Человек, которому Высоцкий посвятил несколько песен, после лагерей организовал несколько артелей по добыче золота на месторождениях, брошенных государством, как бесперспективных для добычи драгоценного металла.
Но я вспоминаю его сейчас не как миллионера, предпринимателя, а как человека. В артели "Печора", что работала в Инте, зарплата рабочего составляла в среднем в месяц 1500 рублей, при средней зарплате по стране в 150.
За восемь месяцев работы его рабочий легко мог купить квартиру. И это при социализме!
Но была одно условие - сухой закон!
Выпил - можешь попрощаться с работой! В принципе - все по законодательству.
Но штрафы никакие с рабочих не брал, которым платил очень много!
С 2000 года фирма ООО НТО Приборсервис стала работать по рекультивации земель, загрязненных нефтью, которых накопилось невиданное количество после деятельности нефтяных компаний.
Работали по всей стране и со всеми нефтяными компаниями, кроме Сургутнефтегаза, хотя сотрудничали и с ним в части поставок специальных машин ЭМ-4М для этих целей, которые делали совместно с ООО " Призма ".
И вот в 2008 году заключили договор с ОАО, «Самотлорнефтегаз», который входил в ТНК-ВР.
ВР - английская компания, одна из крупнейших в мире, которая в результате приватизации «урвала» ряд лакомых кусков, созданных нашим народом.
Договор как договор, объемы, сроки, цены, суммы, ничего особенного, кроме приложения к договору, который являлся неотъемлемой его частью, и он составлял почти сто страниц различных штрафов.
Мы попытались поспорить, особенно по суммам за появление в общественном месте в нетрезвом состоянии и за непристегнутые ремни безопасности, потому что их размер ужасал и казался нам несоразмерным с тяжестью проступка и действующим законам . Так штраф за непристегнутый ремень составлял 50 тысяч рублей!А каждый случай появления в нетрезвом состоянии для провинившегося составлял 100 тысяч, а для юридического лица до 250 тысяч!
О таком наш Вадим Туманов не мог бы и подумать.
Сумма договора позволяла рабочему в среднем платить 50 тысяч рублей в месяц, а штраф превышал двухмесячную зарплату! Вот я и хотел отказаться от такого дополнения.
Но для нефтяников подрядчик был тогда( впрочем , как и сейчас), как крестьянин перед барином!
Не хочешь - пошел вон! Вот и пришлось подписывать договор, надеясь на русское «авось» или на счастливую свою судьбу.
Июль 2008 года, работы шли полным ходом, а для перевозки рабочих мы приобрели новый УАЗ, "буханку", как называли его в народе. И вот новый УАЗ мчит с шестью рабочими по полям и весям Нижневартовского района.
Останавливает его служба безопасности. Огромный дядя в камуфляже фиксирует, что работники едут без ремней, которые в "буханке" и не были предусмотрены - не знали на Ульяновском заводе о новых порядках на северах. Акт полетел по инстанциям и прилетел ко мне по факсу, вместе с требованием оплатить 300 тысяч рублей!
Штраф размером стоимости машины в то время!
Прошу своего сына Валерия подумать, что можно сделать. Все же сын с юридическим образованием. Тот мне разъяснил, что договор является основным документом. Подписал - плати.
А я не хочу платить, не лежит душа и все! Вечером выпили мы прилично: то ли с горя, то ли хотели разбудить мысли. Пока выпивали, я позвонил юридической фирме, но они подтвердили утверждение сына. Потом поговорил с бывшей нашей сотрудницей Натальей Митрофановой, шикарная женщина и боевой наш товарищ, которая трудилась в этот момент в компании "Самотлорнефтегаз", но ее должность не могла оказать какое - либо влияние на руководство компании. Англичане пришли, и договоры поменяли, свои порядки ввели на нашей родной земле...
В общем, совещание затянулось допоздна, материли английских капиталистов - командуют на нашей земле, да ещё драконовские свои законы устанавливают. Прихожу домой поздно, жена не в восторге, не разговаривает, слушает президента Медведева по телевизору.
Я вздохнул, глядя на него. Вот думаю: «У него- то все в порядке». По лицу видно, что хотя бы у одного человека все в полном порядке.
Мне бы порадоваться за него, а на душе скребёт.
И чем больше смотрел на него, тем больше голова наливалась тяжестью, то ли от водки, принятой без меры, то ли от зависти к руководству страны.
Смотрю я на гаранта конституции и не могу понять:
"Почему в городе штраф за непристегнутый ремень 500 рублей, а на землях Самотлора 50 тысяч рублей!"
Ночью спал плохо, дурной сон видел: «Мужчина в высоком цилиндре и шикарном костюме тянул свою холеную руку мне в карман и злорадно улыбался. Я пытался поймать его руку и отвести от кармана, но это мне не удавалось. И как только его рука, спрятавшись в мой карман, неприятно затронула мое тело», - я проснулся.
Так и не понял, схватил ли я эту наглую часть чужеродного тела или нет. Утром контрастный душ привел меня в боевое настроение.
Сразу с утра задал сыну Валерию вопрос:
- "А почему несоответствие штрафов, предусмотренных законодательством, нарушается в ведомстве, тем более под началом англичан?"
Валера и предложил написать письмо генеральному директору и копию письма нашему президенту. Генеральному директору ОАО" Самотлорнефтегаз" Галиуллину Мугаммиру Файзулловичу Копия: Президенту РФ Медведеву Дмитрию Анатольевичу о том, что ООО НТО Приборсервис заключило договор с ОАО" Самотлорнефтегаз" N СНД0417.08 от 18.04.2008. Договор содержал дополнения по штрафам, которое мы тоже подписали.
«Согласно дополнению к данному договору штраф за непристегнутый ремень в автомобиле на территории Заказчика составлял 50 тысяч рублей, на что мы согласились, подписав данный договор.
Так как договор является главным документом, определяющим наши взаимоотношения с Заказчиком, то мы обязаны оплатить штраф за шесть непристегнутых своих сотрудников в сумме 300 тысяч рублей.
Однако, обращаясь, к Вам, Дмитрий Анатольевич, как президенту нашей страны и гаранту нашей конституции и законов, просим вас разъяснить коллизии, при которых английская фирма устанавливает свой размер штрафов за непристегнутый ремень, который в сумме в 100 раз больше, чем в России?
И если наше недоумение по этому поводу окажется созвучным с вашим возмущением, то просим Вас указать фирме ОАО " Самотлорнефтегаз" ТНК-ВР на приведение условий договора в соответствии с нашим законодательством.
С глубоким уважением Генеральный директор Лушников С.В.»
Я всегда считал сына гениальным человеком, и не зря!.Через час после отправления письма нефтяникам по факсу, последовал звонок и первый вопрос был:
- Вы президенту уже отправили?
- Нет, ему отправляем фирмой" Спецсвязь", завтра планируем.
- Не отправляйте. Штраф мы аннулируем, скоро пришлём официальное письмо. Только просьба: никому из подрядчиков не говорить.
Приятный женский голос заставил долго смеяться.
Дмитрий Анатольевич, того не ведая, подарил нам 300 тысяч рублей!
Вот, что значит должность, а меня после этого случая ( кстати, подрядчикам я всем похвастался, не мог сдержаться, поэтому больше в Нижневартовске не работал) замучила совесть, 16 лет думаю о том , что воспользовался именем президента , сэкономил 300 тысяч рублей без его ведома.
Жаль, одного, что сейчас все наши нефтяные генералы такие же условия диктуют на нашей земле, переняли плохое у иностранцев.
Причем штрафы сейчас запредельные, как с физического лица, так и юридического. А не подпишешь, работать не будешь...
И ещё, как все же трудовое законодательство, для кого оно написано?
Добавлено : Вот мне пишут, что такие штрафы позволяют уменьшить производственные травмы, сохраняют жизнь.
Я согласен с этим, но во-первых, почему не ввести расстрел сразу, ещё меньше будет происшествий.
Второе, главное, а Заказчик за те же плохие свои дороги почему для себя штрафы не предусматривает.
Возьмите печальную дорогу Усинск - Харьяга, где сотни жизней лишились подрядчики! Дорога напоминала трассу после бомбежки, да и сейчас, говорят , такой же осталась.
Одну сторону видят, чужую, а сами не особо торопятся выполнять. А состояние дороги намного важнее ремней или ограничений по скорости.
Это я только один аспект поднял. Я за справедливость, если уж вводить жёсткие условия одной стороне, то нужно и второй стороне взять на себя обязательства и аналогичные штрафные санкции.