Я приехал на Челябинский завод городского электрического транспорта - ЧЗГЭТ. Тут производят троллейбусы и электробусы «Синара».
Рождение троллейбуса начинается с подготовки частей будущего металлического каркаса.
На лазерных станках вырезают части конструкции каркаса - металлические заготовки.
Потом на сварочном столе раскладывают все детали боковой части корпуса.
Далее две боковые части на сварочном стенде соединяют в единую конструкцию.
Это уже напоминает силуэт троллейбуса. Но работы еще много.
На этом же этапе появляется крыша из композитного материала
Каркас, пока еще не своим ходом, едет в окрасочную камеру для антикоррозийной обработки.
Антикоррозийными составами обрабатывают даже внутри профильной трубы, из которой сделан каркас.
Потом троллейбус ставят на колеса и оснащают.
Устанавливают стекла, электронику, батареи, климат-контроль, кресла и внутреннюю обшивку.
И так на ЧЗГЭТ появляются новые современные троллейбусы и электробусы Синара.
Финальные этапы - это пусконаладка, чтобы проверить работу всего электрооборудования, и камера дождевания, чтобы проконтролировать герметичность.
В кабине все сделано для удобства и комфорта водителя.
Особенно впечатляет настройка по высоте и под нужный угол всей приборной панели.
Первая большая партия троллейбусов и электробусов была изготовлена для Челябинска.
168 троллейбусов: 98 штук с увеличенным автономным ходом до 20 км и 70 штук без увеличенного автономного хода.
На сегодняшний день произведенные заводом троллейбусы курсируют на маршрутах Ярославля (5 единиц), Миасса (10 единиц), Калининграда (13 единиц), Екатеринбурга (51 единиц) и Санкт-Петербурга (20 единиц).
Параллельно реализуется программа тестовых эксплуатаций троллейбусов и электробусов «Синара» с целью демонстрации их технических и эксплуатационных характеристик.
Тест-драйвы троллейбусов «Синара-6254» осуществляются в Нижнем Новгороде и Краснодаре. Успешно завершены тестовые эксплуатации в Калуге и Туле. Троллейбус отправлен на испытания в Оренбург.
Первые сертифицированные электробусы «Синара-6253» направлены для прохождения тестовой эксплуатации в Санкт-Петербург и Магнитогорск.
Спасибо за прочтение.
Спасибо всем кто поддерживает рублем - https://pay.cloudtips.ru/p/ae96e03b