Всем привет! Хочу поблагодарить всех за поддержку предыдущего поста, очень ПРИЯТНО!
Сегодня у нас будет интересная история о том, с чем сталкиваешься, когда хочешь купить большую брутальную машины, но плюс минус за один миллион рублей. И парочка примеров, того что продаётся в эти деньги.
Во времена, когда нормальный кроссовер стало нуу очень сложно купить за 1 млн.,рублей, некоторые люди хотят купить большой авто по типу q7, tourag, tahoe,escalade, за эти деньги. Честно говоря, чем руководствуются такие люди для меня большой секрет. Ведь даже на уровне логики должно быть понятно, чем больше машина тем дороже её ремонт. А сейчас если у тебя есть миллион рублей и ты можешь позволить себе новенький солярис, вряд ли ты по 200-300 т.р. зарабатываешь в месяц. А это значит, не то что ремонт, а просто к примеру купить комплект колёс за 50 т.р., для тебя проблема. Ну вот так люди покупают такие и за редким исключением, ездят экономя на всём, и молясь чтобы что-то серьёзное не отхлебнуло. А иначе выход останется только один: кредиты.
Понятно, что есть исключение, люди у которых есть деньги, но они просто не хотят тратить несколько миллионов на авто, и всё же это исключения. Поэтому для меня загадка, чем люди думают когда берут такие авто.
И сегодня, я вам покажу пару примеров, того что люди пытаются купить...погнали!
Наш первый экземпляр Audi Q7 , в общем как и большинстве случаев, самые интересные моменты, с разовых выездов.
Созвонились с клиентом, говорит владелец владеет (масло масляное) машиной давно, говорит какие-то крашенные элементы есть, но ничего серьёзного, тачка огонь. Ну что посмотрим что там за огонь?
Честно сколько он стоил уже не помню, где-то под миллион, дело было летом. Приезжаем, здороваемся начинаем смотреть.
Кто уже что-то видит?)
Ну первое что бросается, это вусмерть отпескоструенный бампер.
Давайте для начала, глянем без толщиномера, что у нас не так, и какие есть проблемные места.
Бампер не стоит на месте, скорее всего его просто не смогли поставить, как нужно при ремонте, после удара в морду.
И слева и справа на задних дверях большие сколы и ржавчина.
На самом деле те, элементы которые крашены видны не вооруженным взглядом, т.к. качество работ оставляет желать лучшего. Но и передать вам это через камеру на телефоне оочень сложно, поэтому давайте для наглядности воспользуемся толщиномером.
Правое крыло, шпакли столько что толщиномер не добивает, напомню для тех кто не знает, бьёт он максимум до 2мм.
Крыло левое, так же покрашено. Как и капот.
Как и двери:
Как и правое заднее крыло.
НО, стойки и проёмы целые.
И сейчас в комментариях начнётся: "да что ты хотел", "машине столько лет"
Да я собственно ничего не хотел) Хотел чего-то человек который хочет её приобрести.
А для таких комментаторов у меня дальше сюрприз.
Да действительно для машины которой почти 15 лет, ничего сверх страшного нет, всё таки далеко не новая, если бы не одно НО.
А давайте ка вернёмся к морде, ведь у нас там не стоит бампер, крашены и шпаклёваны крылья, а это может говорить о лобовом ударе.
Просим владельца открыть капот, как на первой фотке. Заглядываем туда, и бинго! Мы с вами выигрываем в лотерею, наши ставки совпали:
Знакомьтесь, правый передний лонжерон:
Варен, шпаклёвка на месте сварки уже начала осыпаться.
А как там левый лонжерон поживает?)
Ой... смотрите ка, тоже самое. Оба лонжерона варены, поэтому бампер то и не встал, и зазорчики плавают, не очень качественный ремонт.
Самое забавное, что ДАЖЕ после того, как я показал вам варенные лонжероны, всеравно найдутся те, кто будет писать в комментариях:" ну что ты хотел, машине же 15 лет", "да главное цена".
Для таких людей. Каждый вправе покупать, что он хочет, хоть из двух частей "марковку" сваренную. Если вам своё здоровье и жизнь не жалко, как говорится главное сэкономили 100 т.р. при покупке.
Но помните не зря есть пословица, скупой платит дважды. Правда когда она до вас дойдёт будет уже поздно.
Вот и здесь клиент давай расспрашивать: А что? А Почему? А может всё-таки купить?
Ну моё дело предупредить и рассказать, чем это чревато. А если он её купил, это уже его проблемы. Я ему рассказал всё как есть, и не рекомендовал авто.
Кстати, по технике она тоже далеко не идеал. По компьютерной диагностики были ошибки по пневме, компрессор перегревался, а это значит что её где-то спускает и ему приходится постоянно её подкачивать, ну и "мелочи" всякие типо топливного насоса.
В общем, мой вердикт был однозначный такой авто лучше не брать, но а купил её человек или нет, я к сожалению, или может к счастью не знаю)
Вторая история будет про "Пилота" перекупа))
Но обо всём по порядку.
В общем, заказали у меня разовую диагностику Хонды Пилот, стоила что-то около 900 т.р., заказчик говорит 1 владелец, Пробега что-то типо 170 тыс.
Приезжаем, здороваемся. Начинаем смотреть.
Хмм..фары немного разные, не?)
Не буду здесь много фоток с толщиномером выкладывать не буду, т.к. у нас лимит фоток на пост.
Скажу так, на удивление не смотря на ДТП, на 2 ДТП, и количество повреждений, именно по толщиномеру, тут бьётся только одно место, задняя крышка багажника:
А картина с ДТП, у нас по базам вот такая:
Радужная) Зато фары легко объяснить.
И стекло китайское лобовое:
Но нас тут даже не это интересует) А что там по технике, по технике же главное?
Радиатор АКПП просто в идеальном состоянии)) Охлаждает на все 100)
Если кто не понял, это сарказм)
А учитывая "долговечность и не ломучесть" АКПП на данном авто, это просто подарок)
Заводим, просим повернуть колёса, и обнаруживаем:
С рейки прям бежит) Перекуп кстати всё это время бегает вокруг меня, и говорит: "Да всё фигня это, 3 копейки стоит сделать, вообще ни о чем".
Вопрос, если это стоит сделать 3 копейки, почему ты этого не сделал?)
Ответ позже.
Вообщем снизу ручьи. И может это только с рейки, а может ещё с коробки, с клапанной крышки, датчиков и т.д. Без подъёмника не разберёшь. Но рейка точно, и привода уже довольно сильно потеют.
Кстати, обратили внимание на идеальное состояние выхлопной системы?
Так то, она даже местами дальше подварена.
Кстати с одной клапанной крышки сзади бежит, фотки к сожалению у меня нет.
НО давайте ненадолго отвлечёмся от "идеального" технического состояния по мнению перекупа и переместимся в салон. Похож там у нас пробег? Специально для вас общая фотка, кто по ней может что-то увидеть? Кого что-то смутило? Не читайте дальше, если интересно вначале ответьте в комментариях, а потом дочитайте.
Руль, руль... как новенький, мм может перешит? Да нет. Оригинал.Разгадка этой загадки чуть дальше, я и сам её вначале не увидел, т.к. не всегда есть возможность по ходу осмотра остановится и рассмотреть фотографии) А накладки заценили мохнатые на сиденьях? Я тоже заценил, а когда поближе заценил, так вообще офигел, от "лухури")))
Вот как они выглядят близко:
Они просто ПРИШИТЫ к сиденьям, наверняка потому, что они там в идеальном состоянии и выглядят на 170 тыс. пробега. Только вот тут проблема, они не широкие:
Вот тут уже ближе к правде, как не три их))
НО загадка с рулём это конечно просто угар) По другому не назовёшь. В общем, т.к. на месте нет подъёмника, как вы могли видеть я фоткаю машину снизу, чтобы посмотреть, хотя бы примерно что там да как. И вот одна фотка, на которую я вначале не обратил внимание, т.к. фоткал выхлопную системы, чтобы посмотреть её состояние.
Вот эта фотка:
Все увидели?)))
Я вначале на выхлопную посмотрел, что банка новая, а "штаны" нужно варить.
А потом смотрю, а что это у нас там такое?))
ОПЛЁТКА От руля 😂😂😂
Он не особо то парился, тут где стоял, тут её и выкинул, под машину😂
Секрет нового руля раскрыт)
В общем, вывод по этой машине такой, она ооооочень уставшая по технике, в ней давно ничего не делали, а это значит она будет постоянно ломаться и стоять в сервисе, потребует вложений и времени. В пробег, пусть и по косвенным признакам я ни разу не верю, ну это уже по опыту своему могу сказать, т.к. не одну тысячу машин видел))
НО перекуп уверен, что она конфетка, только пару тысяч вложить и полетит)
Я машину такую не рекомендовал по технике, даже не из-за аварий.
Вот такие бывают "большие" авто до 1 млн. рублей, у меня ещё кадилак сюда был, но места не хватит)
Всем большое спасибо за то, что дочитали до конца!
И отдельное спасибо тем, кто поддержал!
Если есть какие-то вопросы, обращайтесь: https://vk.com/romanpervuhin
Чем смогу помогу)
