Такую вот поебень продают на АЗС Татнефть.
Продаётся мгновенная смерть.
Всего 99 рублей и ваша шея задорно хрустнет при встрече головы с подушкой безопасности, которая вылетет вам навстречу со скоростью ~300км/ч.
А за 499 рублей вы можете приобрести две прекрасные, блестящие смерти. Для себя и своей спутницы.
Налетай, торопись, покупай и въебись.
А ты прочитал, что я написал?
Я буквально про то же самое написал)
Сумку очень удобно пристёгивать.)
Кто то говорил, что на пса срабатывает датчик сиденья. ИМХО можно просто ремень пристегнуть и ничего не будет.
Срабатывает, если вес большой. А ремень не всегда удобно пристегивать... Но перевозка груза на переднем сиденье - единственный хоть сколько-нибудь адекватный сценарий использования заглушки
Сценариев много. Я понимаю, урбанизация, все дела. Куча народу, живущая в муравейниках не представляет, что за пределами их гетто можно ехать например по грунтовке со скоростью 20км/ч. Так и вижу например агронома, который при езде по полевой дороге на расстояние 1км садится и пристёгивается, потом отстёгивается, и так целый день.
Собственно, именно для этого они и нужны, если груз максимально тяжелый и негабаритный, не хочется его ставить на ремень. Но такая ситуация бывает раз в 10 лет, если не больше.
У меня регулярно. но, что интересно, я никак их не куплю, и приходится застёгивать ремень😂
Вспомнил, у товарища был пикинес, хз сколько он весил, с его слов срабатывала шайтан система, машина либо мазда 6, либо опель астра.
Со слов пекинеса?
Мой такса весил 5,5 кило, когда он лежал на переднем сидении, Пежо 308 никак не мог понять, есть там что-то или нет, иногда начинал попискивать и помигивать лампой на панели, но потом замолкал, потом снова "находил" и так по кругу
У подруги машина реагирует на небольшую сумку, очевидно в разных моделях разная чувствительность
У меня начальник на авто ездит только на работу пол километра, пробки, камеры, скорость 30км в час. Машина большая. Он пользуется.
На некоторых пузотёрках нечто подобное есть. Или дверь или вес пакса. Не силен в этом. Будет орать дурниной пока все не пристегнутся.
Ну я допускаю что в деревне говно возить это может быть заёбищно пристёгиваться постоянно. Но делается проще - ремень за спинкой сиденья пропускаешь и всё. Зачем покупать что-то, если всё уже есть)
Я таким людям предлагаю рукой жопу подтирать, чтоб время на размотку бумаги не тратить.
Показать бы им последствия при дтп, когда человек пристегнут только прокинутым грудным ремнём без нормального удержания и распределения нагрузки на поясной+грудной.
чего это за спинкой сиденья то тянуть? в маршрутках он просто пристёгнут. и находится у тебя за спиной.
У них машина то ли не едет, то ли с ручника не снимается. пикает мб, я не помню.
Зы. Питухи уже минусят. Быстр они приехали, по обочине наверное
Обычно все защиты начинают срабатывать на некоторой скорости, например до 20 км/ч. Этого более чем достаточно для парковки. Чтобы прям вообще не тронуться - не слышал.
Всё верно. У современных машин нет предупреждений на очень маленькой скорости. Да и что мешает пристегнуться на парковке? Вряд ли часто ползаешь по ней с места на место, а если ехать дальше — всё равно пристегиваться.
Да, кстати, бывает неудобно, если хочешь слегка подвинуть машину, например.
Но это можно пережить без заглушек блин
Еще быстрее нажать кнопку ручника, попищит если быстрее 20 поехать. Он внезапно электронный. И это не в китайцах, а в половине тачек после 2020 (тем более премиум сегмента. Привет тебе, не разбирающийся, @Racibor). Заглушки, это туда же где ксенон, без линз, черные наклейки на габариты и т.д. так как и писк через какое-то время прекращается в большинстве машин, а где-то и отключить можно без прошивки. С прошивкой везде...
вы сравниваете заглушки - т..е то что АБСОЛЮТНО НИКАК НЕ МЕШАЕТ И НЕ ВЛИЯЕТ
не влияет до того момента пока ты не станешь виновником ДТП, в котором кто-то погибнет из-за непристёгнутого ремня.
Наверное стоит внимательней читать инструкции. Каждая машина с ручником кнопкой имеет сервисный режим, позволяющий его отключить и толкать руками хоть до посинения.
Если она дохлая и не включается зажигание - ничего не сделаешь.
Только на подъёмнике разводить, используя аккумулятор)
У меня снимается, на каршах иногда видел ебанутую схему, где после каждой остановки при непристёгнутом ремне включался автохолд и не снимался, пока вручную не снимешь.
Ещё есть аналогичный прикол с задними ремнями в такси.
Другой вопрос, что пристегнуться не сложнее, чем заглушки вставлять.
на электронных ручниках есть автоматическое снятие. дальше от производителя (где-то реально не работает если ремень не пристегнут).
Я, кстати, это не знал, когда моя машина сломалась - ездил на каршеринге, и надо было буквально на метр её подвинуть, а она отказывалась ехать
я по дачному посёлку езжу не пристегнутым. Ограничение 20, на 20 пищит... Если запищала, значит я мудак превысил скорость. А там детки гуляют...
Самоконтроль и дисциплина)))
Да честно говоря вообще не важно, с какой скорости начинает срабатывать защита. Садишься в машину с целью начать движение, хоть на полметра ее переставить, первое действие - пристегнуться. В этом нет ничего сложного, это занимает времени меньше чем ушло на написание этого комментария.
Ясное дело, что ничего сложного, но реально на полметра подвинуть смысла нет. Времени больше уйдёт чем на манёвр.
На бнв например не поедешь с открытой дверью водителя если не пристегнут. Встаёт на парковку как только отпускаешь тормоз. Крайне тупо лишаться такого элемента безопасности с помощью заглушки 😂
Не, когда надо над бордюром припарковаться, но бампер не задеть. А иначе морда на метр в проезд торчать будет 😂
У меня также (не бнв) на панели загорается большое красное сообщение и раздается мерзкий писк, типа или закрой дверь или поставь на паркинг
Jetour Dashing AWD - без ремня тупо не трогается. Вангую, что у всех чериевских новых поделок такое же поведение.
Ну пока все пишут, что китайцы автоматически с ручника не снимается, только вручную. Это как бы не проблема. У вас так же, или вообще никак?
у меня Chery не снимается автоматически с электронного ручника (и не трогается, соответственно), если не пристегнулся. Но решается просто ручным отключением ручника.
На haval f7 new нет физической кнопки снятия с ручника - через меню. Так что пристегнуть быстрее.
Если включен режим авторучника, машина не трогается с места, если не пристёгнут. Чтобы поехала, надо либо пристегнуться, либр выключить авто и снять с ручника.
Мне проще пристегнуться :)
Ну у меня электро ручник и он не снимается если не пристегнут ремень, но я вижу проблемы жамкнуть кнопочку
Я вам больше скажу - у меня на suzuki swift пока сидишь не опираясь на спинку сиденья, датчик ремня не видит подвоха и не пищит, что не пристегнуто!))
Любой авто с места не сдвинется, если с ручника не снять. Уже каждый тут про китайцев написал - не работает автоматическое снятие, вручную кто мешает?
Да каким там волоком. Полный привод вполне себе вращает колёса со включенным ручником. Ручник - это ж так, чисто символически, чтобы машина сама по себе не покатилась.
Ну, надо сказать, что слово "питух" в русском языке тоже имеется. В значении "любитель выпить". Хотя в данном случае, конечно, не об этом. ;)
Об этой функции я узнал через год после покупки. Оказывается она сама умеет снимать ручник. Всегда вручную делал, от того и не имел никаких вопросов по пристегиванию. До 20кмч она не пищит, ручник снимаю сам.
Большинство новых китайских автомобилей тупо не трогаются, если ремень не накинут. При пассажире без ремня постоянное "не забудьте про ремень" и писк.
Про европейцев и других сказать ничего не могу.
У меня, например, можно где-то под рулем стояночный тормоз принудительно снять мелким недорычажком, но проще и быстрее ремень накинуть, чем нащупать это недоразумение. А переводом в драйв без надетого ремня этот тормоз не снимается. Даже 10 сантиметров проехать нельзя.
И да, накидывание ремня не парит, т.к. всё равно по привычке это первое, что делаешь, садясь в автомобиль.
Нах так строить.
Сидишь такой в машине на парковке, кукуешь. Тут хуяк фура на тебя без тормозов летит, а ты не пристёгнут, и хрен быстро отъедешь в сторону.
Знаете, и самолёт может сверху ёбнуться, и тогда вообще ничего не спасёт.
Сами прикиньте процентное соотношение между описанной вами ситуацией и людьми, которые катаются, не пристегнувшись, а потом вылетают через лобовое стекло при столкновении. А теперь сделайте выводы, что из этого "необходимое зло" - человек на парковке, который умрёт под фурой, но больше никто не пострадает, или самоуверенный в себе водитель, который окромя игнорирования использования ремня безопасности, чёрт знает чем ещё из ПДД пренебрегает, ибо "ему так удобнее" и "он же лучше знает", который по итогу может погубить не только себя, но и других вдобавок?
Если бы приверженцы игнорирования ремня безопасности дохли лишь сами на дорогах, а не создавали ДТП с вовлечением других людей... так это же не так.
Принудительная необходимость пристегнуться как минимум спасёт чью то жизнь. Вот так. Не долбоёба, так его семьи, хотя бы
Тут речь про ремень водителя, именно на него стояночный тормоз завязан. На ремень пассажира просто звуковые и голосовые уведомления.
Площадка сдаётся с ремнём. Но вот штрафных санкций за не накинутый ремень нет.
Это из разряда, что +19 километров - не нарушение.
15 лет назад было "с", что было еще раньше - хз.
Могли в конкретном отделении гайцов инструктора не требовать, т.к. все равно ничего сказать не получилось бы.
Инструкторы у меня все как один говорили, что пристегиваться. В принципе, оно и логично, т.к. движение без ремня запрещено.
а я по двору и парковке передвигаюсь без ремня. Без заглушки тачка едет, но пикает. А накидывать ремень чтоб снять его через минуту - такое себе. Ну вот раздражает меня, к примеру, подъехать к подъезду, снять ремень, что-то сделать (к примеру коляску с багажника достать), потом надеть ремень, доехать до другой машины в 200 метрах, снять ремень, что-то перегрузить/достать и тп, надеть ремень, проехать еще 50 метров и припарковаться, снять ремень. При движении по любой улице, пром зоне и тп - ремень всегда на мне. @bznsk, и ему подобные могут меня за это называть петухом, их право. Мое право с ними не согласиться и в ответ посчитать их умственно отсталыми дегенератами.
А и да, случай с фурой на парковке, про который написал @Ethernet.ru, у меня был в реальности. Когда на парковке друга ждал в тачке, впереди в метрах 20 фура стояла. А потом взяла и покатилась на меня. Заметил я совсем не сразу и когда увидел, скорость была приличная. Я выскочил из тачки. Потом с фуроводом долго разбирались. Он показывал на поднятый стояночный тормоз и утверждал, что никуда он покатиться не мог, это я сам в него въехал. Благо камеры нашлись, которые расставили всё по своим местам.
А еще, я более чем уверен, что часть (просто несколько таких знаю в реальности) (возможно большАя часть) из тех, кто таких как я, называет петухами, на дорогах, в отличии от меня, ездит без включённого света, как минимум днём, а некоторые и вечером. Не следят за состояним задних габаритов и могут годами ездить с не горящими задними габаритами и стопами. Не смотрят в зеркала при перестроении, не включают поворотники или делают это слишком поздно - к примеру прям на повороте. Не видят знаки и тп и тп. В общем безбожно тупят. Ну и пропускают обочечников обратно в полосу тоже они.
На многих новых машинах электронный ручник снимается при пристегнутом ремне, а физическая кнопка заменена сенсором, спрятанным где-то в мультимедиа, поэтому нужно либо пристёгиваться, либо ковыряться в панели, что не сильно удобно, если сдвинуться надо на пару метров или при маневрировании в сервисной зоне, на мойке из мокрого цеха в сухой и тп.
Набежили питухи и объяснили, что штука нужная- на парковке передвигаться например. Интересно, будут ли они тут сегодня
В смысле был? Такие уже здесь есть. Целая коллекция)
Я езжу один. Но купив продукты кидаю кулек на пассажирское сидение. Машина думает, что там кто-то сидит и ругается на не пристегнутого. Можно и родной ремень ткнуть, но не всем красиво. У меня защелка, в которую вставляется ремень, что работает как удлинитель и тоже удобно. А Вам лишь бы попиздеть. Смерть ходит среди нас, и без защелок. Суждено в воде сгореть, в воде не утонешь. )))
Бывает такое, что где-нибудь закопаешься, машина буксует, спидометр ловит больше, чем на 20км/ч, начинает пищать сигнализатор ремня. А тебе надо постоянно выскакивать из машины махать лопатой и т.д. Пару раз попадал в такие ситуации. Но! Можно же просто ремень за спиной пристегнуть и всё.
Первое, что приходит в голову, например, жЫперы-гряземесы на чём угодно современном, но непревращённом в фарш внедорожный.
на парковке можно и без них. когда ты без пассажиров. если скорость меньше 15 км/ч, то машина и не пищит. а если больше - лучше пристегнуться. парковки такое место... в любой момент кто-то может вынырнуть и придётся тормоза в пол.
Единственное зачем можно их использовать - если возишь пакеты и сумки на переднем сиденье и датчик реагирует как на человека. Все остальные варианты - от петушиного..
Называть группу людей не согласных с твоим (конечно же, единственно верным) мнением - петухами.. Ну что тут скажешь))
я не оправдываю и сам всегда пристёгиваюсь и супруга. но мы часто ездим по проселочным дорогам на скорости +-20к, гоняем собаку, маламута - он бегает за машиной тем самым выпуская пар, особенность породы. и жене надо быть всегда отстёгнутой, чтобы следить за тем, чтобы пёс не оказался в опасной зоне близко к машине. и вот в эти моменты заглушка бы не помешала, так как машина назойливо пищит. но вообще ни в коем случае не одобряю такие вещи, просто пример личной практики
Ну условно вот они так будут кататься до штрафов либо до травм. Сами себе проблему создают сами с ней живут либо перестают жить. В чем минусы?
И без таких успешно меняют бордюры по 300 раз и ничего. Зато им пенсию платить не надо. Сплошные плюсы
Вот едет такой долбоеб, пошел на обгон в слепом повороте, ушатался об встречку.
Был бы пристегнут - выжил бы, можно бабки трясти. А если труп, то что? Надеяться на то, что имущество есть? Так если женат - то хуй хату отсудишь. Если гол как сокол - то вообще пиздец, хоть с того света тащи чтоб опять грохнуть.
Можно и без встречки и без машины учудить всякого, и? С балкона сиганул и на голову кому-нибудь. Если вас беспокоят всякие чудики-застрахуйтесь. Тем более ОСАГО для этого и существует.
Начнем с ОСАГО. Она страхует не ущерб МНЕ, она страхует ущерб ОТ меня.
Именно поэтому ДТП с телом без осаго - лютый гемор.
У осаго есть еще одна проблема - это предел выплаты, а именно 400к. Все что свыше - это через суд с виновника.
Переводить на другие ситуации не совсем корректно, поскольку обсуждается конкретно ситуация с непристегивающимися долбоебами (они кстати тоже полезны, в казну приносят больше, чем пенсии сжирают, поэтому государству опять же выгоднее, чтобы они были живы, и желательно относительно здоровы)
По идеи ОСАГО похуй есть у тела что или нет тебе твое должны выплатить, а как они взыскивать будут или ещё что это другой вопрос возмещения. хочешь больших выплат, заводи каско ещё впридачу, а то что пристегнут он или нет роли не сыграет при аварии. Речь о вреде не пристегнутого человека и это ничем не будет отличаться от пристегнутого или вообще человека без машины. Речь не идёт о компенсациях, речь идёт о вреде и то что у кого-то есть надежда с него живого что-то взыскать и потому заставлять пристёгиваться, не даст гарантий их получения, и при том что он выживет он тупо может не платить или уклоняться или вообще попытается отомстить за то что у него кто-то что-то взыскал. Ещё не известно где будет больше "выгоды" при его выживании или нет.
Если у виновника нет осаго - то твоя страховая тебе ничем не обязана, если нет дополнительных соглашений (тогда да, она может выплатить тебе и дальше регрессом трясти с виновника, но это не всегда предоставляют и стоит некоторых дополнительных денег).
КАСКО оформляется далеко не на все автомобили (часто порогом становится возраст авто, жду аргумент «а не надо ездить на авто старше 7 лет»).
У пристегнутого выше шансы выжить, а значит получить возмещение так же шанс выше.
Гарантий нет, но с трупа взыскать на порядок сложнее, чем с живого (хотя и живой может загаситься, но хотя бы можно добавить веселья в его жизнь).
Не в тему, но я тогда не понимаю нахуй тогда ОСАГО нужно? Тип обязательное страхование от чего если у виновника его нет? Типо плати и надейся чтобы у виновника оно было? Это тогда не страхование а хуйня какая-то.
Так какая разница пристегнут кто-то или нет. Это как с шлемами или без на мотоциклах. Ну должно быть, но если человек в кашу или не захочет платить или ещё чего-то, его не остановят запреты. Вред другим будет что так что так, а про возмещение и надежду получения денег это уже вопрос третий.
Ну не на заправке купит, купит где-то ещё, сам сделает и т.д. а сделает сам так может ещё опасней будет или в процессе пальцы поотрубает себе или вообще сожжёт что-то.
ОСАГО - полис оформил, если ты уебал другого водителя, пешехода, стоящую тачку, въехал в витрину магазина, завалил несчастный столб - то страховая платит за тебя (не всегда, если был к примеру бухой - то заплатит, а потом выставит счет). По сути это страхует всех вокруг того, кто оформил страховку.
Сумка тяжёлая, пищит, как будто непристегнутый пассажир. Ставлю заглушку и машина затыкается.
Обычно
Обычно, ДТП вообще не случается. А ремень нужен именно для случаев ДТП.
до 20кмч все хорошо
Это у тебя 20 км/ч, а у дебила какого-нить будет 100 по парковке, ибо у него же тоже обычно обходится без ДТП.
Согласно ПДД на парковке ремень не нужен и даже вреден. Площадку на экзамене сдают без ремня.
Или ты теоретик?
Давно сдавал? Сейчас если начнёшь движение без ремня - пересдача. Неважно - площадка или город.
Автомобильное сообщество
31K поста50.5K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.