Еще недавно фраза " китайский автомобиль" звучала как насмешка, а сегодня самые красивые формы у новых китайских автомобилей, самая богатая начинка электроники у китайских автомобилей. Ну и качество подтянулось, даже дешевые авто ходят под такси по 200 тысяч без ремонтов, не гниют.
Нелепые попытки конкурентов лепить мониторы на старые панели выглядят смешно, догнать китайцев невозможно.
По комментариям к предыдущему посту делаю вывод, что многие думают что было занижение стоимости по авто производства Казахстан. Таможенная декларация на авто ЕАЭС при ввозе в РФ не оформляется, поэтому занижение может быть только в РК.
Официально достать казахстанскую декларацию на авто, почти невозможно. Торговая палата Казахстана отвечает, что ничем помочь не может, нужно быть гражданином РК. Завод говорит, что это коммерческая тайна, или просто что не могут помочь.
Откуда тогда декларации? Не знаю, но выкладывают люди. Говорят:
Родственники в РК
Казах, который продал авто
Из суда
Ниже подборка таможенных деклараций Казахстана. По машинам нет занижения стоимости в декларациях. Тем не менее все машины из Казахстана попадают под формулу расчёта утильсбора потому, что выпущены в ЕАЭС(вот по этим самым декларациям), а не в РФ. Все кто купил авто производства Казахстан до ноября 2025 в зоне риска по доначислению утильсбора.
Покажу на одной декларации, что стоимость авто не занижена. Остальные аналогично.
Skoda kodiaq 2.0, 2024г
Количество и общая стоимость
Поле 41, сначала идёт код 796 он означает "штуки". Потом количество - "33" авто (одинаковых по типу, товары могут различаться, но не сильно). Поле 45 таможенная стоимость за 33 авто - 504 066 456 тенге.
Курс в то время был от 0.18 - 0.20. Сейчас ниже.
В среднем 2.7 - 3 млн рублей за одно авто
Цена МинПромТорга для расчета утиль сбора:
Получается цена ТС не занижена, а завышена.
Первая страница Казахстанской декларации:
Поле 37 - процедура 4077, где 40 - Выпуск в свободное обращение, 77 - завершается процедура свободный склад. При чистом ввозе ТС из-за границы номер процедуры выглядит как 40 00 (предыдущих процедур не было, ничего не завершается).
В графе 47 указана часть платежей, это только 8 строк, есть ещё несколько страниц с платежами. По количеству разных платежей они укладываются в описание запчастей поля 31.
Дальше Казахстанская декларация на несколько моделей KIA.
Товар 1 (поле 32)
Товар 2-4
Товары 5-6, 57 и 21 штука, 812 570 443т и 313 570 785т
Я иногда удивляюсь, как люди ездят целыми днями и не обратили, что у дорожников есть разные отвалы под разные задачи разные отвалы. Вот такие типовые (с видео, как-то давно снимал осталось) не будут убирать на 100 километрах, но видишь, у них тоже лезвие такое, чтоб сваливать в сторону. Бывают совсем лезвия. Это всё разная техника. Для разных условий.