Ответ на пост «Палёная чача продолжает убивать в Адлере — уже 5 погибших, 8 пострадавших»1
До 15 человек увеличилось количество пострадавших от палёного алкоголя в Сочи. Отравились ещё трое туристов из Уфы: двое мужчин в больнице — один в реанимации в тяжёлом состоянии, женщина умерла.
Сивухой 60-летнего уфимца угостила попутчица в поезде. Второму путешественнику 30 лет, его перевели в отделение токсикологии. На прошлой неделе скончалась 36-летняя женщина. Её госпитализировали уже после того, как потеряла зрение. Медики не смогли спасти пациентку.
Рынок в Сириусе с палатками с домашним спиртным закрыли, но вне "БаZара" ещё много точек — полиция продолжает ловить продавцов отравы. В посёлке Кабардинка изъяли партию палёнки — 285 литров. Всё это намешала 26-летняя девушка, документов и разрешения на торговлю у неё не нашлось.
Продолжение поста «Места для инвалидов в Ласточках РЖД»1
Места для инвалидов в Ласточках РЖД1
Дорогой РЖД @rzd! Скажите пожалуйста, а нельзя ли как-то сделать таким образом, чтобы места для инвалидов отражались только для тех, кто хочет искать места для инвалидов?
Сутки мониторю билеты на Ласточку, каждый раз, видя освободившееся место, открываю, чтобы купить, а оказывается, что это место для инвалидов. Я выбрал фильтр «только с билетами». И место для инвалида - просто пустота без сидения, куда можно заехать на коляске. У меня нет ни удостоверения инвалида, ни коляски. Мне зачем видеть эту информацию?
Чтобы я бесился каждый раз, что вы не продумали этот момент и не в каждом вагоне, и даже не в каждом поезде едет инвалид? И может стоит какую сидушку откидную придумать просто? Я уже стоя готов ехать по цене обычного места.
Как с этими местами поступать, конечно ваше дело, но можно же в приложении сделать фильтр, чтобы эти места отображались/не отображались при выборе определенного фильтра? Был бы очень признательно и сильно облегчило бы поиск. Уверен я не один такой.
Исповедь проводника: «Я не могу быть добрым для одних, иначе буду козлом для других»
Ехал из Сочи в Москву на двухэтажном составе, в вагоне было жарковато, и я пожаловался проводнику. Суть да дело, разговорились, и он мне много чего рассказал про свою работу. Не жаловался, а просто поведал как есть. Далее рассказ с его слов.
Про температуру в вагоне
Самые частые жалобы — на температуру. Кому-то холодно, кому-то жарко. В основном жалуются на холод пенсионеры и родители с детьми, которые волнуются за чад. Их понять можно. У нас двухэтажный вагон. И на втором этаже жарче, чем на первом. Особенно в знойные дни, когда крышу сильно разогревает солнце.
Иногда система ломается, выходит из строя термостат — и приходится регулировать вручную. Тут тонкий момент. Я хожу и контролирую температуру, чтобы было всем комфортно: и внизу, и вверху, что называется, хожу по краю.
А вот если система ломается — тогда баста. Эти вагоны, честно сказать, как «Жигули» — их надо дорабатывать. Температурные режим трудно в них держать, ломаются периодически. Был у меня случай, когда в вагоне было 32 градуса. Расселили людей по другим вагонам — благо, места были.
Механик не всегда может починить — даже за свой счет иной раз покупает детальки. Это не шутки. Ведь главное что в нашей работе? Чтобы ехало. Тут тоже люди есть неравнодушные.
Про ошибку ФИО в билете
В поезде добрым быть тяжело. Добрым будешь для одних — козлом станешь для других. Так и живём. Вот, например, из-за ошибки в билете — сразу проблемы.
В фамилии-имени-отчестве две ошибки — 200 рублей за исправление. Причем ошибку исправляем официально, с пробитием квитанции. За одну ошибку оплаты не будет. Поэтому советую проверять данные при покупке билетов.
Но есть один случай, когда даже за одну ошибку человек останется на перроне. Если в билете не тот пол указан — например, вместо «Ж» написали «М» и оплатили в гендерное купе — тут уж извините. Бывало и такое. Мест нет, а в гендерном купе есть — вот люди и берут, думают, проедут. А не проедут.
Почему два раза проверяют паспорт
Паспорт дважды проверяем не просто так. Это протокол. При входе можем что-то упустить. А вот потом внимательно смотрим. И если будет что-то не так — высадим.
Был случай. Подходит мамаша с взрослым сыном. И начинает сыпать вопросы, я сразу понимаю, что что-то не то, отвлекает. Я ей сразу сказал, что все вопросы потом, времени мало было на станции — а народу полно, много вышло и много заходит.
В общем, суть да дело, прихожу в вагон. Мамаши нет. Парень сидит и подаёт два паспорта — её и свой. И говорит, в туалет пошла. А я уже слежу за местом. Через двадцать минут выходит девушка и садится на место мамаши, а самой мамаши нет. В общем, это был такой спектакль. Сама мать не села, а по её паспорту поехала молодая. Ну я к парню претензий не имею, а молодухе на следующей станции предложил выйти. В итоге вышли оба. Зачем всё это было разыграно даже спрашивать не стал — закон есть закон.
Про проверки и галочки
Ходят проверяющие, ищут, где мы галочку в отчёте по уборке туалета не поставили, висят у каждого туалета такие бумажки. Не поставил — 100% премии лишили. А без премии зарплата — смех один.
Даже если в туалете будет чисто, но не поставил галочку — всё, приехал. Вот и держимся за свои галочки как за жизнь.
Передачки
Передачки проводники не принимают. Посылки? Под страхом смерти нельзя. Хочешь клубнику, велосипед, да хоть машину перевезти — оформляй багаж на вокзале, а другой человек получит. Все официально! Время сейчас сами знаете какое, никаких передачек.
Про воровство
Воруют, не часто, но бывает. Телефоны люди с собой берут, когда выходят на станциях подышать, а вот наушники, зарядки — могут подрезать. Я всех предупреждаю, чтобы следили за вещами.
Да и у проводников воруют. Постельное бельё прикарманивают, а ведь мы за него ответственность несём.
Даже у меня из купе проводника украли. Было дело, на Новый год подарочек сделали, на 5000 рублей кружки украли. Естественно, вычли из зарплаты. Вот тебе и благодарность.
Собственно, море (78)
11.06.2025
По дороге до Горячего ключа, чтобы миновать все серпантины, а потом уже пересесть на машину.
Ибо поездка на машине по серпантинам сопровождается нехилым таким приступом морской болезни.
Про поезда
Товарищи, близится сезон отпусков, а точнее время покупать билеты на поезд - например направление на Адлер. Когда я выбираю поезд, вагон - я ориентируюсь на наличие кондиционера, биотуалета. Как бы в июле без кондиционера это пытка. А на Адлерском направлении без биотуалета тоже не айс, так как от Туапсе и до Адлера сплошь санитарная зона.
Так вот я к чему, при покупке билета РЖД услужливо подписывает под каждым вагоном наличие всех этих прелестей, но вот не всегда это соответствует реальности.
Вот и хотелось бы спросить у людей, которые в прошлом году уже ездили на "сомнительных" поездах, что же там на самом деле есть и как оно вообще там внутри.
Конкретно меня интересуют: 465 Астрахань-Имеретинский курорт, 363 Челябинск-Имеретинский курорт, 577 Челябинск-Имеретинский курорт








