Необычное утро в вагоне за пределами станции Печора
22.06.2025
Ранним утром, в 5:28, рельсы привели к городу Печора.
Поскольку в составе одновременно есть вагоны как до Воркуты (их абсолютное большинство), так и до Усинска (буквально пара), то эта станция является как раз тем пунктом, где дороги этих двух групп вагонов расходятся.
Вскоре после прибытия усинские отцепляют от остальных. Спустя полчаса локомотив увозит с собой воркутинские далее. Чтобы усинские не мешали трафику, маневровый локомотив оттягивает их на боковой путь за пределы станции на целых 4 часа. До тех пор, пока их не заберёт в Усинск новый тепловоз.
На весь этот промежуток времени электропитание в вагоне, разумеется, переходит в автономный экономный режим. «Титан» не работает и не греет питьевую воду. Примерно на третий час такого ожидания всё же захотелось кофе. Большое спасибо нашей проводнице, которая любезно предложила вскипятить воду на несколько пассажирских кружек в своём электрочайнике. Нужно ещё постараться вспомнить, когда кофе был вкуснее этой самой кружки.
В вагоне стояла тишина, которую изредка пронизывали звуки ненавязчивого соседского храпа из дальних отсеков плацкарта. А также тихие полушёпотом разговоры некоторых проснувшихся пассажиров на животрепещущие темы, которые только могут волновать людей ранним утром в вагоне на опушке леса.
Выходить на улицу здесь было нельзя, так как это техническая стоянка без платформ. Но из окна открывалась картина на грузовые вагоны, которые по одиночке катались на сортировочных горках. Довольно таки цепляющее занятие, сравнимое с наблюдением за волнами в водоёме или пламенем костра.
Приблизительно за полчаса до дальнейшего отправления по маршруту нас вернули к основным платформам станции. Тогда уже удалось выйти на свежий воздух и понаблюдать за вокзальной суетой. Мы находились на втором пути в то время, когда на первый прибыл дневной экспресс «Усинск — Сыктывкар».
В половину шестого утра во время прибытия в город было очень пасмурно, а вот к половине десятого уже выглянуло солнце.
В тот день Печора была промежуточной остановкой на маршруте путешествия, но на обратном пути этот город стал временным домом на пару дней. Об этом я напишу в одной из следующих статей.
Дорогие читатели, спасибо за внимание.
Читайте также блокнот «Очерки в дороге» в Max
Метро
В Екатеринбург приедет старинный поезд с танками и пушками. Рассказываем, когда его встречать
«Эшелон Победы» перенесет екатеринбуржцев в атмосферу мая 1945 года
В понедельник, 4 мая, в 9:50 на железнодорожный вокзал Екатеринбурга прибудет необычный состав. Это музей под открытым небом, который поставили на рельсы по случаю 81-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.
В Екатеринбурге он не простоит и дня, его можно будет увидеть лишь до 15:30.
В состав «Эшелона Победы» входят аптека-операционная, солдатская теплушка, офицерский вагон, платформы с военной техникой и даже сцена для выступлений. В поезде есть вагон для тяжелораненых, хлебопекарня, и походная кухня.
Все вагоны подлинные, когда-то такие же служили людям в годы войны и после. Их кропотливо восстановили сотрудники Свердловской железной дороги.
Поведёт состав раритетный паровоз, работающий на угле. В этом году во главе эшелона легендарные локомотивы Л «Лебедянка» и П-36 «Генерал».
На открытых платформах установят настоящую гордость: танки Т-34-76 и Т-34-85, знаменитую «Катюшу». Внутри вагонов будет выставка исторических фотографий, рассказывающих о тяжёлых буднях войны и вкладе железнодорожников в Великую Победу.
График проезда «Эшелона Победы» по Свердловской области:
2 мая с 10:00 до 13:25 — Первоуральск
3 мая с 09:00 до 11:40 — Каменск-Уральский
3 мая с 13:20 до 16:00 — Богданович
4 мая с 09:50 до 15:30 — Екатеринбург
5 мая с 11:15 до 14:45 — Верхняя Пышма.Музей
6 мая с 09:10 до 12:00 — Нижний Тагил
6 мая с 13:30 до 15:30 — Гороблагодатская (Кушва)
7 мая с 14:00 до 18:00 — Серов
8 мая с 09:00 до 12:00 — Геологическая (Югорск)
8 мая с 12:30 до 15:00 — Верхнекондинская (Советский)
10 мая с 13:10 до 16:40 — Ирбит
11 мая с 13:50 до 16:50 — Егоршино (Артемовский)
12 мая с 15:10 до 17:10 — Камышлов
Посмотрите, как встречали «Эшелон Победы» в 2025-ом году.
Ответ на пост «Индия, поезд...»1
4 факта:
1) В Индии функционирует одна из крупнейших железнодорожных сетей в мире, насчитывающая около 11 452 локомотивов.
2) В некоторые периоды (например, 2015–2017 гг.) жертвами поездов становились почти 50 000 человек в год.
3) В среднем речь идет о 11 000–13 000 погибших в год от поражения электрическим током. (уже поезда вырываются вперёд).
4) В Индии классифицировано 3880 электростанций.
Вывод: средний машинист в Индии сбивает по 5 индийцев в год, а от электричества погибает всего по 3 индийца на электростанцию, вообще в пределах статистической погрешности, по сравнению с машинистами, явными жрецами Кали.
Даже если расчёты ошибочны в 5 раз и средний машинист сбивает по 1 индийцу в год, за всю карьеру он оборачивает на колесе Сансары примерно 25 человек.
"Юбилейный" вагон к 80-ти летию Владимира Жириновского
Еду на днях на поезде. На одной из станций на соседнюю платформу приезжает другой поезд № 104 Москва - Адлер.
И там в составе был вот такой интересный вагон, посвящённый 80-ти летию Владимира Жириновского. Это как раз сегодня, 25 апреля.
Заглянул через окно внутрь и потопал к проводнику, с просьбой зайти внутрь. Проводник разрешил, хотя я был и не с его поезда.
Прошёлся по вагону, а там все двери купе оформлены фотографиями и цитатами Владимира Вольфовича.
Цитата: «Запад не принял Русь языческую, не принял православную, не принял коммунистическую, не примет и никакую другую. Потому что мы — русские».
Цитата: "Человек с идеей сильнее, чем человек с ружьём"
Цитата: " Мне нужен билет обратно. Лучше я буду в тайге идти полуголодный, но помогать людям!
Цитата; "Легкомысленное отношение к идеологии ведёт к разрушению страны.Необходимо создать идеологию русского прорыва"
Цитата: "Больше всего на свете я не терплю ложь, какая угодно, но только правда"
Цитата: «Я счастливый человек, потому что смог сказать все, что считаю нужным. Я самый свободный политик планеты»
Ну и собственно ещё раз вагон снаружи.
На второй этаж забежать не успел, ибо мой состав уже готовился к отправлению.
А так же в сами купе тоже не заглянул, но думаю что там тоже было что то тематическое.
Если кто был в купе этого вагона, выставите фото - интересно.
P.S. 80 лет Жириновскому исполнилось бы сегодня - 25 апреля 2026 года.
Он чуть-чуть не дожил до той задницы, что твориться сейчас и многого из чего он "предсказал".
Сейчас как раз его время было бы. Все ток шоу на ТВ просто дымились бы только от одного его присутствия.
P.S. Я лично не поклонник Жириновского, но то что он как политик был мужик умный и нестандартный - это однозначно
P.S.2 Если кому интересно, какой же он внутри двухэтажный поезд, то вот его обзор со всеми его плюсами и минусами.
https://dzen.ru/a/X9x0jETozmIcj_Zs
P.S.3 Отсюда: https://dzen.ru/a/aewrM4DqZGcVgOdV



















