DieselCat

Пикабушник
Дата рождения: 6 января
1259 рейтинг 0 подписчиков 0 подписок 6 постов 1 в горячем
235

4 мост в Новосибирске. Всё...

4 мост в Новосибирске. Всё...

В Новосибирске ввели в эксплуатацию 4 мост, который очень давно строили и потратили много-много денег концессионеров (оплата будет из бюджета, если по мосту никто не будет ездить). да вопрос в общем то не в этом, вопрос в том, что за хурму курил проектировщик. который делал ВЪЕЗД/выезд на левом берегу на этот мост. Я даже не знаю как это назвать, такое ощущение. что стояла задача сделать максимально дорого и бессмысленно.

Например, съезд с моста не предусматривает движение в сторону проезда Энергетиков, вообще , при движении с правого берега.

Раньше на этом месте было широченное кольцо, до 8 полос помещалось в пробке, теперь 2 и стоит светофор, построить такую развязку, которая упирается в светофор на нижнем уровне при пересечении 4 х/8 ми полосной скоростной магистрали проезда энергетиков и 3/6 полосной магистрали новосибирск-омск. КАК, как вы умудрились 7 полос свести в 2 голимые + светофор??? Та тварь, что это делала, имела задачу максимально ухудшить движение в данном месте.

Второй конец этого недоразумения вообще не имеет съезда на правом берегу, а просто спускается в действующую скоростную магистрали направлением только прямо....

В итоге мы имели 1 бесполезный мост в створе Ипподромской магистрали, а теперь там проходит еще 1 их не соединили между собой и не соединят, как как сделали растяжки в тех местах, где это можно было сделать.

И самая вишенка - платный скоростной мост с 2 сторон втыкается в пробки... 9 -10 бальные смачные пробки.

Показать полностью
7

Сбербанк, а ты в курсе?

Поддержка ростелекома

Поддержка ростелекома

Заметил, что в последнее время постоянно стало не хватать то 5 то 10 рублей при оплате интернета. Специально поверил - Сбер списывает корректно. Оказалось, что это Ростелеком подворовывает и в ЛК можно найти списание. В итоге и получил такой ответ поддержки и самое главное - распространяется только на Сбербанк! 1 госкомпания заставляет клиентов не пользоваться услугами сервисом Госбанка. Это вообще как понимать?

Показать полностью 1
2

Ответ на пост «На каждый день»1

Вот вам и способ поднять внутренний туризм в РФ: празднуем день рождения в регионах с нумерацией, совпадающей с возрастом.

Там где нумерация малого порядка, чтобы устранить перекос - празднуем годовщины свадеб. Турбизнес и все с ним связанные - мотайте на ус и начинайте раскрутку локаций и маршрутов в вашем регионе.

В 49 на Колыму поездку ждете уже? 🤣

РФ:4 экономика мира и кладбище автохлама

В очередной раз вы видим крутотеньские достижения нашего правительства:

Россия осталась четвертой экономикой мира по паритету покупательной способности, выяснило РИА Новости, изучив данные Всемирного банка. Речь идет о величине ВВП, пересчитанного по ППС, то есть по уровню нынешних цен в экономике страны.

Силуанов оценил рост российской экономики в 2025 году. По оценке Всемирного банка, за год объем российской экономики вырос с 6,45 до 6,92 триллиона долларов. При этом Россия увеличила вдвое отрыв от ближайшего преследователя —

Японии, занимающей пятое место. Разрыв между странами вырос вдвое — с 264 до 514 миллиардов долларов.

В тройку лидеров при этом вошли Китай — 38,2 триллиона долларов,

США — 29,2 триллиона,

Индия — 16,2 триллиона.

Окэй, а теперь проанализируем цифры из раздела РЕАЛЬНОСТЬ на примере среднего возраста автомобилей в стране (как никак, после квартиры, это следующая расходная статья, по крайней мере у нас, с двойными-тройными от мировых цен). Ходить далеко не будем и пройдемся по тому же рейтингу: (возраст, лет )

КИТАЙ: 5,5

Тут все понятно, растущий рынок электричек по ценам , дешевле чем самые дешевые рос автомобили. Пожизненные гарантии, рассрочки, где то бесплатные замены батарей на весь срок службы авто... Дикари, коврики и прочие допы за полцены авто продавать не умеют.

США: 12,6

Средний возраст авто в США набирает «вес», но темпы небольшие. Ездят там на своем старье. Статистика говорит что берут авто в среднем за 41473 . Кароче, хлам не покупают и как показывает она же - берут пикапы и внедорожники (от безысходности видимо и плохих дорог)

ИНДИЯ 12

А тут все просто - запрещено владеть авто старше 15 лет – утилизация - привет. Индия - за экологию, как бы странно это не звучало .

Р О С С И Я 15.5

По меркам Индии, бОльшую часть нашего автопарка надо утилизировать. Хотя что я несу, кто будет платить гигантские акцизы в составе бензина и обгонять в ркйтингах страну ниже.

ЯПОНИЯ 9,3

Азиаты видимо любят новые машины, да не, шучу, просто мы отбираем у них всё старье, им просто некуда деваться и они идут покупать новые. Владивосток – прекратите так поступать!

Да и в новостях мы набираем какой-то отрыв от Японии, отрыв старых авто с пошлинами?

А как же остальной мир? По миру 10-11 лет…

Ждем осени, возврата курса к 100 и падения в данном рейтинге и роста цен на авто.

Всем удачи и когда едете по дороге, тряситесь от страха попасть ДТП на своей 15 летней машине ценой 5-10 тыс долларов. И которые в Сша и Япии продают в 2-5 раз дешевле, ведь 4 место в рейтинге так просто не дается.

Источники:

https://ria.ru/20250716/vvp-2029385154.html

https://www.statista.com/statistics/680051/japan-passenger-c...

https://www.ridus.ru/srednij-vozrast-avtomobilej-v-ssha-dost...

https://www.autostat.ru/news/57479/

https://gazprombank.investments/blog/economics/prognoz-avtom...

Показать полностью
6

Как отучить работодателей тратить ваше время1

В последнее время,обострилась ситуация, когда hr и отделы кадров или имитируют работу, формируя базу потенциальных работников на будущее или ищут профессионалов за дарма. Сотни и десятки тысяч бесполезных собеседований наносят не только личный вред соискателю в виде потери времени, но и экономике страны в целом (бегая по собеседованиям, спецы не работают по месту работы, а если уволены , то вместо внесения вклада в ввп общаются на бесконечных собеседованиях) .

Даже при зарплате 150 тыс /22 = около 7 тыс в день. Вот представьте, сколько собеседований проходит в день без толку и сколько эти люди могли бы заработать, вместо бесконечной беготни.

Собеседование - это по факту минус половины рабочего дня - доехать /уехать, поторчать на месте еще обязательно в ожидании из очереди таких же бедолаг и собственно, само собеседование.

Итак, вы спец, который в себе уверен и не стоит вопрос умереть с голоду без работы в ближайшие месяцы (уже работаете или есть источники дохода) и по вашему резюме вас начинают бомбить звонками от отделов кадров. Назначьте цену приезда на собеседование - эта цена - половина вашего рабочего времени в день. Если компания хочет видеть вас в своих рядах - пожалуйста. 4-5 тыс рублей за выезд на собеседование с предоплатой. Всë.

Если многие так начнут делать - разорвется порочный круг . Почему мы должны ездить куда то просто так? Сантехники, электрики да любые мастера берут оплату за выезд и вы берите. Не взяли на работу? Да и хрен с ними. Зато прекратится карусель 400 соискателей и все не те. Даже 100 соискателей это уже сильно больше зарплаты hr и владельцы бизнеса и руководства начнут адекватно относиться к найму.

Уважайте себя и цените свое время.

Показать полностью
0

Мегамаркет построил антиэкономную логистику

Место действия : Новосибирск

Сделал заказ (конечно же с промиком ) на ММ - кросовки, зарядку, дворники на авто и мелочь всякую - заказ идёт от нескольких поставщиков в так называемый даркстор (логистический склад локальный) . Он разбился на 2 категории - то что привозят со склада самоката в 300 метрах от моего дома и товары, которые идут с некого общегородского склада. Я бы хотел забрать это всё сам с пункта выдачи, но ММ решил, курьерами будет веселее (и дороже для самого ММ).

Часть заказов группировались их привозил курьер по кнопке вызвать (15 мин и они у меня) , а вот 2 группа: это мне приходит в 1 стороннем порядке Смс что со склада едет мне доставка, без согласования, без звонка - пофигу что это рабочий день или выходной. Ставят перед фактом - сиди дома.

Итак. Пятница 22.12.23 мне курьер привозит 1 дворник от машины (по смс без согласования). Суббота 23.12.23 - едет второй дворник. Жена говорит что к ней так же едет курьер везёт 2 коробки конфет, а 3 потом.

Вопрос к тем, кто строит логистику и логику поставки в приложении - вы там решили обанкротить работодателя? Вместо того, чтобы дать выбрать пункт выдачи или хотя бы разрешить самим вызывать курьера по кнопке (как в некоторых заказах) - вы делаете максимально затратный вариант - возить каждую единицу товара отдельно.

Мало того, что доставка без согласования неудобна нам лично, так она ещё и невыгодна самому ММ.

Господа - везите или всё в локальный даркстор, чтобы курьеры из самоката везли по кнопке вызова или пункты выдачи.

П.с. Сидим в выходной ждём доставок (слава Перуну, курьер назначен 1 и тот же)

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества