Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Веселая аркада с Печенькой для новогоднего настроения. Объезжайте препятствия, а подарки, варежки, конфеты и прочие приятности не объезжайте: они помогут набрать очки и установить новый рекорд.

Сноуборд

Спорт, Аркады, На ловкость

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 9 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 44 поста
  • Antropogenez Antropogenez 18 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
2032
Infinitiw
Infinitiw
Автор тг-канала «Юрист объясняет»: https://t.me/+1nFcgvlvHUsxMTAy
Лига потребителей

АвтоВАЗ вернул женщине деньги за постоянно ломающуюся Весту, а проценты по кредиту платить отказался. Но в суде оказалось — она права⁠⁠

3 дня назад

Вот вам история об очередном некачественном автомобиле, но с важным нюансом: вернуть деньги оказалось несложно, а вот компенсировать проценты по кредиту производитель отказался. Именно вокруг процентов и разгорелся, который продлился три года.

Прежде чем начать, приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.

АвтоВАЗ вернул женщине деньги за постоянно ломающуюся Весту, а проценты по кредиту платить отказался. Но в суде оказалось — она права

Что случилось?

Однажды гражданка Б. купила автомобиль Lada Vesta в кредит — как это часто бывает.

Машина оказалась крайне неудачной. За два с небольшим года эксплуатации Веста регулярно наведывалась к дилеру: в одном случае устраняли неисправность двигателя, в другом — проблемы с электроникой, в третьем — еще один дефект.

К концу трехлетнего срока гарантии Б. решила вернуть проблемный автомобиль производителю.

АвтоВАЗ провел проверку качества и признал: дефекты действительно производственные. Машину забрали, а женщине выплатили деньги по действующей на тот момент розничной цене. Она получила примерно на 200 тысяч рублей больше, чем потратила при покупке.

Но кредит это время никто не отменял: три года проценты Б. выплачивала исправно, и общая сумма переплаты получилась значительной. Компенсировать ей их в АвтоВАЗе отказались.

Тогда женщина обратилась в суд.

Что решили суды?

Суд первой инстанции — а затем апелляция и кассация — встали на сторону АвтоВАЗа.

Их логика была следующей: п. 6 ст. 24 закона «О защите прав потребителей» обязывает компенсировать проценты по кредиту продавца. Но АвтоВАЗ — это изготовитель, а не продавец, значит, никаких процентов он выплачивать не должен.

Проще говоря, надо было обращаться к дилеру с претензией - тогда он бы и компенсировал проценты.

Что сказал Верховный суд?

Согласно абз. 7 п. 1 ст. 18 ЗОЗПП, при расторжении договора купли-продажи покупатель имеет право требовать возмещения любых убытков, причиненных продажей некачественного товара. А проценты по кредиту — это прямые убытки покупателя.

Он заплатил их именно потому, что купил товар ненадлежащего качества.

А ссылка на продавца в ст. 24 ЗОЗПП не может ограничивать право потребителя требовать возмещения и от изготовителя, если вред возник из-за производственного брака.

Акты трех инстанций были отменены, дело направлено на новое рассмотрение (Определение Верховного суда по делу N 46-КГ21-37-К6).

При повторном рассмотрении апелляция изменила позицию — и поддержала женщину. Суд указал, что АвтоВАЗ обязан возместить ей и проценты по кредиту тоже (Определение Самарского областного суда N 33-2446/2022).

**********

Приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.

**********

Показать полностью 1
[моё] Суд Юристы Закон Лига юристов Право Авто Машина Лада Лада Веста АвтоВАЗ Потребители Защита прав потребителей Юридическая помощь Юридические истории Покупка авто Кредит
201
2
Mr.Brin
Mr.Brin

Что с этими людьми не так???⁠⁠

4 дня назад
Перейти к видео
Показать полностью 2 1
АвтоВАЗ Лада Лада Веста Авто Автомобилисты Фотография Видео Юмор Кринж Короткие видео Длиннопост
6
0
ilyshaya44

Ремонт авто и проблемы после него⁠⁠

12 дней назад

Так случилось, что в выходные сломалась машина) стала плохо заводиться, потерялась тяга и вылезал чек
В итоге так случилось, что я лоханулся) поехал в сервис в понедельник, на диагностику. Провел там около часа, нашли проблему с датчиком кислорода- лямбдой и сказали, что разрушен катализатор) головой понимал, что менять смысла катализатор нет. Решил что менять надо только лямбду) записался к ним на замену лямбды. Приехав на следующий день, загнал в бокс - начали менять и чудным образом лямбду открутили сорвав резьбу) в итоге решили все таки убрать катализатор с прошивкой, как понимаю под евро-2. В итоге попутно нашли причину в шкиве после того как все сделали, это тоже устранили. В итоге остался с машиной без катализатора и с прошивкой евро-2. Вернуть все в сток - с бу катализатором по подсчётам в районе 70к. Сейчас не готов отдать такие деньги. В итоге в чем вопрос, лучше машину оставить стоять до конца февраля/марта или когда смогу себе позволить все это восстановить или есть смысл использовать машину? Что с ней произойдет без катализатора кроме вони

[моё] Катализатор Авто Лада Веста Текст
32
JakiroSaifer
JakiroSaifer

Подборка разных лад⁠⁠

13 дней назад
Перейти к видео
Перейти к видео
Перейти к видео
Перейти к видео
Перейти к видео
Показать полностью 4
Контент нейросетей Лада Лада Веста Отечественный автопром Видео Вертикальное видео Короткие видео Длиннопост
3
7
mnoogovariantov

Реклама или стеб?⁠⁠

15 дней назад
Реклама или стеб?

Эта реклама дополнительного года гарантии для Весты больше похожа на могильный крест на этой машине. Они это серьезно или дизайнеры стебутся?

Реклама Лада Веста Дизайнер Авто Стеб
20
6
Romikus199331

Ржавеет крыша Веста Нг 2023 года⁠⁠

21 день назад

В мае 2024 года приобрел Весту Нг ,авто было произведено в декабре 2023 года,поэтому отдавали по цене предыдущего года за 1320000 плюс допы от дилера в виде: сигнализации с автозапуском и остальной мелочевкой за 50000.Комплектация минимальная ,но есть кондиционер и электроусилитель руля,подогрев зеркал и заднего стекла,автозвук поставил сам аудио подготовка в виде проводов была на месте,так же своими силами сделал антикор днища автомобиля.Изначально ехал за грантой club по цене 1150000,но авто не было в наличии и разница в 200000 тысяч,склонили на сторону Весты.
За год накатал 17000 км и никаких проблем с автомобилем не было,за исключением общего качества сборки,но антискриплента помогла их устанить.Нулевое ТО не обязательное и я сам поменял масло и фильтр в двигателе,на пробеге в 6000 км,ТО 1 прошел на 12500 км,стоимость составила 9000 рублей,поменяли масла и фильтры.
Через год эксплуатации заметил отхождение облицовки сточного желоба на крыше,обратился к дилеру с намерением приклееть их обратно,но в ходе этого выяснилось что вместе с пластиковыми держателями облицовки отошла и грунтовка на которую это все клеилось и под ней образовались очаги ржавчины.Я так понимаю крыша у Весты не оцинкована,и переделывать авто в кабриолет при климате центральной полосы России не очень приятно ,обратился с претензией к дилеру.
Дилер оставил автомобиль на перекрас крыши по гарантии.Так что если у кого такая же проблема с облицовкой крыши,имейте ввиду.


Показать полностью 9
[моё] Лада Веста АвтоВАЗ Длиннопост
10
8
IntelInside
IntelInside
Автомобильное сообщество

Ответ на пост «АвтоВАЗ пробивает очередное дно»⁠⁠5

1 месяц назад

Они теперь ещё и не заводятся с первого раза.

Но я больше выпал от этого:

«Согласно Руководству по эксплуатации автомобиля (раздел „Пуск двигателя“), завод-изготовитель допускает необходимость выполнения повторных пусков двигателя, если при первом пуске автомобиль не завелся.

Т.е. ещё при разработке они выявили проблему, но решать её тупо не захотели! И решили написать, что так и должно быть.

Новость отсюда https://auto.onliner.by/2025/10/29/ne-dolzhno-s-novym-avtomo...

Авто АвтоВАЗ Дно Лада Вертикальное видео Лада Веста Видео YouTube Короткие видео Ответ на пост Волна постов
20
1
parkermorris

Почему Лада Азимут никогда не выйдет⁠⁠

1 месяц назад

Новая (нет) разработка от АвтоВАЗа никогда не выйдет. И вот почему.
Началось все с новостей о том, что АвтоВАЗ готовит кроссовер на базе Весты.

Что такое Лада Веста? В целом, это неплохой автомобиль. Есть седан, есть универсал и даже версия в спортивном обвесе. Дорестайлинговая версия была ещё с полноценной спорт-версией с красивым фирменным цветом Тайфун.

В основе Весты лежит платформа Lada B. Это наработки оставшиеся от так и не вышедшего Проект С, но при активном участии Альянса.

Вазовцы планировали сделать на этой же платформе и кроссовер. Но Альянс настаивал на том, чтобы в основе была платформа B0, в рамках программы по снижению издержек.

(Прямо сейчас АвтоВАЗ выпускает автомобили на пяти разных платформах: Нива имеет свою платформу, Гранта это Гамма, Ларгус - B0, Веста - Lada B, Искра - CMF-B (это преемник B0, на которой с 2021 года выпускается Логан третьего поколения)).

В итоге, получился всем известный Xray. Машина в целом довольно неплохая. А в кросс-варианте выглядит очень даже приятно, в отличие от обычной версии. Но спросом машина не пользовалась, поскольку являлась перелицованным Рено Сандеро. Разница была лишь во внешности и в подрамнике (у Xray он свой и с Сандеро не взаимозаменяемый). Потому ее сняли с производства.

Так вот Азимут это первоначальный вариант, построенный на Lada B, который является в сущности тем самым не случившимся Xray.
Его просто достали из шкафа и показали на выставке.
Поскольку Lada B не предполагает полного привода, то и Азимут будет только переднеприводным, как и его предшественник Xray. А поскольку он спросом не пользовался, то и "новинку" ждёт та же участь. Проект изначально мертворождённый. Как это уже было с Аурой, которую недавно без лишнего шума сняли с производства (у дилеров до сих пор полно запасов годовой давности) и Электроларгусом (который тоже никто никогда покупать не собирался).
Стало быть, мы увидим несколько ходовых макетов, может быть даже будет пробная партия. Но в полноценное производство модель не пойдет и продаваться не будет. Либо ситуация будет по аналогии с Искрой. Модель есть, но ее нет. Вроде даже выпускается, но её нигде не найти.

Почему Лада Азимут никогда не выйдет
Показать полностью 1
[моё] АвтоВАЗ Лада Лада Веста Лада Гранта Азимут Нива Renault Renault Logan Renault Sandero Lada XRay
22
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии