Чем дороже, тем лучше. Как сервис по прокату авто вырос в 2,8 раза на заявках из Я. Директ, научившись сдавать в аренду премиальные машины
Как увеличить продажи межрегионального сервиса проката автомобилей в условиях жесткой конкуренции? Разбираем успешные стратегии контекстной рекламы, которые помогли утроить количество заказов. Что делать, если внутренний туризм в России растет, а спрос на аренду автомобилей снижается? Мы сделали акцент на премиальной аудитории, продвигали дорогие автомобили и удержали уровень продаж компании.
Привет! Мы — МАКО — агентство контекстной рекламы и маркетплейсов с оплатой за результат. В этой статье расскажем о том, как мы помогли компании по аренде автомобилей не только справиться с усиливающейся конкуренцией, но и выйти на новые показатели продаж, адаптируясь к меняющимся условиям внутреннего туризма.
В этой статье вы узнаете:
О том, как адаптировать рекламную кампанию проката автомобилей в России к снижению спроса на туристические услуги.
Как использовать новый инструмент Я.Директа – Единую перфоманс кампанию (ЕПК). И почему эксперимент с Рекламной сетью Яндекса (РСЯ) оказался не столь успешным, как ожидалось.
Как переориентировать стратегию на премиум аудиторию, повысить средний чек и увеличить продажи в 2,8 раза.
Как использовать новый инструмент «Кликабельный промокод» в объявлениях.
Какую ценность имеет постоянное тестирование новых инструментов и адаптация к изменениям на рынке.
Сервис по прокату авто перестал расти из-за повышения конкуренции в нише. Рекламные кампании в Я. Директ не помогали из-за низких ставок за конверсии
В конце февраля 2024 года к нам обратился клиент, занимающийся прокатом автомобилей по всей России. Ему нужен был акцент на направления: Крым, С-Петербург/Ленинградская область и Калининград. Конкуренция по аренде автомобилей активно росла, появлялось все больше сервисов. А продажи снижались.
Клиент полагал, что его основная целевая аудитория среднего ценового сегмента – семьи с детьми, предпочитающие активный отдых. И строил свою маркетинговую стратегию на основе этой гипотезы. Попробовал самостоятельно запускать контекстную рекламу, но хороших результатов не получалось.
У компании был ряд преимуществ: большой собственный автопарк (300+ автомобилей), удобная система онлайн-бронирования на сайте, позволяющая клиентам мгновенно забронировать автомобиль.
Мы проверил аудит и выявили ошибки в настройках рекламы. В нескольких кампаниях не набирались конверсии, и не обучались автоматические стратегии, потому что были установлены низкие ставки. Алгоритмы Яндекса по таким ценам конверсий не набирали.
Также были установлены неправильные настройки бюджета. Например, за 10 000 р. хотели получать по 10 конверсий минимум.
А между тем фактическая цена конверсии составляла 3000 - 6000 рублей, то есть бюджета хватало на 2-3 конверсии. Так алгоритмы никогда не обучатся. Конечно, всем хочется получать заказы подешевле. Но лучше не занижать рекламный бюджет, чтобы кампании не останавливались из-за нехватки конверсий.
Была еще одна важная ошибка в рекламе – это отсутствие контроля и адаптации стратегий. Один раз настроили инструменты и забыли. При таком подходе, бюджет часто сливался на нерелевантные показы.
Сделали акцент на пакетную стратегию для сбора данных и обучения алгоритмов, но не удалось нарастить конверсии
Мы оптимизировали бюджет за счет подключения микроконверсий (действий пользователя до момента совершения заказа) и их сочетания с макроконверсией (совершением заказа).
Тестировали следующие микроконверсии:
Время на сайте (1, 2 и 4 минуты);
Просмотр карточки автомобиля;
Глубина просмотра страниц.
Выявляли корреляцию между микроконвесриями и конечными конверсиями, смотрели какие действия чаще всего приводят пользователя к покупке. Лучше всего работал просмотр карточки авто, это было доказательство вовлеченности.
Мы добавили в цели рекламы просмотр карточек. Сигнализировали алгоритмам, что хотим привлечь людей, которые производят это действие. Но, конечно, еще сильнее мы хотели получить тех, кто арендует машины. На важность этой цели указали выставляя ценность конверсии: эта макроконверсия была дороже, чем микроконверсии.
Сумму и ценность считали, исходя из соотношения микроконверсий к заказам. Например, из 10 просмотров карточки у нас 1 заказ. Если мы хотим чтобы заявка стоила не дороже 4000 рублей, то просмотр карточки должен стоить не дороже 400. А за макроконверсию выставляем цену 3500 руб., чтобы система поняла, что эта цель для нас важнее. Оценили сколько будут стоить 10 конверсий и заложили соответствующий бюджет. И затем приступили к тестированию гипотез.
На старте решили протестировать такие стратегии:
Отработали брендовые запросы. Ранее клиент их не использовал, а они важны, ведь люди, ищущие наш бренд, вероятнее всего сделают заказ. Чтобы этот конверсионный трафик лучше контролировать мы выделили брендовые запросы в отдельную кампанию.
Сегментировали поисковые кампании. Мы сделали разные РК для геолокаций, в которых можно арендовать Авто (Крым, СПБ, Калининград), и каждая из них показывалась по всей РФ. А еще делили на разные РК разные сегменты, например: РК Поиск Бренд СПб, РК Поиск аренда авто СПб, РК Поиск приоритетные СПб. Делали разные РК для этих сегментов, потому что они отличаются по степени готовности пользователей оформить заказ.
Использовали пакетную стратегию. По каждой из поисковых кампаний было менее 10 конверсий в неделю, поэтму алнгоритмы не обучались. Мы использовали для всех трех кампаний Пакетную стратегию и в этом случае для бучения лгоритмов использовались конверсии по всем трем рк
Выключали неконверсионные регионы, чтобы получить больше конверсий. Но это не сработало. Так как сейчас автоматизация играет большую роль в обучении алгоритмов Яндекса и чем меньше ограничений, тем лучше. Чтобы со временем не затухала кампания, лучше не урезать охваты геотаргетинга и не ограничивать алгоритмы.
В конце месяца результаты были неутешительными: удалось снизить стоимость лида, немного увеличили заказы, но данных для полноценного обучения алгоритмов Яндекса и амтоматика стала затухать, показы стали снижаться.
Начали искать другие способы решения проблемы. И следующим шагом дали волю алгоритмам Яндекса автоматически подбирать рекламную аудиторию.
Разделили поисковые кампании по локациям автопроката, запустили ЕПК и получили в 2 раза больше заказов
Кампании изначально делились по локациям автопроката (Крым, Санкт-П, Калиниград). Для каждой локации были отдельные кампании с геотаргетингом на всю Россию. Мы решили изменить эту стратегию: объединили все локации в одну кампанию и разбили по группам: прокат в Крыму, в Калининграде и Ленинградской области. И сделали 2 кампании с разной настройкой геотаргетинга: Москва и Россия.
Решили усилить эффект двух РК на Москву и РФ тем, что задействовали новый тип рекламных кампаний — ЕПК (Единая перфоманс кампания). Обычно, мы сразу тестируем новые инструменты Яндекс Директа, чтобы получить максимальную отдачу от рекламы. Не секрет, что Яндекс негласно продвигает свои новые форматы. Это потом уже, по мере проникновения инструмента на рынок, активность снижается, когда появляется все больше рекламодателей и повышается конкуренция.
ЕПК отличается гибкостью настроек: можно выбрать место показа, использовать больше таргетинга и создавать более интересные сценарии. Мы настроили показы на Поиске для всех локаций проката. И запустили ЕПК параллельно со старыми поисковыми кампаниями, чтобы сравнить, что лучше сработает. Так как в любом случае Я. Директ отдает предпочтение более эффективным кампаниям.
Поиск выбрали из-за особенностей пути клиента. В нашем случае аренда машины – это ситуативное потребление, когда у пользователя есть определенные задачи (командировка или отпуск) и осознанный, сформированный, горячий спрос. Арендатор целенаправленно выбирает себе автомобиль с помощью конкретных запросов в поисковой строке.
В итоге, автоматические стратегии ЕПК сработали лучше обычного Поиска и притянули большую часть конверсий. Общее количество арендованных автомобилей по сравнению с предыдущим месяцем увеличилось в 2 раза.
А в июне 2024 г спрос на прокат упал и продажи тоже. Экспериментировали в РСЯ, но получили на 35% меньше заказов
Летом спрос на аренду авто обычно растет, ведь начинается самая горячая пора — период отпусков. Но 2024 г. принес неприятный сюрприз - бронирования, наоборот, стали падать. Нужно было срочно найти новый источник трафика. Мы сомневались, но все же решили задействовать РСЯ, хотя Рекламные сети Яндекса не являются инструментом горячего спроса и ранее на подобных проектах не выстреливали.
Мы попробовали не только те сегменты семантики, которые использовали на поиске, но попробовали расширить аудиторию, показывая объявления в сетях тем, кто еще не искал аренду машины, но является нашим потенциальным клиентом - ищет билеты на самолет или поезд в нужные нам локации. Использовали стратегию оплата за конверсию, чтобы не тратить деньги на тех, кто не является нашей ЦА.
В данном случае гипотеза на сработала. Конверсии с РСЯ были, но их было очень мало и они не были в 2 раза дороже конверсий с Поиска.
Общее количество заказов на аренду авто неумолимо снижались. А стоимость конверсии подорожала на 24% по сравнению с предыдущим месяцем. Тогда мы начали разрабатывать новую стратегию рекламы.
Нашли более выгодную нишу и стали продвигать дорогие машины. Демократичную ЦА привлекали кликабельными промокодами. Вернули прежний уровень продаж
Мы стали рассуждать о ситуации в индустрии туризма и отдыха. Вот какие минусы увидели: ограниченность выбора туристических мест, цены на туризм продолжают расти, платежеспособность среднего класса падает. Люди начинают больше экономить на отдыхе, поэтому и спрос на аренду демократичных авто может снижаться. А те, кто готов взять машину на прокат, ищут предложения подешевле. Чтобы минус превратить в плюс мы стали привлекать демократичную ЦА выгодными бонусами.
Например:
бесплатное детское кресло;
скидка по промокоду «семья».
В августе 2024 г. в Яндекс Директе появился новый инструмент «Кликабельный промокод». Раньше промокоды в объявлениях были текстовыми. А теперь по «Кликабельному промокоду» можно было перейти на заданную посадочную страницу с условиями акции. Мы, конечно, сразу же задействовали этот новый инструмент.
Но работой с демократичной ЦА не ограничились. Мы подумали: если нельзя значительно нарастить бронирования, значит надо увеличивать средний чек. Так мы сможем поднять продажи клиента. А для более высоких чеков нужно было привлечь другую аудиторию —-- более платежеспособную. Ведь в автомобильном парке нашего клиента были и дорогие машины. Но для таких новых рекламных офферов нужны были свои посадочные страницы, которых не было.
Изначально на сайте были посадочные страницы по локациям аренды с отображением списка автомобилей, которые сдаются там напрокат.
Мы добавили в интерфейс сортировку по классам автомобилей. Создали посадочные страницы для каждой локации с автомобилями премиум класса. На них стали приводить ВИП-аудиторию.
Подготовили посадочные страницы, рекламные объявления и стали обучать алгоритмы Яндекса приводить нам премиум-ЦА. Для этого выгрузили аудиторию, которая заказывала элитные автомобили раннее. И на основе данного сегмента создали Look-a-like аудиторию, на которую делали повышающие корректировки. Система находила пользователей, которые по поведенческим признакам похожи на загруженную аудиторию, и показывала ей нашу рекламу.
Так мы вернули уровень продаж клиента на прежний уровень. И увеличили средний чек автопроката.Ранее он был 26 500 р., а после запуска продвижения дорогих машин вырос до 35 600 р.
Итоги проекта: за 6 месяцев в 2,8 раза увеличили заказы на аренду авто
Мы добились роста заказов на автопрокат, несмотря на высокую конкуренцию в нише и неожиданное падение спроса в высокий сезон. За 6 месяцев 2024 года увеличили обращения с 62 до 175 в месяц. При этом стоимость заказа снизили с 6 941 р до 3 787 р.
В заключение, хотим сказать небольшое резюме по стратегии контекстной рекламы. В любой рыночной ситуации, что бы не случилось нужно искать выход, тестируя разные гипотезы. Нельзя настроить один раз кампании и забыть. Важно протестировать даже те гипотезы, которые ранее были провальными. Из 10 тестов у вас может быть 7 ошибочных, и только 3 успешных. Но если не попробовать, то не получишь высоких результатов.
А еще нельзя не обращать внимания на тенденции Я. Директа. Яндекс развивается, постоянно меняет свои алгоритмы. Чтобы кампании не затухали, лучше их сильно не ограничивать. Стратегии дробления кампаний по гео, категориям товаров – начинают устаревать.
Система алгоритмов обучается тогда, когда получает много данных. Если данных мало, то начинаются проблемы – уменьшаются заказы. Наша задача - забрасывать в топку кампаний как можно больше данных, чтобы приводить максимум заказов. Для чего и надо экспериментировать.
Если вы хотите успешно запускать продвижение, мы можем сделать аудит и проверить стратегию вашей контекстной рекламы.
Оставить заявку на аудит и стратегию можно на нашем сайте: makodigital
Скачайте 5 чек-листов агентства МАКО, которые закрывают реальные потребности digital-маркетинга. Это не поверхностные советы, а практические инструменты, которые мы используем в работе с десятками проектов.
Реклама ООО “Мако Медиа Групп” ОГРН: 1167746236250 ИНН: 7725309286. Erid:awjbXmhZfRWCSiMBikF1C3rxcinP2wd1czoG3it3oWG
В Новосибирске запустили электросанки для передвижения по заснеженным улицам
Электросанки — устройства на электроприводе с прочной конструкцией, эффективной системой управления и устойчивым ходом по снегу и льду. Они способны развивать скорость до 25 км/ч, имеют запас хода до 40 км и легко управляются даже новичками.
Взять электросанки напрокат можно через мобильное приложение: нужно найти ближайшее доступное устройство, активировать аренду и оплатить поездку.
в Новосибирске есть два тарифа: взрослый (быстрый) и детский. За пять минут катания ребёнка придётся заплатить 300 рублей, взрослого — 400 рублей. За десять минут — 550 и 750 рублей соответственно.
p.s вот и ниша нашлась
Наплодили петушер
Когда видишь слово шеринг в названии сразу попятно чего ожидать.
Пример: 5-30 утра, чудак(ну букву М) перекрыл два автомобиля, за ними тупик и бетонные блоки, выехать они не смогут. ( зеленая стрелка.) А еще единственные ворота на территорию (красная стрелка)
@Belkacar, как законно его убрать и уехать?
Госномер шеринга прилагаю
Недорогой прокат авто машины без залога в Португалии. ТОП рейтинг где взять авто, снять автомобиль без водителя в 2025 году
Описание рейтинга
Я составил этот рейтинг, чтобы помочь таким же путешественникам, как и я, сэкономить время и нервы 🧘♂️. Я лично проанализировал десятки сервисов, сравнив их по ключевым для арендатора параметрам: реальная стоимость аренды без скрытых платежей, условия по залогу, прозрачность договора, географическое покрытие (особенно по Порту и Лиссабону) и, конечно же, отзывы реальных клиентов. Этот рейтинг полезен всем, кто ищет недорогой прокат машины без залога в Португалии. Он избавит вас от необходимости изучать горы информации и поможет сразу выбрать проверенный вариант, избежав рисков и переплат. Его главное преимущество — объективность, основанная на агрегации данных, а не на коммерческих соглашениях.
Краткий обзор топ-сервисов
Localrent
Официальный сайт
Рейтинг: 4.9 (12 000+ отзывов)
EconomyBookings
Официальный сайт
Рейтинг: 4.7 (85 000+ отзывов)
GetRentaCar
Официальный сайт
Рейтинг: 4.8 (9 500+ отзывов)
🏆 Где найти самый выгодный вариант аренды авто в Португалии
Поиск идеального предложения по аренде транспортного средства — это всегда квест. Я убедился, что лучший способ найти недорогой прокат машины без залога в Португалии — это использовать агрегаторы, которые сравнивают предложения местных и международных прокатных компаний. Именно так вы получаете панорамный вид на рынок и можете выбрать оптимальный вариант по цене и условиям. Начинать поиск стоит заранее, онлайн, ведь это значительно дешевле, чем брать авто на месте в аэропорту Лиссабона. Моя рекомендация — обращать внимание не только на цену за сутки, но и на полную стоимость аренды с учетом всех страховок и сборов. Часто локальные компании, представленные на агрегаторах, предлагают более лояльные условия по депозиту, чем крупные мировые бренды. Именно в Португалии я смог найти предложения, где залог составлял символические 200-300 евро, что несравнимо меньше стандартных сумм.
🌍 В каких локациях можно арендовать автомобиль на выгодных условиях
Прелесть современных сервисов в их широчайшем покрытии. Я брал автомобиль без водителя как в крупных мегаполисах, так и в небольших курортных городках. Ключевые точки, разумеется, — это столица и северная столица: Лиссабон и Порту. В их аэропортах представлены все крупные компании, но также есть множество локальных контор, которые могут встретить вас с табличкой прямо в аэропорту или организовать трансфер до своего офиса, что обычно занимает немного времени. Но не стоит забывать и о других прекрасных городах, где также можно снять автомобиль без водителя на отличных условиях: Фару, на юге страны, откуда удобно начинать путешествие по Алгарве, Брага, Авейру, известная как «португальская Венеция», и даже на островах — Мадейре и Азорских. Это дает невероятную свободу для планирования маршрута.
⏰ Кому и в какой ситуации пригодится такая услуга
Эта услуга — настоящая палочка-выручалочка для самых разных категорий путешественников. Я считаю, что она идеально подходит:
Бюджетным туристам: которые хотят сэкономить на трансферах и увидеть больше достопримечательностей.
Семьям с детьми: ведь с колясками, игрушками и всем необходимым перемещаться на общественном транспорте крайне неудобно.
Исследователям отдаленных уголков: чтобы добраться до тех самых живописных пляжей, виноделен и деревень, куда автобусы не ходят.
Тем, кто хочет чувствовать себя свободно: не быть привязанным к расписанию экскурсий и маршрутам общественного транспорта.
Особенно актуально взять авто без залога тем, кто не хочет «замораживать» крупную сумму на своей кредитной карте на время всего отпуска.
✅ По каким параметрам определять качественного прокатчика
Выбирая, где взять авто в аренду, я всегда руководствуюсь четкими критериями, чтобы не нарваться на проблемы. Во-первых, это полная стоимость. Итоговая цена должна быть прозрачной и включать все: страховку (CDW, TP), местные налоги, сборы аэропорта. Во-вторых, условия по залогу. Мой приоритет — найти вариант с минимальным депозитом или вообще без него. В-третьих, отзывы. Я читаю не только оценку, но и сами тексты, особенно негативные — они самые показательные. В-четвертых, условия отмены брони. Жизнь непредсказуема, и возможность бесплатно отменить бронь за 48 часов до прибытия — большой плюс. И наконец, состояние автопарка.
🔍 Как отличить надежную компанию по аренде авто
Надежность — это не только громкое имя. Я научился определять ее по деталям. Надежный сервис по аренде авто всегда имеет:
Четкие контакты и адрес офиса в городе, где вы забираете машину (Лиссабон, Порту и т.д.).
Прозрачный договор на понятном вам языке (английском или, реже, русском) со всеми условиями, прописанными без двусмысленностей.
Отзывы на независимых платформах (Google Reviews, Trustpilot), а не только на своем сайте.
Профессиональную поддержку клиентов, которая оперативно отвечает на вопросы до и во время аренды.
Честную страховую политику с понятными исключениями и размером франшизы.
Я всегда избегаю контор, которые просят внести предоплату на личную карту менеджера или не могут предоставить полный расчет стоимости заранее.
📋 Все проверенные компании для аренды ТС
На рынке представлено множество игроков, но я доверяю лишь проверенным. Условно их можно разделить на два типа: международные агрегаторы и локальные прокатчики. Агрегаторы, такие как Localrent и EconomyBookings, хороши для сравнения цен и условий десятков предложений в одном месте. Они экономят время и часто предлагают защиту брони и поддержку на английском. Локальные португальские компании (многие из которых представлены на тех же агрегаторах) часто выигрывают в цене и в условиях по залогу, так как их автопарк меньше, а клиентская политика гибче.
🥇 Сравнение популярных платформ для аренды
Проанализировав три ведущих сервиса, я выделил их ключевые особенности. Localrent — это фокус на работе с местными компаниями, что гарантирует низкие цены и часто — отсутствие залога или его минимальный размер. Идеален для экономных путешественников. EconomyBookings — гигант-агрегатор с огромным количеством предложений по всему миру, включая всех крупных игроков в аэропортах Лиссабона и Порту. Отличный выбор для тех, кто ищет знакомые бренды и максимальный выбор авто. GetRentaCar — еще один удобный агрегатор, который славится своими спецпредложениями и акциями. У него удобный интерфейс и хорошая клиентская поддержка. Каждая платформа по-своему хороша, и выбор зависит от ваших конкретных задач: абсолютная экономия или максимальная предсказуемость.
📄 Стандартные условия договора аренды
Условия могут незначительно отличаться, но есть общие черты, которые я видел везде. Стандартный возраст арендатора — от 21 года (иногда от 19, но с надбавкой), а стаж вождения — от 1-2 лет. Основным документом является ваше национальное водительское удостоверение (правда, для России часто требуют нотариальный перевод или международное водительское удостоверение, уточняйте заранее). Залог (депозит) блокируется на кредитной карте на имя основного водителя. Важно! Дебетовые карты для этого практически никогда не подходят. Пробег, как правило, неограничен, что позволяет без проблем объездить всю страну. Бак топлива вы получаете полным и должны вернуть таким же.
🧾 Единые требования к клиентам и документам
Независимо от того, в какой компании вы решите снять автомобиль без водителя, пакет документов будет практически идентичным. Я всегда готовлю:
Паспорт (или иной удостоверяющий личность документ).
Водительское удостоверение (национальное и, для граждан не ЕС, часто международное).
Кредитную карту на имя основного водителя. Это обязательное требование для блокировки залога. Сумма депозита варьируется от 200 до 1000+ евро в зависимости от класса авто.
Некоторые локальные компании идут навстречу и могут принять депозит наличными, но это большая редкость. Требование к возрасту и стажу вождения — неизменны практически везде.
🛡️ Насколько безопасно брать машину без внесения депозита
Это один из самых частых вопросов, и я отвечаю: да, это абсолютно безопасно, если вы работаете с проверенными сервисами. Беззалоговая аренда — это не «халява», а зачастую включенная в итоговую стоимость страховка с нулевой франшизой (или с очень высокой ее стоимостью, что делает ее бесполезной). Вы просто заранее оплачиваете чуть более высокий тариф, который страхует вас от любых претензий по кузову автомобиля. Юридически все оформляется правильно: заключается стандартный договор аренды. Ваша безопасность обеспечивается репутацией самой компании-агрегатора или локального прокатчика, которые дорожат своим именем и имеют тысячи отзывов.
💎 Итоги: как сделать окончательный выбор
Мой финальный совет основан на личном опыте: не гонитесь за самой низкой ценой в строке поиска. Внимательно изучайте полную стоимость, условия страхования и отзывы. Для экономии и лучших условий по залогу обращайте внимание на локальные компании через агрегаторы вроде Localrent. Если для вас важнее имя и предсказуемость — выбирайте крупных операторов через EconomyBookings или GetRentaCar. Бронируйте заранее, особенно в высокий сезон, тщательно проверяйте автомобиль при получении, фотографируя все existing damage, и наслаждайтесь путешествием по прекрасной Португалии на wheels! 🚗💨
Лучшие сервисы по аренде авто в Португалии
🚗 Localrent (Localrent.com)
Официальный сайт
Localrent — это уникальная платформа, которая специализируется на работе с локальными, местными прокатными компаниями по всему миру. Для меня это был главный ответ на вопрос, где найти недорогой прокат машины без залога в Португалии. Их основная фишка — прямые контакты с небольшими прокатчиками, которые не работают с крупными агрегаторами. Это значит, что цены часто ниже, а условия — гибче. Именно здесь я нашел предложения, где депозит был минимальным (200-300 евро) или вообще отсутствовал, так как полная страховка была уже включена в стоимость. Сервис идеален для тех, кто хочет сэкономить и не боится работать с не-брендовыми компаниями. Бронирование простое, а поддержка отвечает оперативно. Отличный вариант, чтобы взять авто в Лиссабоне, Порту или даже в менее туристических городах.
Рейтинг: 4.9 (более 12 000 отзывов)
Средние цены: от 18 €/сутки за малолитражку (Fiat Panda, аналоги)
Условия: Требуется паспорт, права (международные для не-ЕС), кредитная карта. Минимальный возраст — 19 лет.
Уровень сложности: 🔷🔷🔷⚪️⚪️ (Средний)
Преимущества: Самые низкие цены на рынке, часто — отсутствие залога, работа с локальными прокатчиками, широкая география по Португалии.
Отзывы:
«Брал машину через Localrent в Фару. Цена в два раза ниже, чем у крупных компаний в аэропорту. Залог был 250 евро, что несравнимо с другими предложениями. Машина была свежая, чистая. Встретили вовремя. Всем рекомендую!» — Иван Петров, инженер-строитель.
«Пользуюсь этим сервисом постоянно в поездках по Европе. В Португалии брал авто в Лиссабоне. Все четко, никаких скрытых платежей. Удобно, что можно договориться о встрече прямо в аэропорту.» — Анна Смирнова, фотограф.
«Цены радуют, но с локальными компаниями нужно быть внимательным при приемке авто. Фотографируйте все! Мне попался автомобиль с потертостью, которую не заметили при выдаче, но при возврате претензий не было, залог вернули полностью.» — Олег Козлов, предприниматель.
🌐 EconomyBookings (Economybookings.com)
Официальный сайт
EconomyBookings — это гигантский агрегатор, который сравнивает предложения как крупных международных компаний (как Hertz, Europcar), так и региональных прокатчиков. Это мой выбор, когда нужен максимальный выбор и предсказуемость. Сервис позволяет очень гибко сравнивать тарифы, включая или исключая различные страховки, чтобы увидеть итоговую стоимость. Для Португалии здесь можно найти отличные варианты, чтобы снять автомобиль без водителя в аэропортах Лиссабона или Порту. Главное преимущество — прозрачность: вы видите полную стоимость аренды сразу, включая все налоги и сборы. Интерфейс на русском языке, что очень удобно. Идеально подходит для тех, кто ищет баланс между ценой и надежностью бренда.
Рейтинг: 4.7 (более 85 000 отзывов)
Средние цены: от 22 €/сутки за экономичный класс (VW Polo, Opel Corsa)
Условия: Стандартный пакет документов (паспорт, права, кредитная карта). Возраст от 21 года.
Уровень сложности: 🔷🔷⚪️⚪️⚪️ (Низкий)
Преимущества: Огромный выбор предложений, прозрачный pricing, удобный и понятный интерфейс на русском, круглосуточная поддержка, лучшие предложения от топовых прокатных компаний.
Отзывы:
«Пользуюсь EconomyBookings по всему миру. Всегда все четко, без сюрпризов. В Португалии брал машину в аэропорту Порту. Цена была фиксированной, на стойке ничего доплачивать не пришлось. Машину дали сразу, без задержек.» — Михаил Волков, менеджер по туризму.
«Очень удобно сравнивать цены от разных поставщиков в одном месте. Смогла подобрать вариант с полной страховкой, что позволило избежать огромного залога. Взяла в Лиссабоне, вернула в Фару без проблем.» — Екатерина Новикова, преподаватель.
«Сервис надежный, но всегда внимательно читайте, что входит в стоимость, а что нет. Я выбирал самый дешевый тариф, а на месте пришлось докупать страховку. В следующий раз буду брать пакет «все включено» заранее.» — Артем Белов, программист.
🚙 GetRentaCar (Getrentacar.com)
Официальный сайт
GetRentaCar — еще один мощный агрегатор, который я часто использую для поиска выгодных предложений. Он хорошо известен своими регулярными акциями и спецпредложениями, особенно на аренду в южных странах Европы, включая Португалию. Платформа сотрудничает с широким кругом прокатных компаний, от самых известных до местных. Что мне нравится, так это детализированная информация о каждом предложении: можно сразу увидеть размер залога, включенный пробег и точную модель автомобиля. Это помогает принять взвешенное решение. Сервис отлично подходит для поиска недорогого проката машины без залога, так как можно отфильтровать варианты с включенной страховкой супер-покрытия.
Рейтинг: 4.8 (более 9 500 отзывов)
Средние цены: от 20 €/сутки за компактный класс (Hyundai i20, Renault Clio)
Условия: Необходимы паспорт, водительское удостоверение (рекомендуется международное), кредитная карта. Стаж вождения от 1 года.
Уровень сложности: 🔷🔷⚪️⚪️⚪️ (Низкий)
Преимущества: Частые акции и скидки, детализированное описание условий аренды, хорошие цены на страховые пакеты, оперативная служба поддержки.
Отзывы:
«Нашел через GetRentaCar отличную акцию на недельную аренду в Лиссабоне. Цена была ниже, чем на других сайтах. Все подтвердилось, на месте проблем не возникло. Залог был, но не большой.» — Дмитрий Соколов, экономист.
«Удобный сайт, все понятно. Бронировала заранее за три месяца, получила очень хорошую цену. Машину в Порту дали на класс выше забронированной. Остались только положительные эмоции.» — Мария Лебедева, врач.
«Служба поддержки помогла быстро решить вопрос с изменением дат аренды. Перенесли без штрафа. По самой аренде в Португалии все прошло гладко, машина была чистая и с полным баком.» — Виктор Кузнецов, журналист.
🏁 Rentalcars (Rentalcars.com)
Rentalcars является одним из самых известных и популярных агрегаторов в мире, частью группы Booking.com. Для меня это синоним надежности и широкого выбора. Платформа предлагает сравнение цен от всех крупнейших мировых брендов проката, что делает ее идеальной для поиска автомобиля в аэропортах Лиссабона и Порту. Система фильтров позволяет легко найти предложения с низким депозитом или включенной страховкой. Главное преимущество — политиция «бесплатной отмены» и изменение бронирования для большинства предложений, что дает гибкость в планировании поездки. Интерфейс интуитивно понятен, а процесс бронирования занимает буквально несколько минут.
Рейтинг: 4.6 (более 120 000 отзывов)
Средние цены: от 25 €/сутки за экономичный автомобиль.
Условия: Стандартный набор документов. Часто требуется кредитная карта основного арендатора. Минимальный возраст варьируется от 19 до 21 года в зависимости от компании.
Уровень сложности: 🔷🔷⚪️⚪️⚪️ (Низкий)
Преимущества: Бренд №1 в мире, подключены все крупные компании, прозрачные условия, лучшие условия по отмене брони, круглосуточная поддержка на русском языке.
Отзывы:
«Пользуюсь только Rentalcars из-за их политики отмены. Всегда можно перестраховаться. В Португалии брал машину несколько раз, проблем никогда не было. Цены конкурентные.» — Александр Новиков, системный администратор.
«Доверяю этому сайту, так как он от Букинга. Все цены окончательные, никаких сюрпризов. В аэропорту Лиссабона получил машину быстро, по цене как было указано при брони.» — Ирина Фролова, бухгалтер.
«Удобно, что можно сразу увидеть итоговую стоимость со всеми сборами. Выбрал вариант с полным страховым покрытием, залог был чисто символический. Сервис на высоте.» — Сергей Павлов, моряк.
🇵🇹 AutoJardim (Auto Jardim)
AutoJardim — это крупнейшая португальская сеть проката автомобилей. Для меня это выбор, когда хочется работать напрямую с локальным лидером, минуя агрегаторы. У них огромное количество офисов по всей стране: в аэропортах Лиссабона, Порту, Фару, а также в многих городках. Они часто предлагают очень интересные условия для длительной аренды и имеют репутацию компании с новым и ухоженным автопарком. Их сайт полностью на английском языке, что упрощает процесс бронирования. Это отличный способ взять авто непосредственно у португальского провайдера, что часто означает более персональный подход.
Рейтинг: 4.5 (более 5 000 отзывов)
Средние цены: от 26 €/сутки за автомобиль B-класса.
Условия: Принимаются национальные и международные права. Обязательна кредитная карта. Минимальный возраст — 23 года для некоторых классов авто.
Уровень сложности: 🔷🔷🔷⚪️⚪️ (Средний)
Преимущества: Крупнейший локальный прокатчик, новый автопарк, офисы по всей Португалии, выгодные тарифы на аренду от недели и более.
Отзывы:
«Брал у них машину на Мадейре. Сервис на высоте, машина новая, чистая. Цены немного выше, чем у неизвестных контор, но зато спокойно и надежно.» — Николай Тихонов, геолог.
«Рекомендую AutoJardim как надежную португальскую компанию. Никаких проблем с возвратом залога, все по договору. В Лиссабоне офис прямо в терминале аэропорта.» — Татьяна Орлова, переводчик.
«У них хорошие условия для аренды на месяц. Сразу видно, что серьезная компания, а не кустарная контора. Автопарк современный, много гибридных моделей.» — Григорий Самойлов, архитектор.
🏖️ Guerin (Guerin Rent a Car)
Guerin — еще один уважаемый и известный прокатчик в Португалии, с историей. Они позиционируют себя как премиальный сервис, но при этом имеют вполне демократичные цены на свой автопарк. Для меня они интересны своим сервисом «все включено» (All Inclusive), где в цену уже заложена полная страховка без франшизы, дополнительный водитель и неограниченный пробег. Это позволяет точно знать итоговую стоимость и не переживать о залоге. Их офисы расположены во всех ключевых точках въезда в страну.
Рейтинг: 4.7 (более 3 200 отзывов)
Средние цены: от 30 €/сутки за комплексный тариф «все включено».
Условия: Необходимы паспорт, права и кредитная карта. Минимальный возраст — 21 год.
Уровень сложности: 🔷🔷⚪️⚪️⚪️ (Низкий)
Преимущества: Тарифы «все включено», ухоженный премиальный автопарк (часто Mercedes, BMW), высочайший уровень клиентского сервиса, прозрачность условий.
Отзывы:
«Брал у Guerin на Азорских островах. Тариф «все включено» — это просто сказка. Никаких залогов, никаких доплат за страховку. Получил ключи и забыл обо всех проблемах.» — Владислав Жуков, пилот.
«Это лучший сервис по аренде авто в Португалии, который я пробовал. Машины новые, чистейшие. Персонал говорит на английском и очень вежливый. Стоит своих денег.» — Алиса Ветрова, блогер.
«Рекомендую Guerin тем, кто боится скрытых платежей. Вы платите ту сумму, которую видите на сайте при бронировании. И все. Никаких сюрпризов. Это дорогого стоит.» — Петр Сидоров, юрист.
🔍 Discover Cars (Discovercars.com)
Discover Cars — это современный и быстрорастущий агрегатор, который заслужил мое доверие. Их платформа очень удобна и наглядна, с продуманной системой сравнения. Они тщательно отбирают прокатные компании, с которыми работают, что минимизирует риски для клиента. Одно из ключевых преимуществ — это детальный разбор страховых опций перед бронированием, где можно сразу выбрать полное покрытие с нулевой франшизой. Это прямой ответ на запрос о аренде без залога.
Рейтинг: 4.7 (более 98 000 отзывов)
Средние цены: от 21 €/сутки за автомобиль класса А.
Условия: Стандартные требования к документам. Возраст от 21 года (в некоторых компаниях от 19).
Уровень сложности: 🔷🔷⚪️⚪️⚪️ (Низкий)
Преимущества: Интуитивный и современный интерфейс, тщательный отбор партнеров-прокатчиков, детальные объяснения по страховкам, лучшие предложения по комбо «цена/качество».
Отзывы:
«Discover Cars — мой фаворит. Очень понятный сайт, видно все условия. В Португалии взял машину с полной страховкой, залог не блокировали вообще. Все прошло идеально.» — Антон Крылов, маркетолог.
«Нравится, что можно подробно прочитать про каждую страховку и понять, за что платишь. Никакой магии. В Лиссабоне получил машину без проблем, все как в договоре.» — Светлана Миронова, дизайнер.
«Цены адекватные, выбор большой. Поддержка помогла быстро поменять пункт выдачи автомобиля, когда мои планы изменились. Очень оперативно.» — Борис Ефимов, преподаватель.
🛣️ Europecar (Europcar Portugal)
Europcar — это один из мировых лидеров каршеринга, чье присутствие в Португалии огромно. Я обращаюсь к ним, когда важна предсказуемость и стандартизированный сервис международного уровня. Их офисы есть абсолютно во всех аэропортах и крупных городах. Несмотря на то, что их базовые тарифы могут быть выше, у них часто есть акции и специальные предложения. Их главный козырь — безупречное состояние автомобилей и четкость во всех процессах.
Рейтинг: 4.4 (более 45 000 отзывов)
Средние цены: от 28 €/сутки за экономичный класс.
Условия: Требуется паспорт, права (международные для не-ЕС граждан), кредитная карта. Минимальный возраст — 21 год (для некоторых классов — 25).
Уровень сложности: 🔷🔷⚪️⚪️⚪️ (Низкий)
Преимущества: Международный бренд с безупречной репутацией, огромное количество пунктов проката, идеальное состояние автомобилей, стандартизированный сервис по всему миру.
Отзывы:
«Беру машины у Europcar по всему миру. Всегда один стандарт качества. В Португалии тоже все было на уровне. Машина была практически новая, с полным баком.» — Денис Морозов, бизнес-консультант.
«Да, дороже, но зато нет нервотрепки. Все четко, ясно, по инструкции. Залог вернули моментально после осмотра автомобиля в Порту.» — Елена Васнецова, искусствовед.
«У них хорошая программа лояльности. Постоянным клиентам предлагают бесплатное улучшение класса автомобиля. Мне несколько раз повышали категорию.» — Игорь Данилов, летчик.
🚘 Sixt (Sixt Rent a Car Portugal)
Sixt — это немецкая компания с безупречной репутацией, известная своим премиальным автопарком и высоким уровнем сервиса. Для меня это выбор, когда хочется получить не просто средство передвижения, а удовольствие от вождения. Даже в категории «эконом» они часто предлагают автомобили марок премиум-сегмента с минимальным пробегом. В Португалии их офисы расположены в ключевых аэропортах. Они предлагают различные страховые пакеты, включая варианты с нулевой франшизой.
Рейтинг: 4.5 (более 50 000 отзывов)
Средние цены: от 32 €/сутки за автомобиль класса B (часто BMW, Audi, Mercedes A-класса).
Условия: Паспорт, права международного образца, кредитная карта. Требования к возрасту и стажу строже (часто от 23-25 лет).
Уровень сложности: 🔷🔷⚪️⚪️⚪️ (Низкий)
Преимущества: Премиальный и новый автопарк, высочайший уровень сервиса, скорость оформления на стойке, программа лояльности с бонусами.
Отзывы:
«Sixt — это всегда удовольствие. В Лиссабоне вместо заказанной малолитражки предложили BMW 1 серии за те же деньги. Машина в идеальном состоянии, ехать одно наслаждение.» — Артемий Семенов, звукорежиссер.
«Немецкий порядок во всем. Никаких задержек, все документы готовы заранее. Автомобиль чистый, пахнет новым. Цена соответствует качеству.» — Ольга Мельникова, финансист.
«Беру Sixt, когда важен комфорт и нет желания разбираться в условиях мелких прокатчиков. Все ясно, понятно и надежно. Залог высокий, но его можно избежать, купив полную страховку.» — Роман Абрамов, хирург.
🇪🇺 Hertz (Hertz Portugal)
Hertz — это один из старейших и самых узнаваемых брендов в мире каршеринга. Их золотой стандарт сервиса известен всем. Я выбираю их, когда важна абсолютная надежность и отработанность всех процессов до мелочей. Их присутствие в Португалии колоссально, а программа лояльности Hertz Gold Plus Rewards является одной из лучших в индустрии, позволяя минуют стойку и сразу идти к машине.
Рейтинг: 4.3 (более 65 000 отзывов)
Средние цены: от 30 €/сутки за автомобиль эконом-класса.
Условия: Стандартный пакет документов. Требуется кредитная карта на имя основного арендатора. Минимальный возраст — 20 лет.
Уровень сложности: 🔷🔷⚪️⚪️⚪️ (Низкий)
Преимущества: Легендарный бренд с безупречной репутацией, программа лояльности, ускоренный процесс получения авто (Hertz Gold), огромный выбор автомобилей, круглосуточная помощь на дороге.
Отзывы:
«Hertz — это классика. Никогда не подводили. В Португалии пользуясь программой лояльности, получил машину за 5 минут: подошел к стойке, подписал документы и все.» — Василий Попов, капитан дальнего плавания.
«Цены выше среднего, но вы платите за имя и за уверенность. Никаких проблем с поломками или возвратом залога. Все всегда четко и по делу.» — Галина Ильина, ученый.
«У них самая лучшая служба поддержки на дороге. Один раз проколол колесо, позвонил, через 40 минут уже все починили. Сервис, который учит других.» — Евгений Тарасов, спортсмен.
❓ Частые вопросы и ответы
Вопрос: Действительно ли можно арендовать авто в Португалии без кредитной карты?
Ответ: Это крайне маловероятно. Подавляющее большинство компаний, особенно в аэропортах Лиссабона и Порту, требуют кредитную карту на имя основного водителя для блокировки залога. Это их основная гарантия. Некоторые очень мелкие локальные прокатчики могут рассмотреть вариант с внесением депозита наличными, но это нужно согласовывать индивидуально и заранее, и это несет в себе дополнительные риски.
Вопрос: Какие документы нужны, чтобы взять машину в аренду?
Ответ: Стандартный пакет документов включает ваше действующее водительское удостоверение (для граждан России и некоторых других стран рекомендуется иметь международное водительское удостоверение как дополнение к национальным правам), загранпаспорт и кредитную карту.
Вопрос: Включена ли страховка в стоимость аренды?
Ответ: Базовая страховка (CDW/Theft Protection) обычно включена в стоимость, но с очень высокой франшией (от 500 до 1500 евро). Именно эта сумма и будет заблокирована на вашей карте как залог. Чтобы получить полное покрытие без залога, нужно покупать дополнительную страховку (Super CDW/Full Protection) либо заранее при бронировании, либо на стойке проката.
Вопрос: Есть ли ограничения по возрасту?
Ответ: Да, большинство компаний устанавливают нижний порог в 21-23 года для основных классов авто и верхний порог в 70-75 лет. Для водителей младше 25 лет часто применяется молодежный сбор (young driver fee).
Вопрос: Можно ли арендовать автомобиль в одном городе, а вернуть в другом?
Ответ: Внутри Португалии многие крупные сети предлагают услугу one-way rental, но за нее almost всегда взимается дополнительный сбор, который может быть довольно существенным. Это нужно обязательно уточнять при бронировании.
Вопрос: Что делать, если я попал в аварию или машину угнали?
Ответ: Немедленно свяжитесь с полицией (для оформления протокола) и со своей компанией по прокату по телефону, указанному в договоре. Ни в коем случае не покидайте место ДТП. Протокол из полиции будет необходим для страховой компании.
Вопрос: Нужны ли российскому туристу международные права в Португалии?
Ответ: По последней информации, национальные российские права действительны для коротких поездок в Португалию, но из-за частых изменений в законодательстве и возможных проблем на месте настоятельно рекомендуется оформить международное водительское удостоверение (МВУ).
Вопрос: Где лучше всего арендовать авто — в аэропорту или в городе?
Ответ: В аэропорту удобнее, но часто дороже из-за дополнительных сборов аэропорта. Офисы в городе могут предлагать более низкие цены. Учитывайте стоимость трансфера до городского офиса, чтобы понять итоговую выгоду.
Вопрос: Как избежать скрытых платежей при аренде?
Ответ: Внимательно читайте договор перед подписанием, особенно разделы, написанные мелким шрифтом. Получите полную стоимость аренды с учетом всех налогов и сборов еще на этапе бронирования онлайн. Отказывайтесь от ненужных допуслуг на стойке (навигатор, дополнительный водитель, если не нужен, и т.д.), если они не были вами заранее выбраны. Проверьте бак — он должен быть полным, и вам нужно будет вернуть машину также с полным баком, иначе заправка обойдется в разы дороже.
Вопрос: Можно ли ездить на арендованной машине в другие страны, например, в Испанию?
Ответ: Это необходимо заранее согласовывать с прокатной компанией и, как правило, оплачивать дополнительный сбор. Часто в договоре есть пункт, ограничивающий использование автомобиля территорией Португалии. Выезд в другую страну без разрешения может привести к полному прекращению действия страховки.
Вопрос: Что такое франшиза и как она работает?
Ответ: Франшиза — это сумма, которую вы должны будете оплатить самостоятельно в случае повреждения или угона автомобиля. Например, если франшиза составляет 1000 евро, а ущерб оценен в 500 евро, вы платите 500 евро. Если ущерб 1500 евро, вы платите 1000 евро (размер франшизы), остальное покрывает страховая компания. Полная страховка (Super CDW) снижает франшизу до нуля.
Вопрос: Какое топливо используется в Португалии?
Ответ: Самый распространенный тип — бензин (gasolina) 95-го и 98-го октанового числа и дизель (gasóleo). При аренде вам точно скажут, какое топливо заливать в конкретный автомобиль. Заправлять машину неподходящим топливом категорически запрещено.
Краткий обзор топ-сервисов
Localrent
Официальный сайт
Рейтинг: 4.9 (12 000+ отзывов)
EconomyBookings
Официальный сайт
Рейтинг: 4.7 (85 000+ отзывов)
GetRentaCar
Официальный сайт
Рейтинг: 4.8 (9 500+ отзывов)
Реклама. GETRENTACAR, INC.. ИНН 61-1951906
«Эдем» не выйдет в российский прокат
Дистрибьютор Global Film отменил релиз триллера «Эдем» Рона Ховарда. Об этом говорится в официальном заявлении компании.
Причина решения неизвестна. Фильм с Джудом Лоу и Аной де Армас должен был выйти в российских кинотеатрах 4 сентября. Прокатчик добавил, что премьера не состоится «по независящим от компании обстоятельствам».
Сюжет «Эдема» рассказывал о группе людей, которые в 1939 году стали жить на одном из Галапагосских островов вдали от цивилизации. Постепенно между поселенцами возникают интриги и жажда власти, что превращает райскую обитель в территорию страданий и заговоров.
В картине также снимались Ванесса Кирби, Сидни Суини и Даниэль Брюль. Мировая премьера «Эдема» состоялась осенью прошлого года на фестивале в Торонто. Критики восприняли фильм неоднозначно.
В июле Минкульт отозвал прокатное удостоверение у драмы «Прости, детка» Евы Виктор. В назначенный срок, 25 сентября, не выйдет и другая фестивальная новинка месяца, хоррор «Альфа» Жюлии Дюкурно (оба релиза принадлежат компании «Экспонента»).
Источник: film.ru

















