Crazybasil

Рядовой Куча

До 2011 года я работал в типографии за 6500 в месяц.
2011–2012 — продавцом видеоигр за 17000 в месяц.
2012–2014 — перебивался случайными заработками: продавец-консультант в отделе синьки, менеджер по продаже клейкой ленты, ещё какая-то хрень. До 25000 в месяц.
2014–2016 — старший смены на складе, стартовал с 45000, закончил на 60000.
2016–2018 — продавец электронных сигарет, 55000 в месяц, но 2/2 вместо 5/2.
2018–2026 — последовательные повышения: администратор магазина, бренд-менеджер, помощник менеджера по ВЭД, таможенный специалист. Стартовал с 60000, закончил при 130000 в месяц.
2026 и далее — пока что начальник отдела, стартовал с 150000 в месяц.

Вот была у меня в 2011 году зарплата 17 тысяч рублей. На продукты в месяц уходило примерно 8000 рублей – это 4 поездки в Ашан по субботам: пара пакетов всяких макарон, овощей и прочего мяса, расходники типа туалетной бумаги. Это 47,06% от месячной зарплаты. Квартплата была примерно 4500 за трёшку в Подмосковье – ещё минус 26,47%. Шаурма была по 100 рублей, это 0,588%, один диск на PS3 поиграться – 1900, это 11,18%.
На одну зарплату я покупал себе одну игру на поиграть, закупался продуктами, оплачивал коммуналку, связь, откладывал по 3-5 тысяч на технику и одежду, и где-то ещё пытался выкроить косарик-другой на побухать с кентами/погулять с дамами.

В 2026 году при зарплате 130 тысяч на продукты уходило 20000 рублей – 4 закупа по 5000, состав пакетов не изменился: макароны, овощи, мяско, расходники. Это 15,38% от месячной зарплаты. Квартплата стала 12500 – это 9,62% от зарплаты. Шаурма нынче по 320 – это 0,246%, диски на PS5 по 5000 рублей – 3,85% от зарплаты.
На одну зарплату я покупаю себе 2-3 игры на поиграть, закупаюсь продуктами, оплачиваю всё необходимое, параллельно помогаю матери, спокойно покупаю себе шмот, жру фастфуд без остановки и откладываю по 20-40 тысяч на крупные покупки.

В 2011 я гонял с iPhone 4S, на момент выхода версия с 16 ГБ обошлась мне в 32 тысячи, что составляло 1,88 моих полных зарплаты, но мы помним, что нужно было кушать и платить за квартиру. Итого мне пришлось откладывать на него 6 месяцев, плотненько питаясь Дошираками и хлебом на майонезе.

В 2026 году iPhone 18 Pro Max на 256 ГБ обойдется мне в 160 тысяч, что составляет 1,06 моих полных зарплаты. С учетом того, что нужно кушать и платить за квартиру, придется откладывать всего 2 месяца, и ещё свободные деньги останутся. Только сейчас вместо этого недотелефона я куплю что-то, что будет в три раза мощнее и в два раза дешевле.

хорошие кроссовки на несколько сезонов это 10-15 тысяч, при базовом остатке свободных денег после оплаты всех нужд в 6-8 тысяч, кроссовки можно купить только на 2 месяц и то только одному человеку в семье.

Кроссовки за 10-15 тысяч на мне разваливаются меньше чем за сезон, считаю подобное бесполезной тратой денег. Хорошую обувь на два сезона можно взять на условных распродажах или на том же WB за 3500-4500. Тёплая куртка обойдется в 10000, штанцы — в 2-3 тысячи.

Ура. Вернулись 90ые, когда покупка одежды планируется месяцами, в этом месяце мы одеваем жену, в этом мужа, в этом дочь

Куда они вернулись? Никакого дефицита нет, ты можешь спокойно купить всё необходимое буквально в любом бюджете — от магазина «Смешные цены» до тех же брендовых бутиков. Как будто бы из твоего текста следует, что тебе не стоит покупать кроссовки за 10-15 тысяч, и тогда жить станет полегче.

У нас проблемы другого рода — огромное количество мудаков как на дорогах, так и на тротуарах, причем мудаки захватили все способы передвижения. Я более 20 лет передвигаюсь по Москве на велосипеде и уже года 4 езжу на самокате массой до 20 килограмм и максимальной скоростью в разрешённые 25 км/ч. Каждый день я встречаюсь не только с товарищами, которым нужно пересдать экзамен на право вождения, но и с теми, кому надо сдать принудительный экзамен на право ходьбы (ну или просто сломать ноги).

Итак, с какими же демонами обычному ездуну приходится встречаться каждый день?

• Сраные пидарасы на вёдрах различной ценовой категории, которые не знают, как включаются поворотники. Эти чуваки просто поворачивают без какого-либо предупреждения, и им абсолютно похуй на конструкцию весом около 100 кило, обладающую своей инерцией, тормозным путём и прочими атрибутами движущегося объекта. Предугадать полёт мыслей гражданина, которому лень обозначить свои намерения, невозможно, а потому каждый автомобиль в потоке для райдера — потенциально опасный. По личным ощущениям, опаснее всего долбоебы, сидящие за рулём в шапке, деды-пердуны и пёзды, которые вместо дороги смотрят в телефончик.

• Черти, передвигающиеся любым способом, но не знающие основ дорожного движения. Сюда относятся все товарищи, не догоняющие, что в России правостороннее движение: самокатчики, велосипедасты, Дилдобеки из доставки и пешеходы, ныряющие по направлению движения. Вторая по распространенности категория долбоёбов на дороге, чуть менее опасная, потому что можно успеть увернуться от того, кто начал ехать или нырять прямо в тебя, но ничуть не менее раздражающая.

• Мамаситы и их боевые алени с колясками, которые почему-то считают, что велодорожка — лучшее место для прогулки с жеребёнком. С годами обнаглели настолько, что в принципе перестали реагировать на велосипедный звоночек, но было обнаружено максимально действенное средство: пневмогудок. Срабатывание пневмогудка гарантирует обосранные с перепугу трусы горе-родителей и памперс отпрыска, а ещё, возможно, формирует в мозгу обывателя причинно-следственные связи. Но последнее — не точно.

• Чепухи и пёзды в наушниках, летящие по приборам. Базовое хуепутало, которое нихуя не слышит и нихуя не видит, потому что ушки заткнуты топовыми наушничками с полным шумоподавлением, а глазки заняты поглощением ленты в соцсеточках или охуенно интересного сериальчика. На звуковые сигналы не реагируют принципиально (ибо не слышат). Передвигаются по любому покрытию хаотично, часто — от одного края тротуара к другому по диагонали. Некоторые своим телепанием умудряются подзаебать настолько, что при обгоне приходится легонько бить по рукам или толкать плечом, чтобы сраный телефончик отправился в свободный полёт. Особую ярость могут вызывать, вываливаясь на велодорожку, ибо им абсолютно похуй, что там размечено, а что — не размечено.
  Мальчики и девочки в проницаемых полноразмерах, а также красавчики, включающие при ходьбе режим звукопроницаемости — к вам претензий нет, вы душечки.

• Чепухи и пёзды в наушниках, управляющие любого рода транспортным средством. Ну эт ваще пиздец, хочется взять и стукнуть головой об руль пару десятков раз. Ну как ты, тупорылая блядина, умудряешься быть источником повышенной опасности и при этом ни хуя не слышать окружающую обстановку? Сигналь или не сигналь, этим всё абсолютно похую со всеми вытекающими последствиями.

• Редкая и сильно пострадавшая от действий одной общественной организации категория — ездуны на бричке по тротуару. Опасность представляют ещё и потому, что среди таких остались буквально самые нахуй деревянные и непрошибаемые. Почему представляют опасность, думаю, рассказывать не требуется.

• Тупые пёзды. Этих видно издалека по свистку, занимающему половину ебальника, стаканчику уебищного кофия в копытцах, обилию розового цвета и хаотичному паттерну передвижения. Не привязываю их к способу этого самого передвижения, ибо передвигаются они по-всякому (от автомобиля и велосипеда до роликов и пешком), и ни в одном из случаев их действия не поддаются логике и анализу, но несут в себе таинственную опасность. Кто знает, что она сделает в следующий момент? Может быть, резко остановится посередине проезжей части, может быть, резко развернется? Никому этого заранее не узнать, даже ей самой, ведь в каждой женщине должна быть загадка.

• СИМ, скорость которых превышает совместимую с жизнью: колесницы смерти доставщиков, прошитые самокаты особо ушлых идиотов, моноколёса с максималкой под 60 км/ч и прочая дичь. Даже если подобные граждане в курсе о существовании ПДД, их скорость многократно превышает скорость всего, что не является автомобилем, а Дилдобек, уже неделю ебашущий смены по 12 часов, банально спит за рулём и не может адекватно реагировать на происходящее.

• Пиздюки. Если вы родитель и вы купили пиздюку электросамокат, питбайк, квадрик или мопед — вы долбоеб и вас нужно изолировать от общества нахуй вместе с пиздюком. Точка.

Есть ещё особенные индивиды, сочетающие в себе несколько качеств, но все они во время движения заставляют тебя срать кирпичами и негодовать. Поэтому, прежде чем изгонять кого-то на проезжую часть или ещё куда-либо, сначала нужно решить имеющиеся проблемы в организации движения: начать нормально ебать тех, кто не умеет пользоваться поворотниками, ввести запрет на любого рода передвижение в наушниках, донести до граждан, что такое велодорожка и для чего она нужна, ограничить скорость колесниц смерти до общих 25 км/ч и провести ряд других работ, направленных на повышение образованности населения и безопасности на дорогах и тротуарах.