Южный Урал

Новый арт объект от арт-экспедиции 1406.

Находится в самом центре города Златоуст, на горе Косотур

Рога были расписаны вручную художником - каллиграфом Юрием Вольфовичем

Немного ностальгии по весне..

Водопад Могак находится на юго-востоке Башкирии, в Абзелиловском районе. Речка Могак, прорываясь сквозь каменную теснину хребта Крыкты-Тау и образует этот водопад. Летом этот водопад почти невиден. Но весной ревущий поток скачет через несколько уступов, образуя красивые каскады.

Подробности о маршруте можно посмотреть в видео.

С Новым годом друзья!

Желаю вам в 22 году больше новых мест и прекрасных эмоций!

Иремель вторая по высоте вершина Южного Урала 1582м. На вершину можно попасть со стороны Челябинской области из деревни Тюлюк, со стороны Башкирии из Белорецкого района от деревни Николаевка и со стороны г.Учалы из деревни Кирябинское.

Зимой к Иремельскому Кабану - основному курумному подъему, можно заброситься на снегоходах с любой стороны.

Со стороны Тюлюка, пока снега не много, можно как и летом, забросится на Буханке до КПП природного парка Иремель. В целом если машина повышенной проходимости можно и самостоятельно туда забраться. Мы так и сделали.

Мороз в тот день конечно кусал щеки, но виды в холодную погоду особенно вкусные.

И ещё - идите по верхней тропе, там накатано снегоходами. Нижняя тропа зимой популярностью не пользуется. Мы шли по ней - до моста через Карагайку было топтано, дальше еле видные следы и местами приходилось тропить.

На будущее поставил себе цель попробовать сходить в те края с Николаевки и со стороны Учалов. Очень уж хвалят виды с хребта Аваляк.

Ходите в горы!

Хотел бы объяснить кратко, почему в некоторых сёлах и деревнях нашей необъятной страны до сих пор нету газа.

Объясню на примере моего ПГТ.

Поселение расположено в горной местности, Южный Урал. Вокруг одни горы заросшие соснами, где-то даже скалы. Через них есть лишь 5 так сказать низших точек, по которым и идет связь со внешним миром, но:
Через две эти точки идёт нефтепровод от Уфы в Сибирь, в соседнем селе нефтебаза.
Через две другие проходят жд пути.
А пятая это автодорога, которая состоит из одних лишь серпантинов.
Отмечу, что на следующей станции газ есть, но там далее горная местность менее скалистая, потому проводить работы легче и газ и есть.

Из безопасности, газофицирование стараются не проводить близ нефтепроводов. При аварии, или же взрыве будет капздец всему сразу, а это несопоставимые убытки.
Можно же провести вдоль жд путей, но они так же как и автодорога проходят среди скал и гор, серпантины. Плюс в 80х годах была авария на газопроводе проходящем вдоль жд путей, произошла катастрофа с очень большим количеством жертв. Посему власти опять же в целях безопасности не бегут проводить газопровод вдоль жд путей.
Но ведь можно провести газ близ автодороги, но, но властям это невыгодно, строить 50км газовых труб ради каких-то двух сёл С общим числом жителей еле дотягивающих до тысячи:
Не Выгодно

В 50-80х годах в селе был привозной газ, приезжала цистерна и заправляла газовую станцию, которая питала единственную пятиэтажку и котельную. Но после развала советского союза всё забросили, опять же
Не Выгодно.

Похожая ситуация с неимением газа (из-за территориальных сложностей, когда город или село находятся очень далеко от ближайших газовых станций или окружен инфраструктурой препятствующей газофикации) обстоит с большинством поселений нашей страны.

Если есть знающие специалисты, пожалуйста объясните и растолкуйте более подробно или же поправьте меня. Я лишь поверхностно описал.

ул. Социалистическая. Металлургический район

История "Маленькой Германии" неразрывно связана с историей строительства Челябинского Металлургического Завода. Все началось с первыми выстрелами Великой Отечественной Войны, когда советским руководством было принято решение построить на Бакальском месторождении железных руд крупный металлургический комбинат. Весь 1941 год туда свозили оборудование из разных уголков Советского Союза: с подмосковного завода "Электросталь", из Сталинграда и Запорожья, с металлургических комбинатов Липецка и Алчевска.

Дома в немецком квартале строили пленные немцы из трепельного (пористого) кирпича. Но его не хватало, поэтому немцы черпали со дна озера ил, ракушки и песок с глиной, и использовали все это в качестве сырья для производства новых кирпичей.

Трехэтажные кирпичные дома на 18 семей предназначались для заводского начальства, а дома на 36 квартир — для простых заводских рабочих.

Подобных зданий выстроили несколько десятков, сегодня же сохранилась примерно половина из них.

Во время войны и сразу после нее считалось большой удачей получить здесь комнату. В наше время жители этих мест далеки от того, чтобы считать себя счастливыми. Дома ветшают, старая сантехника и канализация нуждаются в замене, все старое и ветхое.

Текст взят из https://puerrtto.livejournal.com/937537.html и http://ozersk.ru/16219-malenkaya-germaniya-v-bolshom-chelyab...