zelenyeoblaka

Ага. Вспомнился мне тут случай. Однажды я работала спецом по охране труда в одной небольшой строительно-монтажной фирме. Основной кормящий нас объект находился часах в 4 езды от города. Соответственно, ездила я туда не каждый день, а время от времени. В очередной раз, на мой день рождения, к слову, мы выехали с генеральным директором на этот объект. Настроение хорошее, порешаем несколько вопросов, и часам к 6 вечера буду дома. Думала я. В дороге генеральный как бы между прочим интересуется: "zelenye_oblaka, а вы ж в курсе вчерашнего прецедента?" Естественно, я не в курсе. Выясняется, что накануне часов в 7 вечера на объекте случился несчастный случай. Мда, а я и не в курсе, мне никто и не сообщил.

И если что, мой дебютный несчастный случай в карьере спеца по ОТ.

Так вот, суть трагедии была в следующем. На объекте работало три человека: мастер участка, машинист автомобильного крана и стропальщик. Машинист - человек лет 50-ти, с богатым опытом в строительстве, высшее строительное образование.

Площадка: въезд в котлован. На углу возле въезда кран разгружает пачки с арматурой и складывает в котлован.

В каждом автокране в кабине машиниста находится таблица грузоподъёмности стрелы при разных её вылетах (ну грубо говоря). Сюда приплюсуем запас прочности, заложенный на заводе, около 30%. Добавим защитную блокировку.

Так вот, в данном случае грузоподъёмность автокрана была ограничена 3,7т. Блокировка была отключена, машинист по неизвестным мне до сих пор причинам решил разгружать несколько пачек сразу. А почему бы и да?

Последствия были закономерны: кран, аки конь, встал на дыбы, мордой, то есть кабиной водителя, уткнулся в небо, стрела легла мостом на въезд в котлован, машинист чуть не выложил кирпичную кладку поямо в машине. Разумеется, на голове у него каски не было (а зачем она в кабине, правда?). После опрокидывания крана наш герой, перепугавшись,  выпрыгивает на землю из кабины, приземляется на корточки и встает. И тут, как заключительный аккорд, ему на голову торжественно падает крышка рояля...то есть, дверь кабины, из которой он выпрыгнул. Итак, вес поднятого машиной груза составил 11,3 т, то есть, в 3 раза больше допустимого.

Итогом истории стали две недели расследования, отчетов и объяснений перед генподрядчиком, бесценный первый опыт для меня как спеца по расследованию НС, а также 4 шва на голове горе-машиниста, его последующий больничный длиной в месяц и закономерное увольнение. Кран, кстати, своими силами потом ещё возвращали в исходное положение и чинили, чинили, чинили...

Виновных наградили, непричастных наказали, а я спустя полгода уволилась и ещё ни разу не пожалела. Такая вот история)

Работа моя основная с образованием никак не связана. Но, поскольку я бюджетник, приходится подрабатывать в среднем образовании. К нашему учреждению несколько лет назад присоединили ПТУ из другого района, и до недавнего времени я там не бывала, хотя для не-совместителей это обычная практика. Недавно меня попросили заменить приболевшего преподавателя. "Ничего себе, -пронеслось в голове, в ПТУ мы ещё не были, интересно..." И вот, в назначенный день я приехала в училище.

Скажу честно, в среднем образовании порой довольно специфичный контингент. И это я говорю без всякой кичливости и желчи: туда попадают по разным причинам, и учатся по-разному. Наше учреждение дает хорошее образование, например, некоторые выпускники - национальные чемпионы World Skills в своей компетенции. Когда-то я думала, что техникум и колледж - такое себе образование, и только ВУЗ - то, к чему надо стремиться, но со временем мое мнение сильно поменялось.

Но в училище все обстоит немного по-другому. Во-первых, туда идут учиться либо те, кто даже в техникум не попал, либо ребята уровня "пофигу вообще, что делать дальше до армии", либо взрослые люди, которым нужна рабочая профессия или корочка. Соответственно тому и контингент.

В первый день я познакомилась с 4 группами. На общем (в принципе, оптимистичном) фоне, выделилась группа, студенты которой имели очень смутное представление о дисциплине в общем, и уважении к окружающим в частности. Я далеко не ханжа, и умею в матерный язык, но то, что я услышала, даже меня смутило. Плюс один парнишка даже не пытался снизить голос. Это выглядело так:

-Во, а я б..., с... а на...й ему говорю, б...я...

-Молодой человек, вы мне мешаете...

-Извините! Во, а он, бл..., короче, это...

В общем, описать сложно, надо видеть и слышать.

В следующий раз я пришла уже немного оправившись от шока, с принятием ситуации и местного колорита, но теперь меня удивила мастер.

Представляя меня очередной новой группе, она сказала:

- А это вот наша группа ***. Ну, они у нас, конечно, ребята специфические. Когда уходите из кабинета, закрывайте двери. Да, и вещи с ними не оставляйте - чумки там, телефоны.

Я смотрела на ребят и думала: твою ж мать, зачем при них?

Не прошло и минуты, как внезапно ее тон сменился и стал елейным, она обращалась уже к студентам:

- Ребята, надо вести себя нормально, хорошо, ведь мы же с вами коллектив, мы же с вами одна семья!

На этой радужной ноте она нас покинула, а в голове у меня ещё долго витала мысль, что на месте ребят я бы подумала: "Имел я такую семью, где тебя публично унижают перед незнакомыми людьми".

А потом у меня однажды был с ребятами такой диалог:

- Мы дебилы!

- Пока вы думаете, что вы дебилы, вы ими так и будете для всех остальных, нужно уважать себя.

- А я знаю, что я дебил, и меня это полностью устраивает...мне давно на себя плевать...

Надо ли сказать, что я крепко задумалась на тему, откуда растут ноги, и что ждет потом этих ребят, считающих себя давно пропащим мусором?

Всем привет! Прошу простить мне молчание, ибо в новогодние праздники я - прямой участник ЛЛ, если не считать дежурств.

В комментах к прошлому посту было мнение, что я мало рассказала о самом отличии нас от МЧС. Этому я и посвящаю сей длиннопост)

Итак. 27 декабря 2018 года по центральному телевидению показали обращение Президента РФ В.В. Путина на тему Дня спасателя. Из речи этой сложилось ощущение, что кроме упомянутых в ней  специалистов МЧС, других спасателей в России не существует. И это нисколько не камень в огород вышеупомянутых наших коллег, а скорее - показатель того, что мы из мировосприятия власти как бы "исчезаем", или становимся неравноценны вышеупомянутому ведомству.

Теперь к теме сходств и различий.

МЧС России - федеральное ведомство, о котором знают все и вся, получающее финансирование из федерального бюджета, имеющее единую форму, внутренние звания, свой порядок подготовки и организации сил и средств, свои образовательные, медицинские, лечебно-профилактические, и другие организации и учреждения.

Если касаться направления "безопасность граждан на водных объектах", этим в структуре МЧС занимается ГИМС - государственная инспекция по маломерным судам. Ну то есть вот эти ребята (*фото честно стырено с интернета):

Теперь, что кается "других", к которым относится и наша служба.

Федеральный закон №151-ФЗ "Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей", а именно, статья 7-я, гласит, что профессиональные аварийно-спасательные формирования  могут создаваться как на федеральном уровне, так и на уровне субъекта РФ, и на местном уровне. Таким образом, конкретно в нашем регионе, работают областная служба спасения (поисково-спасательные подразделения на воде и поисково-спасательный отряд, выезжающий на ДТП и некоторые другие происшествия) и служба спасения города (имеющая как подразделение на воде, так и "сухопутное" подразделение, которое занимается тем же, чем и областной поисково-спасательный отряд).

Итак, мы только о воде.

На воде от МЧС представлены: отдельный пост пожарной части МЧС (имеющий свой пожарно-спасательный катер с соответствующим оборудованием для тушения пожаров), и подразделения ГИМС. Если с пожарными все понятно, то чем же занимаются вторые? А вот чем: кроме поиска и спасения людей на водных объектах, ГИМС осуществляет надзорные и контрольные функции (выдает документы на право управления маломерными судами, следит за соблюдением законодательства на воде, и т.д.), то есть, это, фактически, "водные гаишники".

Теперь наша служба. Мы не имеем полномочий осуществлять надзорные и контрольные функции. Теоретически, имеем право составлять протоколы по факту нарушений пользования водными объектами (то, что подпадает под местный КоАП), но это право есть только у начальника подразделения. Простые спасатели, таким образом, такого права лишены. То есть, если мы видим, что ребята 7-12 лет прыгают с причальной стенки, под которой может быть арматура, строительный мусор, затонувшее судно, и прочее, мы можем только пожурить их в матюгальник, и вызвать полицию. На этом всё.

Основной вид деятельности наших подразделений - это спасение утопающих, наблюдение за зоной ответственности своего подразделения, и подъем утонувших людей с поверхности или грунта (последним занимаются профессиональные водолазы, прошедшие обучение и отобранные по физическим данным). То есть, именно на телефон нашего оперативного дежурного поступает вызов, который он потом перенаправляет в подразделение, в чьем районе случилось происшествие. Таким образом, поскольку наши подразделения есть практически в каждом районе города и области, именно наши ребята выезжают первыми. Вот на таком судне (собственно, кто-то спрашивал за форму - вот же она).

Если происшествие принимает серьезный оборот, и имеет место нерядовой случай, тогда подключается городская служба, пожарные МЧС и лодки ГИМС (ключевое здесь - только тогда). Например, этим летом затонуло судно с полутора десятком людей на борту. По факту этой ЧС был следом организован целый штаб, проведена большая совместная работа по спасению людей и подъему судна и утопленников, но первым на месте происшествия оказался все же мой коллега.

Как осуществляется взаимодействие между нами и МЧС? По факту, в рамках Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, в случае крупных ЧС мы подчиняемся МЧС (при том, что в структуру его, повторюсь, не входим). МЧС нас направляет и координирует.

Итак, уровень подготовки у МЧС и наших подразделений, по сути, одинаков. Называемся мы одинаково - спасателями (граждане, подготовленные и аттестованные на проведение аварийно-спасательных работ). Режим работы и у нас, и у МЧС - круглосуточный. Нормативы по физподготовке сдаем и мы (есть определенная разница с пожарными, потому что пожарный на воде - тот же пожарный, что и на суше). Также перед началом работы в должности спасателя, каждый наш сотрудник проходит обучение и аттестацию, сдает в установленном порядке экзамены. После сдачи экзаменов мы получаем удостоверение спасателя, и книжку спасателя (в ней отражаются все спасательные работы, в которых ее обладатель принимал участие).

Таким образом, отличие между нами и МЧС только в уровне зарплат (свою мы получаем как бюджетники), и социальных гарантиях. Например, спасатель МЧС (именно спасатель, а не представитель другой профессии) имеет право выйти на пенсию, практически как сотрудник силового ведомства. В нашем случае, придется ждать наступления пенсионного возраста, как и всем гражданским лицам. Печалька.

При этом, спроси у любого "нешарящего" гражданина, кому надо сказать спасибо за то, что десятки людей остались живы прошлым летом, угадайте, что ответит гражданин? :)

Что касается формы, не хотелось бы ее здесь светить подробно, как и свой фейс) мне еще тут работать(надеюсь) :)

А кто дочитал, тому спасибо, жду ваших комментариев и вопросов! Пост про технику и оборудование - на очереди, я про него тоже помню)

Итак, впервые за 3 года обитания на Пикабу, я решила взять перо клавиатуру в руки, и написать (длинно)пост. Ну, 3 года назад этого поста и не было бы, и вот почему.

Немногим меньше этого времени я работаю спасателем (на воде). Эта должность записана в моей трудовой книжке, и...нет, работа не сезонная. Даже несмотря на то, что в моем регионе купальный сезон открывается в июне, а закрывается уже в августе.

Топ-10 самых частых шуток, которые мы слышим в свой адрес, возглавляет фраза: "О, вы...это...как в сериале спасатели Малибу? Гыыы".

Конечно, до Памелы Андерсон мне далековато, но я и не жалуюсь))) Нет, у нас нет красных плавок и купальников, да и служебная дисциплина предполагает ношение формы установленного образца. Летом - шорты, футболка, кепка и сандалии, зимой - китель, брюки, берцы, куртка и теплый комбинезон (на случай серьезных холодов). И шапка.

Еще одно распространенное заблуждение: нас принимают за МЧС России, хотя ни слова об МЧС на форме нет, а относимся мы к областной службе спасения. Иногда даже обидно, знаете ли, что-то вроде конкурирующей фирмы)))

А теперь немного о том, чем мы занимаемся. Наша служба обеспечивает безопасность людей на водных объектах, в первую очередь - на Волге. В распоряжении подразделений находится спасательная техника, в основном - легкие, небольшие катера, а кое-где - и автомобили УАЗ. У нас много подразделений в городе и по области, а конкретно я работаю в городе.

Коллектив у нас на станции небольшой, но веселый - 10 спасателей, начальник и фельдшер, из них все, кроме меня и фельдшера, мужчины, что в принципе стандартная ситуация для спасательных служб. В основном, начальство составляют бывшие военнослужащие и силовики, что тоже неудивительно. А вот спасателями работают совершенно разные люди. Кто-то до спасалки был механиком по лодочным моторам, кто-то - офицером-подводником, кто-то только пришел с армии со срочной службы, ну а кто-то совмещает работу спасателем и риэлтором.

Работаем по графику день/сутки/отсыпной/два выходных. И практически все совмещают основную работу с каким-нибудь делом в выходные, потому что зарплаты смешные, а цены - не очень) ну это так, к слову. Зато ребята - мастера на все руки. Что бы не случилось на станции, или что бы ни было нужно сделать, всегда найдется человек, который умеет это делать, и научит остальных. Своими силами поддерживаем порядок на станции и территории, ремонтируем, красим и чистим технику, и порой даже лодочные движки, если в этом возникает необходимость.

Ну и основное: реагируем на чрезвычайные происшествия, выезжаем по сигналу, и спасаем людей. Очень часто в спасении уже нет необходимости, по одной из двух причин: человек утонул, или вызов был ложным. Если исход печален, за дело принимаются наши водолазы (спасатели с обязанностями водолаза). К сожалению, не все люди знают, что у утонувшего человека очень мало времени, чтобы выжить: от 4 до 6 минут. Именно столько живет мозг человека в состоянии клинической смерти. Это время определяет норматив прибытия спасателей на место происшествия, и включает период от момента, когда у нас на станции зазвонит телефон, до момента, когда катер прибудет на место, и мы начнем оказывать помощь пострадавшему, а именно - вытаскивать его из воды, и реанимировать.

На первый раз все))) прошу полегче с тапками))

А если будет интересно, продолжу рассказывать о работе)