А мне, таки, тоже интересно, какой танк лучше купить, чтобы пробки было удобнее поверху объезжать
Знакомая ситуация. Часто водители начинают откровенно бычить что мол "Знал бы что поеду за такие копейки, не взял бы твой всратый заказ" и все в таком духе. Причем каждый раз я предлагаю отказаться от заказа, после чего получаю ещё порцию мата. А последний случай вообще порадовал. Водла всю дорогу матерился, потом втопил по газам в городе. На мой вопрос куда он так рванул, он ответил что "заебало меня уже тебя везти, скорее бы сбросить" (с) Яндекс такси умудряется находить бриллианты из всех водил... Аа... а ещё некоторые у меня спрашивают что за знак впереди?)) Клянусь, у нас там дорога которую на выходные перекрывают для прогулок и вот висит эта снежинка\звездочка с указанием времени. И каждый наверное пятый спрашивает "э, чо за знак такой, а?открой гугел, пасмари па братски" Воооот.. Место действия подмосковье, ВАО
Недавно в Анапе вызвали такси до вокзала доехать, там по расстоянию чуть больше 2км было, заказ стоил 70 рублей, и я сама понимала, что это мало, но все же на вокзал как-то надо было добраться. Были с багажом, что я указала в комментариях к заказу. И вот приезжает армян на новеньком Мондео, опускает стекло, говорит "Вам на вокзал? Дорогу показать?", разворачивается и с визгом резины уезжает, попутно сделав петлю в нашу сторону, чтобы показать, насколько он зол и раздосадован.
Я все понимаю, заказ не самый жирный, но мы тут причем?
Иногда попадаются спецы. На дядьку наткнулся, который сумел в объезд пробок какими-то тропами через половину города в час пик протащить (я про Москву).
Основная масса только и может, что вбить в навигатор адрес и переть через все пробки по центральным улицам.
Мне тоже однажды попался "бриллиант" Московских дорог. Навигатор показывал 30-ти минутную дорогу, практически всю зеленую.
Так этот водитель со словами "я знаю путь покороче" попал в три пробки. Потом всё же вернулся к пути, указываемому навигатором, в итоге ехали мы почти час. И вот что это такое было?! Не понимаю я этого недоверия к карте, в которой есть информация о всех пробках и которая лучше кожаного мешка вычисляет кратчайший путь
Далеко не всегда, если честно. Очень часто может вести по ужасным дорогам, когда рядом есть хорошие. Очень часто наоборот заведет в пробку по хорошей дороге, когда рядом есть объезд. Ну и на изменения знаков и прочих ситуаций реагирует очень не оперативно обычно.Не понимаю я этого недоверия к карте, в которой есть информация о всех пробках и которая лучше кожаного мешка вычисляет кратчайший путь
после того, как пару раз заедешь под кирпич, упрешься во внезапный шлагбаум, обнаружишь уже месяц идущие технические работы - поневоле перестанешь доверять.
Я на яндекс картах как то долго пытался указать перекрытую дорогу во дворе. В какой то момент мне это удалось.
Через пару месяцев он опять начал пытаться вести через ту же перекрытую дорогу.
Не понимаю я этого недоверия к карте, в которой есть информация о всех пробках и которая лучше кожаного мешка вычисляет кратчайший путь
Серьёзно? Я на работу постоянно езжу по Яндекс.Наебатору, именно из-за того что он пробки показывает. И уже печёнкой научился чувствовать места где он коричневое зелёным закрашивает. Сначала вбиваешь маршрут, он показывает 30 минут, а пока едешь - первые полчаса он всё так же 30 минут показывает. И его любимый финт: "пссст, эй, чувак, если свернёшь сюда - мы сэкономим 20 минут! Повернул? Молодец, теперь стой тут час, ахахаха!".
Месяц назад навигатор в поисках кратчайшего пути завел меня на таежную дорогу в очень-очень неудовлетворительном состоянии (и это мягко сказано). И если бы машина не была подготовлена к бездорожью, даже не знаю, как бы я оттуда выбирался в условиях отсутствия телефонной связи и интернета.
Навигатор 2гис, к слову. Больше я им на межгороде не пользуюсь
Зря смеетесь, это реальность. Яндекс действительно режет потоки - причем делает это в сотрудничестве с ДИТ москвы.
Я давно понял, что с навигатором спорить бессмысленно. Как бы я хороше не знал даже свой район - всегда в итоге оказывалось, что прав был навигатор, а я обьебался.
Яндекс очень любит на путепроводах тебя направить по идущим внизу съездам/въездам, и если не соориентироваться, то ты будешь из центрального/левого ряда пробиваться в правый, а потом забиваться обратно, почему-то он часто считает, что так быстрее. И на МКАДе, если есть дублер, он может начать внезапно орать "съезд, поверните направо", чтобы ты проехал по дублеру и вернулся обратно на МКАД.
Ну и наконец, периодически Яндекс тебя упорно тащит в пробку, но ты знаешь, что соседняя улица едет быстрее, выезжаешь на нее - время падает (на личном опыте). Опять же, не стоит забывать, что сегодня с навигатором ездит практически каждый, и если всем сказать, что там пробки нет, то все туда ломанутся, и пробка там появляется.
Но это все актуально на короткие дистанции, на длинные конечно навигатор выигрывает
Это ты просто ни разу по лесовозной дороге не ехал в объезд "пробок". Едешь по автомагистрали - навигатор такой - а теперь направо по этим говном 7 километров. Думаешь ну семь километров похер, минут за 20 можно проползти... а навигатор потом такой поверните направо и еще 20 километров по таким же ямам-канавам
За 8 часов они и получают среднюю ЗП по региону, 14+часов они катают чтобы зарабатывать больше т.к. средняя ЗП их не устраивает.
работа всегда регулируется спросом и предложением. То что у нас в такси сейчас много идут-это от плохой эконом ситуации, вызванной автократией
Ага, а ещё можно взять тачку в прокат и на ней бомбить, а права купить - задолбали такие так...СЁРЫ - ни ездить, ни молчать в дороге не умеют!
Во первых не каждый. Во вторых попробуй поездить 12 часов. Не посидеть за рулём. А именно поездить. Практически без остановок. С идиотами на дорогах. С пробками в час пик. С дебилами пассажирами. И вот после первого дня можешь уже заявлять что таксисты халявщики
Только те боибилы все так же работают с Яндексом. Те боибилы что раньше кормились у вокзалов и аэропортов канули в лету. Да есть возможность наебать систему. Некоторые так и делают. Только и Яндекс не дремлет
Дак может это и есть реальная стоимость работы водителя? Всего то нужно быть более менее здоровым, не очень тупым и потратить 3 месяца на изучение и все - работа. Я свою специальность 6 лет если что получал
Тут большой вопрос, что в сумму входит бензин и амормизация авто. А еще время подачи автомобиля, ну и компенсация простоя, и соцпакет с налогами И вот про это забывают... Так что да, платя стоимость Джамшуда на облеваной старой шахе не стоит потом возмущаться качеством услуг.
вот только машина у тебя от этого не появится.
как и опыт ее вождения.
но помимо того, что нужно вложиться в покупку машины, тебе ещё надо оформить страховку, ТО, вливать бабки в топливо, ремонт, резину под время года. Одним словом в амортизацию.
для сравнения, ты тоже можешь за 3 месяца научиться делать монтаж видео, пройдя любые курсы. Только для годного монтажа, тебе нужен мощный комп. Желательно с проф.железом, запиленым как раз под монтаж видео. Купить лицензию на ПО, тоже вливать деньги на амортизацию компа, платить за то же самое электричество + попутные расходы в виде коммуналки (тебе же нужно место для работы) и покушать.
и там, и там - надо потратить, как ты говоришь, 3 месяца на обучение и в добрый путь. Вот только услуги таксиста, при бОльших начальных вложениях, стоят копейки, а у фрилансера, занимающегося монтажом видосов - по несколько косарей за видеоролик в пару минут, потому что "ну вы чо, я же столько бабосов вложил в железо, учился, получал опыт, мои видосы и должны столько стоить".
Таксисты в большинстве своем охуевшие, я не спорю. Но ценник на их услуги сейчас очень, прям пиздец какой низкий. Вплоть до того, что поездки реально выходят им в минус. Это банально не справедливо, так как любой труд должен быть оплачен соответствующе. А в случае с таксистами получается, что иногда они за работу ещё и должны оказываются.
Ну во-первых на начальном этапе таксист не покупает себе машину сам, а топает наемным водителем в парк. При этом почему-то таксисты спустя время не идут учиться на монтаж видео, т.к. там надо не только баранку крутить чтоб бабло зарабатывать, а реально уметь думать))
Много где таксисты это гостарбайтеры, хотите больше зарабатывать - больше работайте идите в бизнес класс. Будто на других работах не так...
Я и сейчас на стройке получаю больше чем большинство офисных сотрудников. Меньше 120 и не выходит. Правда график 6/1. Просто работать надо в нормальных фирмах а не у суб/суб/субподрядчмка
И знаю кучу гастеров зарабатываюших по 80-90 при таком же графике. На стройках чудовищный дефицит квалифицированных рабочих. Работы валом.
Работаем с 9 до 18. Суббота/воскресенье по желанию. Я в воскресенье не выхожу. Работаю в таком режиме лет 15. Полет нормальный.
Специальности 2. Электромонтажник и гипсокартонщик. Сейчас крутим гипс. За ту неделю вышло 37. Правда работали до 19.
Хотелось побольше объёма хорошего урвать. Дальше будут работы менее денежные там больше 25-28 не заработаешь.
Ах, какая печаль - раньше сколько скажешь, столько и заплатят, а теперь все умные, сами выбирают сколько хотят платить.
Вчера ехала с таксистом из аэропорта, разговорились о машинах. Он сам сказал, что его машина "грязными" приносит 200-250 в месяц, а ему на за остаётся чуть больше 70.
Было б плохо - столько таксистов не было бы.
Ну, скоро поубавится)
В такси идут потому что баранку крутить - мозгов не надо, и физически надрываться не нужно. Типа изи мани. Как пришли агрегаторы - ай, заныли сразу - ойййй, рабооотать приходится, ололооо!
Ничего, поработаете, не растаете. Рынок труда большой - разонравилось в такси - поищи ещё варианты.
если бы вы сказали, что она не русская, я бы подумал об недавней поездке, водитель женщина в возрасте жаловалась мне всю дорогу, что не все с ней здороваются, не все слушают её советы, а малолетки вообще так ахуели, просят включить музыку/кондиционер, а пешеходы еще больше ахуели снуют везде(тут должен быть пересказ истории, как ей бабка фак показывала, но мне лень)
Теща-таксист - т.е. хрен скроешься и даже налево только пешком сходить, ибо иначе она поднимет твои поездки! Печаль-беда!
А пассу че? Выбрал где дешевле и поехал. То что Яндекс вас водил трахает в жопу мне вообще плевать как клиенту
Ну как трахает...вот сегодня доплата по 84 рубля за заказ, при условии, что сделаешь 105 в неделю, это 15 в день, если без выходных; 17.5 с одним выходным, 21 с двумя. Если самому жопу рвать, а не ждать, пока Яндекс трахнет, то реально лишних 8500 в неделю плюс. Survival job, да, ну а хули делать?
Он трахает ленивых и безнадежных. Я читал за доплаты, общался с таксистами. В принципе - там не хуже чем в обычных службах (с доплатами и бонусами разумеется), но лично я туда не пошёл бы. Тупо не отобью содержание авто
Я просто не пойду туда, где платят эти копейки, если есть другие варианты. У меня в городе 4-5 служб такси, яндексовозы так же ноют везде, но их машин все больше, значит не все так плохо наверное
Ну конечно ноют, хотят зарабатывать миллионы ничего не делая. Да и сейчас возле вокзала не побомбишь, люди Яндекс вызывают
Я так и думал, что это ответишь. Мозг включать ты все таки не хочешь. 4-5 служб такси. А ты, как клиент, что заказываешь? Блядь. Ладно. С вами, идиотами спорить бесполезно. Я сливаюсь.
Как правило езжу на своём автомобиле, но иногда нужно такси и как клиент заказываю то, что ко мне быстрее приедет в нужной мне ситуации. Прям открываю 2-3 приложения и смотрю, но тебе неидиоту виднее)
Мне как неидиоту не сложно открыть яндекс такси, и если цена слишком низкая, накинуть водителю. Всё. У каждой работы есть моральный порог, сколько можно заплатить за ту или иную услугу. Так же поступают и мои друзья. Вчера друг от меня заказывал в 4 утра такси. 43₽. "Эт пиздец какой-то" и заказал комфорт + за 150₽. И я делаю точно так же. А вы все сретесь за свои 15 рублей до пены изо рта, даже не задумываясь, что водила не бесплатно для себя вас возит.
Таксистов защищают только другие таксисты, потому что всем кроме таксистов выгодно чтобы такси было дешевле. Логику вруби хоть чутка.
Негров защищают только негры, детей защищают только дети, женщин защищают только женщины, больных защищают только больные. Просто уйди в клоаку откуда вылез.
Насколько же ты низко пал, даже обидно, что земля таких носит. И тем более страшно, что такие люди ходят вокруг меня, а я просто не знаю, кто это. Вы своей глупостью заражаете окружение, надеюсь дети от вас ничего не нахватаются, наберуться ума, отрекуться от вас и оставят гнить в каком нибудь доме престарелых, ибо я не вижу, за что можно уважать таких людей.
Всего хорошего.
А модератором можешь тыкать сколь угодно. Это тебя лучше не сделает.
А я именно Яндекс такси выбираю чаще всего. Очень я люблю жалобы за скидку писать, когда водителя просишь вести нормально, а он всё равно ведёт так, как будто по привычному горному серпантину на свидание к жирафу мчится.
Не нравится вам этот диспетчер? Не пользуйтесь им!
И ппроцент который забирает яндекс около 23. Плюс таксопарк, плюс бенз плюс амортизация. Плюс подача до клиента не оплачивается а это обычно 1-2 км.
Вот ии выходит что с заказа в 70 рублей водиле уйдёт рублей 35
"И вот приезжает армян на новеньком Мондео, опускает стекло, говорит "Вам на вокзал? Дорогу показать?", разворачивается и с визгом резины уезжает, попутно сделав петлю в нашу сторону, чтобы показать, насколько он зол и раздосадован."
*******
Как же я рад что интернет нагнул шею этих пидарасов под железное ярмо рынка.
Помните как они раньше выебывались?
А вы думаете, что это в 70-ти рублях дело? ) Я иногда с утра пытаюсь на работу уехать на Я.Такси чуть меньше 10-ти км. Яндекс выставляет цену в 400-430 руб. машин в радиусе 200 м. 5 штук и никто заказ не берет. Вот, извините, вопрос: а сколько вы тогда хотите заработать за 10-ть км. пути? )
Дело в том, наверное, что утром у вас и так доплата до 300-400 рублей и ехать 10км нафик не сдалось, когда за это время таксист сдедает 3-4 коротких заказа и получит в 3-4 раза больше.
Эммм... Не совсем понял что такое "доплата". И еще "3-4 коротких заказа и получит в 3-4 раза больше" если я правильно считаю, то короткая поезда (короткая это сколько? 1км? 3км?) должна стоить 400 руб.
Короткая - это чем короче тем лучше, хоть один метр, водитель за это получает 300-400 рублей, не зависимо от того, сколько платит пассажир. И чем короае тем лучше, так ккк такихтзаказов можно сделать больше.
Я заказывал такси до вокзала, когда расстояние было вообще метров 500, просто, чтоб сумки не тащить) Никто не ворчал и не обижался ни капли...) Но правда у меня и город средней величины, может им привычны такие заказы.
Живу в Харькове, пользуюсь время от времени OnTaxi. Водители сами решают, какой заказ брать в приложении, видя точку назначения и стоимость,
+ есть система рейтинга, и за подобные выкрутасы армянин получил бы оценку в 1 из 5, и сидел бы неделю-другую куковал (уверен в этом, потому что был случай -- поставил одному водителю четверку, так он перезванивал и чуть ли не умолял позвонить в техподдержку и попросить исправить на 5, иначе будет "сидеть все выходные без заказов, по-человечески прошу вас").
А всё видимо потому, что через алгоритмы идёт конкуренция на заказы, и даже с рейтингом 4.92 уже гораздо меньше заказов получится взять.
Есть юродивые которые заказы хапают не глядя. Мы когда переезжали встретили, он мало того что был в 20(!) минутах езды от нас, так приехав начал типа "а чего это у вас сумки, а? " Уместившись только этот человек начал жаловаться на жизнь и прочая, а после вопроса чего он без маски в карантин сказал что нас не повезет. Но это один такой, обычно водители адекватные, после этого чувака приехала женщина, так мы потом с ней чутка пообщались и уже вне агитатора перевозили всякое разное напрямую
Мне кажется в отношении таксистов уже можно не удивляться, что человек долбаëб. Скорее удивляешься тому, что таксист может быть нормальным
Хм... весьма странно. Думал, что по Плюсу им идет полная стоимость, которая у меня зачеркнута, а клиенту скидка. Экономная экономия получается у агрегатора)
Из опять же Анапы нас забрал - возил всё рассказывал, что и где. Денег даже не взял, хотя мы и поселились по-итогу не у его рекламируемых "друзей". Я не знаю, почему у вас так вышло.
-Никто водить не умеет, никто!
даже мой брат не умеет! А мы ведь вместе права покупали
Я как то ехал с таксистом, у которого видимо вместо нормальной педали переключатель типа "ВКЛ/ВЫКЛ", на котором два положения "120кмч/Тормоз". Каждый светофор мы тормозили с визгом шин и матом водилы, зато трогались с рывком так что меня в кресло вжимало.
Ещё как то ездил с таксистом, который когда его остановили гаишники попросил меня сказать что я не пассажир, а его друг, потому что ему сейчас таксовать нельзя.
Ещё как то таксист предложил выйти "раз на раз" после того как я отказался мимо таксометра ехать.
Один вообще был как будто под спидами и говорил скороговоркой "ятуданепоеду, непоедуятуда, янееду", на вопрос "а зачем заказ взял?", говорил "мнепохнепоеду, непоеду".
Короче встречаются весёлые ребята в ЯндексТакси.
Не знаю, где вы таких поехавших находите. Мне всегда адекваты попадаются, даром что Улугбеки с Одзаватами.
Выборка + район выборки.
Мне кажется, мигранты все максимально адекватные в такси, по крайней мере в Москве так. Они прекрасно понимают, зачем они сидят за рулем - приехали заработать денег и содержать свою семью на родине. Они понимают, почему такси - потому что из низкоквалифицированных эта работа не самый худший выбор.
Все неадекватные разговоры про "че так мало", "да этот ваш яндекс - рвачи", "да у меня свой бизнес, а таксую для души (новый вариант - из-за ковида)" - это всегда местные в экономе. В комфорт+ и выше вообще не попадалось неадекватов, но тут оно и понятно.
Блин, а мне похоже везёт. Мы с водителем молча доезжаем до места, желаем друг-другу доброго дня и разбегаемся.
Осталась я недовольна только однажды: ехала с одного города в другой и водитель всю дорогу слушал какую-то херню на полной громкости. Прям аж разрывало уши. Но и тут я сама виновата. Выбрала по цене, а не по отзывам.
Я и раньше часто такси пользовался, а с начала пандемии так почти каждый день. И ни разу, ни разу, блядь, в Я.Такси не было неадевкатных или разговорчивых водителей. Откуда вы такие истории вообще берете?
Регулярно бываю в командировках по России, тоже не встречал. Впрочем, кому москаль что докажет
Блять когда вы уже поймете что Москва это отдельное государство и у вас даже карта своя есть гордая - Карта Москвича!
Мне почему-то на Комфорте как раз больше странненьких и попадается (там скидка по яндекс.плюсу, порой цена выходит ниже эконома). Один сказал, что я похожа на школьницу и через фразу предложил стать его второй женой. Другой слушал камеди радио, где как раз муторно долго шло что-то юмористическое про члены.
А самый лучший водитель сначала начал в довольно неприятном тоне философствовать, порассуждал про бога и космос, какие верующие тупые и, наконец, пришёл к тому, что спрашивал маму про аборт и на самом деле не хочет жить. Ехать в машине, водитель которой не хочет жить — 10/10, рекомендую.
Ехали давеча по центру Питера, пару километров надо было проехать, взяли эконом. Перебросились с водителем парой фраз, сказал между делом что по уже 8 лет в Питере таксует. Съехали с Невского, я смотрю - разметка парковочных мест сделана синей краской, как в Европе. Спрашиваю: "Это у вас платная парковка чтоль так размечена?" - "Это? Не, обычная парковка, в Питере на улицах платной парковки нет". Странно, думаю. Сворачиваем на соседнюю улицу, там то же самое, но в начале улицы стоит знак: зона парковки + табличка с монетками. "Знак же вон, платная парковка тут", говорю. "А, что, где? Этот чтоли? Обычная парковка обозначена, почему платная". В общем, хорошо что ехать было близко, я после этого как-то себя неуютно ощущал в его машине.
Не буду защищать всех неадекватных, напишу лишь за некоторых.)) Знакомые подрабатывали раньше в Яндекс такси, потом перешли к другим, местным компаниям, т.к. Яндекс не всем выставляет маршрут и цену поездки, только тем, кто много ездит и зарабатывает много баллов, или хз какая там система. Поэтому многим не известен маршрут и цена за него заранее, а отказаться от заказа, их лишат этих самых баллов и будут давать заказы ещё реже и хуже. Из-за этого многие и ушли оттуда в другие фирмы.
если взять тариф выше, чем "помойка", то и водители там нормальные. казахи вместо киргизов, например. а вчера вообще жизнерадостный и весёлый Евгений на Сонате вез. нашли общую волну и травили смехуечки.
Не во всех регионах есть что-то кроме эконома, кстати)
В моем городе, например, есть только эконом и комфорт, но комфорт фиг дождешься.
Во многих небольших городах и комфорта даже нет, как я заметила.
печалька, иногда барствую на бизнесе или премьере. но там водители слишком пытаются в илиту играть, на мой вкус.
конечно, 4км можно и пешком пройти, но пешком там выйдет все 10 в одну сторону. Так что тут уже с моей стороны были возгласы "совсем охренели".
МО Красногорск. Охуенно удобный город.
а сколько по вашему должно стоить вас катать по такому маршруту, да по пробкам? вот будь вы за рулём и руль ваш кормилец?
Я не умею водить, я не знаю, что такое работать в такси, я не смогу ответить на последний вопрос. Но наверное, я бы хотела получать побольше. Как и все, везде и всегда.
К водителям у меня претензий нет, с чего. Просто иногда не могу понять как образуются такие цены.
Какие три буквы? Смена специальности сегодня обычное дело.
Цены на услуги такси будут неизбежно падать. До беспилотных такси осталось буквально несколько лет. Прототипы яндекса вон вовсю по Москве катают, в сети есть видосы. ИМХО, крутить баранку сегодня все менее и менее выгодно.
Не говоря уж о том, что тачку себе позволить сегодня может почти кто угодно - ржавая дедовская шаха стоит копейки. Хоть и тарантас, а всё же личный транспорт)
ну, на мехмат МГУ.
кроме шуток, я не таксист, а такой же потребитель транспортных услуг. у меня есть полный спектр на выбор - своё авто, пешком, автобус, такси, каршеринг.
за каждый месяц я пользуюсь всеми этими вариантами по пути на работу.
такси, если отсечь пиковые цены(я просто пойду пешком или на автобусе), в целом, получается достаточно сбалансированным выбором по соотношению цена/скорость.
кмк, сколько бы и в какую сторону бы не мечтали те или иные стороны - цена находится в оптимуме сейчас и надолго. падение цены до амортизации автомата будет лишь у наших внуков.
У меня ясно указано: оплата наличкой (ибо карты все заблочены). И если нужна сдача, я чётко пишу в комментариях, например: "Стоимость поездки 234, нужна сдача с 1000". Точнее, раньше так писал, но половина водителей не знают слово "стоимость". Стал писать "цена поездки 234, нужна сдача с 1000". У оставшейся половины водителей зуево с математикой и нет калькулятора", видимо. Стал писать сразу: "Оплата налом, нужна сдача 766".
И один хрен со сдачей приезжает один из десяти!
Остальные девять просят отменить заказ, перевести на сбер, сбегать по пути и разменять и прочее...
Я для кого, блин, комментарии пишу???
1. Сначала довезти первого клиента, а уж потом брать следующий заказ.
2. Обращаться в Яндекс, чтобы на прием заказа было не 5 секунд, а больше.
3. Предупреждать меня, что сдачи нет ДО того, как уже приехал. А не тогда, когда я уже к нему а машину сел.
4. Самим в таком случае отменять заказ, а не упрашивать меня это сделать.
Отменил машину? Тут же ценник подскакивает рублей на 30-50. Оно мне надо? Я в этой ситуации покупатель, меня сложности исполнителей не волнуют.
А вот мозгоебство - бесит. Нет сдачи? Откажи сразу, я вызову другую тачку. А не так, что я жду минут 15, пока он едет. И потом - сюрприз, блять.
Ну, жалко мне таксистов, которых нагибает злой Яндекс.
Нт себя, свое время, деньги и нервы жаль намного больше.
Я последний раз сталкивался с нытьем о стоимости заказа года 3 назад, приехал молодой парень на каком-то праворульном внедорожнике и начал плакаться, что он вообще-то таксует только по району, а у меня заказ в центр и он больше бензина сожрёт. Вот так он и ныл всю дорогу, к когда узнал, что у меня оплата картой, а не наликом - я думал он сейчас реально расплачется. Ну а что бы во время поездки кто-то именно бычил, такого не припомню, хотя на такси езжу довольно часто, минимум раза 4 в неделю.
ЯТ - это единственное место, куда бриллианты могут попасть без проблем.
Знакомый бриллиант устраивался: скачиваешь приложение, регистрируешься в нем, и вперёд.
Блин, дорогие клиенты, вы же сами хотите «дешевле, ещё дешевле», а потом такие пробуют , ням-ням... ооо, говно! Удивиииительно!
Я пользуюсь Комфорт+, бизнес, wheely - мне вообще непонятно, о чем вы.
У меня так водитель всю дорогу страдал, что не знал, что нужно ехать в соседний город. Там примерно 20 минут по трассе. Я с ребенком была, думала он нас там где-нибудь и высадит на хрен. Яндекс обещал поругать водителя
Вызывай комфорт, будут отборные ласковые водители, даже женщины. А, не хочешь переплачивать? Тогда получай рандомных челиков, среди которых нет, нет, да и появится колхозник неотесанный. Это не вина Яндекса, Убера, Гета etc. Это особенности человеческой популяции.
Вот кстати комфорт тоже не всегда спасает( Ну то есть да, процент хороших водителей там, конечно, выше. Но есть и "звезды", которые считают, что они все такие на комфорте и "в эту жопу мира" не поедут, потому что оттуда их никто не вызовет. Оно может быть и так, но я и плачу цену выше как раз чтобы меня тихо-мирно довезли куда надо без причитаний и говномузыки (Давно заметил, что у водителей "комфорта" если и не лучше музыкальный вкус, то по крайней мере они способны включить музыку вполовину громкости, чтобы пассажира она не раздражала).
"И каждый наверное пятый спрашивает "э, чо за знак такой, а?открой гугел, пасмари па братски"
*********
-Этот знак придумал Черчилль в 18-м году!
так он по сути только связующий между пассажиром и таксистом, почему он еще должен на себя брать что-то кроме того, что реально предоставляет, и почему не должен брать за рекламу, приложение, техподдержку? это не благотворительность
Так вроде это знаменитый и мемный сайт. Да, там демилитаризованные продаются. За ваши деньги хоть магнитолу встроят.
https://atvtank.ru/catalog/Sovetskie_i_rossijskie_tanki_73/T...

















