
За реформу экзамена на права
Ответ на пост «Все водители равны, но некоторые равнее (•_•)»1
Ну хейт на Загитову заказной. И все, кто в теме знают, откуда ветер дует.
Блатное позорище, фейковая ОЧ 2022, которая вообще не умела кататься. Болельщиков нет, красоты нет, образования нет, невостребована. Есть только лютая злоба и зависть. Вот её техподдержка и хейтит успешных, настоящих фигуристок. Это касается не только Загитотвой.
Все водители равны, но некоторые равнее (•_•)1
Загитова — больше 600 нарушений
Кудельман — «Меня не имеют права останавливать»
Простой смертный — полгода до пересдачи и пустой бак
Провал с экзаменами: ГАИ пора на когнитивный тест
Очень хорошая новость.
Российские учёные разработали CognyTest — комплекс, который умеет оценивать когнитивные функции, память, пространственное восприятие, способность разрешать когнитивные конфликты и даже определять так называемый ментальный возраст.
Разработанный в России "комплекс" и умные устройства помогут выявить когнитивные нарушения
Предлагаю не терять время на добровольцев и сразу начать масштабные испытания в ГАИ.
Для начала — на авторах и идеологах прекрасной поправки, действующей с 1 апреля 2024 года: после трёх неудачных попыток сдать экзамен следующую назначают только через 6–9 месяцев. Именно так МВД решило повышать «заинтересованность» кандидатов в качественной подготовке.
С 1 апреля 2024 года изменили правила проведения экзаменов и выдачи водительских удостоверений
Очень интересно было бы посмотреть, что CognyTest покажет в разделе «способность разрешать когнитивные конфликты».
Например такой:
— человек плохо сдал экзамен;
— ему нужно больше практики;
— поэтому запретим ему пересдавать полгода.
Безусловно. Логика железная.
А после успешного прохождения первого этапа можно переходить ко второму: проверить способность осознать гораздо более простую мысль — полиция вовсе не обязана принимать экзамены на водительские права.
В Великобритании этим занимается отдельное гражданское агентство DVSA при Минтрансе. В США система зависит от штата, но типичный пример — DMV, а во Флориде экзамен вообще может принимать уполномоченный сторонний экзаменатор.
Официальный сайт правительства Великобритании
То есть автомобильные державы каким-то чудом догадались разделить функции «ловить нарушителей» и «оценивать навыки будущего водителя».
Особенно отмечу США. Они дошли до совершенно революционной идеи: экзаменатора можно обучить, сертифицировать, контролировать — и для этого совершенно необязательно выдавать ему полицейские погоны.
Официальный сайт Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles:
В общем, разработчикам CognyTest — успехов.
Испытуемых, кажется, долго искать не придётся.
ГАИ победила самокаты. Статистика довольна. Люди — не очень
Есть хорошие новости.
По данным ГАИ, в 2025 году количество ДТП с электросамокатами снизилось на 26%.
📉 Аварий стало меньше
📉 Пострадавших стало меньше
Казалось бы — успех. Можно открывать отчёт и ставить галочку: безопасность повышается.
Но есть один нюанс.
☠️ Погибших стало больше на 25,9%.
То есть:
✅ ДТП — меньше
✅ травм — меньше
❌ погибших — больше
Вот такая она — статистика Шрёдингера.
Но самое интересное начинается дальше.
Проходит несколько месяцев — и уже другой отчёт показывает:
📈 в первые месяцы 2026 года число ДТП с СИМ выросло на 32%.
Получается странная картина:
Возможно, проблема не только в цифрах.
Возможно, проблема в том, какие цифры мы выбираем для красивого вывода.
Кстати, мы уже видели такой подход раньше.
В 2024 году под лозунгом повышения безопасности после трёх неудачных попыток сдачи экзамена будущим водителям добавили ожидание пересдачи — от 6 до 9 месяцев.
Тогда тоже всё объяснялось благими намерениями.
Главное — правильно выбрать показатель.
А если показатель не подходит — всегда найдётся другой.
Великая битва ГАИ с самокатами: тактика слабости как стратегия победы
🤔 Вы думаете, что только незадачливые кавалеры давят на жалость, пытаясь выклянчить что-нибудь на свидании? Как бы не так! Подобную тактику слабости и бессилия сейчас активно применяет ГАИ. 😏
🏙️ Города России заполонили малолетние беспредельщики на скутерах и самокатах. По итогам 2025 года количество ДТП с электросамокатами выросло на 26% и достигло 3,2 тыс. аварий по всей стране. В Свердловской области ситуация ужасна - хуже только в Москве. И что же противопоставляет этому кабинетное ГАИ, которое занимается всем чем угодно, кроме безопасности на дорогах?🤷
Число аварий с электросамокатами в России выросло на 26%
Регионы УрФО бьют рекорды по ДТП с самокатчиками
🍩 Абсолютно ничего.
🚔 Вот вам идеальный портрет современного ГАИ-шника: человек, который не может догнать самокатчика даже на служебном автомобиле. В Магнитогорске сотрудники Госавтоинспекции преследовали лихача на электросамокате по тротуарам и пешеходным переходам — и не догнали. Американец Снуп Догг, увидев это видео, был настолько впечатлён, что выложил его в соцсети — ролик набрал 7,3 миллиона просмотров. Весь мир теперь знает: российский полицейский проигрывает в скорости подростку на колёсиках. 😂
Снуп Догг оценил погоню ГИБДД за лихачом на электросамокате
Полицейский автомобиль не смог догнать электросамокат в Магнитогорске. Такой эпичной погони вы еще не видели
📹 В Екатеринбурге ГАИ честно призналась: с помощью камер наказывать самокатчиков она не может. И «прогресс не стоит на месте» — возможно, через 3-5 лет они к этому придут. Всего-то полдесятилетия на настройку оборудования! В цивилизованном мире камеры фиксируют нарушения в реальном времени, но у нас — «пока не можем». При этом Свердловская область уже стала абсолютным лидером страны по количеству погибших в авариях с самокатами. Но не спешите, ребята, главное — не торопиться! 🐢
ГАИ не может через камеры наказывать самокатчиков в Екатеринбурге
💨 Шансов победить напасть у ГАИ — нулевые. Технологическая отсталость и кабинетный образ жизни никогда не позволят гаишнику угнаться за самокатом. Поэтому был избран самый гнусный способ видимости борьбы — давить на жалость. Российские города заполонили банеры со слезным призывом к родителям: «Этот подарок может быть последним», «не покупайте детям самокаты». Картинки в духе предупреждений минздрава на пачках сигарет. Эффективность, как вы догадываетесь, такая же — нулевая. Зато ГАИ сможет отчитаться перед начальством о проделанной работе. Главное ведь не результат, а отчётность! 📊
«Этот подарок может быть последним»: почему ГАИ бьет тревогу из-за моды на питбайки и электросамокаты
😬 Ситуация кринжовая. Но это лишь верхушка айсберга. 🧊
📅 Взять ту же скандальную реформу экзаменов от 1 апреля 2024 года. ГАИ просто взяло и увеличило срок ожидания пересдачи для тех, кто не сдал с трёх попыток, до 6-9 месяцев. Раньше можно было попробовать через месяц. Теперь — жди полгода. Это не борьба за качество подготовки водителей. Это месть. Это способ сказать: «Ах вы не сдали? Ну и сидите теперь!» 👿
Прокуратура Назрановского района разъясняет: «Измененные правила оформления водительских прав»
🌎 В цивилизованном мире, где силовиков давно изгнали из экзаменов на права, такое немыслимо. В Великой автомобильной державе — Соединённых Штатах, благословенных Богом Америки — люди получают права в 16 лет, пока ещё учатся в школе. Там 800 автомобилей на 1000 жителей. В России — 315. В Америке без машины — только маргиналы. У нас права — только для элиты, и то после полугодового ожидания, если вдруг не повезло с экзаменом. 🇺🇸🤠
Снижение автомобилизации
🔄 Очевидно, что закостенелая структура ГАИ требует самого масштабного реформирования. Как в Грузии, где благодаря тем же Великим США полицию реформировали с нуля: штат сократили на 75%, зарплаты выросли в 4-5 раз, и народ стал уважать и ценить полицию. Там полицейские работают по «высоким европейским и американским стандартам». У нас — бегают за самокатами и рисуют страшилки для родителей. 🤦
Интересные факты о полиции Грузии
РЕФОРМИРОВАНИЕ ПОЛИЦИИ
Премьер Грузии: грузинский полицейский — «символ доверия и безопасности»
Правоохранительная структура МВД Грузии будет построена по американской модели
🔧 Первое, что надо сделать, — заставить ГАИ заниматься тем, что прописано в их показном регламенте: безопасностью на дорогах. И изгнать оттуда всё, к чему ГАИ никакого отношения не имеет. В частности, из сферы образования и экзаменов на права. Они там не нужны, не тянут и смотрятся как на корове седло. 🐄
💪 Работать. Работать и ещё раз работать. А не бегать за самокатами. 🏃♂️💨













