Вспомнились. Мне 18 лет, учусь водить грузовик. Мой первый выезд в город. Идёт дождь, везде на дорогах огромные лужи. Рядом со мной в грузовике пожилой, как мне тогда казалось, инструктор. На самом деле ему было примерно лет 45. На очередном отрезке дороги он говорит: "Притормози". Я: "Зачем, ведь я скорость не превышаем". Он продолжил: "Не видишь лужа? Мы могли по твоей милости забрызгать пешеходов. А они идут по своим делам и не ожидают такого подвоха". Мне сейчас лет больше, чем инструктору, езжу сейчас только на легковой машине, но его слова почему то мне запомнились. Всякий раз, когда я еду и приближаюсь к большой луже, примыкающей к тротуару с людьми, я просто снижаю скорость.

PS Да, я понимаю, что пост наивный, но если хоть один водитель после этого поста, станет притормаживать перед лужей, значит не зря я это писал.

Увидел на днях новость, что автошколы подняли плату за обучение и теперь за получение водительского удостоверения нужно выложить от 60 т.р. Не поверив, зашел на сайт автошкол. Действительно, стоимость минимального обучения 60000 рублей. Сами автошколы мотивируют тем, что увеличили число часов обучения, как теоретических так и практических, но увеличения я не заметил. Теоретическое обучение так вообще везде практически проходит онлайн.

Вот почему так происходит, что это - желание срубить бабла или вызвано затратами на обучение? Если раньше школы при очном обучении чему то учили, по крайней мере можно было спросить у преподавателя непонятный вопрос, то теперь тупо сам учишь теорию и немного тебя натаскивают на вождении. И всё равно дополнительно сдаешь определенную сумму за экзамен.

Если есть представители автошкол, пускай мне глупенькому разжуют экономическую составляющую данного повышения почти в три раза, в июле стоимость обучения была от 22 т.р..

В последние месяцы Республика Татарстан стала эпицентром новой тенденции, затрагивающей автошколы и их инструкторов. Налоговые органы активно приступили к проверке автошкол, обнаруживая многочисленных инструкторов, которые переводят себя в категорию самозанятых. Целью такого маневра является избежание уплаты страховых взносов и налога на доходы физических лиц.

Зачем налоговые органы проверяют автошколы?

Причина такой инспекции кроется в стремлении налоговых органов противостоять налоговым уклонениям и минимизации налоговых выплат. Многие автошколы пытаются избежать уплаты обязательных взносов, переводя инструкторов в самозанятый статус. Это не только ущемляет права работников, но и создает дополнительные налоговые нагрузки для других налогоплательщиков, а инструктора и рады - ведь им начинают платить больше, не предупредив, что теперь у них не будет пенсионных отчислений.

Результаты проверок и ожидания властей

Исследование, проводимое налоговыми органами совместно с представителями прокуратуры и министерства образования, уже показывает первые результаты. Ожидается, что значительное количество инструкторов будет выявлено с нарушениями в уплате налогов. В случае подтверждения фактов уклонения, их ждут не только обязательные выплаты задолженностей, но и штрафы и возможные административные наказания.

Налоговая проверка автошкол в Республике Татарстан стала лишь началом новой фазы борьбы с налоговыми нарушениями среди инструкторов. Эта тенденция, безусловно, распространится и на другие регионы, где подобные нарушения также могут быть широко распространены.

В конечном итоге, такие действия налоговых органов способствуют укреплению налоговой базы, обеспечивают справедливость в уплате налогов и способствуют борьбе с теневой экономикой. Важно, чтобы все участники предпринимательской среды соблюдали законы и выполняли свои налоговые обязательства, что в конечном итоге будет способствовать устойчивому развитию экономики и социальной сферы.