ВСЕМ ПРИВЕТ! Да,да именно так, капсом! Я очень рад всех вас здесь вновь "видеть"!) Вы не знаете, но для меня это уже второй раз! Где-то в параллельной вселенной, я уже писал данный пост на пикабу, нажал сохранить и вышел, а потом он удалился к х**м. Настолько это обидно, что руки опускаются в такие моменты...

Давненько меня не было, хотя я обещал вам пост ещё месяц назад, но всё началось с того, что меня неожиданно позвали в Сочи, потом сломался комп, потом эти праздники, тьфу на тех кто их придумал. Кто знает, кто их придумал и зачем?) И вот спустя месяц запоя, я продрав глаза, пополз к компьютеру: смотрю, а уже 17-ое число, месяц из жизни вылетел и начал вспоминать что-то вроде я забыл сделать, ааа точно! Я же обещал пост, своим любимым подписчикам! Кстати, нас уже больше 11 тысяч человек! Всем большое спасибо за подписку, постараюсь вас почаще радовать в новом году. О! Кстати и с новым годом! Главное вовремя поздравить)))

Ну ладно, хватит лирики, вступление получилось довольно обширное, хоть и не такое как в параллельной вселенной, где оно явно было лучше, но воспроизвести его по памяти я смог, довольно криво. И хоть мне есть много чего вам рассказать, так как много чего произошло, но вряд ли вам это будет интересно, например история про то, как я решил просто помыть машину, и как оказалось заехал на самую дорогую мойку в моей жизни, стоимостью 80 т.р...если всё-таки это интересно, пишите в комментах, сделаю пост именно для вас ;)

Ну всё, всё! Теперь точно всё) Перейдём к историям которые я вам обещал, ещё месяц назад. Для многих, как и моих клиентов это были машины их мечты, но что-то пошло не так)

Итак, по обыкновению у меня заказывают разовую диагностику 1 машина, неееет! Не просто машины, извините, а ЛЕКСУСА! Во! Другое дело, а то тойотоводы меня запинают)

Поскольку человек будет со мной на диагностике, а машина стоит у официального дилера, а как мы знаем все, это надёжно(!) и никто лучше официалов не продиагностирует машину, правда официалы были БМВ, может поэтому... хотя нет, ещё рановато.

Встречаемся с клиентом на месте, ну и пока ждём, чтобы менеджер пригнал машину, я начинаю расспрашивать, что да как и тут выясняются интересные подробности. Очень многие мои ненавистники любят кричать, хотя почему только мои, всех подборщиков: "вам лишь бы не битую не крашенную машину, достали, какая разница, что с ней было". И вот почти такого же мнения оказался человек, он хотел купить Lexus IS250 2013 года стоимостью по моему была 1.3 миллиона, извините точно уже не помню т.к. давно было дело, но точно около того. И, внимание! Он был готов купить машину в следующем состоянии, по крайне мере по словам дилера: крашены две левые двери и менянное заднее левое крыло, его всё это устраивало! Хотя меня честно говоря покоробило немного уже от этого, НО как говорится желание клиента закон)) Единственное его волновало, делали ли на самом деле ремонт и если делали, то как. Я в свою очередь сказал, что если делали то главное насколько "криво" или идеально(нет), такое встречал раза 2 за всё время, ну и вообще нужно посмотреть, что реально по факту, может его и не меняли совсем. Ну что ж, запомните это пожалуйста, клиент был готов к далеко не идеальной машине, с крашенными и менянными элементами т.е. окрасы его особо пугали) НО...всегда есть это но) Давайте же перейдём к нашей красавице к "пушка-гонке", лучшему в мире авто, по версии свидетелей тойоты, Лексус IS250, итак встречайте, авто мечты для многих, да ещё и в вызывающем цвете спорткара ЛЕЕЕЕЕКСУС! IS!!! 250!!! (Всё читать голосом, диктора объявляющего бойцов в UFC) :

О! Он ещё и F-sport! Половина свидетелей тойоты только что, я извиняюсь, к*нч*л*(каждый ставит буквы в меру своей испорченности, автор ответственности за вашу испорченность не несёт!)))

Ну! Пушка же? Извиняюсь конечно за такие криворукие фото, но вот вроде кстати получше есть:

Ну что ж, давайте проверим диагностику от официала) Начнём мы пожалуй с визуального осмотра. Тут к сожалению фоток дисков нет, чего-то я замотался и не сделал, но они все "забордюрены" просто вусмерть, а так машина выглядит как новая, если не подходить поближе конечно)

Далее начинаем проверять то, о чём нам говорили, поменяно левое заднее крыло и крашены двери. Знакомьтесь, это поменянное заднее левое крыло:

В скобочках НЕТ. Ага, ну может нам не повезло, посмотрим ещё пару  тройку точек:

Ну в общем, никто ничего не менял) Расчёт стоимости на замену был, а замены самой замены: нет, просто тонна шпакли, и ничего лишнего))

Двери левые просто окрашены, что в целом при боковом скользящем ударе практически невозможно. Соответственно это говорит о том, что их меняли, о чём нам говорит и расчёт ремонта:

Но я специально выделил ещё один момент в отчёте, а именно снятие щитка приборов, хмм.. зачем это интересно... А ну ка, глянем капот:

Хм...опять окрас!) А вот и болтики:

Пфф...интересно, интересно, правое крыло:

Хм.. А ну ка крышу глянем:

Да нуу нафиг), Может быть это просто двойной окрас с завода?)) Такое бывает)

Просто офигеть) Ну для того, чтобы понять двойной ли это окрас промерим его дальше... А вот правая дверь:

Оп-пачки) Нет) Если даже машина в двойном окрасе, то он ровный, то есть все элементы бьются 200 (или 250). Справедливости ради, стоит сказать, что шпакли на ней нет, скорее всего или царапины были, или покрасили, чтобы цвет верхних боковин не отличался.

НО! Это ещё не всё, впереди...хм... а точнее сзади, меня ждал сюрприз!) Заднее правое крыло:

Да ёкараный бабай!) На этой машине хоть что-то целое есть?... А блин... машина то, кончилась))

Кстати, почему я назвал ваш Лексус из гаражей, а потому что К - качество окраса заднего крыла  просто поразительное:

Надеюсь вам видно?) Всё в мусоре, потёках лака и т.д. На фото не так видно, а так в живую глаз режет прям) Машина стоит 1.3 млн., а покрашена хуже жигулей за 200 т.р.)

А на фотках с 5 метров, ДААА! Красавица!)

Кстати, когда пробивал обратил внимание:

Машина то у нас из Москвы, кто читал мои ранние посты, уже понял, к чему это я. Схема, как говорится старая, но рабочая) Машина ушатанная в Москоу-сити, привозится в Питер для продажи, дабы осчастливить местную интеллигенцию, обычно сладкой ценой и маленьким пробегом авто.

Клиенту кстати, который готов был взять машину с менянным задним крылом и крашенными двумя дверьми, чего от такой диагностики, ажно поплохело) Он же думал официальный дилер,  красивый салон, приветливый менеджер, который сс*т вам в уши, да ещё и БМВ, ну не будут же они врать?)) Хотя видимо, какие-то сомнения у него возникли, раз он решил меня позвать)

Машину он почему-то брать не стал...честно ума не приложу почему? Главное же, главное, по технике! А то, что потом кучу денег на продаже потеряешь, скорее всего такой "качественный окрас" весь облезет, и твой красивый понтовый Лексус превратится в тыкву, так это ничего, как говорится мелочи жизни, ах да, забыл, ещё минимум полгода продажи данного ведра, не смогут не порадовать, будущего владельца))

В общем, красивая обёртка и машина выглядящая как новая из салона, ни гарантия ничего, я надеюсь те кто меня читает, давно уже это поняли.

Ну что? Бомбанём вторую историю? Осилите читать?) Как говорится, за проср*ные сроки, я должен проставиться) Ну и как водится, проставляюсь я настоящим пацанским...блин тут тазом напрашивается) Чур меня) ГОЛЬФОМ!) Во.... другое дело!)

Ну это уже прям классика! Те кто меня читают уже поняли. Разовая диагностика, клиент сам выбрал авто, объявления я даже не видел.( Нужно срочно посмотреть, горячее предложение, как говорится, нет времени объяснять))

Я даже цену не знаю, знаю только что Гольф 6-ой ЖиТиАй, GTI по басурмански будет) Мм..и в перекупском г*вно салоне..мм..идеально...что может пойти не так?)

В общем, приезжаю меня встречает менеджер и говорит, что машина тут недалеко, метрах в 100 в автосервисе 😂 Хорошее начало) Я говорю, а что она там делает? Менеджер: да бампер нужно было поправить 😂

Ну короче, идём мы в кузовной цех)) И вот он, красавчик, мечта любого пацана:

Не пугайтесь, это просто открыт капот) Ну и отдельные части разных авто, на заднем плане, тоже внимания не обращайте) Поскольку у меня лимит фоток, 28 штук на пост, это будет экспресс версия поста)

Начнём пожалуй с визуального осмотра авто, лобовое стекло:

Почти оригинал)) (Кто не понял, это сарказм.)

Ну да ладно, как там у нас установили бампер по словам менеджера из-за которого, авто и заехало в кузовной цех)

Мдаа, такое себе) Ещё и шпакля треснула)) Даже прибор не нужен)

А вот задний)) Ну красота же?)) 100% не бит не крашен) Ну не могу я тут писать без смайлов, потерпите, просто ничего кроме улыбки у меня этот авто не вызывает)

Но поскольку у нас экспресс версия поста, и количество фоток ограничена, вся машина бьётся плюс минус вот так, крышка багажника:

Передние крылья:

НО! Не это самое "сладкое" в этом авто... нужно заглянуть под капот, раз уж приехали...:

Блин) Немного не то) Хотя...😂

В общем, под капотом, использован один из моих любимейших видом маскировки перекупов, называет он: "то что грязное - не видно".😂

Вот к примеру болты капота:

Ну как говорится на л*ха прокатит.

НО! Не это, самое плохое в этой машине, погодите ка, а что это у нас тут:

Грязь на фарах...и на:

Левом лонжероне! Бинго!)

Настолько классное авто, что левый лонжерон у него менян! Говорю, менеджеру вы его выкупили? Нет говорит, на комиссию поставили пару дней назад. Объясню, перекупы поняли уже давно, что толкать такие авто самим не выгодно, т.к. много головняков, а вот через автосалон! Другое дело! Попадётся какой-нибудь доверчивый гражданин, а там ещё и кредитик можно оформить на него, и на нём заработать, и никаких мозг**бств, с каждым подборщиком, кто приезжает и выносит тебе мозг, почему у тебя авто затоталено было) А салон, что салон? Он типо не при делах, машина не наша, сами проверяйте, хозяин поставил на комиссию и всё, взятки гладки, сидят спокойненько и ждут л*ха, который думает, что он самый умный и ему то, точно повезёт, ведь вчера он выиграл 1000 рублей в СТОЛОТО 😂

А если серьёзно, лимит фоток как раз, подошёл к концу, как и мой сегодняшний пост.

Каких-то супер выводов в этот раз не будет, я думаю тут и так всё более чем понятно. Один авто был у "серьёзных" богатых официалов, второй у перекуп-салона, а результат один и тот же)

Всем большое спасибо за то, что прочитали до конца!

И отдельное спасибо всем кто поддерживает, очень приятно!)

Нас стало больше 11 тысяч человек, всем огромное спасибо за подписку, постараюсь оправдать ваши ожидания и в новом году выпускать хотя бы 1 пост  в неделю, чтобы вам было что почитать, ну и куда нырнуть, если вы понимаете о чём я)

P.S. Если есть какие-то вопросы, обращайтесь на мою личную страницу:https://vk.com/romanpervuhin . Помогу если не делом, то бесплатным советом!

Обратился ко мне пару недель назад старый товарищ с просьбой подыскать ему полноприводный автомобиль. Не виделись с ним уже несколько лет, но хорошо общались в мои институтские времена. Хорошие были времена, вместе чего только не вытворяли! Вася ( так товарища зовут, все имена и фамилии героев сохранены) сейчас служит по контракту и живет в небольшом военном городке, который располагается в 350 км от областного цента. Я соответственно проживаю в областном центре на Крайнем Севере. Климат у нас сложный: 6 месяцев в году зима. Так что без полного привода порой приходится тяжеловато. Да и эта зима очень снежная выдалась, на моно приводе неудобно передвигаться даже по городу. Все бы ничего да бюджет у Васи мягко говоря довольно скромный- 200 тыс руб на все, да и те в кредит. Вообщем задача не из простых, первое, что приходит в голову это Нива. Но хочет Вася иномарку, оно и понятно, нормальное желание. Через знакомых нахожу интересный автомобиль - Тойота Рав 4 первого поколения 1997 года выпуска, полный привод, коробка механика, кузов купе. Еду смотреть, довольно приличное состояние для 23-летнего авто. Все работает, хозяин адекватный, плюс ко всему у нас оказалось много общих знакомых, так что все про машину рассказал без прикрас и ничего не утаивает. Рассказал, что сам сварщик и машину делал для себя, переварил пороги, убрал все жучки, полностью перекрасил кузов. Даже фото процесса подготовки к покраске мне показал. Звоню Васе, скидываю фото, рассказываю все про машину. Вася всем доволен. Ещё бы! За такие деньги найти нормальную полноприводную машину! Предлагает мне выслать деньги и купить машину в его отсутсвие потому что мне доверяет полностью. На что отвечаю, что без него сделку совершать не хочу, пусть приезжает и посмотрит все сам. Ок. Согласие получено. Кроме того, предлагаю Васе остаться переночевать у меня, путь назад неблизкий, да и есть нам, что вспомнить. С женой познакомлю. Вообщем предвкушаю душевные посиделки вечерком у нас на кухне «за рюмкой чая». Получаю от Васи категорический отказ, жена понимаешь его не отпустит. Понял. Договариваюсь с владельцем Тойоты, что на следующих выходных едем вместе с Васей в ГИБДД для того чтобы он сразу поставил машину на учёт в присутствии старого владельца. Хозяину это по идее нафиг не надо, но он соглашается потратить полдня своего времени на это. В городке Васи есть проблемы с полисами осаго и для того чтобы поставить машину на учёт до ближайшего ГИБДД надо 100 км ехать. Да и побаивается он, что машина старая, мало ли гаишнки прикопаются к состоянию номеров кузова. Вообщем вроде бы все хорошо, но...Потом начинается самое интересное. звонит мне Вася и говорит: «слушай, я тут посмотрел, а у машины целых 8 хозяев за всю ее историю было! Как то многовато!» я не надолго теряю дар речи. Прихожу в себя: «Вася, а сколько должно быть хозяев у 23-летней машины? 1? Вася, а может ещё тебе не битую и не крашенную подавай за эти деньги?» Вася немного теряется и после паузы отвечает: «ну понимаешь, брат, просто не хочу в машину вкладываться, хочу ездить без проблем!» Я: «Вася, ты понимаешь, что мы машину смотрим за 200 тыс и так не получится, что в неё ничего никогда не придётся вкладывать. Ей, сука, уже 23 года!» Вася опять теряется и мямлит какую то дичь. Успокаивается и объясняет, что уже постарел несколько Нив Шевроле за 150 тыс. у себя в городке и все они - хлам! Вообщем он опять соглашается, что Тойота это очень хороший вариант за эти деньги. Объясняю ему, что машину будем оформлять только после того как съездим в знакомый автосервис и там в его личном присутствии нам дадут техническое заключение об исправности авто.В итоге сделка назначена на следующую субботу, а я начинаю понимать , что если у него хоть что то сломается на авто в период эксплуатации, то виноват буду, естественно, только я! К чему я все это? Прекрасно понимаю, что помогать людям - дело весьма неблагодарное, но я постоянно наступаю на те же грабли! В следущий раз, когда поросят помочь, все равно не откажу!

Всем привет! Да-да-да, обещал выпустить через пару дней пост, а пропал на неделю, к сожалению, у меня тоже есть работа... и ещё ноутбук до кучи сломался. В общем, как большинство из вас отмазывается перед начальством, когда нифига не сделало, так и я))

Причины честно говоря были именно такими, но не в этом суть, сегодня я не только продолжу, но и немного дополню кое чем, как бонус того, что просрал все сроки) Итак, присаживайтесь поудобней, наливайте чай или кофе, берите плюшки и начинайте ими баловаться) Поскольку сегодня всё, будет максимально неочевидно, по крайне мере для вас.

Итак, как я и общеал сегодня будет история про машину за миллион шестьсот тысяч рублей.

Встречайте нашего сегодняшнего героя, Audi Q5 2016 года выпуска:

Как обычно, была заказана его разовая диагностика клиентом. Договариваемся, приезжаем, и тут нас в Москве встречает машина на номерах 74 региона, тобишь:

Что уже само по себе не очень хороший знак, ну ладно, всякое бывает тем более, что человек утверждает, что он единственный владелец.

Кстати, как вам машинка, ну красавица же?) Как новая опять)

Давайте всё-таки узнаем её реальное состояние. Начинаем смотреть, дверь:

Пока всё нормально. "Владелец" говорит, что мол перед машинки в плёнку закатан, дабы всякие камешки не вредили, сей идеальной машинке. Но стоит так же, для вас сделать не большое отступление, катать "морду" в плёнку излюбленная тема перекупов, т.к. любые показания прибора можно списать на "че вы хотели, она же в плёнке". Давайте глянем, как у нас тут дела обстоят:

Так как же понять, это плёнка столько дала прибавки или там всё-таки крашенно? Ответ довольно прост, НЕ должно быть сильного разбега по показаниям. Вот к примеру правое переднее крыло вверху, а вот оно же дальше:

Разбег 100мкм, уже большой, значит нас мягко говоря на*бывают, и как минимум правое переднее крыло уже крашенно, а плёнка так, для отвлечения внимания.

Забегая вперёд посоветую вам внимательно читать пост, т.к. в нём показано большинство приёмов, которыми пользуются перекупы)

Итак, пойдёмте далее, капот:

Капот весь бьётся более менее, весь под 300 мкм...хм... может мы ошиблись и правое крыло было исключением?

Проверим, смотрим левое крыло:

Бинго!) Тут всё гораздо хуже, и уже шпакля точно есть...

Идём дальше, а дальше как ни странно всё оказывается в порядке! Может быть машина не так уж и плоха, как я вам тут рассказывал? Всего несколько крашенных элементов...

Ну раз перед у нас крашен, нужно на нём подробнее и остановится, открываем капот, смотрим болты:

Снимались?) Или нет?) Как думаете?

Ладно, ладно не буду я вас всех мучать, машина подготовлена профессионалами, не "рукожопами", поэтому увидеть здесь будет что-то трудно вам. Поэтому загадками я больше говорить не буду. Итак, крепление левой полки крыла, выглядит вот так:

А правой вот так:

Что называется, найди 10 отличий.

Левая полка крыла сделана, но это ещё не всё.

Давайте лучше так, я вам расскажу по порядку, какие методы использовал перекуп, чтобы скрыть реальное состояние машины, погнали:

1. Подкрашенные не самым худшим образом болты, так что неопытному, будет оооочень сложно различить, завод это или нет. На примере капота я вам уже показал.

2. Метод два. Лобовое стекло, выглядит оно вот так:

А должно быть, вот так:

Или фирмы saint gobain sekurit.

Вам не кажется, что кто-то дорисовал колечки Ауди?😂

Точно нет?)

3. Метод. Панель:

Ничего странного?

А так? Панель у авто перешита, а значит подушки 100% стреляли. Поставили туда их обратно или только "обманки" воткнули уже другой вопрос, более сложной. Но сами подумайте, есть ли смысл перекупу, тратить свои деньги, заботясь о вашей безопасности? Тем более, что скорее всего там тонна шпакли, на месте пассажирской подушки безопасности.

4. Метод. Вот мы и подошли к "трюкам" от которых вас ваша пробивка авто по базам, делает их абсолютно бесполезным, кроме того, что вы какой-нибудь автотеке сделаете кассу)

А именно подмена вин номера, в объявление был вот такой:

А на самом деле:

Вот такой)) Вот ты мой читатель, проверил бы автотеке, и с полной уверенностью, что нашёл идеальный авто поехал и купил его) А как часто приезжая смотреть авто, ты сверяешь вин номера в объявлении, с настоящими?) Правильно, почти никогда никто этого не делает)

Кстати, а вот как на самом деле обстоят дела у данного авто при проверке по документам:

Сколько, сколько говорите аварий?)) Аж 4 штуки, похоже наша машинка то, "идеальная" работала в Челябинске по страховой) А когда отработала, пора спихнуть её новому счастливчику, как "не бит, не крашен, дедушка за хлебом ездил по выходным". Ну, а купит не окажется там подушек безопасности и он разобьётся насмерть, ну кто ж тут виноват, сам "лох", не проверял тачку, именно так такие люди и рассуждают, впихивая вам подобное г*вно, под видом конфетки.

А увидеть, неподготовленному человеку будет очень сложно что-то, т.к. ещё раз повторюсь сделано ооочень не плохо, с точки зрения скрытия следов аварий. Кстати, хотите посмотреть, что ремонтировалось в данном авто? Вот не полный список:

И далее по списку, это он ещё не полный, и не забывайте пожалуйста это всего лишь расчёты стоимости работ, никто скорее всего этого не делал полностью, то есть то что сломанное можно было оставить, по любому оставили, т.к. это экономия. Кстати, перекуп наверное когда нашёл эту машину в Челябинске по дешёвке под восстановление и вёз её в Москву думал:

Такие дела, так что будьте максимально внимательны при покупке авто, т.к. с каждым днём поскольку перекупы находят всё новые способы "скрытия" и обмана, поскольку всё больше людей так или иначе знают на "что" смотреть, и поэтому им приходится так же совершенствоваться в обмане.

Всем большое спасибо, кто дождался и дочитал данный пост до конца! Я надеюсь вам понравилось, я старался)

И отдельное спасибо всем кто поддерживает, это не так просто писать, как многим кажется)

P.S. Если есть какие-то вопросы, обращайтесь на мою личную страницу в вк: https://vk.com/romanpervuhin . Помогу если не делом, т.к. работаю только в Спб. и Мск., то хотя бы бесплатным советом. Всем бобра!)

Всем привет! Да,да,да... я обещал на прошлой неделе пост, но к сожалению, работа иногда вносит свои коррективы, поэтому вы читаете его только сейчас. Но! У меня для вас сегодня кое, что интересное) Многие тут в комментариях пишут, когда я выпускаю пост про машины, которым год-два : "да я всегда знаю, что там ничего хорошего нет, заранее, никто не будет продавать машину, которой год два, просто так", это имеет место быть, но вообще ни разу это не показатель, а когда выпускаешь пост про машину, которой 7-10 лет: "да что ты от неё хотел, она же уже старая, понятно что она не будет уже хорошей заранее".

Сегодня, господа, у меня для вас шах и мат)) Трёхлетние авто, да-да, те самые, которые люди меняют на новые, они ещё не такие старые, но  у многих марок, уже кончилась на них гарантия. Конечно, у некоторых марок, гарантия 5 лет, и скидывают уже 5-ти летки, но вот это два основных возраста, продажи авто, и покупки уже новых вместо них.

И сейчас вы поймёте, что разницы нет никакой)) Год машине или три , важно только её реальное состояние. У меня  для вас, аж 3! машины, я честно говоря, боюсь только одного, что лимита фоток не хватит, всего по-моему можно загрузить 28 штук, поэтому вполне возможно, у поста будет 2 части. Итак, наливайте чай или кофе, готовьте плюшки (не ты что некоторые подумали)), чтобы ими баловаться :) И погнали!)

Первый экземпляр, как обычно попал в наш хит парад) Из разовой диагностики, для тех кто не знаком, хочу напомнить, при разовой диагностике человек сам выбирает авто, и вызывает меня, чтобы я оценил его состояние.

Итак, звонок:

- "Можете проверить авто?"

- "Да конечно, где и когда нужно?"

- Там-то, через час.

- Ок.

Приезжаем встречаемся с человеком, проверять будем  Kia Ceed 2016 года, стоил он по моему 700+, точную стоимость уже не помню, да и объявление мне никто не скидывал, поэтому смотрел машину, что называется по факту. Из интересного) Продавец утверждает, что он один владелец и пробег у машины 54 тыс.км., а покупатель, проверил машину по Автотеке, и говорит, всё хорошо, ничего не нашёл))) Ну что ж, давайте проверим Автотеку)) Стоим ждём, выезжает авто, как обычно не у дома показывают, а приезжают специально на место, и вот он наш сегодняшний герой:

Ну?) Красавец же?) Кто-нибудь, что-нибудь уже заметил? Кроме того, что машина выглядит, как новая. Не старайтесь, так у вас это не получится)

Нуу не будем откладывать в долгий ящик, и сразу приступим.

Выходит продавец, здоровается (пожалуй не буду упоминать, какой он был национальности)). Говорю: "Крашенные элементы есть?"

Уверенно говорит: "Нет, нету." А тогда мы сразу перейдём от слов к делу, достаю всеми так горячо (Не) любимый толщиномер, т.к. тут важно время, и нужно всё делать быстро) И погнали!)

Первый элемент переднее правое крыло и...:

Сразу, бинго! Правое крыло крашенно, причём местами со шпаклёвкой. Слова нашего продавца уже не правда) Но толи будет дальше)

На всякий случай смотрим капот:

И снова "удача", капот крашен... Ну что ж, раз такая пошла "пьянка", возвращаемся к правой стороне. Обычно смотрю дверь после крыла... Но тут думая раз такие дела, а дайка я перво наперво, посмотрю крышу, есть у меня какие-то предчувствия по этому поводу)...:

Бац! И попал!) Крыша то у нашей "новой" машины крашена и шпаклёвана, а это уже говорит о многом. Либо она на ней "лежала", либо на неё упало что-то тяжёлое... например ... кран!) Шучу, может глыба льда с крыши к примеру. А как всё хорошо начиналось, подъёхала, такая "красавица" , "как с завода" )) Но нам же нужно разобраться до конца? А дальше...:

Правая передня дверь, шпаклёвана...

Правая задняя дверь:

Шпаклёвана...

Правое заднее крыло:

Шпаклёвано...

Перед вами друзья, с просто Огромной долей вероятности, так называемый "перевёртыш". Вопрос конечно через какой бок, т.к. мы не досмотрели ещё машину до конца, но скорее всего через правый. Но давайте всё таки досмотрим до конца...

Крышка багажника:

Шпаклёвана 😂 И это я вам должен доложить, ещё не конец))

Левое заднее крыло:

Так же крашенно, но уже меньше шпаклёвано. А дальше без вопросов, оказалось, всё таки три элемента у неё целыми остались))) Перевернулась она всё таки через правый бок, как я предполагал)

Маленькое отступление, я ради интереса снял уплотнительную резинку на правом крыле, чтобы посмотреть, как сделано крыло, т.к. в местах где оно обычно отрезается было много шпакли, и удивился! Вот:

Вам наверное будет не понятно, т.к. это единственная фотка, НО было сделано удивительно "хорошо", в том плане, что начитавшись или насмотревшись ютуба, неопытный "пользователь", зная, что нужно снимать резинки с огромной долей вероятности пропустит такой ремонт, т.к. сделано нуу ооочень грамотно. В общем, в чём суть, суть  в том, что все смотрят на сварную заводскую точку, и(!) она здесь вся на месте! Как так получилось спросите вы, всё дело в том, что крыло было аккуратно отрезано, между сварных точек, НО это ещё не всё, дело в том, что обычно внутренний сварной шов, который кстати на фото, никто не трогает при ремонте, а делает только наружную его часть. Но это не про наших ребят, внутренний сварной шов, они зачистили и более того покрасили чёрным цветом, так что неопытный человек сняв резинку, даже не почует ничего неладного.

Что сказать, машина оооочень хорошо подготовлена, с точки зрения "обмана" будущего своего покупателя, и очевидных визуальных косяков нет. Продавец кстати, как только понял чем я занимаюсь, стал активно общаться по телефону с другими потенциальными "счастливчиками", которые хотят обладать, данным пепеладзем) И при этом максимально делая вид, что ему до нас нет дела))

Кстати, для любителей "главное чтобы по технике", я конечно плотно её смотреть не стал с точки зрения состояния технического, т.к. это абсолютно бессмысленная трата времени, но скажу так, по множеству косвенных признаков пробежался, и у неё действительно может быть пробег 54 тысячи километров. Так что можете выезжать, и покупать, не благодарите, это бесплатно, мне для вас не жалко 😂

А для всех остальных я надеюсь, вы понимаете, что нельзя покупать такой кусок шпаклёвки-перевёртыш, 3-х лет, за 700 тысяч рублей) Вот такие дела, помните, внешность обманчива)

Ну что, по просьбам многих, будем продолжать, и перейдём ко второй, части нашего поста. Скорее всего машина за миллион шестьсот тысяч, уже не влезет в этот пост, поэтому у него будет продолжение. Пока вы будете читать этот пост, я уже буду писать его продолжение. НО сейчас не об этом, сейчас встречайте, наш следующий экземпляр, выбранный, как "обычно" самим человеком, и заказавшим у меня разовую диагностику. Кстати, вы не находите закономерность? Что большинство наших экземпляров из постов, выбраны самими людьми и заказана их проверка, а с подборов не так их много. Знаете почему так происходит?) Потому, что в большинстве случаев я по тем или иным причинам обхожу такие машины, что называется "на опыте")) Но пост не об этом.

Сейчас, мы с вами посмотрим, Форд Куга 2016 года:

Между прочим! Машина стоит почти 1 миллион рублей! Заявлено 38 тысяч км., пробега.

И кстати, машина от ОФИЦИАЛЬНОГО дилера, специально так написал, чтобы придать этому слову значимость, которую придают этому слову некоторые люди, мол он же нас не обманет, это же НАДЁЖНОСТЬ И ЮРИДИЧЕСКАЯ ГАРАНТИЯ!) 😂 Поэтому, после проверки дилера заявлено, у машины 2 крашенных элемента, ничего серьёзного, просто косметика. Ну давайте посмотрим, какая там косметика была... а вот  и наш авто :

Ну как? После предыдущего авто, есть какие-то предположения, или ощущения?))

Не теряйте своего времени, давайте я вам быстро расскажу)

Вся машина бьётся толщиномером 160-175 мкм, что нормально для форда, он всегда так покрашен, довольно толсто. Ну так в чём подвох спросите вы?) А я сейчас, отвечу.

Капот:

Плюс-минус, погрешность прибора, чуть больше чем нужно.

Правое крыло:

Уже значительно больше, крашенно.

Блииин ну всё...( Дилер же говорил, два элемента крашенно, капот и крыло...(

Расходимся... он и действительно прав, и говорит только правду...

Я надеюсь, никто на эту чушь не повёлся?))))

Итак, сейчас я вам покажу, что на самом деле с этим авто) Открываем капот и...:

И опять промах, у нас же крашен капот и крыло, а соответственно  их снимали, ничего удивительного)

Ну ладно, ладно, хватит вас мучать, вопросом, что же не так с этим авто) Для начала:

Это болты усилителя которые крепятся к лонжерону, они сорваны, а значит он менян.

Это:

Болты "телевизора", они сорваны, а значит он менян. А кстати, вот и он сам:

Не очень покрашен, честно говоря... А кстати, а вот и главные "сдавальщики")) Фара правая:

Хмм..., а машина то 2016 года)

Фара левая:

И всё равно она не 2016 года, и даже не близко))

Но и это ещё далеко не всё, как вы понимаете) Значит, машина не хило получила по "морде", надо бы глянуть подушки безопасности, иду к пассажирской:

Стучу по панели, а она просто каменная) Нет, не пластмассовая, а каменная,ну думаю, всё понятно, снимаю боковую крышку:

А панель то у нас, перетянутая, и сделана с применением шпакли)) Ну дилер, ну мастак) Скажет потом, я не я, ниче не знаю, ничего не видел) Водительская кстати тоже потрескана чуть-чуть, но фоток нет) Как думаете, она выстрелит или нет?)) Риторический вопрос)

И кстати, ещё нюанс маленький такой, правая задняя дверь, бьётся толщиномером вполне нормально, но для нас же не только он показатель:

Болты сорваны и покрашены) Герметик на двери не родной, к сожалению выложить фото не могу, так как лимит их на данный пост исчерпан) Придётся вам мне на слово поверить, дверь меняна и ооочень хорошо это пытались скрыть, так же как и всё остальное.

У нас тут вы если заметили, всё идёт по восходящей, чем дальше, тем лучше это пытаются скрыть. Кстати, пробег с большой долей вероятности родной.

Но вот брать машину с таким ремонтом и стрелявшими подушками, я бы мягко говоря не советовал, никто вам разбирать панель и снимать подушки не даст, а соответственно понять их состояние не возможно, это помимо того, что пассажирская заделана наглухо, шпаклей))

Вот такие всеми любимые 3-х летние авто сегодня были в посте. Поэтому всегда включайте голову, при покупке авто, не важно какой цены или возраста опасностей здесь больше, чем вы думаете) К сожалению, лимит фото исчерпан поэтому продолжение будет в следующей части, там вас ждёт "настоящий шедевр" подделки, Ауди за миллион шестьсот тысяч рублей) Ставки растут) Буду писать его пока, вы читаете этот пост, думаю день-два и выйдет)

Всем большое спасибо за прочтение до конца! Я старался)

И отдельное спасибо, тем кто поддерживает, это приятно и помогает)

Если вдруг есть какие-то вопросы касательно покупки авто, пожалуйста обращайтесь, вот моя личная страница в вк: https://vk.com/romanpervuhin . Помогу чем смогу, если не делом, то хотя бы советом))