Семена Пацко как новый вид растений, или про важность буквы "Ё"
Игнорирование буквы "Ё", как полноценной буквы русского алфавита, чревато подобными метаморфозами...
Представляю вашему вниманию Парк им. семян Пацко.
Один неуч написал, второй неуч согласовал.
Семена гражданина Пацко
СемЁна Пацко. Парк им. Семёна Пацко.
Тюмень. Парк на ул. Первомайской у ЖД вокзала (бывший ДК "Железнодорожник").
Даже стало интересно, кто такой Семён Пацко, и я пошла искать инфу. Так-то крутой чел, как оказалось.
В 1936 году по инициативе Семёна Пацко, возглавлявшего комсомольскую и партийную организации железнодорожного узла станции Тюмень, у Привокзальной площади посадили липы.
Долгое время сквер оставался безымянным, в 1986 году в честь 400-летия Тюмени ему присвоили имя Семёна Пацко.
Биография этого человека тесно связана с историей Тюмени. В 1942 году за 25 дней под руководством комиссара Пацко и начальника вагонного депо Кочеткова железнодорожники построили поезд-баню.
Этот поезд имел 10 вагонов, пять телефонных и четыре радиоточки. На его строительство тюменцы собрали 177 664 рубля. Железнодорожники в годы войны трудились, выполняя и перевыполняя планы.
Поезд баня, 38-й БПДП состоял из 10 вагонов. Первый вагон представлял собой раздевалку, где бойцы избавлялись от одежды, подлежащей стирке и дезынфекции. Здесь же они получали мыло и мочалки, а также возможность взглянуть на себя в зеркало. Через утеплённый тамбур можно было пройти в вагон-парильню и вагон-душевую, способный одновременно принять до 52 чел.
Затем следовал вагон-одевальня, где боец получал дезинфицированную верхнюю одежду и чистое бельё, мог сбрить многодневную щетину, постричься и послушать радио. Наконец, окончательно почувствовав себя человеком, фронтовик следовал в вагон-клуб, где к его услугам были шашки, шахматы, домино, а также пара баянов, балалайки, гитары, пианино и патефон. Здесь можно было полистать журналы и книги, да просто поболтать с товарищами.
Вся инфа найдена на просторах интернета.
Семён Пацко
А ещё в этом парке есть такой красавец паровоз. Для того, чтобы его пригнать на это место, строили временную железную дорогу, насколько знаю.
Вот этот красавец, ФД 21-3031
В Тюмень паровоз ФД 21-3031 пригнали осенью 1941 года. Машина побывала под обстрелами и бомбежками, со следами вмятин, пробоин котла, полуразрушенной изоляции, вся покрытая грязью и ржавчиной. В кратчайшее время паровоз был отремонтирован и вернулся в строй.
Более того, Паровоз серии ФД 21-3031, установленный как памятник в Тюмени, имеет отношение к истории перевозки тела Ленина в 1941 году, прикиньте?
В тот год, в связи с угрозой войны, тело Ленина эвакуировали из Москвы в Тюмень, и для этого был использован именно паровоз этой серии. Паровоз доставили в Тюмень осенью 1941 года. Впоследствии, этот паровоз был установлен как памятник.
Таким образом, ФД 21-3031 - это не просто паровоз, а памятник, связанный с важным историческим событием.
Вот такие дела, сама обалдела немного:)
Минутка истории, так сказать.
P.S. @Yandex, почему на ваших картах тоже нет буквы "Ё" в данном случае?
