- На кольцевом перекрестке она не получила преимущественного права проезда.
- Не получила преимущественного права проезда на светофоре.
- Не соблюдают безопасную дистанцию. И поэтому я прикрываю её спину.
"Она справится."
"Как быстро получить визу США? Наш опыт такой: записываешься за пару месяцев в посольство, приходишь, несколько часов ждёшь свою очередь и получаешь визу. Вот такой секрет".
Прямо как в анекдоте:
Наконец-то ученые открыли секрет долголетия ежей. Оказывается, никакого секрета нет. Да и живут они, собственно, недолго.
Ваш опыт совершенно стандартный, как почти у 100% остальных. С одной важной поправкой: почти никому из ваших читателей этот опыт полезным не окажется, потому что попасть в посольства США в Европе им будет сложно. И особенно - в Чехии. Напомню, что россиянам въезд в Чехию по краткосрочным европейским визам запрещен (а сама Чехия перестала давать визы даже за пару дней до начала войны).
мы так поняли это как раз решающий момент в плане распределения тебя к тому или иному послу. Далее во втором окошке у нас взяли отпечатки пальцев, ну и долгожданное третье оказалось даже самым быстрым наверное. Мы подошли, посол была девушка
Вы совершенно превратно понимаете смысл слова "посол".
Это наша первая американская виза, родственников или близких там у нас нет, поэтому собеседование мы проходили наравне со всеми, пройдя перед этим тернистый, но очень интересный путь.
Нет, наоборот. Не знаю, какая предыстория может ускорить получение визы, а наличие родственников в США может только помешать. Также может помешать образование или работа в перспективных научных направлениях.
Пикабу, привет ✌️
Раннее в своих постах я уже рассказывала о том, что неожиданно для себя самой стала мотопутешественницей, впервые за 28 лет наконец побывала за границей, объездила более 20 стран Европы на двух мотоциклах с моим мужчиной Вадюшей и открыла для себя совершенно новую жизнь. И как раз благодаря всему этому я смогла осуществить свою мечту, получив визу Америки, ну и теперь-то наши приключения будут ещё интереснее и масштабнее.
Кто хочет с нами, добро пожаловать в семью Gontar’ Family 🤗
Итак, всё произошло очень спонтанно. Мы готовились к очередному летнему мототрипу в этом году и вопрос по получению виз в штаты планировали решать уже после приезда, так сказать спокойно и не торопясь. Но немного поразмыслив и узнав некоторые нюансы от нашего визового агента, мы пришли к выводу: а почему бы нам не объединить приятное с полезным, немного перестроить маршрут мототрипа и заскочить в Чехию, чтобы пройти собеседование?!
Ну и собственно после этой мысли мы уже не были в покое) Начали искать и подстраивать даты, мониторили возможность записи и по счастливому случаю нашли то самое удобнее время. Естественно всю документацию, анкеты и прочее нам помогали как и всегда оформлять специалисты в этом деле, но суть не в этом, а именно в месте куда мы должны были приехать. Оказывается, что в некоторых странах в посольстве Америки есть русскоговорящие и собеседование можно пройти на русском, что для нас было очень важным фактором, так как с английским у обоих туго, и терять возможность наговорив чего-то на ломаном инглише не хотелось, слишком высоки ставки, да и кстати денег ты отдаешь не мало чтобы дойти до момента общения с послами 🤫 Поэтому рисковать мы не хотели и когда узнали, что в Чехии, а конкретно в Праге есть возможность пройти собеседование на русском, тут же приняли решение что нам нужно туда, к тому же это было по пути нашего мотопутешествия, а ещё вероятность одобрения виз как оказалось, там очень высока.
Перед днём Х, мы проанализировали всё, изучили анкеты друг друга, обговорили все нюансы, составили ответы на английском (так как в последний момент узналось что послы работают по-своему графику и не всегда ты можешь попасть из-за этого к русскоговорящему, так как он там один), выучили все предложения, договорились кто на какой вопрос будет отвечать, проверили маршрут и запись, чтобы приехать вовремя, в общем, переживали мы очень.
31.07.24 - день собеседования был самым волнительным и одновременно счастливым. Мы приехали в посольство, в совокупности пробыли там примерно 3-4 часа и хорошенько задубели (потому как американцы любят кондиционеры и холод, но я думаю тут ещё и стресс сыграл всё же). Очередь была по талонам и нам необходимо было пройти 3 окошка в порядке очереди. В первом - мы отдали паспорта и у нас спросили понимаем ли мы по-английски, на что мы естественно ответили "only russian" и девушка сделала пометочку, мы так поняли это как раз решающий момент в плане распределения тебя к тому или иному послу. Далее во втором окошке у нас взяли отпечатки пальцев, ну и долгожданное третье оказалось даже самым быстрым наверное. Мы подошли, посол была девушка (про неё мы уже слышали, это оказалась та самая украинка, которая по статистике русским одобряет гораздо реже), но к нам она была непредвзята, впрочем как и мы к ней, поэтому диалог сложился удачно и быстро. На большинство вопросов отвечал Вадим, их было совсем немного (всё по анкете), например: какая цель поездки, как надолго планируем, какие места хотим посетить, женаты ли. После чего она обратилась уже конкретно ко мне и спросила где и кем я работаю, далее что-то забила в базу компьютера и через секунду "вам одобрено, приезжайте за паспортами по этому адресу через 4-5 дней, до свидания". Мы прям немного опешили и даже ни сразу поняли, что она сказала нам, потому как вели диалог и ожидали ещё кучу вопросов, а тут бац и всё!
С трясущимися руками и улыбкой до ушей мы вышли из посольства и долго ещё потом пытались осознать, что произошло, и как на самом деле все же легко проходить собеседование, главное: не ссать, быть уверенным в себе, знать свою анкету и понимать что за твоим поведением следят с момента как ты вошёл в посольство.
Поэтому я желаю всем удачи, кто тоже мечтает получить это заветное "вам одобрено" и также как мы путешествовать, любить эту жизнь, окружая себя прекрасными людьми и новыми выборами 🙏
P.S. Это наша первая американская виза, родственников или близких там у нас нет, поэтому собеседование мы проходили наравне со всеми, пройдя перед этим тернистый, но очень интересный путь...Ну и теперь подготовка полным ходом к следующему этапу наших мотопутешествий 🏍🏍
Статьи про нашу кругосветку 🏍🏍
Если бы я в Хорватии приветствовал каждую машину с чешскими номерами - я бы весь день рулил одной рукой
Окончание истории зимней экспедиции на мотоцикле Урал из Москвы в Германию на 60-ый юбилейный зимний мотослёт Элефантентреффен в компании француженки Лори Бернар (Laurie Bernard).
Начало здесь
Виталий: После завтрака привязываем багаж, я устраиваюсь за рулём, Лори - в коляске. В сопровождении Алёны и Котофеев на автомобиле под дождём мы выезжаем в австрийский Мархтренк, где нас ждёт главный европейский дистрибьютор Ирбитского мотоциклетного завода, наш друг Хари. Вскоре мы с Лорей заключаем главного европейского оппозитчика в дружеские объятия и представляем ему наших друзей. Обходим с небольшой экскурсией салон, рассматриваем мотоциклы. Алёну особенно интересуют «Энфилды», которыми Хари тоже занимается – ведь в Москве она ездит на «Буллете 500».
В пристройке к мотосалону Хари оборудовал настоящую трёхкомнатную квартиру со всеми удобствами, где предлагает нам заночевать совершенно безвозмездно. Спасибо, друг! Переодеваемся, едем в город на двух автомобилях и долго блуждаем по центру в поисках ресторана традиционной австрийской кухни. К нашему удивлению, в воскресенье вечером большинство ресторанов… закрыто! Приходится согласиться на пиццерию, где под бутылочку красного Котофей берёт у Хари интервью для журнала "Мото", а я перевожу…
Лори: Сегодня – мой последний вечер в компании русских друзей, потому что завтра я поездом уеду во Францию. Друзья вернутся в Москву без меня. Очень грустно их оставлять, но я заранее знаю, что будут новые приключения и новые поездки на «Уралах». Так что я уезжаю с мыслями о будущих прекрасных днях, которые, я уверена – наступят…
***
В понедельник утром всей компанией отвозим Лорю на вокзал в Линц. Всё так же льёт дождь, символизируя грусть расставания. Пока я прощаюсь с француженкой на перроне, Алёну успевают оштрафовать за нарушение правил парковки… Обидно! Долго накручиваем круги по городу в поисках открытой сберкассы, чтобы оплатить штрафную квитанцию. Справившись с задачей, мы отправляемся на север – в окрестностях Праги нас ждёт в гости Влад, одноклубник и друг Котофея. С Владом и его женой Марией я успел шапочно познакомиться на Элефанте.
Въезжаем в Чехию: дождь прекращается, выходит солнышко, и мы сворачиваем по указателю на Крумлов. Долго гуляем по этому сказочному городу и обедаем в традиционной чешской харчевне.
В темноте приезжаем к Владу домой в деревушку недалеко от Праги. Хозяева – очень интересные, душевные и гостеприимные люди. Влад – художник, вместе с Марией они много путешествуют на японском мотоцикле с коляской, объездили всю Европу от Нордкаппа до Гибралтара и даже заезжали в Африку. За дружеской беседой вечер пролетает незаметно: наперебой делимся воспоминаниями о разных поездках, рассматриваем фотографии, смеёмся. На ночь меня определяют в мастерскую художника на втором этаже. Со стен на меня смотрят картины, посреди комнаты стоит мольберт с незаконченной работой, пахнет краской…
***
Утром я, как обычно, просыпаюсь раньше своих товарищей и спускаюсь на кухню. Влад заваривает мне чашечку ароматного кофе и приглашает на террасу, где мы под сигаретку обмениваемся краткими историями своих жизней. Влад рассказывает, как работал в Союзе, как познакомился с Марией в Москве, где она училась, как потом вместе с женой переехал в её родную Чехию, построил дом, открыл галерею. Спустя несколько чайников кофе и полпепельницы окурков мои попутчики наконец просыпаются и спускаются на завтрак…
Сегодня никаких мотоциклов – отправляемся в город Локет на автомобиле. На полпути останавливаемся в Крушовице, чтобы выпить по кружечке моего самого на свете любимого пива. Деревня маленькая: всего несколько дворов и пивзавод. В Локете гуляем, заходим в замок, спускаемся в подвал в музей средневековых пыток. Жуть!
***
Следующим утром я снова на террасе с Владом: кофе, сигареты, разговоры. Я даже не могу объяснить, почему эти посиделки с малознакомым, в общем-то, человеком запомнились как одни из самых тёплых и душевных моментов этого путешествия. Встречаются люди, к которым сразу проникаешься, попадаешь на одну волну… К сожалению, сегодня мы должны попрощаться с Владом и Марией: благодарим хозяев и выезжаем на восток. Вечером мы в Варшаве, дома у Мартина – друга Котофея. Рано утром Мартину выезжать в отпуск в Гданьск, где его ждут жена и дочка… Хозяин прощается и уходит спасть пораньше, оставив Котофею ключи.
Сколько уже раз я обещал никогда больше не ездить через Брест? Теряем несколько часов на границе – придётся ехать в темноте. К ночи заметно холодает, на объездной Минска – гололёд. Ночуем у котофейского одноклубника Алексея: огромный дом, гостеприимные хозяева. Им тоже рано утром улетать в отпуск, поэтому они не смогут разделить с нами полуночные посиделки: Алексей с женой извиняются и уходят спать, предоставив нам весь нижний этаж – несколько комнат, сауна, диваны, душевая. Какая роскошь! Под ужин и разговоры время летит незаметно: укладываемся спать в четыре утра…
Последний рывок домой! Звоню Дяде Серёже с просьбой оставить сегодня мой Урал у него в мастерской в Лесном городке, что как раз по дороге: нам пора на техобслуживание и профилактический ремонт. Задняя покрышка совсем стёрлась – когда к вечеру температура переходит через ноль, становится очень скользко. Я держусь за фурой и стараюсь как можно меньше маневрировать.
В десять вечера обнимаю Сергея: как же я рад его видеть, как же я рад вернуться, как же тепло и уютно в его гараже! Оказывается, Дядя Серёжа не верил, что я сегодня доеду до него из Минска, да ещё так рано. Почему? Ну, семьсот километров зимой… Ха-ха, да я уже третий день подряд проезжаю по семьсот! Если бы вчера не легли в четыре, вообще был бы к обеду!
Я дома, живой! Спасибо тебе, Господи.
Конец!
Начало здесь
Текст: Лори Бернар (Laurie Bernard) и Виталий Боровский
Перевод с французского: Виталий Боровский
Фотографии: участников событий
***
Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги "Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла" (сборник историй о мотопутешествиях) и "Планктон и Звездочёт" (роман о нелепой любви и ревности). Спасибо за внимание!
С уважением,
Виталий "Бордо" Боровский
Продолжение истории зимней экспедиции на мотоцикле Урал из Москвы в Германию на 60-ый юбилейный зимний мотослёт Элефантентреффен в компании француженки Лори Бернар (Laurie Bernard).
Начало здесь
Виталий: Утром на слёт нас снова привозит Лоря, доверив мне роль знаменосца: я держу бретонский флаг на ветке орешника. Одеваясь, я понял, что ночью ездил с француженкой в обычной куртке, оставив документы в мотоциклетной одежде. Что же, получился классический однопроцентный выезд: пьяные, ночью, на колясыче без документгв… Оставляем автомобиль на парковке – четырёхколёсным дальше ходу нет – и на Гантеле совершаем несколько челночных поездок, подвозя наших до входа на поляну. Покупаем билеты и пробираемся к русскоговорящему лагерю на холме: организация у наших выше всяких похвал. Мда, потепление климата налицо. За неделю весь снег растаял, и поляна превратилась в настоящее болото. Повсюду ездят, ходят, падают, ползают, застревают и толкают мотоциклы грязные по уши счастливые мотоциклисты!
Лори: Поделюсь с вами только несколькими впечатлениями, потому что на самом деле главным приключением было само путешествие, а не его цель. После моей ночной вылазки (вернулись в полтретьего) сегодня утром на место событий меня сопровождает славянский кортеж. Многие из русскоговорящего лагеря живут на поляне, где есть всё необходимое для вечерники в кругу друзей: палатка для принятия пищи, бар для распития напитков и костёр, окружённый брикетами сена, чтобы петь песни под гитару. Расставленные вокруг мотоциклы словно присматривают за всем этим народом. Вот он – настоящий рай! Ну, или почти.
Виталий: Мы весело проводим время: гуляем по лагерю, заходим на официальную церемонию раздачи призов (наши взяли практически все), общаемся с коллегами. Уже гораздо позже я узнаю, что Лори оказалась единственной девушкой, приехавшей на Элефанта из России за рулём мотоцикла. Кажется, мы лажанулись: можно было претендовать на приз за самый дальний пробег в женском зачёте.
Лори: К сожалению, погода не благоприятствовала этому зимнему мотослёту: вокруг простирается целое поле отвратительной грязной жижи. Снег неумолимо растаял и всё превратилось в дикий хаос. Резиновые рыболовные сапоги – лучшее оружие для встречи с этим пейзажем. На главном входе приобретаем билет за 25 евро, в цену входит наклейка, малюсенькая планочка с годом слёта, брошюра, в основном на немецком (неважно, что мероприятие международное), и браслет, дающий право на вход. Платный туалет за 1 евро… говорят, где-то был бесплатный, но я не рискнула – уж лучше сходить в лес…
Виталий: Лоря весь день носит своё бретонское знамя, на которое, как на удочку, мы выловили, наверное, всех присутствующих на слёте французов. Делюсь впечатлениями с подругой: «Вот так вот живёшь и не знаешь, сколько же вокруг, оказывается, странных людей!» Лори смеётся – согласна!
Виталий: Перекусываем отвратительными бургерами. Лавра Павловна, кажется, счастлива – дурачится как ребёнок, строит рожицы и мурлыкает французскую песенку (явно какая-то попса): «Мне одиннадцать лет, мне одиннадцать лет. Вот уже двадцать лет, как мне одиннадцать лет…»
Лори: Развлечения? Ничего особенного. Раздача призов: за самый дальний пробег, самому молодому участнику (кстати, им оказалась девушка), самому старому участнику, за самый переделанный мотоцикл, и т.д. Пара-тройка инфантильных игр. Ну и закуски с выпивкой. В конце концов, мотоциклисты приезжают на Элефанта ради спортивного интереса и ради встречи с единомышленниками, такими же странными и чудными, чтобы рассмотреть интересную до безумия технику, чтобы пережить приятные моменты в этом жизнерадостном бардаке. Праздник был прерван сильным дождём, который начал поливать поляну Элефанта после восьми часов вечера. Я привезла своих подвыпивших дружков домой на мотоцикле, потому что весь день пила только чай.
Виталий: Вечером устраиваемся на брикетах сена вокруг костра в нашем лагере, все дружно поют песни под гитару. В восемь начинается дождь, и мы собираемся в обратный путь. Котофей просит довезти свою супругу до гостиницы: не вопрос, да только она что-то в очень уж весёлом настроении – как бы не свалилась! Усаживаю Аню к себе на колени в коляску, и Лоря увозит нас домой.
Продолжение следует!
Начало здесь
Текст: Лори Бернар (Laurie Bernard) и Виталий Боровский
Перевод с французского: Виталий Боровский
Фотографии: участников событий
***
Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги "Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла" (сборник историй о мотопутешествиях) и "Планктон и Звездочёт" (роман о нелепой московской офисной любви). Спасибо за внимание!
С уважением,
Виталий "Бордо" Боровский
Продолжение истории зимней экспедиции на мотоцикле Урал из Москвы в Германию на 60-ый юбилейный зимний мотослёт Элефантентреффен в компании француженки Лори Бернар (Laurie Bernard).
Начало здесь
Лори: Сегодня мы должны доехать до Лодзи, это всё ещё в Польше. Небо серое, но сухо: ура! Грузовиков ещё больше, я веду мотоцикл утром, а Виталий сядет за руль после обеда. Проезжаем Варшаву, где уже в темноте теряем много времени, пытаясь быстро посмотреть город из седла мотоцикла. День получился тягостным и неинтересным. Сегодняшние пейзажи ничем не напоминают зиму. Снег пропал, осталась только грязь первых весенних дней. Я разочарована. Проведя несколько недель под глубоким белым покровом, природа словно мертва. Зима закончилась, а весне ещё нужно время, чтобы вступить в свои права. Мы просто едем в Лодзь.
Виталий: Вот без обид, но недолюбливаю я Польшу: она большая, плоская и скучная. Плохие дороги, безумные водители. Единственная была радость – постоялые дворы, где за очень умеренную плату всегда получаешь приличную комнату, а главное – ужин! Огромные порции, куча гарнира, салата, хлеба. В пригороде Лодзи я замечаю тот самый мотель, где с моим сыном Николаем ночевали прошлым летом по дороге в Нормандию. В этот раз нам достаются неудобные скрипучие кроватки, интернет не работает, в ресторане приносят крошечный кусочек мяса… И это всё? А гарнир? Нужно заказывать за отдельные деньги… Кризис? Или просто не сезон? Какое разочарование!
***
Лори: Сегодня нас ждёт Чехия! Я хочу скорее туда попасть! Мне надоели эти грузовики, которые снуют во все стороны, эти опасные дороги, этот унылый пейзаж. Согласна, Польша не виновата, но с учётом нашего маршрута – мы заинтересованы как можно скорее покинуть эту страну. Я за рулём весь день. Сегодня нам предстоит длинный перегон примерно в 550 километров, длинный для «Урала», длииинныыый! Мне везёт – погода мерзкая, но стабильная. Я рулю, ни о чём не думая, чисто механически. Со вчерашнего дня появился неприятный звук со стороны колеса коляски. Похоже, что умирает подшипник. Из-за него управление стало ещё сложнее, мотоцикл вихляет влево-вправо. Кажется, что я в открытом море, раскачиваюсь на волнах. Держать мотоцикл прямо очень тяжело, я судорожно вцепляюсь в руль, сжимаю его изо всех сил, как чокнутая, своими цыплячьими мышцами. Я занимаюсь этим уже целую неделю: ничуть не хуже программы тренировок в качалке, только не так весело. Проглатываем по нашему «любимому отвратительному хот-догу» на заправке и продолжаем путь.
«Ну как, стало лучше?» - спрашивает Виталий, который во время остановки от души затянул гайку колеса. В общем – да, стало получше: наш «Урал», «проболев» ещё несколько километров, внезапно возвращается в форму. Я довольна! Позади три четверти сегодняшнего отрезка, и вот уже добрых полчаса мы убегаем от больших грозных туч. Это не могло продолжаться вечно, и через 10 километров на нас проливается потоп в сопровождении жуткого бокового ветра. Я чувствую себя, как самолёт, который летел по спокойному ясному небу и вдруг попал в зону турбулентности. «Борт такой-то, борт такой-то! Это земля! У вас есть кто-нибудь за штурвалом?» Ужасные ощущения! Шквал ветра отбрасывает меня на обочину: чёрт возьми! К счастью, ненастье быстро заканчивается.
Виталий: После непродолжительного, но сильного дождя выходит тёплое солнце. Въезжаем в Прагу на закате, я звоню Котофеям: они ещё вчера приехали в город, но сегодня вечером бухают с друзьями в каком-то мотеле на окружной. Мы с Лорей хотим поселиться в самом историческом центре, поэтому договариваемся встретиться с Аней и Андреем уже завтра непосредственно на Элефанте. Вечером долго гуляем по центральным брусчатым улочкам и ужинаем в традиционной чешской пивной.
Лори: Я рада наконец приехать в этот город, который кажется мне великолепным. Небольшая ночная прогулка и баиньки. Завтра мы наконец попадём на Элефанта! Ну, если всё будет хорошо, конечно. Нельзя делить шкуру неубитого медведя, особенно если путешествуешь на «Урале».
***
Лори: Когда я просыпаюсь, за окном ярко светит солнце, плюс девять. Совсем уже весна, хотя январь. Отличная возможность, которую нельзя упустить: прыгаем на мотоцикл и отправляемся на прогулку по городу, чтобы увидеть его великолепные памятники.
Лори: Покидаем чешскую столицу уже за полдень, впереди последние 220 километров до Элефанта. Я всё-таки очень хочу скорее там оказаться, потому что ведь именно в этом наша цель: доехать из Москвы до слёта на «Урале». Выезжаем из Чехии в Германию, отличное шоссе, пейзажи великолепны. Все чувствуют себя всё лучше и лучше: и мотоцикл, и его обитатели. По мере приближения к цели всё сильнее верится, что мы доедем. Виталий сообщает, что нужно сначала заселиться в гостиницу, где его русские друзья забронировали для нас номер. Значит, в этот раз обойдёмся без палатки. Ну и не важно, для меня главное – туда попасть! Дорога становится всё более узкой и карабкается в гору. Неужели навигатор снова свернул не туда? Да! «Ррррррр!!!» - я рычу от ярости и страшно ругаюсь, но Виталий продолжает ехать вперёд. Мы опоздаем, но его это мало волнует. Постепенно поднимаемся в холод, снова появляется снег – дорога явно доставляет ему удовольствие. Я же в коляске топчу ногами от нетерпения – так мне хочется скорее добраться до финиша и отметить успех нашего необыкновенного путешествия!
Виталий: Дорожка петляет по холмам и карабкается в невысокие горы, поросшие хвойным лесом. Заметно холодает, начинаются задорные виражи. По обочинам появляются сугробы, высоченные ели тянут заснеженные лапы к асфальту, пахнет подмёрзшей хвоей. Красота! Как же мне надоели эти унылые автобаны… Чувствую себя победителем – ведь мы почти у цели, ещё светло, остались последние десятки километров. Наконец можно отбросить все тревоги и страхи и просто наслаждаться полётом, мчаться на мотоцикле через эти живописные горы в золотых лучах заходящего солнца, с дорогой подругой в коляске.
Наклоняюсь вправо: дорогая подруга смотрит в смартфон, нахмурила бровки, оттопырила нижнюю губу. Это явно не обещает ничего хорошего, но какая же она трогательная в такие моменты, совсем ребёнок!
- Твой сраный навигатор! Это не та дорога!
Торможу на обочине.
- Лори! Смотри, как красиво!
- Мы опять делаем крюк, нужно было ехать по шоссе! Так мы будем ехать ещё чёрт знает сколько!
- Да куда мы опаздываем? Мы почти на месте – осталось всего 70 километров, ещё светло…
- Я поняла: у твоего навигатора режим ни «самый быстрый», ни «самый короткий». Он в режиме «выведи Лори из себя»!
- Да расслабься ты! Релакс!
Немного обескураженный, втыкаю первую. Лавра Павловна в своей коляске отвернулась от меня в пол-оборота, смотрит то в пол, то в телефон – нет бы по сторонам… Что на неё нашло? Она же сама всегда предпочитала маленькие дорожки и терпеть не могла магистрали. Ох уж эти барышни…
Лори: Наконец мы подъезжаем к гостинице, уже совсем стемнело. Должно быть, сейчас часов семь. «Быстро принять душ и наконец помчаться на Элефанта!» – думаю я, на время забыв, что оказалась в русской компании. Их планы вовсе не совпадают с тем, что я себе навоображала. Вся гостиница занята славянами, их здесь человек шестьдесят, все более или менее говорят по-русски (байкеры из Латвии, Литвы, Эстонии, Белоруссии, Украины и, разумеется, из России). Для всей этой жизнерадостной банды в гостинице организован ужин. Мне впаривают историю про настоящий праздник, про кабана на вертеле, про то, как сейчас все байкеры соберутся дружной компанией и поднимут бокал (естественно, не один) за встречу. «Но причём здесь Элефант?» - «Завтра!» Мда, такого я не ожидала… стараюсь себя утешить: в конце концов, я попала в свою любимую байкерскую тусовку, мы будем говорить про мотоциклы, про технику, про разные путешествия. Давай, голосуй за вечеринку!
Виталий: Наконец мы доехали! Обнимаю Аню и Андрея, знакомлюсь с Алёной – хозяйкой автомобиля – и с другими мотоциклистами: народ съехался из многих стран бывшего Союза. Вся гостиница занята нашими, и мы как раз успели на ужин! Устраиваемся за столом, поднимаем бокалы за встречу и победу – мы сделали это! Мы доехали, мы победили, ура!
Виталий: Праздник в самом разгаре, когда хозяева со всей немецкой пунктуальностью объявляют о закрытии гостиничного ресторана. Народ начинает плавно перемещаться в номера, чтобы продолжить чудо человеческого общения. Лоря выпила два пива и, хлопнув рюмку вискаря, приобрела вид решительный и даже отчаянный…
Лори: Уже одиннадцать часов. Парни поглотили какое-то астрономическое количество алкоголя… чтобы устроить настоящий праздник? Нет, чтобы пойти спать! Ресторан закрывается, нужно освободить помещение. Вот вам и вишенка на торте… Вообще, не зря же я – бретонка! Со всем своим упрямством сообщаю Виталию, что еду на Элефанта немедленно! Пешком, автостопом если надо, но я не собираюсь сейчас идти пускать сопли пузырями! Он соглашается дать мне мотоцикл при условии, что я возьму его с собой. Согласна! Выпила я не много, допустимый уровень алкоголя здесь больше нуля. Два маленьких недопитых пива и полрюмки виски – ерунда, я в ясном уме и трезвой памяти. Быстро одеваюсь, уиии!!! Через десять километров в сверкающем тумане мы наконец встречаем первые отбросы человечества, блуждающие вдоль дороги. Ха-ха! Мы на верном пути! Паркуюсь у входа в бар с несколькими выжившими байкерами, заказываю горячего чаю (сначала подают глинтвейн, очень смешно! Нет, я серьёзно, просто чаю, да, я хочу чаю совсем без алкоголя!) и устраиваюсь у стойки со стаканом в руке. Завязывается разговор с присутствующими мотоциклистами: общаемся по-испански с пьяными в сосиску итальянцами. Ну вот, теперь я доехала до Элефанта! Я счастлива.
Продолжение следует!
Начало здесь
Текст: Лори Бернар (Laurie Bernard) и Виталий Боровский
Перевод с французского: Виталий Боровский
Фотографии: участников событий
***
Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги "Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла" (сборник историй о мотопутешествиях) и "Планктон и Звездочёт" (роман о нелепой московской офисной любви). Спасибо за внимание!
С уважением,
Виталий "Бордо" Боровский
Продолжение истории зимней экспедиции на мотоцикле Урал из Москвы в Германию на 60-ый юбилейный зимний мотослёт Элефантентреффен в компании француженки Лори Бернар (Laurie Bernard).
Начало здесь
Лори: Дерьмовый день! Стартовали из Даугавпилса, где ночевали. Сегодня я за рулём, нужно проехать через три страны за один день: Латвия, Литва и Польша. Утром было минус три. Прогноз погоды не обещает ничего хорошего: после полудня плюс два и дождь без просвета. Наслаждаемся последним морозцем и снегом: как только температура поднимется выше нуля, окружающие виды быстро изменятся. Когда мы только отправились в путь, меня злил этот ледяной холод, но я никак не ожидала оказаться в плюсовой температуре и даже подумать не могла, какой это может стать проблемой. Очень быстро я стала скучать по -10… хотя, конечно, не по -25, я же всё-таки не мазохист.
Виталий: В Латвии съезжаем с трассы в деревеньку, чтобы сфотографироваться на фоне последнего снега и традиционных русских избушек. Скоро всё изменится: и архитектура, и пейзажи. Конечно, было бы аутентичнее сделать такие фотографии в России – однако время поджимало, а мороз не располагал к лишним остановкам. К тому же, здесь ведь живут такие же русские люди.
Пересекаем границу: заброшенный КПП, табличка с надписью «Литва». Лори удивлена:
- И это всё? А где пограничный контроль?
- Лори, ты вообще откуда? - в свою очередь, тоже удивляюсь я, - Это же единая Европа без границ!
- А я не знала! Я по Европе никогда через границу не ездила…
Лори: Вскоре мы покидаем Латвию. Начинается дождь, и наша зимняя экипировка быстро набухает от воды. Становится холодно, нужно остановиться. Виталию в коляске хорошо, а у меня уже трусы полны воды температурой +1 градус. Другими словами, приятного мало. У нас проблема с экипировкой. Выезжая в зимний мотопоход, мы подготовились соответствующим образом, оделись в очень толстые и тёплые штаны и куртки. Настолько толстые, что дождевик на них не налезает, при том что они совершенно не годятся для дождя, а как только промокнут – жизнь превращается в ад. Нужно переодеться. Мы останавливаемся на случайной заправке, снимаем с себя всё и достаём оставшуюся одежду, чтобы утеплиться. Термобельё, джинсы, свитер, «черепашка» и наколенники, сверху дождевик – ничего лучше у меня нет. На ноги наматываю целлофановые пакеты, поверх которых надеваю сырые сапоги, а под промокшие насквозь варежки – одноразовые пластиковые перчатки с АЗС.
Виталий: Бедная Лоря! Погода – хуже не придумаешь, плюс один и дождь стеной. Когда Лавра Павловна (как я в шутку иногда зову подругу) вылетала в Москву, мы ещё не планировали серьёзного дальняка, поэтому она не стала тащить с собой тяжёлую экипировку. На мне мотоштаны и мотокуртка, а у француженки под дождевиком – только джинсы и свитер. Как же ей должно быть холодно! Сегодня я проведу в коляске весь день, ведь за рулём всегда теплее.
Лори: Литву проглатываем без особых проблем. Я стараюсь не думать о холоде и сосредоточиться на дороге. С учётом повышенного аппетита «Урала» я знаю, что в любом случае километров через 150 придётся остановиться. Столько я продержусь, а на заправке согреюсь горячим чаем. Въезжаем в Польшу в сумерках: пограничный переход здесь очень необычный! Едем бодро, километров 90 в час (это быстро для «Урала», особенно в случае экстренного торможения, особенно зимой), и тут грузовик впереди резко замедляется. Я жму на тормоза, «Урал» скользит… В последний момент дальнобойщик уходит правее. Следую за ним, потрясённая: посреди шоссе установлено заграждение! Никаких знаков, никаких предупреждений! Просто отбойник посреди дороги, который замечаешь в последний момент. Наше путешествие запросто могло в нём закончиться! Я что есть мочи матерюсь в своём шлеме: во мне говорит испуг.
В Польше дорожная обстановка становится ещё более стрессовой: невероятное количество фур, они повсюду! Везде грузовики! Ночью температура падает, и дождевая вода, которая лилась весь день, превращается в гололёд. Дорога становится настоящим катком, мне очень не легко за рулём, а дальнобойщики носятся, как сумасшедшие. Въезжаем в город Августов, чувствуя себя выжитыми как лимон после этого трудного дня. Заказываем пиццу с доставкой в номер: по пиву и срочно спать! Надеюсь, завтра обойдётся без дождя.
Продолжение следует!
Начало здесь
Текст: Лори Бернар (Laurie Bernard) и Виталий Боровский
Перевод с французского: Виталий Боровский
Фотографии: участников событий
***
Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги "Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла" (сборник историй о мотопутешествиях) и "Планктон и Звездочёт" (роман о нелепой московской офисной любви). Спасибо за внимание!
С уважением,
Виталий "Бордо" Боровский
