Продолжение поста «Сколько новые автомобили стоят в Японии на примере Toyota»5
Ответ на пост «Сколько новые автомобили стоят в Японии на примере Toyota»5
Был в Японии 2 недели полтора года назад. Осака - Киото - Токио.
Для того, чтобы купить автомобиль в Японии, нужно в автосалон принести с собой справку о том, есть ли у тебя сейчас доступное место для парковки...
Купить машину - не проблема. Проблема потом её парковать. Видел двухъярусные парковки в многоэтажках. В городах свободных парковочных мест просто нет, только в торговых центрах на время посещения.
Так что автор поста сравнивает тёплое с мягким.
P.S.: В России реально настолько нужны автомобили в мегаполисах типа Москвы и Петербурга или это понты, тянущиеся ещё с советской эпохи, как тогда были "стенка", ковёр и "Волга"‽
Ответ на пост «Сколько новые автомобили стоят в Японии на примере Toyota»5
Спросил у ИИ в чём подвох и вот что он мне по владению камрюхой в токио выдал:
Владение Toyota Camry в Токио — удовольствие не из дешевых, в основном из-за стоимости парковки и периодических проверок. Для модели с двигателем 2.5 л (наиболее частый вариант) примерные годовые расходы выглядят так:
1. Обязательные налоги и сборы
Автомобильный налог (Jidosha-zei): Зависит от объема двигателя. Для Camry (2.0–2.5 л) составляет около 43 500 – 45 000 иен в год.
Налог на вес (Juryo-zei): Оплачивается обычно при техосмотре. В пересчете на год — около 8 200 – 16 400 иен.
2. Страхование
Обязательное (Jidousha Baishou Sekinin Hoken): Оплачивается вместе с техосмотром, примерно 12 000 – 15 000 иен в год.
Добровольное (Nin-i Hoken): Сильно зависит от возраста и стажа водителя. В среднем — 60 000 – 100 000 иен в год.
3. Техосмотр (Shaken)
Проводится раз в два года. Для Camry общая стоимость (включая налоги и работу) составляет от 100 000 до 150 000 иен (в среднем 60 000 иен в год).
4. Парковка (Главная статья расходов в Токио)
В Токио вы обязаны иметь парковочное место для регистрации авто.
Стоимость: В центральных районах аренда места стоит 30 000 – 50 000 иен в месяц.
Итого за год: 360 000 – 600 000 иен.
Итоговая оценка за год:
Категория Примерная сумма (иен) Налоги (двигатель + вес)~55 000 Страховки (обязат. + добров.)~90 000 Техосмотр (доля за 1 год)~60 000 Парковка в Токио~480 000 Всего (без бензина и ТО) 685 000 иен ($4 700 или 342000 рублей примерно)
Ответ на пост «Сколько новые автомобили стоят в Японии на примере Toyota»5
Кому я это пишу, не знаю, никто не прочтет, вероятно. Но как же меня вымораживают "после поездки в Ипонию" с доказательствами из инета. Который там кстати, хуже и дороже больше, чем в х3 раз. Как и быт. Удивительно, как туристы, отложив на недельную поездку дохуллион, удивляются, как все недорого.
Ответь мне, автор, на один вопрос. Как так получается, что имея все, по твоему убеждению, возможности купить прадик, большинство, включая состоятельных людей, в Токио ездят на общественном транспорте? Дам три (для начала) подсказки. 1. Прадик можно взять. При наличии доказанной парковки (вот их цены выложи тут, цены на СОБСТВЕННОСТЬ, иначе тачку не купить). 2. Цена парковки в городе - какая? Возьми центр и окраины. За час. 3. Прадик в базовой - корыто. Продолжи список плюсов.
Это только про машины. Про бензин еще не начинали. Про центральное отопление, которого нет.
Надеюсь, хоть автор не бот и примет инфу к размышлению. Хотя ему всего месяц.
Сколько новые автомобили стоят в Японии на примере Toyota5
После поездки в Японию меня постоянно спрашивают, какое самое большое, самое главное впечатление?
Их много. Но самое-самое — миф о дороговизне всего и вся в Японии. Что-то и впрямь дорого – недвижка, коммуналка. Но еда, напитки, техника заметно дешевле, чем в Москве, например.
Ну а про автомобили не хочется даже начинать... Это просто больно.
Цены на новые автомобили Toyota в Японии в январе 2026-го. Это суммы без спецскидок и предложений, зато, разумеется, с заводской грантией и без пробега.
Вот для наглядности актуальная табличка с ценами на новые автомобили Toyota в январе 2026 года. Да, это базовые версии. Но это уже финальная цена со включенным налогом.
Что вам больше нравится: новый «Ярис» с кондиционером и вариатором за 800 тысяч рублей или базовый Prado по цене топового Jolion? 🫠
UPD:
Подпишись на Запах Новой Машины
Смертельно тихий
Чит код для прокачки тормозов в HYBRID от TOYOTA
Привет.
Когда я решил обслужить тормоза на PRIUS 55 я даже не мог предположить что в процессе мне придется вводить Чит-Код для прокачки тормозов.
— нажми кнопку POWER два раза
— Удерживая тормоз переключи селектор КПП в N
— Успей 8 раз нажать педаль тормоза в течении 5 секунд
— Удерживая тормоз включи Parking
— Успей 8 раз нажать педаль тормоза в течении 5 секунд
— Удерживая тормоз включи переключи селектор КПП в N
— Успей 8 раз нажать педаль тормоза в течении 5 секунд
— Удерживая тормоз включи Parking
И после этого ты получишь возможность прокачки тормозов на своем toyota HYBRID
восклицательный знак начнет мигатьОказывается в обычном режиме работы данного автомобиля невозможно прокачать тормоза как на традиционных авто ДВС-ных. Оно и немудрено, т.к. автомобиль тормозит преимущественно электро двигателем, а гидравлика для исключительных ситуаций
Надеюсь было полезно и ЭТО сохранит кому то время!
Если знал то пиши!
Если не знал тоже пиши!





