родственникам.

Родственники быстро продали квартиру одинокой женщине лет сорока. Вот она-то как раз и выглядела как идеальная соседка. Тихая, как мышка, рано утром уходила на работу и возвращалась поздно вечером. За всё время наше общение состояло в том, что она однажды оставила нам пару цветков на месяц для полива. Но однажды, возвращаясь из гостей, мы с мамой увидели, что весь двор заставлен милицейскими машинами, которые подозрительно кучкуются около нашего подъезда. Наши опасения подтвердились. Праздник (было Рождество) наша соседка вдруг решила отметить с каким-то мужчиной. В середине ночи между ними возникли непреодолимые разногласия и кавалер разможжил голову нашей соседки об стену.  "Бдительные" соседи даже припоминали, что видели этого мужика курящим на лестничной клетке, но никто так и не вспомнил, как он выглядит. Убийцу так и не нашли.

Квартира какое-то время пустовала, но потом родственниками этой женщины была продана. Новым соседом стал холостой мужчина лет сорока. С хорошей работой, машиной, адекватный человек на трезвую голову, но любитель хорошенько накатить на выходных. Одни из таких выходных стали для него роковыми. Напившись, он сел в свою машину, стал ночью гонять по району. Разогнавшись до какой-то огромной скорости, сбил насмерть женщину около нашего дома. Впечатлительные соседи рассказывали о разбитой голове и мозгах на дороге. Сосед ожидаемо сел. Вышел лет через пять. Теперь он бухает каждый день, периодически теряет ключи от квартиры, будит орами в три часа ночи весь подъезд, водит к себе собутыльников и собутыльниц. Намедни приходили полицейские, подозревают, что он укрывает у себя каких-то рецидивистов. Показывали много фотографий, кого-то из них мы видели.

Будем смотреть, чем это кончится, нехорошая какая-то карма у этой квартиры, надеемся, хоть в этот раз обойдётся без жертв...

Я вижу, последнее время велосипедисты начинают ездить более-менее по правилам - по правому краю дороги, с красным фонарем, переходят дорогу спешась - и так далее, что более чем похвально.

Однако, если уж выполнять правила, то выполнять их до конца.

Есть два знака, которые запрещают велосипедное движение на определенных дорогах России -  "Автомагистраль (5.1)" и "Дорога для автомобилей (5.3)". Привожу их изображение для наглядности.

Автомагистраль - знак зеленого цвета , дорога для автомобилей - синего цвета.

Запрет связан, в основном, с тем, что на этих дорогах установлена высокое ограничение скорости - до 90-100 км/ч на дороге для автомобилей и до 110 км/ч на автомагистрали. На таких скоростях чрезвычайно опасно маневрировать, если вдруг велосипедист выедет на полосу перед движущимся автомобилем, а тормозной путь может оказаться слишком длинным, чтобы предотвратить столкновение. В этом случае, при столкновении с автомобилем, велосипедист вместе со своим велосипедом ломается как спичка.

МКАД - это "дорога для автомобилей" с ограничением 100 км/ч.

Многие трассы, связывающие города - тоже "дороги для автомобилей".

На автомагистралях, слава богу, я замечаю велосипедистов очень редко.

Берегите себя и ездите по правилам.

Думаю, у каждого была такая ситуация: приходишь в магазин, выбираешь товар, ищешь в наборе ценников снизу хоть что-то похожее на название товара, который ты выбрал, наконец, вроде находишь. Идёшь к кассе, попутно радуясь, что удалось урвать премиальный кофе по акции за 199 рублей, но в момент покупки (или при просмотре чека) узнаешь, что выбранный товар стоит гораздо-гораздо больше.

Почему это происходит?

Потому что работники магазина делают свою работу на-отъебись: вовремя не меняют ценники, не убирают старые и так далее.

Как с этим бороться?

Ну, в целом, возможны два случая:

1. Информация на ценнике соответствует выбранному товару, но цена изменилась или "акция" закончилась, а поменять не успели. Тут особо нет вариантов, либо идём на кассу и требуем сделать возврат, либо соглашаемся с ценой и идем домой.

2. Информация на ценнике не соответствует выбранному товару. То есть среди множества ценников, натыканных внизу полки, мы выбрали неправильный, который предназначался совсем для другого товара и вследствие этого пришли в заблуждение относительно его цены.

Есть ли наша в этом вина? Конечно нет.

Но эти случаи можно минимизировать.

Самый лучший способ установить цену товара, если есть сомнения, - посредством терминала, если таковой установлен в торговом зале.

Другой хороший способ - посмотреть на штрих-код. На ценнике и на товаре он должен быть одинаковый. Сверять, конечно, надо не штрихи, а цифры, расположенные под штрих кодом. Не обязательно все - достаточно 3-4 последних цифры.

Однако, есть ряд магазинов, которые обрезают на своих ценниках цифры от штрих-кодов, бумагу, наверное, экономят. В этом случае внимательно вчитываемся в название товара, его спецификацию и информацию на ценнике. Если на ценнике написано ЙОГУРТ КЛУБН/С ОРЕХ/75Г, а у вас в руке йогурт клубничный, но без орехов, либо другой массы - скорее всего ценник не от этого товара. Обращайте внимание на мелочи в спецификации.

Ну и пару слов об уловках продавцов.

Конечно, поймать за руку мне никого не удавалось, но поверить в то, что такое происходит случайно, очень сложно.

а) На линейку продуктов, например, десятка видов йогуртов с разными вкусами, выставляется длинный ряд "акционных" ценников. При этом на 1-2 самых ходовых вкуса цена будет обычная высокая, их ценники будут где-то сбоку в максимально неприметном месте. Расчёт на то, что покупатель подумает, что акция на весь ассортимент - а на самом деле нет.

б) на самые дорогие товары в сегменте ценник не выставляется вовсе, при этом под них внаглую помещается "акционный" ценник от другого, близкого по названию или другим факторам товара. Как-то продавать видимо надо.

Когда-то, на заре своей трудовой деятельности я работал мерчендайзером, тогда и научился, так скажем, внимательно относиться к торговой информации. Без преувеличения скажу, что мне это пригождалось в течение всей жизни. В частности, процесс закупки продуктов у меня доведен до автоматизма - сверка штрих-кода, спецификации, проверка срока годности и только после этого решение о покупке. Научитесь делать так же. Понятно, что с юридической точки зрения магазин должен, обязан, и т.д. но вам вашу внимательность никто не заменит.

Я, вообще, довольно снисходительно отношусь к нарушителям ПДД.  Даже к обочечникам. Ну мало ли, у человека шишка зачесалась, к парню спешит. Не моё дело. Но есть определенная категория водителей, которых я просто не понимаю.

Рассмотрим случай. Перестраиваемся с дублера на основную дорогу через полосу для общественного транспорта. Едем, за нами едет автомобиль. Подъезжаем к прерывистой разметке и думаем: как славно, сейчас сначала мы перестроемся, потом машина, едущая за нами, по той же траектории - и мы оба поедем по своим делам, как чудно и просто! (Ситуация 1)

Но наши хрупкие надежды на соблюдение ППД участниками дорожного движения мгновенно рушатся, потому что водитель, едущий за нами, едва выехав на автобусную полосу, ломится через сплошную, обгоняя нас, заставляя сбрасывать скорость и отклоняться от намеченной траектории. (Ситуация 2)

Я знаю, что Пикабу читают разные люди, в том числе любители таких мудацких маневров.

Скажите, зачем вы это делаете. Это сильно экономит время? Придает уверенности в себе?

Почему нельзя соблюдать простые правила, не нарушая их хотя бы без крайней необходимости?

Ожидая очевидный вопрос - нет, я не еду слишком медленно, я еду с обычной скоростью, и не даю очевидных причин обгонять себя в нарушение правил.