Все вы знаете стоимость публикации автообъявления на всяких досках типа Авито. В какой-то момент стоимость перешла все мыслимые границы и...
В общем, я запустил свою - полностью бесплатную доску автообъявлений - https://usedcars.ru/ Хочу сделать действительно хороший некоммерческий проект, но тут возникла неожиданная проблема!
Я решил проект немного порекламировать и понял что абсолютно все рекламные площадки которые остались в Рунете - так или иначе владеют своими зажравшимися аналогами и не пускают на рынок новые проекты. Реклама тупо не проходит модерацию. Так что вся надежда только на вас, пикабутяне! Продублируйте пожалуйста свои объявления на мою доску.
А если вы как-то связаны с автосалонами - можно прям массовую загрузку сделать из фида.
p.s.: Пишу с анонимного аккаунта, т.к. мой аккаунт на Пикабу вообще о другом.
p.p.s.: Опубликовал здесь, потому что не знаю что еще делать, мои бюджеты на рекламу с бюджетами конкурентов не сопоставимы, так еще и конкуренты узурпировали рекламный рынок РФ :(
После годового перерыва, автодилер вновь выкатывается на долговой рынок. Выпуск с номером 1Р09 должен был разместиться ещё в мае 2025 (в виде флоатера), но тогда что-то пошло не так.
За один год, прошедший с февраля 2025, Эксперт РА последовательно снизил рейтинг Рольфа уже на 3 ступени. Дела у Рольфа не очень?😱 Давайте разбираться.
Чтобы не пропустить свежие обзоры, подписывайтесь на тг-канал или канал в Макс с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🚘Эмитент: АО «Рольф»
🏎️Рольф — крупнейший автодилер в РФ. Помимо реализации новых автомобилей и с пробегом, в перечень услуг входит сервисное обслуживание, trade-in, продажа запчастей и аксессуаров, а также комиссионная реализация страховых и финансовых продуктов.
🚙Рольф был основан аж в далеком 1991 г. (мне тогда было 4 года) и до недавнего времени принадлежал кипрской компании Delance Limited, бенефициаром которой является семья основателя компании и бывшего депутата С.А. Петрова.
🇷🇺22 декабря 2023 г. был подписан указ о передаче акций компании под временное управление государства. А уже в январе 2024 «Рольф» полностью национализировали решением суда. Основанием для этого назвали незаконное совмещение владельцем автодилера депутатской и бизнес-деятельности.
В сентябре 2024 владельцем Рольфа стал Глава Международной ассоциации бокса (IBA) Умар Кремлев, которому были переданы права на компанию от РФ. В апреле 2026 президент наградил его Орденом Дружбы.
⭐Кредитный рейтинг: BBB «развивающийся» от ЭкспертРА (понижен в феврале 2026), А «стабильный» от АКРА (август 2025), BBB+ «стабильный» от НКР (март 2026).
💼В обращении 3 флоатера и 3 фикса суммарным объемом 5 млрд ₽. Все выпуски разместились за последние 2 года. На все предыдущие размещения я делал подробные обзоры. Рольф 1Р05 на 300 млн погашается уже 23 мая — очевидно, в т.ч. на его рефинанс и берётся новый займ.
Облигации Рольф на Мосбирже. Данные от 20.05.2026. Источник: сайт Мосбиржи
📊Финансовые результаты Рольф
Смотрим ключевые цифры из свежего отчета по МСФО за 2025:
🔼Выручка: 244 млрд ₽ (рост в 2,6 раза г/г). Себестоимость продаж росла абсолютно аналогичными темпами и достигла 211 млрд ₽. Зато скорр. EBITDA снизилась на 10% с 9,56 до 8,61 млрд ₽, рентабельность по EBITDA упала до символических 3,5%.
🔺Чистый убыток: 4,95 млрд ₽ (рост убытка +61% г/г). Главная проблема — взлет финансовых расходов аж в 2,7 раза до 11,3 млрд ₽. При этом операционная прибыль выросла в 5,6 раза до 7,17 млрд ₽.
В 2025 г. группа «Рольф» провела реорганизацию структуры бизнеса: к АО «Рольф» были присоединены ООО «Рольф Моторс» и ООО «Рольф Эстейт Санкт-Петербург».
💰Собств. капитал: минус 2,88 млрд ₽ (был -1,85 млрд ₽). Капитал уходит всё дальше в сильнейший минус. Активы уменьшились на 1,8% до 61,7 млрд ₽. На балансе 4,06 млрд ₽ кэша (в начале 2025 года было 4,51 млрд).
🔺Кредиты и займы: 47,6 млрд ₽ (-5,4% за год). Долговая нагрузка Чистый долг/скорр. EBITDA (по моей оценке) увеличилась до 5,06x. Показатель ЧД/Капитал не применим из-за отрицательного капитала.
🚘«Рольф» в 2025 г. продал 37,5 тыс. новых автомобилей (+14% г/г) и 44,2 тыс. машин с пробегом (-32,1% г/г). Компания отмечала, что доходность направления автомобилей с пробегом в прошлом году выросла более чем на 80%.
Источник: отчет АО «Рольф» по МСФО за 2025
⚙️Параметры выпуска
● Название: Рольф-001P-09 ● Номинал: 1000 ₽ ● Объем: 1 млрд ₽ ● Купон: до 19,5% (YTM до 21,34%) ● Выплаты: 12 раз в год ● Срок: 2 года (720 дней) ● Оферта: нет ● Амортизация: нет ● Рейтинг: BBB от ЭкспертРА, А от АКРА, BBB+ от НКР ● Выпуск для всех
🚘Итак, РОЛЬФ размещает фикс объемом 1 млрд ₽ на 2 года с ежемесячными купонами, без амортизации и без оферты.
✅Достаточно известный эмитент. Крупнейший автодилер страны, на рынке с 1991 г.
✅Рост выручки. Выручка увеличилась на 164% благодаря консолидации приобретённого бизнеса (с августа 2024) и расширению операций. EBITDA остаётся положительной, что дает возможность обслуживать долг.
⛔Плохое финансовое здоровье. Капитал в минусе уже почти на 3 млрд, что отражает накопленные убытки и высокую долговую нагрузку. Финансовый денежный поток также отрицательный (-10,3 млрд ₽).
⛔Высокая долговая нагрузка. Чистый фин. долг более 43 млрд ₽. Коэф-т ICR ниже 1x (0,64x) — операционной прибыли недостаточно для покрытия процентных расходов. Обслуживание долгов осуществляется за счёт привлечения нового финансирования.
⛔Снижение рейтинга. ЭкспертРА последовательно снижал рейтинг Рольфа с A до BBB, отмечая невыполнение группой планов по финансовым метрикам, спад в автомобильной отрасли и негативную оценку уровня процентной нагрузки. При этом АКРА держит рейтинг на ТРИ ступени выше.
💼Вывод: облиги для инвесторов с крепкими нервами и повышенной терпимостью к риску. С одной стороны — хорошая доходность и статус компании, «приближенной к государству». С другой — отсутствие прибыли, дикая дыра в капитале и туманное будущее отрасли.
Хочется надеяться, что худшее уже позади, однако риски никуда не делись. Компания вроде бы демонстрирует операционный рост, но финансовое положение остаётся хрупким. Если вам хочется добавить Рольф в портфель, возможно стоит обратить внимание на более короткий предыдущий выпуск 1Р8 с доходностью 22%. Не ИИР.
👉Подписывайтесь на мой телеграм или МАХ — там все обзоры, подборки, качественная аналитика, новости и инвест-юмор.
Добрый день! Продаем машину, покупатель берет автокредит в автосалоне на всю стоимость авто. Покупатель утверждает, что при оформлении автокредита на машину нужно присутствие и подпись продавца? И договор купли продажи там де оформляется? Можно пожалуйста по шагам уточнить все действия как должно быть. Я в вопросах кредитования не ориентируюсь, подскажите пожалуйста. Заранее благодарю 🙏🏻
Всем здравствуйте! Люди добрые, помогите пожалуйста с одним вопросом - продаем машину, позавчера выставили на авито. Вчера вечером звонит мужик с сильно кавказским(или казахским) акцентом, говорит не перекупщик, спрашивает про расход масла, битая небитая и тп . Говорит , что покупает для себя, часть наличка часть кредит, сам территориально примерно 350 км от нас. Спросил вин код, отправили вечером вчера. Сегодня вечером звонит и спрашивает можем ли подъехать на сто - посмотреть машину на подъемнике хочет и если все его устроит то оставит залог и через пару дней оплатит оставшуюся сумму. Я спросила адрес, он не назвал ни названия, ни адреса этого что, просто сказал район города. В профиле нет объявлений, фото, отзывов. Честно, мне как то показался мутным человеком, не могу успокоиться, переживаю вдруг мошенник. Мне кажется странно что он не едет просто посмотреть вживую машину…в общем как проверить человека? По номеру телефона - Билайн , мск регион (что не соответствует нашему региону) по гетконтакт не показывает ничего, только имя (ни фамилии, ни отчества) Стоит ли ехать на встречу или отменить, собираемся вдвоём с мужем
Президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин рассказал «Российской газете», когда россияне перестанут приобретать Toyota и Mazda.
У нас начали активно покупать автомобили японских марки (Toyota и Mazda), которые производятся в Китае. Насколько силен этот тренд, и смогут ли эти модели оказать серьезную конкуренцию машинам китайских брендов, в том числе — локализованным в РФ?
Алексей Подщеколдин: За последние четыре года бизнес, скажем так, «серого» ввоза вырос больше, чем официальный. Потому что возникла целая группа частных лиц, неких компаний. А официальным дилерам заниматься этим очень сложно. Во-первых, (у «официалов» — «РГ») есть ответственность за продажу автомобиля. Плюс к тому, везут в основном автомобили на конечного покупателя, где утильсбор — 3 тыс. рублей. То есть сейчас это машины с двигателями объемом до 2 литров и мощностью до 160 л.с. Это, к примеру, Toyota Corolla, разные Mazda и так далее.
Если в прошлом году по «серому» каналу было ввезено 16 тыс. автомобилей, то в этом году за первый квартал — почти 41 тыс. автомобилей. Это уже серьезно. Компании, инвестируют, их заставляют вкладывать в локализацию, тратить деньги. А тут ребята идут напрямую.
Правила игры должны быть понятные и для всех равные. При этом я сам голосую за стоимость. Нужно организовать дело так, чтобы мы покупали автомобили не за 3,5 млн рублей, а хотя бы за 2 млн рублей.
Но все -таки. Как долго продлится история с поставками из Китая японских автомобилей?
Алексей Подщеколдин: Она зиждется на их прежней популярности, надежности, это какая-то сформировавшаяся группа «мы не покупаем китайские авто». Люди эти машины приобретают, но этот канал существует, потому что он сформирован за счет не совсем ровного администрирования рынка. Как только его прикроют, это все закончится.
Так что успех основан лишь на разрешении ввоза этих автомобилей по «серым» каналам. Это временная история.
А что собственно тут пытаются продать? Кучку пепла? Ну дорого для неё. Документы? Зачем кому-то за 200к документы на электричку? Без машины. Какие-то мутные схемы? Хочу понять просто.
