spaceone

spaceone

Пикабушник
Дата рождения: 10 октября
401К рейтинг 47 подписчиков 13 подписок 796 постов 336 в горячем
Награды:
За киноманство За киберзащиту5 лет на ПикабуС Днем рождения, Пикабу! самый комментируемый пост недели самый комментируемый пост недели
6

Как проводили испытания нового моста под мостом в центре Москвы⁠⁠

В сентябре под Малым Каменным мостом открыли 170-метровый пешеходный мост. Раньше Болотная набережная разбивалась на две части, а теперь создан единый пешеходный маршрут. Перед открытием объект прошел все необходимые испытания.

Пешеходный мост тестировали в два этапа - проверяли его устойчивость к статическим и динамическим нагрузкам. Прочность конструкции оценивали специалисты МАДИ.

Для контроля нагрузок использовали специальные тензодатчики. Их разместили в нижней части пролетных строений. Внутри каждого датчика находится прочная металлическая струна, которая реагирует на изменения нагрузки, растягиваясь при прогибе или других деформациях конструкции.

Статические испытания предполагали имитацию скопления людей в одной точке:

  • на пролетах расставляли кубы с водой объемом в тысячу литров каждый. Нагрузка должна была составлять 50-80% от нормативных значений

  • на каждом пролете в зависимости от длины устанавливали от 7 до 18 кубов общим весом от 7 до 18 тонн

  • специалисты выдерживали паузу около 10 минут для стабилизации показаний, затем фиксировали результаты и сравнивали их с проектными данными

Динамические испытания позволили оценить поведение конструкции при колебаниях.

  • сначала эксперты определили собственные частоты колебаний пролетных строений

  • затем с помощью ударного воздействия создали импульсные колебания

  • полученные частоты сопоставили, чтобы убедиться в отсутствии риска возникновения резонанса.

По итогам проверок специалисты подтвердили, что мост соответствует действующим нормам и безопасен для пешеходов.

Показать полностью 3
21

В китайском метро запустили поезд, посвященный Москве⁠⁠

Состав запустили в Шэньчжэне, на одной из крупнейших станций метро в Азии - Gangxia North. Поезд будет курсировать до 8 декабря на линии между аэропортом и центром города.

Церемония прошла в рамках серии мероприятий "Московские сезоны", стартовавшей в Китае в преддверии саммита Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС).

Вагоны снаружи и внутри украсили изображениями ВДНХ, Московского зоопарка, знаменитых высоток и других достопримечательностей города. Особый раздел рассказывает о фестивале "Китайский Новый год в Москве".

В начале декабря в Шэньчжэне появятся павильоны российской столицы. Их посетители смогут познакомиться с "Московским чаепитием" и задать интересующие вопросы о столице.

Запланирована и деловая программа. На встречах обсудят совместное развитие городов и перспективные направления сотрудничества. Отдельную презентацию посвятят туристическому потенциалу столицы и ее знаковым проектам, таким как "Зима в Москве".

Показать полностью 4
5

Дворец советов, бассейн "Москва" и Храм Христа Спасителя на космических снимках⁠⁠

Старое здание Храма Христа Спасителя не попало на съемки с воздуха, но зато на фото военных лет видно процесс строительства Дворца Советов.

Из-за недостатка финансирования и кризиса строительство было прервано. На этом участке появился бассейн "Москва".

Спустя время бассейн прекратил работу, его содержание стало нерентабельным. На его месте в прежнем виде воссоздали Храм Христа Спасителя - самый большой православный храм России.

Недавно там завершили ремонтно-реставрационные работы. Каменщики, кровельщики, плотники, реставраторы по бронзе и позолоте, художники, высотники, альпинисты, конструкторы - всего более 500 специалистов на протяжении трех лет трудились над храмом.

Показать полностью 3
14

В Москве открыли производство электрической коммунальной техники полного цикла⁠⁠

Уровень локализации производства превышает 90%. Практически все ключевые узлы и компоненты производят в России. В дальнейшем показатель может вырасти за счет использования тяговых аккумуляторов производства Московского кластера электробатарей.

"Завод инновационной спецтехники" запускали поэтапно. В 2024-м был выпущен предсерийный образец, в следующем году компания получила статус резидента ОЭЗ "Технополис Москва" и открыла сборочный цех. Теперь появился заготовительный цех, и предприятие смогло заработать в полную силу.

В производстве используются лазерные комплексы для раскроя листового и трубного проката, листогибочные прессы c роботизированной подачей заготовок, роботизированные сварочные комплексы, токарно-фрезерные станки с ЧПУ и покрасочный комплекс замкнутого цикла. Логистику обеспечивают AGV-тележки для транспортировки сборочных комплектов, автоматизированные склады и централизованная система управления.

Уровень автоматизации предприятия составляет более 80%, а проектная мощность - более 300 единиц техники в год.

Основная разработка - подметально-вакуумная машина "ВКМ 2024Э" на электрической тяге. Она создана из отечественных комплектующих и стала единственной в стране серийной электрической машиной такого класса, спроектированной для круглогодичной работы в городских условиях. Она компактная, многофункциональная и маневренная.

Важно, что ее уровень шума значительно ниже дизельных аналогов, что позволяет работать в жилых районах и в ночное время.

Рабочая скорость с технологическим оборудованием - 12 км/ч, транспортная - до 40 км/ч. Без подзарядки машина может работать до 6 часов, время заряда - 2 часа. Машина создается с расчетом на то, что в будущем она сможет стать беспилотной.

Город заключил с производителем инвестиционный контракт с обязательством приобретения порядка 1600 машин до 2031 года. На данный момент на дорогах столицы уже работают около 360 электрических подметально-вакуумных машин, произведенных на заводе "ЗИС".

"Уверен, со временем техника завода будет стандартом для городских служб не только столицы, но и других городов страны", - подчеркнул Сергей Собянин.

Городские службы Москвы используют в работе и другие разработки:

  • Специалисты ПАО "МОЭК" приступили к эксплуатации нового корреляционного течеискателя "Филин-95" для точного определения места разгерметизации трубопровода в подземной прокладке. Прибор работает на основе анализа звуковых волн, возникающих при утечке.

  • На производстве АО "Мослифт" началось применение крановой установки с вакуумным механизмом, произведенной в России. Разработка позволяет оптимизировать манипуляцию с металлом массой вплоть до одной тонны.

  • АО "Объединенная энергетическая компания" внедряет систему единого точного времени, которая необходима для эффективной работы всех технологических систем энергообъектов. В ее основе - часы на базе водородного стандарта частоты.

  • В ПАО "Россети Московский регион" спроектирована подземная трансформаторная подстанция. Она будет особенно актуальна для проектов в историческом центре города.

Показать полностью 6
4

Куда девают московские автобусы и трамваи?⁠⁠

Частенько попадаются новости о том, что в Москве появляются новые трамваи, электробусы и автобусы. Парк трамваев вот уже полностью обновили, на 100%. А что стало с прежними? Не на металлолом же сдавать - там абсолютно рабочие исправные машины, им еще ходить и ходить.

В действительности после подготовки транспорт безвозмездно передают в другие регионы. Причем транспортная система в Москве настолько большая, что речь идет не о десятках машин, а о сотнях. Если конкретно, то:

  • с 2016 года в 23 региона переданы более 700 трамвайных вагонов

  • в 2022 году в 12 регионов переданы сразу 640 автобусов (200 из них - в Подмосковье)

  • в ЛНР переданы 5 электробусов и 2 ультрабыстрые зарядные станции

Куда девают московские автобусы и трамваи?

И Москва помогает не только пассажирским транспортом. С 2021 года более 2000 единиц коммунальной и строительной техники отправились в 20 субъектов РФ: от Центральной России до Дальнего Востока, включая Бурятию, Калмыкию, Северную Осетию и Камчатский край. Например, зимой 2026 года Камчатке передали 10 единиц дорожно-уборочной техники для ликвидации последствий сильнейших снегопадов.

Так что когда в столице появляется очередной новый автобус или электробус, это значит, что предыдущий обязательно доработает свое в другом регионе, а не отправится на свалку.

Показать полностью 1
14

Легендарной фабрике Рот Фронт - 200 лет!⁠⁠

Легендарной фабрике Рот Фронт - 200 лет!

Несколько фактов о фабрике:

  • Рот Фронт - одно из старейших кондитерских предприятий страны, основанное в 1826 году купцами Леоновыми. Из семейной мастерской уже к началу ХХ века она стала одним из ведущих кондитерских предприятий Российской империи, а в 1931-м получила свое нынешнее название.

  • Сегодня выпускается более 80 наименований изделий и 25 тысяч тонн сладостей в год.

  • Фабрика использует отечественное сырье: сахар, патоку, орехи и сухое молоко.

  • На предприятии работает цех по переработке какао-бобов - один из крупнейших в Восточной Европе.

  • Продукцию фабрики можно купить не только в России, но и в других странах СНГ, Ближнего Востока и Азии.

Сейчас при поддержке Москвы возводится новый производственный комплекс на юге города. Будет создано 1,4 тысячи рабочих мест.

Показать полностью 1
76

Беспилотная зарядка. В Москве тестируют робота, который приезжает заряжать электромобили⁠⁠

Дептранс Москвы и Росатом начали тестирование мобильной электрозарядной станции на парковке №9080 "Московского паркинга" на Триумфальной площади.

Подробнее о роботе:

  • имеет накопитель энергии емкостью 74,6 кВт/ч;

  • поддерживает быструю зарядку мощностью до 60 кВт;

  • можно вызвать на парковочное место через приложение "Метро Москвы".

На 1-м этапе станцией управляет инженер. В будущем ее оснастят системой автономного передвижения. Тестирование поможет проверить технологию в реальных городских условиях.

Показать полностью 2
269

Российские сварщики заняли первое место на международном чемпионате в Китае⁠⁠

Национальная сборная России победила на международных соревнованиях профессионального мастерства в области сварки - Arc Cup International Welding Competition в Китае.

В команду вошли 20 лучших сварщиков страны. Подготовка проходила на базе АО "МОСГАЗ". На предприятии создана авторитетная школа сварки, где сотрудники постоянно повышают квалификацию и оттачивают навыки. В компании действуют высокие стандарты качества, каждый шов в несколько этапов проверяют дефектоскописты.

Как итог, представители столичной школы сварки уже не раз выигрывали международные профессиональные соревнования - привозили награды в 2017, 2019 и 2023 годах.

В этом году в состязании принимали участие 450 человек из 11 стран: Россия, Китай, Индия, Вьетнам, Гана, Камерун, Индонезия, Монголия, Казахстан, Болгария и Румыния.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества