sks24job

Всем привет! Вдруг кому пригодится. Устал я от кареток hollowtech 2. Все вроде круто, вал дырявый, торсионка и тд. Но вот от того на сколько там быстро летят подшипники, это просто беда. Пытался найти что-то по этому поводу, но даже такой гуру велосипедизма как Lexapskov просто пришел к частой замене кареток в сборе, тут я решил оставить интернет в покое и просто подобрать подшипники, благо каретка не shimano, и подшипники со стандартной толщиной 7 мм.

Выбор пал на подшипники NTN, ценник 1500 за шт на всехинструментах, но заявленно что они для грязных агрессивных сред, каретка стоит столько же, но ходит месяц.
Старые выпресовал с помощью шайбочек, винта и головки (метод есть в интернете), промыл чашки и запресовал новые.

По размерам сошлось, надеюсь отходит хотя-бы остатки этого и следующий сезон, если сдохнут раньше - напишу)

Настал мороз и как всегда, в первый раз начались проблеммы с домофоном.

Фирма говорит с ключа открывает и собственно на йух дорогу знаете - значит заблудиться не получится сэр нет.
Спустя некоторое время на составление обращений в жилищную инспекцию, я вспоминаю что где-то есть ардуина (ключ домофонный есть у жены, есть с чего копировать).
И о чудо, нашёл её, но пост не об этом. Я собирал "программатор домофонных ключей" в 2010 году или около того, когда работал инженером по пожарке в жкх и нас нагрузили при взятии нлвых домов на обслуживание еще и домофонией, закупать нам тогда мало что закупали и все оборудование было личное. И собрал я тогда на китайских алибабашных компонентах этот самый программатор, но думал что он не переживёт полтора десятка лет, не бережную эксплуатацию и сборку тупо на монтажной плашке...

Но нет, она работает, дал питание, скопировал ключ, нажал кнопку и он записался на болванку. Сходил, проверил, работают, удивительно)

Несколько прошлых зим я прокатался на фэтах, но как описано в прошлом посте, перед зимой махнул фэт на shulz boys don't cry.
И в первый раз в жизни я захотел опробовать зимние покрышки, взял shwalbe ice spiker pro на стальном корде, т.к. скоростей зимой таки нет.

И вы знаете, это было бесподобно, конечно ещё не прям много снега, хотя Москву засыпало, но камунальные в этом году угадали со снегом в ноябре. Были места с гололедом, снежными отвалами, кашей и прочими радостями, и покрышки справились!)

П.с. На скорость не смотрите, ездил по делам (останавливался, разговаривал и тд)

Продавал я около 3х месяцев фэт из предыдущих постов. Люди писали, приезжали, но так ник то и не решился. Плюнув на это дело, решил его разобрать/распродать. Сумму, которою я желал получить от продажи велосипеда, я получил за 3 дня, распродав половину компонентов. Начал поиски нового туристического велосипеда. Смотрел очень многое, даже списывался с рапидом, почти заказал титановую раму, но не срослось.

Начал смотреть в стороны shulz. Месяц пытался выловить фрейм или новый mom's favorite. И тут наткнулся на интересное объявление о продаже нового bdc на 10к дешевше. И вот он!)

Момент с шифтером мне совсем не понравился. Но так как это все-же Microshift, что дуал пистолеты дешёвые (13т.р), что манетка (3 т.р.). Но так как от фэта остались руль surly moloco/вынос truvativ/тормоза sram level lt, поставил их с манеткой, а и седло туристическое тоже с фэта. Багажник тоже shulz.
p.s. Был удивлён наличию антикорозионниго покрытия внутри рамы, на pride rocx tour этого не было и я был неприятно удивлён заглянув в раму после зимы.

Решил установить рукоятку от fab defense на свой травматический пистолет стрела м9т.

При покупке родная рукоятка казалась очень правильным решением , но на практике оказалось очень непрактичным. Данная рукоятка уничтожает одежду, кабуры из неопрена, а так же участки кожи с которыми соприкосается. Помимо этого, пыль и грязьвъедающаяся в нее, становится частью экстерьера пистолета, так как вычистить ее от туда крайне тяжело.

Вид сверху. В нем то основная разница строения пм'образных. Стрела м9т имеет более выраженный наплыв рамки над большим пальцем. Исходя из чего выходит что, владельцу м9т при желании установить PM-G, придется выпиливать углубление в рукоятки под этот наплыв.

Также придётся подпилить винт идущий в комплекте PM-G на 1,5 мм. Родной винт м9т короткий, а тюнинговый слишком длинный и в него упирается магазин.

Из нюансов, добавляется больше отверстий снизу рукоятки

Изначально менял только из-за описанного выше. Способ извлечения магазина у пм всегда считал довольно оригинальным и мне он нравился. Но этот механизм полностью изменил моё отношение к нему. А самое прикольное, штатный способ также доступен пользователю. И раз уж мы плавно подошли к магазинам.

Слева ПМ, справа м9т

Подходит оба, но магазин от ПМ сильно компактнее.

Недавно увидел в оружейном магазине патрон "стоппер к" от техкрим для 12 калибра. Даже не подозревал о их существовании доя гражданского пользования, решил закупаться/опробовать, если интересно опишу свои ощущения!)

К сожалению на предыдущем посте сюрпризы не закончились.
Во время эксплуатации велосипеда появился неприятный звук из передней тормозной машинки. Доехав до работы, попробовал отстроить зазоры, но был неприятно удивлен свободному ходу нижнего крепежного болта. Сборщики собирают скорее всего мощными шуруповертами или пневмо инструментом, как следствие резьба собрана, а для продажи на болт капнута капля клея.

Приобрел вот такой набор восстановления резьбы м6 и вот собственно процесс:
Берем сорванную резьбу

Высверливаем отверстие сверлом из набора

Продуваем от стружки и нарезаем резьму метчиком из набора

Не забывая капать маслом

После продуваем от стружки и обезжириваем отверстие

Берем 2 футорки из набора

Смазываем внешнюю резьбу фиксатором резьбы и вкручиваем

Отламываем монтажную проушину и вручиваем вторую футорку, предварительно смазав фиксатором. Но немного не до упора, что бы отломить проушину. Оставшуюся снаружи часть футорки откусываем, даем фиксатору склеиться и продуваем отверстие

Устанавливаем суппорт и радуемся)
Необходимый инструмент:

Хепи энд

И вот прошло 2 месяца после покупки outleap vector elite 29, хотел поделиться мнением, может кому пригодится.

Ехал за версией expert, но передумал в магазине. Белый цвет не понравился, но это вкусовщина. Про цену в условиях нашей супер окрепшей экономики я говорить не хочу, скажу лишь что брал за 72, а через неделю он стал 67. Но опять таки велосипед на осях в этой ценовой, вне конкуренции.

Плюсы:
- Мне очень понравились геометрия, над ней хорошо поработали. Удобно как педалить, так и спокойно кататься;
- Ось;
- Хороший накат;
- Хорошее лкп, не коцается от первого контакта с воздухом);
- Лично меня полностью устраивает руль и вынос;
- На удивление неплохие грипсы;
- Резина, но тут как плюс, так и минус. Она накатистая, тихая, цепкая, легкая 680гр.
- Переклюк, хорошо зарекомендовавший себя Microshift advent X 10ск. Не первое мое с ним знакомство, нравится больше аналога от shimano deore 10 ск.
- тормоза tektro, нормальные для катания в диапазоне их назначения.

Минусы:
- Качество заводской сборки. Диагонально впресованы подшипники рулевой, в эксплуатации сопровождалось характерным потрескиванием. В правой половине каретки сорвана резьба.
- Качество настройки в магазине. Переклюк не отстроен;
- Качество компонентов. В каретке отсутствовала смазка, пришлось менять каретку. Камеры, одна с дыркой из магазина (стоял на спущеном, накачали и на подъезде к дому спустило), вторая порвалась через день.
- Отсутствие какой либо антипроколки в покрышках, от любой скрепки ремонт.

Мной сделано:
- Заменил сидуху на bbb bsd 115;
- Заменил педали на crankbrothers mallet;
- Камеры maxxis;
- Покрышки maxxis ikon;
- Вилка manitou machete;
- Передняя звезда 36.

Как итог, кто берет под ап, нормас. Единственное не знал отнести это к минусам или нет. Заметил что рама играет в районе каретке кагда встаешь на одну педаль. Честно не думаю что это плохо, т.к. это может быть спроектированно для увеличения надежности узла. На trek checkpoint у меня такого нет, там жестко, а на mangoose argus есть. В целом я доволен приобретением, если бы не было детских косяков, было бы хорошо, но по факту аутлип подрос.