Автопоиск

О! Он ещё и F-sport! Половина свидетелей тойоты только что, я извиняюсь, к*нч*л*(каждый ставит буквы в меру своей испорченности, автор ответственности за вашу испорченность не несёт!)))

Ну! Пушка же? Извиняюсь конечно за такие криворукие фото, но вот вроде кстати получше есть:

Ну что ж, давайте проверим диагностику от официала) Начнём мы пожалуй с визуального осмотра. Тут к сожалению фоток дисков нет, чего-то я замотался и не сделал, но они все "забордюрены" просто вусмерть, а так машина выглядит как новая, если не подходить поближе конечно)

Далее начинаем проверять то, о чём нам говорили, поменяно левое заднее крыло и крашены двери. Знакомьтесь, это поменянное заднее левое крыло:

В скобочках НЕТ. Ага, ну может нам не повезло, посмотрим ещё пару  тройку точек:

Ну в общем, никто ничего не менял) Расчёт стоимости на замену был, а замены самой замены: нет, просто тонна шпакли, и ничего лишнего))

Двери левые просто окрашены, что в целом при боковом скользящем ударе практически невозможно. Соответственно это говорит о том, что их меняли, о чём нам говорит и расчёт ремонта:

Но я специально выделил ещё один момент в отчёте, а именно снятие щитка приборов, хмм.. зачем это интересно... А ну ка, глянем капот:

Хм...опять окрас!) А вот и болтики:

Пфф...интересно, интересно, правое крыло:

Хм.. А ну ка крышу глянем:

Да нуу нафиг), Может быть это просто двойной окрас с завода?)) Такое бывает)

Просто офигеть) Ну для того, чтобы понять двойной ли это окрас промерим его дальше... А вот правая дверь:

Оп-пачки) Нет) Если даже машина в двойном окрасе, то он ровный, то есть все элементы бьются 200 (или 250). Справедливости ради, стоит сказать, что шпакли на ней нет, скорее всего или царапины были, или покрасили, чтобы цвет верхних боковин не отличался.

НО! Это ещё не всё, впереди...хм... а точнее сзади, меня ждал сюрприз!) Заднее правое крыло:

Да ёкараный бабай!) На этой машине хоть что-то целое есть?... А блин... машина то, кончилась))

Кстати, почему я назвал ваш Лексус из гаражей, а потому что К - качество окраса заднего крыла  просто поразительное:

Надеюсь вам видно?) Всё в мусоре, потёках лака и т.д. На фото не так видно, а так в живую глаз режет прям) Машина стоит 1.3 млн., а покрашена хуже жигулей за 200 т.р.)

А на фотках с 5 метров, ДААА! Красавица!)

Кстати, когда пробивал обратил внимание:

Машина то у нас из Москвы, кто читал мои ранние посты, уже понял, к чему это я. Схема, как говорится старая, но рабочая) Машина ушатанная в Москоу-сити, привозится в Питер для продажи, дабы осчастливить местную интеллигенцию, обычно сладкой ценой и маленьким пробегом авто.

Клиенту кстати, который готов был взять машину с менянным задним крылом и крашенными двумя дверьми, чего от такой диагностики, ажно поплохело) Он же думал официальный дилер,  красивый салон, приветливый менеджер, который сс*т вам в уши, да ещё и БМВ, ну не будут же они врать?)) Хотя видимо, какие-то сомнения у него возникли, раз он решил меня позвать)

Машину он почему-то брать не стал...честно ума не приложу почему? Главное же, главное, по технике! А то, что потом кучу денег на продаже потеряешь, скорее всего такой "качественный окрас" весь облезет, и твой красивый понтовый Лексус превратится в тыкву, так это ничего, как говорится мелочи жизни, ах да, забыл, ещё минимум полгода продажи данного ведра, не смогут не порадовать, будущего владельца))

В общем, красивая обёртка и машина выглядящая как новая из салона, ни гарантия ничего, я надеюсь те кто меня читает, давно уже это поняли.

Ну что? Бомбанём вторую историю? Осилите читать?) Как говорится, за проср*ные сроки, я должен проставиться) Ну и как водится, проставляюсь я настоящим пацанским...блин тут тазом напрашивается) Чур меня) ГОЛЬФОМ!) Во.... другое дело!)

Ну это уже прям классика! Те кто меня читают уже поняли. Разовая диагностика, клиент сам выбрал авто, объявления я даже не видел.( Нужно срочно посмотреть, горячее предложение, как говорится, нет времени объяснять))

Я даже цену не знаю, знаю только что Гольф 6-ой ЖиТиАй, GTI по басурмански будет) Мм..и в перекупском г*вно салоне..мм..идеально...что может пойти не так?)

В общем, приезжаю меня встречает менеджер и говорит, что машина тут недалеко, метрах в 100 в автосервисе 😂 Хорошее начало) Я говорю, а что она там делает? Менеджер: да бампер нужно было поправить 😂

Ну короче, идём мы в кузовной цех)) И вот он, красавчик, мечта любого пацана:

Не пугайтесь, это просто открыт капот) Ну и отдельные части разных авто, на заднем плане, тоже внимания не обращайте) Поскольку у меня лимит фоток, 28 штук на пост, это будет экспресс версия поста)

Начнём пожалуй с визуального осмотра авто, лобовое стекло:

Почти оригинал)) (Кто не понял, это сарказм.)

Ну да ладно, как там у нас установили бампер по словам менеджера из-за которого, авто и заехало в кузовной цех)

Мдаа, такое себе) Ещё и шпакля треснула)) Даже прибор не нужен)

А вот задний)) Ну красота же?)) 100% не бит не крашен) Ну не могу я тут писать без смайлов, потерпите, просто ничего кроме улыбки у меня этот авто не вызывает)

Но поскольку у нас экспресс версия поста, и количество фоток ограничена, вся машина бьётся плюс минус вот так, крышка багажника:

Передние крылья:

НО! Не это самое "сладкое" в этом авто... нужно заглянуть под капот, раз уж приехали...:

Блин) Немного не то) Хотя...😂

В общем, под капотом, использован один из моих любимейших видом маскировки перекупов, называет он: "то что грязное - не видно".😂

Вот к примеру болты капота:

Ну как говорится на л*ха прокатит.

НО! Не это, самое плохое в этой машине, погодите ка, а что это у нас тут:

Грязь на фарах...и на:

Левом лонжероне! Бинго!)

Настолько классное авто, что левый лонжерон у него менян! Говорю, менеджеру вы его выкупили? Нет говорит, на комиссию поставили пару дней назад. Объясню, перекупы поняли уже давно, что толкать такие авто самим не выгодно, т.к. много головняков, а вот через автосалон! Другое дело! Попадётся какой-нибудь доверчивый гражданин, а там ещё и кредитик можно оформить на него, и на нём заработать, и никаких мозг**бств, с каждым подборщиком, кто приезжает и выносит тебе мозг, почему у тебя авто затоталено было) А салон, что салон? Он типо не при делах, машина не наша, сами проверяйте, хозяин поставил на комиссию и всё, взятки гладки, сидят спокойненько и ждут л*ха, который думает, что он самый умный и ему то, точно повезёт, ведь вчера он выиграл 1000 рублей в СТОЛОТО 😂

А если серьёзно, лимит фоток как раз, подошёл к концу, как и мой сегодняшний пост.

Каких-то супер выводов в этот раз не будет, я думаю тут и так всё более чем понятно. Один авто был у "серьёзных" богатых официалов, второй у перекуп-салона, а результат один и тот же)

Всем большое спасибо за то, что прочитали до конца!

И отдельное спасибо всем кто поддерживает, очень приятно!)

Нас стало больше 11 тысяч человек, всем огромное спасибо за подписку, постараюсь оправдать ваши ожидания и в новом году выпускать хотя бы 1 пост  в неделю, чтобы вам было что почитать, ну и куда нырнуть, если вы понимаете о чём я)

P.S. Если есть какие-то вопросы, обращайтесь на мою личную страницу:https://vk.com/romanpervuhin . Помогу если не делом, то бесплатным советом!

Извиняюсь конечно за качество, но такое освещение плюс дождь шёл на улице. Увидев меня, Мерседес даже немного вспотел:

Видимо понял, что у него мало шансов, найти сегодня себе хозяина) Но обо всём по порядку)

Хм... Мы в Питере, а авто на Московских номерах... Это хороший знак) Точнее хороший знак, что ничего хорошего кажется не будет)

Дай думаю, пока нет хозяина посмотрю толщиномером, как у машины дела. Тем более хозяин сказал клиентам, что они могут осмотреть авто снаружи пока его нет. И ой, как не зря я это сделал, иначе этого поста не было бы, т.к. не было бы фоток.

Итак, поскольку лимит фото в посте у нас ограничен, приступим сразу к интересному.По словам хозяина, машина "не бита, не крашена" в отличном состояние, мне передали так заказчики, слова продавца. Ну что ж, давайте посмотрим так это или нет.  Правая передняя дверь:

Уже не совпадает, крашена, а местами:

Хорошенько шпаклёвана.

Правая задняя дверь:

Аналогично, правой передней, но местами уже столько шпакли, что мы никогда не узнаем сколько, т.к. прибор больше 2 мм., не берёт)

Правое заднее крыло:

Та же самая картина. В общем, весь правый бок из шпакли, как говорится "не бита, не крашена". Но самое интересное это конечно оказался багажник)

В общем, как  я ни старался, взял не меньше 10 точек прибором, ни одного места ге шпакли меньше чем 2 мм., я не нашёл!))

Нуу как минимум, хозяин нам уже врёт. Кстати, заказчики приехали, а хозяин отзвонился, что вот вот будет на месте, но по итогу мы его ждали минут 20 под дождём. А потом он ещё звонил узнавала "всё ли нас устаривает по кузову", потому что если нет, мог вообще даже не выйти к нам. Нормально да?)

Но поскольку, машину по кузову по крайне мере сверху посмотрел, а делать больше нечего и хозяина нет. Дай думаю, пока пробью её по номерам) Машина всё таки белая, из Москвы, самый просто 200-ый Мерседес, уж очень это на такси похоже) И вот результат:

К-к-к-комбо!) Лицензия такси, юр.лицо, ДТП, полный набор) Ну и кстати, смотрите как профессионально работают в такси, машина ни разу(!) нигде не засветилась со своим реальным пробегом, т.е. он бьётся как 1 км.) Вы должны понимать, что машины в такси сейчас очень хорошо стараются готовить к дальнейшей продаже, к примеру обматывают в плёнку трущиеся места и т.д. ДТП бьётся одно:

А наш нынешний  "хозяин" в скобках перекуп, владеет авто аж целых:

56 дней! Кстати, а что там с лицензией?

Хм...Ритм жизни, думаю если вы погуглите, быстро найдёте что это за такси в Москве)

Нуу теперь, всё окончательно ясно с авто, даже не открывая его. НО! История наша больше не про это. А про мой не любимый тип перекупов, перекуп "оборотень". Что я имею ввиду? Сейчас поймёте.

В общем, всё это время мы смотрели авто без "хозяина". И вот наконец-то он снизошел до нас и соизволил появиться. На вид интеллигентный мужчина за 30, скорее под 40, что я имею ввиду под интеллигентным? Кепочка, пальто, шарф, классические туфли натёртые до блеска. Ну прям сама интеллигенция! Добрый вечер, извините и бла, бла, бла... Короче говоря, прям очень культурный человек)) Ну, а поскольку мы уже всё об авто знаем, и про него собственно тоже, начинаем задавать "неудобные" вопросы:

я - ДТП были?

он - Нет.

я - Но у вас же весь правый бок крашен и багажник из шпакли.

он - Да, маленькая царапинка была ничего серьёзного.

Заказчики - Но вы же говорили, что она не бита не крашена?

он - Нет, такого я не говорил.

я - Поняяятноо

я - Давно машиной владеете?

он - Нет, не так давно.

Я решаю, что нужно прекращать этот цирк, говорю ему прямо.

- Вы перепродажей машин занимаетесь?

он - НЕТ! Ничем таким я не занимаюсь.

Ну и всё с ним понятно стало, он из таких перекупов, которые даже понимая, что всем всё уже ясно, упорно продолжает п*здеть глядя вам в глаза.

Но и это ещё не всё. Заказчики зачем то хотят смотреть дальше авто)

Я прошу его открыть, и тут самое интересное начинается. Почему я называю таких перекупов "оборотень". В общем, он открывает машину, и я вижу на руле, следы от дешёвой оплётки, которые из-за долго её использования уже никак не убираются. Я подумал, о как прикольно, сфотаю для подписчиков, чтобы показать как выглядит руль из под такси. Фотаю, и тут наш перекуп, показывает своё истинное лицо наконец))

Говорит: Зачем вы фотаете?

Я говорю, для себя.

Он - Удалите это немедленно, это моя машина!

О, как!)

Я - А что вы так занервничали?

Он - НИЧЕГО! Это моя машина, удалите фотографии!

От интеллигента и след простыл) Появилась наконец наша настоящая сущность, быдла))

Я - А как можно понять, что это именно ваша машина, на руле же нигде не написано, что это именно ваш авто? ( Имею ввиду, что у других машин такой же руль, номеров отличительных на нём нету.)

Он - Мне без разницы, удалите фотки!

Ну думаю раз так, давай поиграем) Беру фотки и удаляю) Последние 3.

Он говорит - Больше фоток нет?

Я решаю, что он совсем охр*нел и стебусь над ним.

Я - Отвечу вам так же честно, как вы мне, про то что вы не перепродаёте авто, больше фоток нет))

Благо руль я сфотал 4 раза, и вот от чего бомбило у нашего охр*невшего перекупа, друзья мои, заранее извиняюсь за качество:

Клиенты продолжают смотреть авто. У меня глаза по 5 копеек от этого)

Говорю им прям при перекупе: "У машины руль был в оплётке и она из под такси".

Перекуп не расслышав, что я сказал, решил что я сказал, что руль у авто перешит. И такой с ехидной : " Вы сказали, что у авто руль перешит?" Мол, дааа щас я его подловлю, на не знании. Я говорю уже не менее ехидно) Нет, он у вас был в оплётке самой дешёвой и машина у вас из под такси Московского, вся перебитая, а вы её перепродаёте) Рассчитывая найти лоха, и впарить ему сие чудо.

На это ему уже ответить было нечего, поэтому мы благополучно разошлись)

Это вот мой прям самый не любимый тип перекупов, которые вначале из себя что-то строят, иногда понтуются, и при этом даже понимая, что их поймали за руку продолжают на автомате п*здеть, так как не могут остановиться врать, и хотя бы честно 1 раз всё сказать. При этом если их позлить, в наружу обычно быстро вылазит быдло, которое они вначале усердно прячут.

Ну это был обычный случай с перекупом. А сейчас, я вам расскажу вторую историю, и связанна она будет с официальным дилером, а точнее с целой схемой работы и развода. В общем, есть такой официальный дилер Аксель-сити в Петербурге, и вот занимался он новыми машинами и трейд-ином. НО была одна маленькая загвоздка, машина были иногда ооочень убитыми и это очень портило их репутацию, да и продавались они не очень. А зарабатывать им хотелось оооочень, на всём, пусть даже машина из двух частей будет сварена вообще пох*й главное, чтобы маржа побольше была. И тут они придумывают гениальную по их мнению вещь, открыть другой автосалон, где только б/у машины, с каким-нибудь помпезным названием, как им сказали лохи такое любят, чтоб машина которая на рынке нормальная стоит 600 т.р., стоила 400 т.р., выглядела на фотках красиво главное и побольше красивых лозунгов по типу "гарантия на машину 100 лет" и прочей ереси.

И так на свет появился Outlet Auto Village, хотя по мне так креативщики не доработали, чего-то не хватает, я бы например так назвал "Барвиха Outlet Auto Luxury Lounge Village". Во! Как по мне, так получше получилось выразить всю премиальность данного автосалона)

И вот сейчас, я вам расскажу о типичном экземпляре, находящемся в данном автосалоне.

Заказали у меня разовую диагностику в данном "премиальном" автосалоне, машина Киа Церато, люди уже там, так что информации по ней у меня нет, даже стоимости не знал. Ну что ж, поехали посмотрим, что там продают.

Встречаюсь с клиентами, первый вопрос который задаю, сколько стоит авто 380 т.р., 11 год, на автомате. Всё думаю про себя, можно ехать обратно)) Ну да ладно, приехали уже, давайте посмотрим, что там продают) И вот наш сегодняшний герой:

Какая многообещающая надпись : "ПРОВЕРЕНО". Это вам как говорится не в тапки... ну вы поняли) Серьёзная контора)

Честно тут прям столько всего "вкусного", что не знаю с чего начать) Может с зазоров:

Или треснутых фар:

Или при заявленном пробеге 120 тыс.км., поменянных накладках на педали на новые и ковриках так же поменянных на новые, видимо старые совсем страшные были:

А-та-та!) Кто-то у нас делал домашнее задание и готовился продавать данное вёдрышко)

НО, как это обычно бывает у нас, на середине бросил домашку и пошёл смотреть сериальчики, и поэтому забыл перетянуть руль и ручку АКПП для полной картины:

Ну и сиденья бы тогда заодно пришлось:

А это муторно, ну зачем? Итак, сойдёт!)

Но если вы думаете, что это всё, неее конечно. Кроме того, что она крашена вкруг, тут много ещё всякого) Вот например взять багажник, открываю я его значит, а там:

Плесень уже от воды растёт)

Но и это не всё, у меня для вас есть коротенький видос)

Для тех кто не может смотреть, фото:

Втащили её взад, ну и сделали так как и всё в этом авто.

Правое заднее крыло, отрезали:

Сварной точки, родной нет) Да и шпакля видна)

Кстати, машинка тоже каталась в такси) Как я это понял, вот вам пара коротких видосов, досточно просто всё объясняющих) Так сказать лайф-хак, безвозмездный)

К сожалению, второй видосик в котором я сравниванию с другими замками не загрузить, т.к. лимит видео, я исчерпал, как собственно и фотографий))

Я надеюсь вам не нужно объяснять, что обе эти машины из под такси к*нченные по технике?

Кстати, обе эти машины, успешно проданы) Стоить только "поздравить" новых владельцев) С кучей купленных проблем, в первом случае что-то вроде чуть миллиона рублей, за такое чудо))

А во втором, табличка "ПРОВЕРЕННО" и название автосалоны сыграли свою роль))

Всем большое спасибо за то что дочитали до конца! Я старался)

И отдельное спасибо тем кто подписался и поддерживает, нас уже по сути маленький городок, населением в 10 тысяч))

P.S. На следующей недели во вторник постараюсь выпустить новый пост) Про Лексус вашей мечты, и Гольф GTI.

P.S.s. Если есть какие-то вопросы, обращайтесь : https://vk.com/romanpervuhin . Помогу если не делом, т.к. работаю только в Спб. и Мск. то хотя бы бесплатным советом ;)

Что уже само по себе не очень хороший знак, ну ладно, всякое бывает тем более, что человек утверждает, что он единственный владелец.

Кстати, как вам машинка, ну красавица же?) Как новая опять)

Давайте всё-таки узнаем её реальное состояние. Начинаем смотреть, дверь:

Пока всё нормально. "Владелец" говорит, что мол перед машинки в плёнку закатан, дабы всякие камешки не вредили, сей идеальной машинке. Но стоит так же, для вас сделать не большое отступление, катать "морду" в плёнку излюбленная тема перекупов, т.к. любые показания прибора можно списать на "че вы хотели, она же в плёнке". Давайте глянем, как у нас тут дела обстоят:

Так как же понять, это плёнка столько дала прибавки или там всё-таки крашенно? Ответ довольно прост, НЕ должно быть сильного разбега по показаниям. Вот к примеру правое переднее крыло вверху, а вот оно же дальше:

Разбег 100мкм, уже большой, значит нас мягко говоря на*бывают, и как минимум правое переднее крыло уже крашенно, а плёнка так, для отвлечения внимания.

Забегая вперёд посоветую вам внимательно читать пост, т.к. в нём показано большинство приёмов, которыми пользуются перекупы)

Итак, пойдёмте далее, капот:

Капот весь бьётся более менее, весь под 300 мкм...хм... может мы ошиблись и правое крыло было исключением?

Проверим, смотрим левое крыло:

Бинго!) Тут всё гораздо хуже, и уже шпакля точно есть...

Идём дальше, а дальше как ни странно всё оказывается в порядке! Может быть машина не так уж и плоха, как я вам тут рассказывал? Всего несколько крашенных элементов...

Ну раз перед у нас крашен, нужно на нём подробнее и остановится, открываем капот, смотрим болты:

Снимались?) Или нет?) Как думаете?

Ладно, ладно не буду я вас всех мучать, машина подготовлена профессионалами, не "рукожопами", поэтому увидеть здесь будет что-то трудно вам. Поэтому загадками я больше говорить не буду. Итак, крепление левой полки крыла, выглядит вот так:

А правой вот так:

Что называется, найди 10 отличий.

Левая полка крыла сделана, но это ещё не всё.

Давайте лучше так, я вам расскажу по порядку, какие методы использовал перекуп, чтобы скрыть реальное состояние машины, погнали:

1. Подкрашенные не самым худшим образом болты, так что неопытному, будет оооочень сложно различить, завод это или нет. На примере капота я вам уже показал.

2. Метод два. Лобовое стекло, выглядит оно вот так:

А должно быть, вот так:

Или фирмы saint gobain sekurit.

Вам не кажется, что кто-то дорисовал колечки Ауди?😂

Точно нет?)

3. Метод. Панель:

Ничего странного?

А так? Панель у авто перешита, а значит подушки 100% стреляли. Поставили туда их обратно или только "обманки" воткнули уже другой вопрос, более сложной. Но сами подумайте, есть ли смысл перекупу, тратить свои деньги, заботясь о вашей безопасности? Тем более, что скорее всего там тонна шпакли, на месте пассажирской подушки безопасности.

4. Метод. Вот мы и подошли к "трюкам" от которых вас ваша пробивка авто по базам, делает их абсолютно бесполезным, кроме того, что вы какой-нибудь автотеке сделаете кассу)

А именно подмена вин номера, в объявление был вот такой:

А на самом деле:

Вот такой)) Вот ты мой читатель, проверил бы автотеке, и с полной уверенностью, что нашёл идеальный авто поехал и купил его) А как часто приезжая смотреть авто, ты сверяешь вин номера в объявлении, с настоящими?) Правильно, почти никогда никто этого не делает)

Кстати, а вот как на самом деле обстоят дела у данного авто при проверке по документам:

Сколько, сколько говорите аварий?)) Аж 4 штуки, похоже наша машинка то, "идеальная" работала в Челябинске по страховой) А когда отработала, пора спихнуть её новому счастливчику, как "не бит, не крашен, дедушка за хлебом ездил по выходным". Ну, а купит не окажется там подушек безопасности и он разобьётся насмерть, ну кто ж тут виноват, сам "лох", не проверял тачку, именно так такие люди и рассуждают, впихивая вам подобное г*вно, под видом конфетки.

А увидеть, неподготовленному человеку будет очень сложно что-то, т.к. ещё раз повторюсь сделано ооочень не плохо, с точки зрения скрытия следов аварий. Кстати, хотите посмотреть, что ремонтировалось в данном авто? Вот не полный список:

И далее по списку, это он ещё не полный, и не забывайте пожалуйста это всего лишь расчёты стоимости работ, никто скорее всего этого не делал полностью, то есть то что сломанное можно было оставить, по любому оставили, т.к. это экономия. Кстати, перекуп наверное когда нашёл эту машину в Челябинске по дешёвке под восстановление и вёз её в Москву думал:

Такие дела, так что будьте максимально внимательны при покупке авто, т.к. с каждым днём поскольку перекупы находят всё новые способы "скрытия" и обмана, поскольку всё больше людей так или иначе знают на "что" смотреть, и поэтому им приходится так же совершенствоваться в обмане.

Всем большое спасибо, кто дождался и дочитал данный пост до конца! Я надеюсь вам понравилось, я старался)

И отдельное спасибо всем кто поддерживает, это не так просто писать, как многим кажется)

P.S. Если есть какие-то вопросы, обращайтесь на мою личную страницу в вк: https://vk.com/romanpervuhin . Помогу если не делом, т.к. работаю только в Спб. и Мск., то хотя бы бесплатным советом. Всем бобра!)

Ну?) Красавец же?) Кто-нибудь, что-нибудь уже заметил? Кроме того, что машина выглядит, как новая. Не старайтесь, так у вас это не получится)

Нуу не будем откладывать в долгий ящик, и сразу приступим.

Выходит продавец, здоровается (пожалуй не буду упоминать, какой он был национальности)). Говорю: "Крашенные элементы есть?"

Уверенно говорит: "Нет, нету." А тогда мы сразу перейдём от слов к делу, достаю всеми так горячо (Не) любимый толщиномер, т.к. тут важно время, и нужно всё делать быстро) И погнали!)

Первый элемент переднее правое крыло и...:

Сразу, бинго! Правое крыло крашенно, причём местами со шпаклёвкой. Слова нашего продавца уже не правда) Но толи будет дальше)

На всякий случай смотрим капот:

И снова "удача", капот крашен... Ну что ж, раз такая пошла "пьянка", возвращаемся к правой стороне. Обычно смотрю дверь после крыла... Но тут думая раз такие дела, а дайка я перво наперво, посмотрю крышу, есть у меня какие-то предчувствия по этому поводу)...:

Бац! И попал!) Крыша то у нашей "новой" машины крашена и шпаклёвана, а это уже говорит о многом. Либо она на ней "лежала", либо на неё упало что-то тяжёлое... например ... кран!) Шучу, может глыба льда с крыши к примеру. А как всё хорошо начиналось, подъёхала, такая "красавица" , "как с завода" )) Но нам же нужно разобраться до конца? А дальше...:

Правая передня дверь, шпаклёвана...

Правая задняя дверь:

Шпаклёвана...

Правое заднее крыло:

Шпаклёвано...

Перед вами друзья, с просто Огромной долей вероятности, так называемый "перевёртыш". Вопрос конечно через какой бок, т.к. мы не досмотрели ещё машину до конца, но скорее всего через правый. Но давайте всё таки досмотрим до конца...

Крышка багажника:

Шпаклёвана 😂 И это я вам должен доложить, ещё не конец))

Левое заднее крыло:

Так же крашенно, но уже меньше шпаклёвано. А дальше без вопросов, оказалось, всё таки три элемента у неё целыми остались))) Перевернулась она всё таки через правый бок, как я предполагал)

Маленькое отступление, я ради интереса снял уплотнительную резинку на правом крыле, чтобы посмотреть, как сделано крыло, т.к. в местах где оно обычно отрезается было много шпакли, и удивился! Вот:

Вам наверное будет не понятно, т.к. это единственная фотка, НО было сделано удивительно "хорошо", в том плане, что начитавшись или насмотревшись ютуба, неопытный "пользователь", зная, что нужно снимать резинки с огромной долей вероятности пропустит такой ремонт, т.к. сделано нуу ооочень грамотно. В общем, в чём суть, суть  в том, что все смотрят на сварную заводскую точку, и(!) она здесь вся на месте! Как так получилось спросите вы, всё дело в том, что крыло было аккуратно отрезано, между сварных точек, НО это ещё не всё, дело в том, что обычно внутренний сварной шов, который кстати на фото, никто не трогает при ремонте, а делает только наружную его часть. Но это не про наших ребят, внутренний сварной шов, они зачистили и более того покрасили чёрным цветом, так что неопытный человек сняв резинку, даже не почует ничего неладного.

Что сказать, машина оооочень хорошо подготовлена, с точки зрения "обмана" будущего своего покупателя, и очевидных визуальных косяков нет. Продавец кстати, как только понял чем я занимаюсь, стал активно общаться по телефону с другими потенциальными "счастливчиками", которые хотят обладать, данным пепеладзем) И при этом максимально делая вид, что ему до нас нет дела))

Кстати, для любителей "главное чтобы по технике", я конечно плотно её смотреть не стал с точки зрения состояния технического, т.к. это абсолютно бессмысленная трата времени, но скажу так, по множеству косвенных признаков пробежался, и у неё действительно может быть пробег 54 тысячи километров. Так что можете выезжать, и покупать, не благодарите, это бесплатно, мне для вас не жалко 😂

А для всех остальных я надеюсь, вы понимаете, что нельзя покупать такой кусок шпаклёвки-перевёртыш, 3-х лет, за 700 тысяч рублей) Вот такие дела, помните, внешность обманчива)

Ну что, по просьбам многих, будем продолжать, и перейдём ко второй, части нашего поста. Скорее всего машина за миллион шестьсот тысяч, уже не влезет в этот пост, поэтому у него будет продолжение. Пока вы будете читать этот пост, я уже буду писать его продолжение. НО сейчас не об этом, сейчас встречайте, наш следующий экземпляр, выбранный, как "обычно" самим человеком, и заказавшим у меня разовую диагностику. Кстати, вы не находите закономерность? Что большинство наших экземпляров из постов, выбраны самими людьми и заказана их проверка, а с подборов не так их много. Знаете почему так происходит?) Потому, что в большинстве случаев я по тем или иным причинам обхожу такие машины, что называется "на опыте")) Но пост не об этом.

Сейчас, мы с вами посмотрим, Форд Куга 2016 года:

Между прочим! Машина стоит почти 1 миллион рублей! Заявлено 38 тысяч км., пробега.

И кстати, машина от ОФИЦИАЛЬНОГО дилера, специально так написал, чтобы придать этому слову значимость, которую придают этому слову некоторые люди, мол он же нас не обманет, это же НАДЁЖНОСТЬ И ЮРИДИЧЕСКАЯ ГАРАНТИЯ!) 😂 Поэтому, после проверки дилера заявлено, у машины 2 крашенных элемента, ничего серьёзного, просто косметика. Ну давайте посмотрим, какая там косметика была... а вот  и наш авто :

Ну как? После предыдущего авто, есть какие-то предположения, или ощущения?))

Не теряйте своего времени, давайте я вам быстро расскажу)

Вся машина бьётся толщиномером 160-175 мкм, что нормально для форда, он всегда так покрашен, довольно толсто. Ну так в чём подвох спросите вы?) А я сейчас, отвечу.

Капот:

Плюс-минус, погрешность прибора, чуть больше чем нужно.

Правое крыло:

Уже значительно больше, крашенно.

Блииин ну всё...( Дилер же говорил, два элемента крашенно, капот и крыло...(

Расходимся... он и действительно прав, и говорит только правду...

Я надеюсь, никто на эту чушь не повёлся?))))

Итак, сейчас я вам покажу, что на самом деле с этим авто) Открываем капот и...:

И опять промах, у нас же крашен капот и крыло, а соответственно  их снимали, ничего удивительного)

Ну ладно, ладно, хватит вас мучать, вопросом, что же не так с этим авто) Для начала:

Это болты усилителя которые крепятся к лонжерону, они сорваны, а значит он менян.

Это:

Болты "телевизора", они сорваны, а значит он менян. А кстати, вот и он сам:

Не очень покрашен, честно говоря... А кстати, а вот и главные "сдавальщики")) Фара правая:

Хмм..., а машина то 2016 года)

Фара левая:

И всё равно она не 2016 года, и даже не близко))

Но и это ещё далеко не всё, как вы понимаете) Значит, машина не хило получила по "морде", надо бы глянуть подушки безопасности, иду к пассажирской:

Стучу по панели, а она просто каменная) Нет, не пластмассовая, а каменная,ну думаю, всё понятно, снимаю боковую крышку:

А панель то у нас, перетянутая, и сделана с применением шпакли)) Ну дилер, ну мастак) Скажет потом, я не я, ниче не знаю, ничего не видел) Водительская кстати тоже потрескана чуть-чуть, но фоток нет) Как думаете, она выстрелит или нет?)) Риторический вопрос)

И кстати, ещё нюанс маленький такой, правая задняя дверь, бьётся толщиномером вполне нормально, но для нас же не только он показатель:

Болты сорваны и покрашены) Герметик на двери не родной, к сожалению выложить фото не могу, так как лимит их на данный пост исчерпан) Придётся вам мне на слово поверить, дверь меняна и ооочень хорошо это пытались скрыть, так же как и всё остальное.

У нас тут вы если заметили, всё идёт по восходящей, чем дальше, тем лучше это пытаются скрыть. Кстати, пробег с большой долей вероятности родной.

Но вот брать машину с таким ремонтом и стрелявшими подушками, я бы мягко говоря не советовал, никто вам разбирать панель и снимать подушки не даст, а соответственно понять их состояние не возможно, это помимо того, что пассажирская заделана наглухо, шпаклей))

Вот такие всеми любимые 3-х летние авто сегодня были в посте. Поэтому всегда включайте голову, при покупке авто, не важно какой цены или возраста опасностей здесь больше, чем вы думаете) К сожалению, лимит фото исчерпан поэтому продолжение будет в следующей части, там вас ждёт "настоящий шедевр" подделки, Ауди за миллион шестьсот тысяч рублей) Ставки растут) Буду писать его пока, вы читаете этот пост, думаю день-два и выйдет)

Всем большое спасибо за прочтение до конца! Я старался)

И отдельное спасибо, тем кто поддерживает, это приятно и помогает)

Если вдруг есть какие-то вопросы касательно покупки авто, пожалуйста обращайтесь, вот моя личная страница в вк: https://vk.com/romanpervuhin . Помогу чем смогу, если не делом, то хотя бы советом))

Встречает отец в возрасте и сын...хм начинаю разговаривать и понимаю, что эту машину я действительно видел и знаю, и этих людей тоже.

Я: А вы меня не помните?

Они: нет.

Я:  точно?)

Они: ммм...

Я: Вы же машину эту 2 года назад на Василеостровской покупали?

Они: Оо, даааа...

Я: Вам же машина тогда проверяли перед покупкой.

Они: Дааа..

Я: Но дак это  был я...

Вот такое совпадение...Оказывается, я проверял эту машину перед покупкой 2 года назад! Тогда она была в идеальном состоянии, в родной краске, с 1 владельцем, и 78 тыс.км., пробега, цена мне показалась тогда высоковата для такого авто 720 т.р., но состояние было отличное, поэтому я порекомендовал взять его, если не смущает цена.

Спросил, что серьёзного было за это время по ремонтам? Как оказалось никаких проблем не было. Из неприятностей поцарапали 2 элементам, и пришлось красить,  это по сути единственное, что ухудшило состояние данного авто, но и то только по кузову.

Говорю: Что продаёте? Говорят: Да деньги нужны, мы тогда кредит же брали, вот хотим закрыть.( я же знаю, что на самом деле дело в цепи, но спорить не стал, зачем? Тем более, что про кредит это так же оказалось правдой.)

В общем, осмотрев авто и оценив его состояние, я пришёл к выводу, что ничего особо не поменялось, кроме крашенных элементов, и рекомендовал его к покупке клиенту. Тем более, что единственное, что поменялось была цена, и в лучшую сторону для моего клиента по подбору, в итоге изначальная цена была 625 т.р. в объявлении, а забрали мы его за 595 т.р.! Что на 125 тысяч рублей меньше, чем они покупали его 2 года назад, а скидки которую мы получили вполне хватит на замену цепи, хоть она и в нормальном состоянии. Договорились встретиться в МРЭО для переоформления.

Хм...многие из вас наверное уже задумались, а причём тут собственно вообще автохлам?) Терпение друзья мои, весь этот рассказ был не просто так, а для полноты картины, как обычно люди делают свой выбор.

Итак, встречаемся в МРЭО, оформляем машину на моего нового клиента, а кстати вот и он:

И тут начинается наша основная история, дедушка меня подзывает и говорит:

Д: - Роман, а вы не могли нам помочь, проверить машину?

Я: - Да конечно, когда нужно?

Д: -Ну собственно говоря, сейчас, мы уже договорились с человеком в этом МРЭО на покупку машины.

Я:- Оо . А что за машина, если не секрет?

Д:- Сузуки Гранд Витара 2007 года, за 390 т.р.

Я: - О.О (выражение моих глаз). Эмм... ну ладно, а вы уже его смотрели?

Д: - Да, вчера смотрели, нам в принципе всё понравилось, договорились с хозяином на переоформление в МРЭО.

Я: - Ну хорошо, давайте без проблем.

Итак, встречайте, нашего сегодняшнего героя:

Приезжает мужик, с дочкой, уже со вторым комплектом колёс, т.е. он уже мысленно продал авто. Здороваемся, говорю можно авто, посмотреть? Говорят, да. Сразу спрашиваю, что-то крашенное есть? "Дааа, жена правый бор притёрла, но ничего серьёзного нет, просто покрасили"( Запомните, этот ответ :) ) Ну ладно, начинаем смотреть, и прямо сразу подходя к машине, видим следующую картину:

Сразу обращает на себя внимание криво установленный бампер, и плохой ремонт крыла:

Но как вы поймёте дальше это только цветочки:

На передней левой стойке, так же следы некачественного ремонта, а мы же ещё даже прибор не достали! Хотя, здесь он мне будет нужен, только для того, чтобы более наглядно всё это показать вам. Итак, давайте всё таки достанем его, и пойдём смотреть, что и как тут обстоит. Левое переднее крыло:

Крашенно и шпаклёвано.( Кстати! Для любителей меня поправлять в комментариях, которых забанили в гугле ШПАКЛЁВАНО!))... Больно?) Ну продолжим.)

Левая передняя дверь:

О! Да тут вступил в дело штукатур-маляр не меньше 5-го разряда, под 2 мм шпаклёвки, но это ещё ничего, а вот дальше дверь превратилась в свеже отштукатуренную стену:

Прибор отказывается представлять, сколько здесь шпакли...( Максимально, может промерить до 2 мм., шпаклёвки.)

Открываем переднёю дверь и...:

Нас ждут петли двери, со следами ремонта, оригинальным дилерским инструментом (нет).

Ну с правой задней дверкой всё ровно так же, но я вынужден ускориться, дабы нам хватило лимита картинок для данного поста. Итак, представляю вашему вниманию, ШЕДЕВР! Бьём заднее крыло, и в месте где его обычно отрезают, получаем отличный результат:

Мм.. шпаклёвачка, а давайте ка быстро и заднюю дверь глянем:

Мм... и тут под 2 мм., не хило так жена умеет "царапать" машину, но давайте чуть глубже оценим качество ремонта, открываем заднюю дверь:

Ни точки сварной, ни герметика родного, как я и говорил, заднее левое крыло у нас отрезали...

А качество, качество ремонта нас поражает! Своим отсутствием!) Сварные швы уже лопнули! А шпакля треснула.

И вы такие: "нууу всё тут понятно" . Но нет, господа, не расходитесь, данный автомобиль просто клондайк, и вы будете удивленны, но это только начало)))

Итак, продолжим, ремонт задней двери, лучше бы мои глаза вообще не видели, это просто нечто, оставляю вам несколько фоток, для наслаждений))

Такое ощущение, что это делали люди ночью в гараже, с выключенным светом и завязанными глазами... Точнее не так, такое ощущение, что они всю машину делали. И красили строго из балончика.

Всё уже в общем-то начало гнить и отваливаться. Кстати, многие меня спрашивают, чем плоха шпаклёвка...хм... данный авто позволил нам наглядно продемонстрировать пример, что произойдёт, если до вас это делали "рукожопы", однажды ваша машина сделает вот так:

Бамс, и она вся потрескалась, и потом отвалилась, а под ней, вообще и крыла уже может не быть, оно может сгнить, т.к. делали же "рукожопы", а соответственно им было абсолютно наср*ть, на обработку от ржавчины. И кстати, это уже заднее правое крыло) И если переднее крыло к примеру, вы ещё можете поменять относительно легко, то случись у вас такое дело на заднем крыле, не хилый геморрой вас ждёт.

Но давайте не будем останавливаться, как вы уже поняли заднее крыло из шпакли. А вот самое сладкое я оставил на десерт))

А вот так сделана правая задняя дверь:

Но вы же понимаете, что я это говорил не про это правда?) А вот и он:

Кто уже что-то увидел? А если поближе?)

Нет?) А если так?)

А так?)

Или вот так?)

Дааа вы правы, у нас досталось центральной правой стойке так, что её пришлось лепить из шпакли, причём так, что в некоторых местах её количество неизвестно) Ну и это не считая всяких мелочей типа зазоров:

Качества покраски из балончика, жрущего масло мотора, лысой резины и прочих прелестей...

У меня в голове, тогда возник один вопрос... КАК? Нет не так, КАК БЛ*ТЬ!?

Как можно было выбрать такой авто? Там же без приборов видно, что это пепеладз слепленный из г*вна и палок. Я хочу напомнить, что данный авто уже хотели купить! Он даже со вторым комплектом резины приехал.

Второй момент. В ходе дальнейших разговоров с данным дедушкой, я выяснил, что решение поменять Тигуан, было принято в том числе из-за боязни замены цепи. Отсюда у меня второй вопрос, КАК Бл*ть?! Можно было захотеть поменять Тигуан в отличном состоянии, на вот "это", из-за цепи которая стоит 25 т.р.

Третий вопрос. КАК? Один и тот же человек, конечно не без помощи своего сына, мог найти вначале Тигуан в таком состоянии, а потом ЭТО г*вно, в таком состоянии?!

И четвёртый вопрос. КАК, или скорее об что, жена этого мужика "поцарапала" этот авто?)) Ваши предположения, жду в комментариях)

На самом деле, я планировал, сюда засунуть ещё одну историю, но из-за огромного количества фоток по этой машине, она сюда ну никак не влезет, к сожалению. Поэтому её оставлю про запас.

Всем большое спасибо, кто дочитал до конца, я старался!)

И отдельное, тем кто поддерживает.

P.S. На следующей неделе, я выпущу пост про всеми так любимые 3-х летки, и что вы можете получить уже за немалые деньги, если сэкономите) И там речь, уже пойдёт про совсем другие деньги, но жести будет не меньше)

P.S.p.s. Если у вас есть какие-то вопросы касательно покупки б/у авто, вэлком намоюю личную страницу в вк: https://vk.com/romanpervuhin . Постараюсь вам помочь, если не делом, то хотя бы советом.