По объявлению, 1 владелец и 150 тысяч пробега, не много и не мало, как раз что-то более менее реальное, если 10 лет ездить по 15 тысяч км., это ниже чем обычный среднестатистический авто, но не совсем сказочный пробег, если у авто был всегда 1 хозяин.  Для людей из других городов хотел бы сделать отступление, многие мои высказывания справедливы для больших городов, типа Питера или Москвы, т.к. средние пробега среднестатистического человека в основном 25-30 тыс.км./год, для вашего же города это  очень большой пробег, и поэтому для вас, такие цифры могут быть не реальными.

Но вернёмся к нашему авто, по телефону человек говорит, что авто жены, ездила мало, возила ребёнка. Чтобы подтвердить всё это оформлять будет жена, т.к. она в ПТС вписана, "честно" по телефону говорит, да у авто крашенно несколько элементов справа, была не большая притёртость, просто косметика, ничего серьёзного. Рекомендую запомнить эти его слова, ведь по сути важно, что вам говорят об авто в первую очередь, т.к. если вы звоните и вам человек всё честно рассказывает, то вы уже сами для себя решаете стоит ли данный авто этих денег или нет. А вот если человек говорит не правду, он пытается вас обмануть, показать авто в лучшем свете, и с помощью обмана заработать на вас денег. Это ключевой момент, многих моих постов, который почему-то не все понимают, что важен сам факт обмана, а не состоянии.

Итак, договариваемся о встрече, и в назначенное время встречаемся с авто:

К сожалению, фото общего плана, только такие, немного кривые) Но не суть. Человек к слову, передвигался на авто весь день, т.к. вначале он был в одном районе города, а потом приехал в другой. И что важно, на диагностику отреагировал спокойно, без всяких истерик, как бывают у некоторых перекупов, которые когда понимают, что впарить своё "ведро" не получится, начинают рвать волосы на причинном месте.

Но давайте вернёмся к авто, и посмотрим правда ли, то что человек говорил. Смотрим прибором переднее правое крыло, где была косметика со слов владельца:

Мм.. шпаклёвочка, что-то уже не очень, хотя косметика бывает разная. Капот просто крашен. А левое крыло:

Хмм... опять, уже не совпадает с тем что говорил хозяин, это нас настораживает. Просим открыть капот, пока нас интересует кузов, о технике чуть позже.

Герметик..правая фара клеенная, ну да ладно, может всё не сильно было? Смотрим на лонжероны, фууух... они слава богу целые...Уже победа)

Пойдём пожалуй по правой стороне дальше, т.к. со слов владельца там была "косметика" и на двери.

Фуух и правда косметика.. ну хоть тут правда... Или нет?))

На задней двери пластиковый обвес, как бы говорит, что и ему в этой передряге досталось:

Немного отклеивается. Хмм... ооочень похоже на удар по касательной... а мы ничего не забыли, как вы думаете?))

Конечно забыли! Открыть двери и на всякий случай глянуть стойки:

Оп-пачки очёчки тапочки) Не знаю передаёт ли неровности фото, но в живую они очевидны, а о чём это говорит? Правильно) У нас есть шпаклёвка на центральной стойке! Ого, не хило "жена поцарапала авто"

О! Да тут столько шпакли, что скульпторы бы позавидовали, больше 2 мм!

И сделано то как, прям "вырви" глаз, всё видно и без прибора)

Хм... а может и переднюю стойку глянуть в проёме, может и ей досталось?

Мдаа... и ей тоже досталось... не хило так машину поцарапали)) Ну что, берём?) Со шпаклёванными центральными стойками, машину за 750 т.р.?)

И это ещё не всё, помните мой пост про Камри? Камри моей мечты. Камри за 550 тыс.рублей, что можно купить? Продолжение.

От которого в "экстазе" бились все владельцы 40ок) Так вот, это относится похоже ко всем владельцам Тойот, если машина надежная, что можно сделать? Правильно, положить "болта" на обслуживание авто. Вот как выглядит подкапотное пространство у этого авто:

Проще сказать откуда у него не давит масло, чем перечислить откуда давит. Все прокладки и датчики, весь двигатель в "соплях". Конечно Тойотаводы уже выехали за мной, со словами "да это всё 3 копейки поменять, и ещё ходить будет". Конечно будет, но если во всем двигателе менять прокладки, то можно и капиталочку если это необходимо по ходу дела оформить, всё равно почти весь разбирать придётся. И это всё не 3 копейки будет стоить. А вот вам вопрос на засыпку, покупаю б/у авто, вам хочется сразу отдавать его в сервис и начинать вваливать в него деньги в количествах "когда разберём, тогда узнаешь всё что нужно поменять". И это касается прям всего в этом авто, вот к примеру тормозные диски задние:

Идеальное состояние, не правда ли?) Итак будет со всем. Это представьте вы покупаете машины, меняете всё в двигателе, тормозах, судя по состоянию всего и подвеска вам доставит ещё проблем. Короче, покупаете Тойоту, перебираете её всю, и ДА, теперь она надёжный аппарат.

Возникает это всё из-за того, что все же слышали что Тойота надёжная, а соответственно, к сожалению, большинство хозяев таких авто думают так " ну раз надёжная, то я пожалуй ничего ни вкладывать не менять не буду, отъёзжу, а потом спихну". И вот потом приходят на вторичный рынок люди, которые слышали, что Тойота "надёжная", покупают её б/у и начинают офигевать, от того что нужно в неё вложить.

Что касается данного авто, он выглядит либо на все 300 тысяч км., пробега, либо на 150 тысяч, вообще без обслуживания, кроме масла, надёжно же? Зачем, что-то менять) Вот вам немного фоток салона, этого авто с пробегом "150 тыс.км.", они нам понадобятся для сравнения со вторым авто))

Ну что, история хозяина про "косметику" оказалась правдой? Вот и я о том же, мои посты в большинстве своём даже не о машине, а о том, как её продают и о вранье при этом.

Начал я было писать продолжения поста, про второй авто и на 2-ой фотке, что символично, у меня кончился лимит фоток на один пост, и рассказать про второй авто, я к сожалению  никак не могу. Поэтому продолжение, я буду писать, пока вы будете читать этот пост и выпущу его завтра, вместе с выводами, хоть он и будет достаточно короткий, других вариантов у меня нет.

А пока, спасибо всем большое, что дочитали данный пост до конца! Я старался.

И отдельное спасибо тем, кто поддерживает, это реально приятно и помогает.

P.S. Если вдруг будут какие-то вопросы, обращайтесь, помогу если не делом, то хотя бы советом, моя личная страница в вк: https://vk.com/romanpervuhin

Человек владеет авто, довольно давно, уже не помню год или два. Давайте для начала глянем, что у нас там по кузову?

Левое переднее крыло крашено.

Левая передняя дверь так же.

Левая задняя дверь.

Ну да крашенно, но не катастрофа, а вот заднее левое крыло уже не так приятно:

Шпакли 2 мм, ну да ладно, мы же не хотели увидеть семилетней авто, по такой цене да еще не битый не крашенный? Тем более, что всё остальное у нас в родной краске, поэтому никакой катастрофы нет.

Но всё? Ничего интересного?! Многие меня просили по технике, по технике. Но господа, по технике не всегда интересно и очевидно, и не всегда очень дорого. Этот случай конечно "царский", хотели по технике, будет вам по технике))

Итак, посмотрели кузов и просим завести машину. Садимся, чтобы завести и тут нас встречает сразу несколько интересных штук. Во первых, это оплётка на руле:

Руль то кожаный, зачем это делать? Я не говорю, что всегда, чтобы вы не бомбили в комментах, но в большинстве случаев, это делают чтобы, либо сохранить руль при больших пробегах, либо скрыть его состояние. Поворачиваем ключ, заводим авто, и...:

У нас горит чек, но и это ещё не самое интересное, как вы поняли уже из названия, и я даже специально для вас заснял короткое видео, работы двигателя:

Тук-тук-тук. Мой любимый звук)) Мотор стучит, и при запуске ещё подтраивал немного. Пожалуй объясню, для тех кто всё таки ещё этого не знает или не сталкивался с этим, основная болезнь этих моторов это задиры на стенках цилиндров. Из-за которых авто вначале жрёт масло, а потом начинает стучать, как в этом случае) Для особо сомневающихся, и не разу не видевших нормальной работы этого мотора людей, я скину ссылку на видео, на канал ребят, которые занимаются ремонтами данных моторов, ну и вдруг вам будет интересно) Я кстати, в основном на ютьюбе, что-нибудь по такой тематике смотрю, так сказать профессиональный интерес)

Опять же вот вы просили по технике, вот держите) И я ещё немного дам краткой информации вам по этому поводу. Единого мнения и точной 100% оценки из-за чего происходят задиры на этом моторе, не существует, одни мотористы, говорят одно, другие другое. Мотор G4KD это переделанный мотор 4B11 от концерна Митсубиси, который ставился в том числе и на Лансер Эволюшн, а значит держал в стоке под 300 л.с., а в тюнинге и того больше, этот мотор в свою очередь наследник 4G63. Конструктивно моторы 4B11 и G4KD одинаковы, за исключением одного нюанса. Из-за которого мнения мотористов и расходятся, одни говорят что это из-за этого нюанса, другие нет. В общем, на моторе от Митсубиси 4B11 стоят масляные форсунки, которые брызгают маслом в низ поршня, тем самым охлаждая его, а Хёндаевцы почему-то решили, что они не нужны ( Видимо из-за того, что мощность данного мотора, была снижена). И вот одни говорят одно, другие другое. Но факт есть факт, мотор получился не самый удачный. И поэтому когда много машин проехали большой пробег на этом моторе, и они стали "приезжать", Спортейджи стали резко терять в цене, т.к. рынок, т.е. покупатели быстро поняли, что это не самый надёжный авто, как считалось при покупке его новым, большинством покупателей.

Ну вот, вы меня просили по технике, я вам немножко рассказал, интересно хоть кому-то это?)

Ааа совсем забыл, история то на самом деле про продавца, а не покупателя) Отсюда даже и название поста.

В общем, я когда увидел, что он стучит, спросил человека как так получилось, и вот это очень показательно, как можно потерять денег. Он мне рассказывают такую историю, приехал в какой-то салон, "рога и копыта" (обычный "говносалон"), посмотрел визуально машину, проверять не стал, сэкономил называется). Взял до кучи кредит на его покупку, и самое смешное, что говорит, как только выехал из салона, еду по КАДу, а машины загорается ЧЕК, звоню в автосалон, говорю , что за фигня? Они конечно, мы не пределах и в чём проблема знать не знаем. Ну? Классика же?))) Я уже упущу моменты, что пробега там явно не 100к., как на приборке, что пригнали его сюда для продажи предыдущему владельцу из Москвы, это всё мелочи)

Как итог, взял машину за 800 тысяч в кредит, мотор застучал, кредит выплатил, и теперь за 700 тысяч продать не может) Такие дела)

Кто-то скажет, но может просто отремонтировать двигатель и продать авто? Ааа не тут то было, в худшем случае ремонт такого мотора, может обойтись под 200 тысяч, в лучше конечно гораздо меньше, ну узнаете вы точную стоимость, только после того как его вам вскроют. А у человека который брал авто в кредит, наврятли 200 тысяч, где-то просто так завалялись...

Такие дела, взял за 800к в кредит, выплатил проценты, продаст, дай бог за 600-650 т.р., -200 т.р., на покупке машине не проверяя = профит. Поэтому, так пост и назывался, инструкция, как потерять денег, нужно просто делать так же, как продавец из этого поста, и думать что ты самый "умный")

Всем большое спасибо за прочтение! Я старался)

Следующий пост постараюсь выпустить в начале следующей недели пн-вт.

Если у вас есть какие-то вопросы ко мне, вэлком на мою личную страницу в вк, помогу если не делом, то хотя бы советом https://vk.com/romanpervuhin

P.S. Всегда включайте голову))

Из машины выходит мужчина, пенсионного возраста, здоровается, ну что ваши мечты уже сбылись?) Купить Дастер "из дедушки". Но наш дедушка, не так прост как кажется на первом фото. Начинаем смотреть, подхожу к морде авто и вот такие зазоры у левого крыла и бампера:

Хмм... наводит на мысли, правда?) Просим открыть капот, и бинго, нас встречает логика перекупа, а именно если у тебя сорваны болты на всех элементах, нужно на них чем-то "пульнуть": мовиль, антигравий, какая-то чёрная хрень, нужное подчеркнуть. И автоматически они уже становятся не сорванными, если этого не видно или видно плохо, значит этого нет) А ещё можно придумать, что-то типа: "нууу это чтобы болты не ржавели")) Вот такая вот логика, а вот как это выглядит в живую:

Левое крыло. Далее:

Правое крыло. Капот:

Капот... Хотя...:

Что!?) Почему он бросил это делать?) Энтузиазм закончился?) Надоело?) Итак сойдет?) Нужное подчеркнуть) Честно говоря, хотелось у него спросить:

Как вы уже поняли, на всей "морде" авто скручены болты... Но это ещё далеко не всё... Смотрим на "телевизор", т.к. удар был в морду и нам нужно понять, насколько сильный и пострадали ли лонжероны. Итак, вот крепления телевизора:

Кстати, ещё один способ "скрыть" повреждения, берём грязь или песок, и просто кидаем на всё подряд, итог ничего не видно = "профит", опять же руководствуемся логикой, не видно, значит этого нет. Это к слову очень действенный метод, мало кому захочется пачкаться, и лезть в грязь.

Ну нормально, нормально он так получил по "морде". Но давайте не будем унывать, и посмотрим, что там у нас дальше?) Просто уже интересно даже, насколько всё плохо?) По дверям, к слову вопросов особо нет, а вот когда мы добираемся до задних крыльев, тут нас встречает:

Шпаклёвка справа. Шпаклёвка:

Слева) Но и это ещё не всё. Как определить, резанные задние крылья, не снимания всеми любимых резинок?) Которые к слову, если вы посмотрите мой предыдущий пост: https://pikabu.ru/story/zhenshchinaperekup_s_rebyonkom_proda... .

Некоторые люди в комментах говорят: "да я бы мягко говоря не дал, вам резинки снимать". Пффф... вот проблема то, я вас просто багажник попрошу открыть, или тоже не откроете?)))

И вот что можно легко увидеть:

А вот так для сравнения:

Ну не дали мне тут снять резинки, и что дальше?) Кого это остановило то) И тут когда меня спросили клиенты, я прям при перекупе, стал им рассказывать, что и как. Хотя обычно, стараюсь этого не делать, и дальше вы поймёте почему.  Ух... как у этого дедушки погорело то)) И он как давай орать, прям реально орать) Что всё это не так) Я прям стал ходить ему и показывать, что и как, и даже в герметик "ткнул". Он вначале кричал, что это не так, но потом когда понял, что отпираться бесполезно, сменил тактику. И начал мне говорить:"да где вы видели такую машину, такого года, да на 100 тысяч дешевле рынка?" Хах, а тут самый прикол в том, что я не знал не цену и не год авто, а смотрел чисто на его состояние. Что ему и сказал. И кстати, для тех кому тут обычно "мало" кузова. На дворе июль, а резина у авто вот такая:

Радиаторы вот такие:

Двигатель весь в масле и подтраивает:

Хмм, машина из под юр. лица, руль в оплётке... На щитке конечно же 60 тысяч км. пробега, ежу понятно, что это не так. Конкретное обращение к вам, ВАМ ДОСТАТОЧНО?) Чтобы понять наконец, что это кусок г*вна) И не стоит его смотреть дальше, НЕТ?) Тогда самые внимательные уже заметили, вот вин номер данного авто:

Ну что? Разобрали циферки и буквы?) Нет?!) Да ладно?)) А если серьёзно, то это конечно не только проблема данного авто, а в общем Дастера, у него гниёт вин номер. В данном случае его специально зачистили и обработали, НО что он читается, я вам 100% гарантировать не могу, хотя бы потом, что весь солидол нужно снять.( Делать я конечно этого не буду.) А значит всегда есть шанс "попасть" на нечитаемый вин, а соответственно авто поедет на экспертизу, даже если он не ворованный, это геммор.

Этот авто прям для любителей "экономить", которые обычно в комментах чушь пишут, что можно купить такой авто и проблем не знать. Можете съездить, он вроде ещё в продаже, не благодарите, как говорится "БЕЗВОЗМЕЗДНО" ))

А по факту, хотелось бы сказать, стоимости авто, года авто и пробега, я не знал, поэтому отталкивался чисто от состояния, и поверьте лучше добавить 100 т.р., чем купить такой кусок г*вна) Хотя бы потому, что даже если вы не вложите 100 т.р.( а вы вложите). Вы потом, ещё задолбаетесь его продавать, и потеряете прям кучу денег на этом. Поймите же наконец, что лучше купить изначально хороший авто, по адекватной цене, и не знать проблем, чем кроить. Кроилово, как известно ведёт к попадалову)

Но что-то я отвлёкся, и вот дедушка орёт на меня, а у меня это почему-то ничего кроме улыбки не вызывает, ну смешно, ей богу. Потому что это выглядит очень нелепо, т.к. всё сделано, ну настолько хреново, настолько безалаберно, что очевидней некуда. Хотелось бы пожелать ему успокоиться и  "не нервничать", т.к. в его возрасте это вредно. В общем, покричав, покричав, он понял, что ловить тут нечего, не получится обмануть очередного "лоха", который думает, что он самый умный и вот у него то, у единственного, получится обмануть систему, прыгнул к себе в авто, и умчался в закат)

Ну что, кто в итоге лучше, девушка или всё-таки дедушка?))

Извиняюсь, перед всеми кто ждал в пост в пятницу, но к сожалению работал с утра до вечера, и не мог вырваться.

Всем большое спасибо за прочтение до конца!

И ещё большее спасибо, всем тем, кто поддерживает. Надеюсь вам понравилось, я старался.

Если есть какие-то вопросы, вэлком на мою личную страницу в вк: https://vk.com/romanpervuhin . Чем смогу помогу, если не делом, то советом)

Итак, дам небольшое пояснение, буква Р- многоэтажная закрытая парковка, рядом с ней квадратики, это жилые дома. Дорога разделена сплошным металлическим отбойником, который никак не преодолеть. Следующая картинка, это момент когда мы приехали:

Поскольку мы приехали немного раньше, мы решили остановится немного не в том, месте где договаривались, и остановились у жилых домов возле паркинга. Звоним девушке, она не берёт трубку, но после нескольких берёт трубку, и говорит, что скоро будет на Лукойле. И тут:

Во время разговора клиента, я замечаю чёрный Х6 с блондинкой за рулём, выезжающий со стороны паркинга на дорогу. После разговора, спрашиваю ты видел машину, это была она? Клиент говорит, что вроде да, выглядел авто, точно как на фото в объявлениях, да и девушку за рулём.

Итак, мы выезжаем и едем, я вижу Лукойл обозначенный цифрой 1, и логично предполагаю, что нам сюда, поскольку это было самый ближний и логичный вариант для неё, и мы подъезжаем туда....но:

Мы останавливаемся, и не видим машины. Звоним девушке, она берёт трубку, и говорит, что ещё едет. О.О (???) Вот такое у меня было выражение лица. А куда едете спрашиваем, она говорит на Лукойл... Как так, она уехала на пару минут раньше нас... Начинают уже возникать вопросы. Потом звонит девушка, говорит что приехала и нас не видит. Я спрашиваю, а вы куда приехали? Она говорит на Лукойл... Я говорю, но мы вот тоже тут... Странно... И тут я вижу через отбойник, на другой стороне, тоже стоит Лукойл правда подальше. У меня опять, вот такое выражение лица О.О . На карте он обозначен, как Лукойл 2. То есть девушка выехала из дворов, и вместо логичного Лукойла, в паре сотен метров, проделал вот такой путь:

Ну ладно... как бы... поехали доедем до неё уже раз приехали. Но обычно, так делают перекупы, это их излюбленные места для показа не у дома.

Итак, приезжаем встречаемся, выходим блондинка с длинными волосами.(Типа "чика".) Здороваемся, не говорим, что видели её путешествие и начинаем смотреть авто. С первых минут, мне становится понятно, что она перекуп, но для вида по моему даже детское кресло закинули (честно, сейчас не очень помню, давненько было), это ещё один из трюков, перекупов, показать так сказать, что авто семейный.

Машина бензиновая 306 сил, стоимостью по моему было что-то около 1.5 миллионов рублей, точную уже не вспомню.

С самого начала осмотра авто, видно что он уставший. На впуске масло:

Двигатель весь в масле, фоток к сожалению подробных нет

Капот снимали:

Какие-то элементы были крашены, но к слову сказать, никакой катастрофы, что касается кузова не было. А вот по технике было очевидно, что авто устал, и за ним никто давно не ухаживал... Резина не очень, тормозные ещё хуже. А вот и салончик:

Видно что мёртвый, а вот и руль кстати:

О! Свеженький!) Перешитый только что, ну чего тут ещё от перекупа ожидать?)

Параллельно разговариваем с женщиной, разговаривает честно говоря она так себе, мягко скажем не очень приятно, виден перекупский гонор.

НО почему, обычную машину перекупа, да вдруг в криминал записал? А сейчас будет то, почему я записал пост, и почему  я так подробно описывал её действия. Смотрю в салон и в центральной консоли вижу лежит вот примерно это:

О.О у меня уже в третий раз, такое выражение лица. А вы ожидали такое увидеть? Спрашиваю, а что это у вас рация? И тут же получаю грубый ответ: "А это не ваше дело". Хм... стоит ли говорить, что такое должно вас натолкнуть на мысли... На какие?

Ну хотя бы зачем, она сделала такой круг, вместо логичного Лукойла номер 1, и зачем ей вдруг рация, машина явно видно подготовлена к продаже.  И тут конечно остаётся только догадываться, НО что-то мне подсказывает по моему опыту, что на другом конце рации, есть люди готовые в любой момент подъехать, находящиеся очень не далеко от того места где мы.

И тут несколько вариантов, что они могут делать, расписывать я их пожалуй не буду, может сами предложите в комментах. Но опять же по моим личным ощущениям, машина "кривая". И на случай каких-то проблем, у данной дамы есть "группа поддержки".

Кстати, в пользу этой версии говорит то, что пробив её по боту, обнаружилась запись следующего характера: "машина может находится в залоге".

После этого, копать дальше я не стал, чтобы прям 100% всё выяснить, лично мне итак стало понятно, что игра не стоит свеч. И проблемы тут могут, прямо скажем, быть не смешного и весёлого характера, поэтому лучше не продолжать.

После этого вопроса, мы решили не продолжать осмотр и поехать искать другой авто.

Вот такие вот дела ребята) Тут речь уже шла о риске не на 500 тысяч рублей, а на полтора миллиона рублей! В некоторых городах это не самая плохая квартира к слову, по деньгам. Поэтому будьте аккуратны и внимательны при покупке б/у авто, ну либо обращайтесь к специалистам, дело ваше.

Спасибо всем кто дочитал до конца! И поддержал!) Я старался)

P.S. 300 рублей тому кто пнул меня первым отправлю на телефон, т.к. накосячил сам и обещал под предыдущим постом. А по поводу следующего поста, он будет в понедельник 22.07.19, если нет, ТО первый, кто пнёт меня и напишет об этом во вторник утро под этим постом, хэштег #автопоискскаработай и свой номер телефона мне в л.с. в вк, на мою личную страницу https://vk.com/romanpervuhin , так же получит 300 рублей)) Заставляю себя не лениться, как могу))

P.S.P.S. К слову нашли, машину 13 года дизель, в жирнейшей комплектации,с ломающимися спинками и доводчиками дверей, но это уже другая история, а вот фото клиента с его новым авто: