ШКЯ
10 постов
В Спасске вода быстро прибывает в заречную часть города. Глава города обратился к жителям с призывом быстро эвакуироваться.
В приморье пришел тайфун. И смыло несколько мостов.
Дорога от Владивостока до Хабаровска проходит через Спасск-Дальний (если ехать напрямик). И вот не доезжая до Спасска, под с. Прохоры, размыло мост (хоть он уже и давно ремонтировался, но по факту - просто мост законсервировали, и построили рядом объезд в трубой).
Как результат - перекрыта федеральная трасса Владивосток – Хабаровск в Спасском районе. На 547-м км в районе аварийного моста вода вышла на дорогу, проезда нет. Фура пыталась проехать по затопленному участку, но застряла. Перед опасным местом образовался огромный затор с двух сторон.
Результат на видео
*Видос с ватсапа, часто пересылаемое
Есть и обходной путь - можно по трассе за Уссурийском свернуть на Арсеньев, и там через Яковлевку по грунтовой дороге через перевал выехать как раз за Спасском - казалось, что может пойти не так? Да, на перевале тоже был ремонт мостов, уже давно, и вот там тоже размыло дорогу.
Как результат - Из Владивостока в Хабаровск (или из Хабаровска во Владивосток) - не проехать, федеральная трасса закрыта, по сути. Сочувствую хабаровчанам, которые сейчас как раз возвращаются с морей домой - сил вам и терпения.
Ну а под Спасском открыли водохранилище в с. Вишневка - так что хоть тайфун и закончится - вода в Спасске будет идти.
Основные новости про последствия тайфуна - тут https://www.newsvl.ru/vlad/2023/08/11/218804/
Информация про Спасск - со слов родителей.
Ссылка на не ТГ канал
Я программист, поэтому всякие подтверждения бронирования отеля, билеты и тому подобные вещи всегда ношу при себе в бумажной версии
Не только Анапой единой живем.
Посмотрел комментарии - все только про Анапу и говорят, хотя в России есть и другие "косы". Как житель Дальнего Востока не могу не сказать про косу Назимова на юге Приморского края - был там с родителями еще по молодости, дикарями вставали с палатками году так в 2014-2015, когда еще были такие места (может и сейчас есть - не могу знать.
*Фотка с интернета, не моя
В сезон там очень теплая вода - все таки самый юг Приморья. Мы всегда с собой брали лодку, и на косе Назимова батя с другом куда-то отплывали недалеко, и ставили мардушки - в итоге почти каждый день на 8 человек было по полной тарелке свежих креветок (отварных, естественно). Фото нет, тогда не делал фото еды (да и сейчас не делаю). Рыбы было меньше - в основном креветки.
С питьевой водой конечно там проблемы - рядом нет никаких ее источников. Но выход была, как сейчас помню: раз в два дня проезжал водовоз и за небольшую плату наполнял емкости отдыхающих питьевой водой. Вроде, 1 литр - 2 рубля, что-то такое.
Насколько знаю, сейчас там баз отдыха стало больше. Но уровень, конечно, не соответствует цене, за такие же деньги лучше в Андреевке отдохнуть и ли в другом месте
У меня так же нет ТГ канала. Кому интересна эта тема - буду рад.
В школе, в классе в 7, всем классом смотрели этот видос. В целом - прикольное видео, а музыка шикарна, особенно вступление (Deftones - My Own Summer).
Эх, ностальгия...
Конечно, этот видос надо было в волну боянов постить, но я в то время был забанен.
Ну и конечно, баянометр молчит.
Телеграмм не канал
Обращаюсь за советом.
Итак, есть авто: Toyota Corona Premio, 2000 год выпуска, 200.000 км пробега, двигатель бензиновый, 1.8 л, 7a-fe.
Регион: Дальний Восток, г. Хабаровск
Характер езды: город, сфетофоры, каждый день минимум 5 км. Не агрессивно, но и не спокойно, что-то среднее. Раза 4 в год трасса - 530 км в туда и столько же обратно (может быть больше), двигатель работает примерно на 3000 оборотах в это время. В год примерно 10-15 тысяч пробега.
Характеристики масла по спецификации на это авто:
объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; 5W-30.
Когда только купил машину (130 000 км пробега), по совету отца первый год заливал Mitasu 5w30. Зимой, когда температуры были ниже -30 и сильный ветер дул (машина не в гараже, на улице с автоодеялом), масло было густое. В целом, после 10 000 км побега масло практически не уходило, было коричневое и прозрачное. Год так отъездил, два раза менял масло.
Отец опять дал совет - залей 0w40, для Хабаровских зим самое то, будет получше. Ок, заливал Shell Helix 0w40 - это масло не уходило, и к 10к пробега его цвет и прозрачность практически не изменялись. Ездил с ним где-то 2 года (раза 4 менял масло).
Потом в сервисе, где я обслуживался с самого начала, сказали, что в масле 0w40 много присадок, для моего двигателя это не подходит и будет только хуже потом, а то что не меняется цвет - так это масло не моет двигатель. Посоветовали Idemutsu Zepro 5w30. В целом, зимой проблем не заметил, но масло стало уходить - где-то к 7 тысячам пробега становилось черный и уровень опускался почти до нижней риски. Ок думаю, зато наверно двигатель очищает, еще два года на нем ездил. Использовал это масло 5 раз вроде.
Теперь из-за санкций это масло какое-то непонятное - делают в России, отзывы не очень. В сервисе сказали - лить его не будет, оно непонятного качества. Вот другое попробуй - G-Energy 5w30. Залил его, 5000 км отъездил - черное, уровень на нижней риске.
Не совсем понятно, почему масло так уходит - то ли двигатель уже такой стал, то ли масло плохое. Смущает то, что никаких изменений в работе двигателя при езде что при покупке авто, что сейчас - я не заметил, а ведь проехал уже 70 тысяч км. Может ли быть такое, что почернение и жор масла - из-за качества самого масла? и как это проверить? Или может это все из-за масла 0w40 - после него жор начался.. либо все масла, что были после - отстой.
И если это масло - то какое масло-то в итоге лить? их дофига же, каждое пробовать - это много времени уйдет.
Небольшой пост отчет.
В прошлом посте Про ценообразование я рассказал о своём бате, который выращивает виноград и не может его продать (черенки).
Со мной связалось порядка 22 человек, всех их я перенаправил на общение с отцом в ватсапе.
Отец осенью выкопал черенки, которые у него созревали (если не ошибаюсь, то второгодки). Обмыл корни в марганцовке, и положил в ящик с мокрыми опилками. Потом каждый черенок вместе с мокрыми опилками обернул в пакет, и унес в гараж на зиму. Достал он их вроде в марте, отнес в квартирую
Вчера отец отправил заказы по почте. 2 человека заказало 6 черенков, еще 2 человека - 4 черенка, и еще 2 человека - 2 черенка. Итого, 6 человек из разных городов: Москва, Чита, Красноярск, Чудово, Струнино, Ногинск.
Если я правильно понял отца, отправлял он два сорта (так как только их пока и выращивает): Фабел (неукрывной, до -35, -40 градусов Цельсия может выдержать, без косточек) и Ла Креснт(неукрывной, до -38). Каждый черенок - 500 р.
Итого, благодаря силе пикабу, получилось продать 24 черенка винограда и выручить 12 тысяч, что для моего папы - в целом неплохо, учитывая что он инвалид 1 группы.
Всем спасибо, кто захотел купить! Пикабу - не только политика и баяны, и это приятно знать.
UPD: не пишите мне на почту, отец сейчас черенки отправил, новые пока не планировал продавать.
Гулял по Хабаровску, напротив института культуры увидел это - "Маяк аберрантов". Надписи на 4 языках (с каждой стороны свой язык) - русский, английский, китайский и какой-то хинди
Гуглеж, что же это такое - к ответу не привел.
С одной стороны, аберранты - гибриды людей и генокрадов (привет от Warhammer 40k)
с другой - это какие-то чучела животных, с третьей - просто английское слово, означающее - сбившийся с правильного пути.
Так, собственно вопрос - что это за хрень и почему этот маяк вовсе и не маяк, но все равно называется маяк? и при чем тут аберранты? Может кто знает?
UPD: ответ найден #comment_268993566