Если спросить, что посмотреть в Новгородской области, набор обычно получается предсказуемый: Кремль, Витославлицы, Юрьев монастырь, Валдай. Всё это стоит увидеть. Но стоит чуть отойти от первой страницы путеводителя — и область становится гораздо страннее.

Здесь есть места, ради которых я бы вообще строил отдельный день, а не пытался впихнуть их между двумя музеями. Для начала собрал пять таких точек. Пока коротко — дальше хочу разбирать каждую отдельно и уже нормально: с координатами, дорогой, едой и ночёвкой.

1. Усадьба «Заветное»

В лесу сохранились остатки усадебного комплекса и очень необычная неоготическая часовня. Это не отреставрированная достопримечательность с кассой и сувенирами, а место, где многое приходится буквально рассматривать среди деревьев.

Именно такие точки обычно сильнее всего расходятся по фотографиям: сначала видишь кадр и только потом начинаешь выяснять, что это вообще такое и почему оно оказалось здесь.

2. Трёхпролётный мост через Ярынью

Старый каменный железнодорожный мост выглядит так, будто его забыли декораторы какого-то фильма. Три больших пролёта, лес вокруг и железная дорога, которой в привычном смысле уже нет.

Но здесь как раз важна практическая часть: к таким объектам всё решает последний участок дороги. Поэтому отдельный материал про мост без нормального описания подъезда был бы почти бесполезен.

3. Ильменский глинт

Южный берег Ильменя местами совсем не похож на спокойную новгородскую равнину. Глинт — это высокий береговой уступ с открытыми геологическими слоями. В хорошую погоду сюда уже имеет смысл ехать не «по дороге», а специально.

4. Рёконьская пустынь

Остатки монастырского комплекса стоят среди лесов и болот. Сама дорога сюда — часть впечатления: это не место, куда заезжают на двадцать минут между обедом и музеем. И тем интереснее разобраться, когда туда вообще разумно ехать и насколько реально добраться обычной машиной.

5. Холм Каппинаки

Ещё одна совсем другая история — холм Каппинаки с каменными группами. Здесь я бы разделил уже три слоя. Первый — факты ландшафта и пути: рядом проходила Мста, часть большого восточного торгового сообщения к Волге и Каспию; вокруг холма лежали низкие заболоченные участки, часть которых читается в местности и сегодня. Второй — очень сильная географическая реконструкция: естественная сухая возвышенность рядом с водным путём среди болотистой местности почти неизбежно была удобной точкой для выхода на берег, остановки, ожидания и наблюдения. Это не нужно превращать в мистику; просто для людей, двигавшихся по реке, таких удобных мест было немного. И только третий слой остаётся настоящей загадкой: каменные фигуры на вершине. Кто и когда сложил их именно так, связаны ли они с календарём, ориентированием, ритуалом или вообще имеют другое происхождение — вот это пока версии, которые интересно проверять.

Из этого хочу сделать нормальную серию маршрутов

Не очередные подборки по десять мест в трёх абзацах. По каждой точке отдельно: точные координаты, что там реально смотреть, сколько закладывать времени, состояние дороги и последний участок, когда лучше ехать, что ещё есть рядом.

И обязательно бытовая часть, которую почему-то часто забывают путеводители: где поесть, что там стоит попробовать и где разумно ночевать.

В итоге хочется получить не каталог достопримечательностей, а набор готовых небольших путешествий: открыл статью, поставил координаты в навигатор и уже понимаешь, куда едешь, где свернуть, где пообедать и где останешься вечером.

Очередной заброшенный, советский Дом Культуры нашёлся на бескрайних просторах Центральной Азии.

Меня удивило, но в здании с открытыми нараспашку дверьми не было ни мусора, ни граффити. По всей видимости, советский ДК выполнил задачу и привил «аульским» (без негатива, а по фактическому местонахождению) базовые культурные понятия.

Путешествуя по Казахстану и Кыргызстану, я неоднократно подмечал, что в крупных городах состояние заброшенных объектов заметно хуже, чем в небольших населенных пунктах.

Порой за припертой кирпичом дверью в глухих деревеньках и аулах можно было найти настоящие капсулы времени — нетронутые вандалами и мародёрами заброшки времён СССР. Впрочем, тоже самое я могу сказать и про заброшенные ДК в отдаленных районах России.

Здесь же, по всей видимости, начали делать ремонт. Начали, но так и не закончили. Печально, но зато мы успели застать оригинальные интерьеры 1980-х годов...

Больше интересного — https://t.me/nord_skif

Республика Уругвай у большинства людей ассоциируется со спокойной, размеренной жизнью на южноамериканском побережье, бескрайними пастбищами и выдающимися успехами местных футболистов. В массовом сознании эта страна представляется тихой провинцией, которая всегда находилась в тени своих огромных и шумных соседей — Бразилии и Аргентины. Складывается впечатление, что далёкие латиноамериканские государства никогда не оказывали прямого влияния на ход важнейших исторических событий на других континентах. Однако в Уругвае, на берегу реки Уругвай, находится заброшенный город Фрай-Бентос, где местный промышленный комплекс наглядно доказал, что маленькая точка на карте может нести немаловажную роль в ходе великих сражений в Европе.

Интерес к этому месту заключается в том, как именно обычный посёлок у воды смог в своё время стать главной продовольственной базой планеты.

В середине девятнадцатого века немецкие инженеры и уругвайские скотоводы построили во Фрай-Бентосе уникальную мясную фабрику. В этих краях водились миллионы голов дешёвого скота, но люди не умели перевозить скоропортящееся мясо на огромные расстояния через океан. Тогда на заводе внедрили революционную технологию: мясо начали перерабатывать в густой питательный экстракт и закатывать в герметичные жестяные банки. Небольшая порция такого концентрата, разведённая в котелке с обычным кипятком и сухарями, превращала походную похлёбку в сытный наваристый суп. При этом храниться и перевозиться такие жестяные банки могли в ящиках годами и в любых климатических условиях.

Простая и дешёвая тушёнка из Уругвая мгновенно покорила мир. Фабрика во Фрай-Бентосе разрослась до циклопических размеров, превратившись в огромный автономный город в городе. Здесь выросли гигантские кирпичные цеха, собственные электростанции, огромные причалы и самые высокие в Южной Америке дымовые трубы. Фабрика работала непрерывно день и ночь, став главным поставщиком пайков для британской армии.

Настоящий пик этого промышленного безумия наступил в двадцатом веке. Во время Первой и Второй мировых войн уругвайский завод в одиночку изготовил и отправил на передовую сотни миллионов банок знаменитой тушёнки. Эти жестяные коробочки лежали в ранце практически каждого английского и союзного солдата в окопах. Фабрика Фрай-Бентоса фактически кормила целые фронты, обеспечивая снабжение армий в самые критические моменты мировой истории.

Красивая сытая сказка закончилась во второй половине двадцатого века, когда технологии заморозки шагнули вперёд, и огромный комплекс оказался просто не нужен рынку. Сегодня этот циклопический ржавый гигант полностью заброшен, но его монументальные кирпичные стены и старинные станки признаны всемирным наследием ЮНЕСКО.

ℹ️ Источник информации:
• Исторические и промышленные архивы мясокомбината «Англо» во Фрай-Бентосе (Fray Bentos Industrial and Anglo Meatpackers Archive — UNESCO Records).
• Очерки по истории мирового продовольственного снабжения в XX веке (World War I and II Military Supply and Logistics Studies).

Изображения представляют собой концепт-арт для воссоздания атмосферы материала и могут содержать условные визуальные неточности.

Серия «Такая разная планета»

GeoPilgrim

Это же просто ограда в парке! Что в ней необычного?

Многие так и думают, проходя мимо сада Девятого Января в Кировском районе. Но все не так просто! Хотя давайте начнем с истории, что же случилось 9 января 1905 года?

Именно с этого места 9 января 1905 года рабочие Нарвской заставы двинулись с петицией к Зимнему дворцу. У площади Нарвской заставы (современная площадь Стачек) мирная демонстрация была расстреляна правительственными войсками. Эти события вошли в историю под названием «Кровавое воскресенье».

Сад был заложен 1 мая 1920 года в память о погибших.

Ограда сада Девятого Января со стороны проспекта Стачек была изготовлена из кованого железа по проекту архитектора Р. Ф. Мельцера в стиле растреллиевского барокко в 1899 году в мастерской Ф. А. Эгельсона. Эта ограда предназначалась для Собственного сада Зимнего дворца и была выполнена в виде узора из стилизованных листьев аканта, которые окружали вензеля императорской семьи и герб Российской Империи.

В 1900 году ворота, четыре звена будущей ограды и шесть ваз для украшения столбов были представлены на всемирной выставке в Париже и завоевали Гран-при. В 1902 году ограда была установлена на место.

После революции дворцовый сад был разорён. В том числе пострадала и ограда: царские орлы и монограммы были выломаны, короны с вершин столбов — сорваны. 1 мая 1920 года, в ходе многолюдного субботника, ограда сада Зимнего дворца была полностью разрушена. Следы ее еще можно найти у Зимнего.

В 1925—1926 годах уцелевшие звенья ограды были установлены на новое место, но с изменением пропорций — основание решёток было устроено существенно ниже, чем ранее. К тому же, в картушах на месте выломанных двуглавых орлов и вензелей по-прежнему находились большие дыры, которые также портили вид ограды.

С 1991 года идут попытки реставрации. Как минимум 3 пролета получили уже свой первозданный вид.

Вот такое вот интересное место для любителей истории и архитектурной красоты. Как думаете, стоит ли тратить силы и деньги на полное восстановление? Или это всего лишь ограда? Мне ответ, очевиден:)

Я редко пишу что-то на Пикабу, вот решил вновь вернуться. Но если интересно про неизвестные места Петербурга и области, можно подписаться на мой ВК https://vk.ru/spb_trips

Или Мах https://max.ru/spb_trips

Спасибо!

Объект был закрыт на реконструкцию в 2007 году и с тех пор находится на затянувшейся консервации. Пятнадцать лет назад работы финансировались за счёт средств районного бюджета и дотаций шахты «Магнезитовая». По всей видимости, в советские годы именно дети шахтёров отдыхали в прекрасном и уединённом месте на берегу реки Ай.

Планировалось строительство 9 новых корпусов, медпункта, ремонт бассейна, обновление систем водоснабжения и очистных, перевод котельной на газовое оборудование, а также благоустройство территории.

Недостроенные новые капитальные жилые корпуса и старые деревянные домики вы можете увидеть на фотографиях, а обновлённый с синей крышей бассейн запечатлён на фото ниже.

На этом этапе деньги у «Магнезита» закончились. Мировой финансовый кризис и упавшие цены на сырьё подкосили финансовое положение спонсоров, и реализацию проекта отложили до лучших времён. Времён, которые так и не наступили.

Изюминка лагеря — его расположение. Заросший хвойным лесом пологий участок склона с двух сторон окружён неприступными «притёсами», высокими обрывистыми скальными склонами.

Именно этот укромный уголок в СССР и решили отдать детям. Увы, сейчас по нему не получится даже прогуляться, так как множество собак на вольном выгуле отбивают всякое желание бродить между полузаброшенных и недостроенных корпусов.

Заброшенные места и не только — https://t.me/nord_skif