Для тех кто хочет к лету открыть себе категорию А за полцены и быстро.

В общем у меня имеются водительское категории BC и бес в ребро хочу открыть себе категорию А. Спросил у яндекс карт какие есть автошколы в нашем городе. Заходил на сайт каждой школы, сравнивал цены и что предлагают.

Цены были во всех одинаковые за категорию А просили 20 рублей и 2 месяца занятий. Каково же было моё удивление, что ни в одной школе не было ускоренных курсов категории А. Ни в одной. Были только варианты с B на С, В на D и так далее.

То есть нужно было заплатить фулпрайс и отсидеть 2 месяца и только потом получить права. Нахрена я буду 2 месяца чалиться с новичками, да ещё и платиь за инфу которую я и так уже знаю. Тем более в соседнем городе я узнавал есть вариант в автошколе категория А 15рублей полный курс 2 месяца и 10 рублей при наличии любой категории(2 недели Карл!!)

Казалось бы что можно сделать в такой ситуации. А вот что сделал я. В каждом городе наверняка есть своя группа города в телеге. В общем я туда бросил клич

Кто хочет открыть себе категорию А к лету по цене ниже рынка, и быстро!

Естественно лес рук. Собрал всех в одну группу и толпой мы двинулись в лобовую атаку на местный досааф. Захожу к директору(женщина) и накидываю ей инфу, почему у вас нету ускоренных курсов при том что у вас вся материальная база для этого имеется. Она сидит вижу по глазам сама удивилась как они не догадались такие курсы сделать, ведь с других категорий на другие у них есть и по цене в два раза ниже.

Тут же объясняю, что если у человека есть любая открытая категория он уже знает всю кухню. Обычно это люди работающие ему с вот такой головой после работы не надо в классе сидеть. Теорию он сам дома может почитать 25стр книжка. Основной упор сделать на практике. Разумеется цену сделать x / 2 и сроки обучения сократить. И привожу пример школы из соседнего города. Показывают группу желающих в телеге. В общем она обещала разработать такие ускоренные курсы. Дам ей срок неделю две если будет не всё готово. Потом в конкурирующие школы обращусь с тем же предложением. Это должно ускорить процесс.

Вот таким способом можно понизить прайс, уменьшить сроки и получить то что ты хочешь. Разумеется сдаём по взрослому в ГАИ, халявы по сдачи тут нету, готовиться придётся. Этот вариант для людей ценящих своё время и деньги.

Теперь кто желает может такую же суету навести у себя в городе, возможно даже лучше сделать, главное делитесь кейсами, иначе так и будем сидеть без развития каждый себе на уме. Прошу высказывайте Ваши мысли в комментарии

Инструктор мне попался немного гоповатый, любил травить байки из прошлого, разваливаться в машине, и смотреть видосики)) Информации было маловато, а я не особо понимала, что же мне нужно знать то. Попасть на занятия по программе было тяжело, ездила иногда раз в 3 недели. С мая я попала на первый экзамен только в конце сентября. То окошек нет, то я работаю, то инструктор по делам уехал, и занятие отменил. Ездила я короче не очень хорошо, даже особо не осознавая этого. Не могла определить даже где перекрёсток нерегулируемый, а где просто выезд. Так и ездила. Ближе к экзамену у инструктора стрельнуло, что нужно дать таки мне немного знаний, начали кататься по полной экзаменационными маршрутами. Но... я много чего не понимала, а инструктор вместо объяснений пытался достать мои несуществующие знания. По итогу - крики и оры, что такие как я вообще идут учиться. Это с учетом того, что я уже с месяц ходила к нему на платные допы.

На первый экзамен я шла немного расстроенная, ввиду звездюлины от инструктора накануне. Но шла практически спокойная, скорее в предвкушении. И... не сдаю на ровном месте. И 5 минут не проехала, не увидела одну из двух стоп-линий, она была затёрта, и не увидела этот знак "стоп". Обидно, ну да ладно, энтузиазм на месте, погнали на вторую попытку.

Вторая попытка была практически такая же, опять крики от инструктора накануне, и я опять вышла через 3 минуты на экзамене, не закрыла свою дверь)) Это теперь прям моя фишка. Хотя были вопросики, ибо указано было в документе, что инструктор вмешался в управление, для предотвращения дтп. А такого совсем не было. Ну, фиг с ним. Кстати, оба первых экзамена я ездила не на той машине, на которой училась.

Мой запал иссяк. Я просто села на попу, и поняла что к инструктору этому я больше не хочу, и вообще мне страшно, и меня трясёт от мысли о руле. Так начался мой перерыв на 8 месяцев. Автошкола просто удалила меня из всех групп и приложений, не спрашивая и не разговаривая. Деньги уплачены, дальше уже мои проблемы, ну ок. Сходила на платный доп к другому инструктору, он сказал, что в целом всё хорошо, но надо пересмотреть моё внимание на дороге. Муж терпеливо ждал, и не капал на мозг. Узнав, что беременна вторым, я таки снизошла с небес на землю, и решила что ну сейчас то точно надо идти пытаться дальше. Че я, не мужик чтоли?:D

Пошла в другую автошколу, опять пересдала с первого раза теорию, попросила инструктора постарше. И выдали мне Сергея. Или, скорее, меня ему. И сев к нему в машину за руль, я поняла что реально нифига не знала до этого. Уже на первом занятии я узнала больше, чем за всё предыдущее вождение. Ехала домой, и светилась от счастья, как оказывается, всё просто было. К слову, скажу, что вождения, машины, и руля я никогда не боялась. Ощущала себя просто восхитительно, и даже скучала по машине. У меня нет страха дороги. И вот, я знаю как ездить, езжу, и от души кайфую. Уверена, что готова к экзамену, инструктор тоже кроме сдачи даже не видит никаких других исходов событий.

Июль, третья попытка. Я на почти 8 месяце беременности, не сплю двое суток перед экзаменом, у меня начинается паника. Ловлю себя на мысли, что мне просто до тошноты страшно. Я, блин, боюсь экзамена. В положении, пить успокоительные нельзя. Только чай из ромашки... Еду на экзамен стуча зубами, не выспавшаяся, со звоном в ушах. Хорошо откатываю дром одна (инструктор и инспектор вышли курить, и просто наблюдали со стороны). Выезжаю с дрома, прокатываюсь немного, мне дают задание... И я его проваливаю. Я от страха перепутала всё, что можно было в голове, да ещё и задание было с подковыркой. И валю экзамен. Инструктор в шоке, я в шоке, отшучиваюсь, иду домой и реву потом два дня у мужа на руках.

Сейчас готовлюсь к 4й попытке, и как вы понимаете, совсем не боюсь теории... Но понятия не имею, че мне делать с практикой. Через месяц будет экзамен. А я теперь боюсь ещё больше. Родила, теперь можно, пью уже полтора месяца новопассит, магний, и вечернее. Но лучше мне не становится, от мысли об экзамене - волосы дыбом встают. Поэтому, пикабушники, милые, кто был в подобной ситуации и сдал - поделитесь пожалуйста опытом! Может, есть чудо-практики, мантры, или ещё что угодно, как избавиться от этого лютого страха перед экзаменом, и настроить себя?...

Действительно полезная штукенция, которая то планируется, то не планируется, в общем до конца еще не определились. Однако в экспериментальном режиме такой знак можно встретить и сейчас на перекрестках некоторых городов. Пока повсеместно применяется только разметка 1.14.3., обозначающая диагональный пешеходный переход, а вот со знаками пока затык.

В грядущих поправках в действующий ГОСТ Р 52289-2019, вступающих в силу 01.01.2026, во всяком случае, этого знака пока не наблюдается. А я напоминаю, что переходить по диагонали без такого знака или разметки категорически запрещено, даже если со всех направлений автомобилям горит красный сигнал (п. 4.3. ПДД РФ)!

Уступи всем, и можно направо (5.35д)

Как вам? Это ОФИЦИАЛЬНОЕ НАЗВАНИЕ знака. Я в принципе понимаю, зачем он нужен - в тех местах, где конструктивно построить шлюз нельзя, а поворот направо разгрузить необходимо - это единственное спасение.

Однако, здесь возник целый ряд несостыковок, в частности, Госавтоинспекцию возмутил тот факт, что данный знак, по сути, ставится по значению превыше светофора, что противоречит действующим нормам Правил. Напоминаю - при работающих светофорах знаки приоритета (а это точно планировалось именно знаком приоритета - ведь он говорит об очередности проезда) не действуют, и водители должны руководствоваться сигналами светофора (п. 6.15. ПДД РФ).

Думали-думали, поняли, что не срослось, да и отменили ГОСТ целиком. Перед вами - причина, почему данный документ так и не прошел весь намеченный срок испытаний.

Такой знак красовался и у нас в городе, точнее в пригороде, на дороге Красноярск-Элита. Однако вскоре дорога подверглась глобальной реконструкции, светофорный объект убрали, и знак вместе с ним отправился в забвение.

Нужно ли добавлять, что за два года, пока он был установлен, я ни разу не наблюдал, как водители выполняли бы его указания?

Направления движения на следующем перекрестке (5.36д)

Видел я в комментариях под первой частью людей, которых ни капли не испугала россыпь модернизированных знаков "Направление движения по полосам". Что-ж, тогда эти черно-белые симпатяжки - для вас!

Если вкратце, устанавливаются совместно со знаками направления движения по полосам (над ними), и информируют водителя о разрешенных направлениях движения по полосам на следующем перекрестке.

Нужно? Несомненно - в современных развязках очень не хватает указания, какой ряд был бы наиболее приемлем для проезда нескольких перекрестков зараз. Удобно ли? Посудите сами.

Конечно, сложно отрицать необходимость такого знака. Но от обилия стрелочек и голова может пойти кругом. Да и перепутать их, и свернуть на ближайшем перекрестке не туда - тоже раз плюнуть.

Скажете, что возможность спутывания знаков - это уже перебор? Напоминаю, некоторые люди путают газ и тормоз. А вы про знаки, различающиеся только цветом...

Знаки парковки

Ну и последнее экспериментальное чудо - разнообразные вариации знаков на тему парковки.

Здесь все отлично - минимализм, отличный вариант избавиться от уймы знаков дополнительной информации, и достаточная понятность. Неудивительно, что именно эта группа знаков получила свой шанс на жизнь, и была одобрена для введения в действующий ГОСТ. С 01.01.2026 года мы официально увидим с вами полностью утвержденные знаки, указывающие на способ постановки транспортного средства на стоянку. Постигнет ли та же участь остальные знаки? Поживем - увидим.

А на этом у меня все. Конечно, в самом экспериментальном документе есть еще куча интересностей, которые я не затронул, поэтому милости прошу - кому интересно рекомендую изучить документ самостоятельно. В обозримом будущем выкачу схожий пост, в котором мы посмотрим, а что же еще нам ожидать после 01.01.2026, помимо обновленных знаков парковки. Спасибо за прочтение! Ссылку на первую часть оставляю ниже.

Удачи на дорогах и всех благ!

1-я часть: ГОСТ, который мы потеряли, или грустная история о декорациях театра дорог (Часть 1)

1. Только в направлении Б.
2. В направлениях А и Б.
3. В любом направлении из указанных.

Мне очень понравилось, что вы тоже пытаетесь проверить себя, поэтому как всегда - прежде чем читать обзор - тыкните один из вариантов :)

Рассматриваем иллюстрацию. Мы находимся на перекрестке и, исходя из стрелки траектории, покидаем его в прямом направлении. Сразу после перекрестка стоит знак 4.1.1. "Движение прямо" , который сообщает мне, что двигаться можно только прямо.

Вспомним, как работает данный знак.

Если он ставится перед перекрестком, то его работа будет распространяться на первое по ходу движения пересечение проезжих частей (далее - ППЧ), перед которым он и стоит. На последующие ППЧ он уже не будет оказывать влияния, только на ближайшее к нему. Но в нашем случае картина иная — знак стоит после перекрестка.

Такое тоже бывает. Его могут ставить и в начале участка — тогда он будет указывать, что на данной дороге вы можете двигаться только прямо, но при этом вам еще и будет разрешено поворачивать на прилегающие территории или дворы направо. Поворачивать в них же налево, или разворачиваться на такой дороге будет запрещено. Это правило будет действовать на всем участке до следующего перекрестка — как и с запрещающими знаками. При этом, обратите особое внимание — дорога не стала односторонней, она как была двухсторонней, такой и осталась.

Ну все понятно, у нас на картинке знак стоит после перекрестка, то есть в начале участка (о чем мы только что и поговорили выше) значит выбираем вариант «направления А и Б».

Бум! И вот тут мы и допускаем ошибку. Потому что это неправильный вариант ответа.

Но как же так? Все же правильно! Мы бросаемся перечитывать условие задачи (а курсанты, обычно, перечитывают условия только тогда, когда уже лажанулись), и внезапно открываем для себя очень неприятный факт…

В вопросе нас спрашивают, куда мы можем поехать на следующем ПЕРЕКРЕСТКЕ.

Ну, то есть, чувствуете, что нас пытаются обмануть? Смотрим внимательно на картинку — я еще раз вставлю её выше, для удобства. На участке дороги, на котором установлен знак 4.1.1. вы видите хотя бы один вариант, куда вообще с неё можно съехать? Может во двор направо? Так нет, там нет дороги, только тротуар и какая-то пешеходная псевдо-дорожка из каменной плитки и декоративного ограждения. Слева? Тоже самое, только даже ограждения нет — кончился бюджет. А куда я вообще могу деться с этой дороги?

Никуда. Встает резонный вопрос — а зачем вообще тут стоит знак 4.1.1. если иных вариантов движения, кроме как прямо тут вообще не предусмотрено конструктивно?

А стоит он с простой целью — сбить вас с толку (ну как мне кажется). Ведь глядя на него вы подумаете, что развилка из стрелок располагается на въездах во дворы (считай, прилегающих территориях), и нажмете на неверный вариант, поскольку текстовое условие воспринимается хуже, чем визуальное.

Ну что-ж, берем во внимание этот скользкий момент, и тогда ответ становится совсем другим. Раз перед нами новый перекресток, значит действие знака «Движение прямо» только что закончилось. А раз он закончилось, то…

Правильный ответ

То ехать мы можем в любом направлении из тех, что есть на рисунке. И даже в обратном направлении тоже можно, хоть этого варианта здесь и нет. Ничего нас не ограничивает в маневрах.

Вот так, помимо знаний, экзамен ПДД предпринимает неуклюжую попытку проверить еще и вашу внимательность. Почему неуклюжую? Потому что такой установки знаков в реальной жизни вы не встретите, ибо в ней нет смысла. К сожалению, таких вопросов с «подвохом» в экзамене наберется с десяток, поэтому всегда внимательно читайте условие задачи, не полагаясь только на картинку!

Успехов на экзамене! А те, у кого права уже есть — признавайтесь, правильно ответили, или ошиблись?