Велопутешествие. "Русский Север". 2023 год. Часть 3
Утро было жарким. Ничего не предвещало.
Как только мы выехали на трассу, ветер дул с такой силой, что тормозил нас, когда ехали с горки. Как говорится: "Это печально 😔".
На обед решили остановиться в санатории Беломорье.
Ценник в этом санатории, что за услуги, что за питание, намного лучше, чем тот же Сахареж и Кстово. Выход к озеру на территории закрыт - ведётся реконструкция, но когда всё будет готово, я бы сам отдохнул здесь.
После обеда осталось до Архангельска менее половины пути, но ветер так говорил "фигушки вам, слишком просто". Опять стоим на месте. Я не выдержал и бросил велосипед на обочине, а сам лёг в траву и про себя кричал.
По первым впечатлениям, Архангельск выглядит не очень, но всё остальное мы посмотрим завтра...
Завтра пеший день - Ягры, берег Белого моря, набережная Архангельска.
Основная цель нашего путешествия - добраться до Белого моря. И мы это сделали. 🎉🎊
Прошли через Большую Ягринскую тропу. Дорога к ней проходит через городскую среду, украшенную муралами и расписанными домами.
Зайдя на тропу, прочитали много нового про обитателей этого бора, а также их встретили. ☺️
А в ста метрах от бора...
Как и на южных курортах взяли себе варёную кукурузу. 😁
На набережной также есть памятники, например, машиностроителю Зрячеву
Вечером мы отправились на прогулку по вечернему Архангельску.
Если спросить у архангелогородца, какое здание самое запоминающееся в городе, мы уверены, что ответят "здание проектных организаций".
А некоторые жилые дома пугают.
Набережная областного центра радует такими объектами.
Корабли, стоящие в бухте, показывают свою мощь.
А далее мы отправились отдыхать перед не менее интересной прогулкой 😏😊
Спасибо за внимание!
Отдыхайте красиво!
Подписывайтесь ;-)
Велопутешествие. "Русский Север". 2023 год. Часть 2
Проснувшись, решили отложить подъем на час.
Увидели, как паром перевозил через Северную Двину лесовоз. Он настолько тяжёлый , что казалось опрокинет паром.
Очень много времени, часа 2-3, мы потеряли на том, что останавливались любоваться видами и делали мелкие перекусы.
Но зато сделали для вас отличные фотографии 😊
Повторили план вчерашний - после половины пути заехали в поселок Морж и купили там на обед еды и вкусняшки...
Продолжили путь с новыми силами.
Ну и как же такая поездка без дождя?!
Нарядились как миньоны.
Не успели на закат в водоём, ну хотя бы так...
Ну и доехали мы до Емецка - это финиш третьего дня.
Остановились у реки Емца и раскинули палатку.
Вот такой получился день 😊
Завтра новый 😉
Утро четвертого дня встретило нас проливным дождём, из-за которого мы легли спать ещё на час 😁.
Около половины 9 погода нормализовалась и мы спокойно собрались.
Сельские дома на Севере по-своему красивы.
Разряженные powerbankи заставили нас остановиться на заправке и остаться там на довольно продолжительное время.
По дороге встречаются привычные, за последние дни, пейзажи - леса и болота.
Все дни мы едем против приличного ветра и по постоянным горкам. Все спуски и подъемы пологие, но так выматывают, что достали...
Приехали в Холмогоры. По карте показывало, что дорога на ремонте, но она только-только сделана и мы передвигались с дичайшим комфортом.
Ну и заключительная ночь в палатке ☺️
Так завершился четвертый день.
Завтра Архангельск.
Следите за третьей частью ;-)
Велопутешествие. "Русский Север". 2023 год. Часть 1
Ночь в поезде до Вельска не дала нам спокойно поспать перед дорогой.
Решили раскинуть палатку в частном секторе и щемануть пару часов.
На утро решили проверить горн, который взяли для защиты от диких животных. Итог - разбудили всех собак в округе и дали сотряс своим барабанным перепонкам😁. Вещь дикая, громкая - рекомендуем.
Вельск спорит с Котласом за право быть самым южным городом Архангельской области.
Теперь я знаю, почему так называется город - в честь реки Вель, которая впадает в Вагу, а та впадает в Северную Двину.
Я думаю все догадались, в каком направлении мы будем двигаться 😁
Проехав около 60 км, мы решили пообедать в кафе Визит. Ценник и размер порций радуют.
По пути заметили выход к реке Вага. Не смогли проехать мимо.
Под не сильно жаркое утро не хотелось выходить из палатки.
Стартанули мы раньше, чем в первый день, но не могли устоять и не сфотографировать...
Проехав несколько километров, решили поесть дополнительно и потеряли ещё часть времени.
Печалит трасса М-8 тем, что на пути нет придорожных кафе и заправок с перекусом. Пришлось заезжать в поселок Шеговары и купить там продуктов на обед. Купили всё, кроме картофеля. Её мы добыли незаконным путем 😁
Обедали на остановке, так как других подходящих мест не было
Дотерпели и доехали до посёлка Березник, в котором есть куча продуктовых магазинов, включая Магнит и Пятёрочка.
В поселке набережная шедевр - вся в известняке. А вид и сама Северная Двина прекрасна.
А завершили день замечательным ужином в палатке.
Продолжение во второй части :-)
Подписывайтесь ;-)
Велопутешествие. Рыбинск - Санкт-Петербург. 2022 год. Часть 2
Всю ночь поливал дождь, поэтому выезд был поздний. Свежесть после осадков и мокрый асфальт сделали кручение педалей веселее.
Проехав пару часов, пасмурная погода поменялась снова на солнце и тучи уходили прочь. Как только мы пересекли границу Новгородской области, нас встретили весёлые подъёмы и спуски.
Проезжая Валдай, время было не столь позднее и решили проехать дальше, в Яжелбицы. Нашли интересное место у речушки Полометь, но минус этого места был песок - на утро пришлось очищать тент и палатку от него. На ужин мы организовали пельмени и очередной хороший вечер в копилку.
На следующий день мы были готовы подъезжать к границе с Ленинградской областью. Мчались мы хорошо, но вновь на ночь передавали дождь. Нашли примерное место ночлега и это была деревня Новоселицы. Приехали, компактно разложили палатку с велосипедами и были спокойны за ночь.
Наконец-то на седьмой день мы пересекли границу Ленинградской области. В этот день был запланирован большой перегон, чтобы на последний день проехать с комфортом до Санкт-Петербурга.
По пересечении границы региона в населённых пунктах была маленькая обочина и мы гнали на краю правой полосы, чтобы пролететь и вернуться на безопасный участок.
На финальную ночь мы попали в село Ушаки, в котором оказалось незабываемое место у реки Ушачка. Утки, сосны и хорошая поляна сделали вечер красивым.
Ну и последний день, финалочка, конец нашего путешествия.
Уже к последнему вечеру мы привыкли к красивым видам, палатке, уютных, можно сказать "домашних" и ламповых, ужинов, что не хотелось останавливаться.
Но, у нас впереди 3 дня отдыха, поэтому надо релаксировать.
Итоги нашего велопутешествия: 900 км в седле, 8 дней, красивые места, очередной опыт, а также укреплённый прошлогодний загар, который остался после велопутешествия в Казань.
Велопутешествие. Рыбинск - Санкт-Петербург. 2022 год. Часть 1
Начало первого дня предвещало хорошую дорогу под отличную погоду, но солнце выдало не сильно комфортные условия - дикая жара уже через час дала о себе знать. Много воды уходило по трассе. Но хороший асфальт делал поездку более менее комфортной.
Пообедав в Угличе, мы прогулялись по набережной. По пути встретили несколько музеев, которые нужно посетить в Угличе, но когда приедем отдельно.
Как только мы выехали из Углича, вспоминая рассказы автомобилистов про дорогу до Твери, а особенно до Калязина, было страшновато пересекать границу города.
Да, началась жесть - узкая дорога с убитым асфальтом и минимум обочины, а где-то её вообще нет.
Плохая дорога сопровождалась красивыми видами Тверской области, но общее впечатление об регионе было испорчено.
На второй день ожидали более приятную дорогу до следующей остановки. По итогу - вся дорога в регионе была убита, что до Калязина, что в самом городе, а также после. Весь путь нас сопровождал только один дорожный знак...
Маршрут сопровождался малыми промежутками нового асфальта, но этих частей было 5-6 и длиной от 300 метров до 2 км максимум. На всё пройденное расстояние эти кусочки казались жалкими глотками воды в очень большой пустыне.
Планы накрывались один за другим. По пути решили купить продукты и нашли на карте магазин, но приехав в посёлок мы узнали, что он уже полтора года не работает. Уже стало прохладно и запланированное место ночлега оказалось непригодым - спальное место в пределах посёлка, а водоём был грязный и без подхода к воде. Проехав ещё пару километров повстречали женщин у деревни Ведное, которые продавали чернику. Нам повезло, они подсказали, что есть место для купания в населённом пункте и там можно разложить палатку.
Продукты мы так и не нашли, а воду для кипячения я попросил у местной жительницы из колодца. Поужинали мы кашей, которая была заготовлена на завтраки, но ничего, этот трудный день с хорошим финишем мы пережили.
На третий день мы долетели до Твери и прошли сам областной центр.
По пути мы остановились пообедать в придорожном кафе и увидели, как летучая мышь спала под открытым солнцем.
Выехать на трассу Е-95 было облегчением для нас.
А остановились мы в посёлке Зизино, где река Тверца скрасила наш вечер.
Четвертый день встретил жарой. Снова дикие цифры на велокомпьютере...
Мониторив погоду мы обнаружили, что вечером на нашем пути будет дождь. Поэтому мы решили найти крышу на ночь, чтобы не париться с палаткой и мокрыми вещами.
Все квартиры в городе были заняты, так как день города Бологое стянул в населённый пункт очень много народа и нам пришлось остановиться в единственной гостинице.
Стоимость номера, сервис и удобства были ужасны, но это не смогло испортить день рождения Кристины.
Ну а продолжение во второй части... 😉
Подписывайтесь, чтобы не пропускать ещё более интересные посты 😉
Велопутешествие. Рыбинск - Казань. 2021 год. Часть 2
После обеда, решили немного передохнуть на травке.
Думая в Нижнем Новгороде, где мы будем останавливаться, как обычно мы идём против системы - проезжаем Лысково и останавливаемся в селе Очаиха на берегу красивейшей Волги.
"Километры дорог нам заменят мили, где мы будем чилить, где мы будем чилить" - именно с такими словами мы пролетели 100 км следующего дня до Сюктерки - посёлок, который находится на въезде в Чебоксары.
Собиравшись утром, заметили, что потеряли по одной штучке болтов для крепежа багажников, когда спускались к набережной предыдущего дня. Но доехали на трёх каждый, обошлось без эксцессов.
Ехали по очень широкой обочине, где мы никому не мешаем, а также себе.
Остальные 25 км нас вывели из себя - обочины вообще нет, только гравийка, по которой ни подняться, ни спуститься.
Окончательно сгорел нос. Ехали с голым торсом - погода +35.
Схватили ещё пару проколов, но уже латали быстро, а мне даже поменяли камеру, так как был "змеиный укус".
Спасибо сотрудникам дорожной службы, которые на границе прокладывали новую дорогу, увидели нас, разрешили поехать по ней, дабы обезопасить нас и не мешать трафику.
Завершили день на замечательной ноте - приехали на базу отдыха, которая на въезде в Чебоксары, разложили палатку, искупались в очень тёплой Волге, дружелюбно побеседовали с замечательными местными Валерием и Мариной Кузмиными.
"Утро начинается не с кофе".
Проснувшись, увидели, что словили прокол да ещё сорвало очередной болт для крепежа багажника.
Пока собирались и ремонтировали, время перевалило за 11 часов, а ехать прилично.
С нервами мы доехали до центра Чебоксар...
Город совершенно не приспособлен для велосипедистов и пешеходов, почти как в Иваново - очень плохие съезды и отвратительный тротуар.
Точка кипения была рядом, но как только мы попали в республику Марий Эл, нас обрадовали равнинки с хорошей обочиной.
Объехали многокилометровую пробку и двигались на расслабоне, чуть ли не по середине дороги.
Радовали пейзажи - бесконечные ржаные и кукурузные поля, красивый закат и мои братишки - кони.
Ну и завершили день ужином в палатке - картошечка с сардельками, а также просмотр нового видео с Ютуб-канала "Бег вреден".
Завтра Казань...
Вот и подошел к концу наш крутой trip до Казани.
920 км позади, а сколько эмоций, сколько красоты увидели...
Получили огромный опыт (быт, ремонт, планировка и т.п.)
Осталось прогуляться пару дней и ехать домой...
Побыв несколько дней в Казани, стало понятно - это город с богатейшей культурой, своими нравами, в котором люди, приехавшие даже издалека, хотят тут остаться жить. Замечательная инфраструктура, красоты достопримечательностей, кухня и порядок так и манят остаться здесь...
Накопив кучу эмоций мы отправились домой, чтобы делиться ими с вами, а также планировать новые незабываемые велоприключения.
Подписывайтесь, чтобы не пропускать ещё более интересные посты 😉
Всем спасибо за внимание и отдыхайте красиво! 😊
Велопутешествие. Рыбинск - Казань. 2021 год. Часть 1
Начало путешествия вышло немного сумбурным и скомканным - первую остановку хотели сделать в Ярославле, но потратив уйму времени на сборы и подготовку, решили пролететь областной центр.
Хорошо упаковавшись, отправились в дорогу.
Первое время немного было скучно - знакомые маршруты, монотонность, но как только свернули на трассу М-8, начался экшн и скорости. Огромное количество трафика не давали скучать.
Повернув на Гаврилов-Ям, открылись красивые виды на просторы области.
В Гаврилов-Яме мы уже оказались к вечеру и нужно было искать место для ночлега. Местные жители, увидев нас, решили поинтересоваться, откуда мы приехали, но как только они услышали куда мы едем, их удивило намного больше, чем "Мы приехали из Рыбинска".
Огромная благодарность им, что посоветовали отличное место для палатки на берегу Которосли.
Начало второго дня было хорошее, но как только мы выехали из Гаврилов-Яма, начались дикие горки. Добравшись до н.п. Писцово, перепады прекратились и стало полегче.
При въезде в Иваново хотелось есть и глянуть по дороге площадь Революции, но пока мы туда двигались, вскипятились по новой - невозможно-тупой тротуар с большими бордюрами, а также узкие дороги с неадекватными автомобилистами.
Решили забить хер и поесть в KFC, а затем двинуть в Шую.
Приехав сюда, мы увидели приятный, уютный и перспективный городок с облагороженными тротуарами, улочками, которые не уступают областному центру.
Также поблагодарили местных, которые показали место для ночлега у замечательной реки Теза.
Третий день запомнился многообразием красивых лесов и полей, а что самое интересное - сплошные спуски, подъемов практически и не было, если и были, то с маленьким процентом уклона.
Особо красивых и запоминающихся мест не было. Решили сильно не выкладываться и отдохнуть перед броском на Нижний.
Расположились в ПГТ Пестяки у озера Пурешок.
На четвёртый день сделали всё, чтобы добраться и хорошо отдохнуть в Нижнем Новгороде, но...
Схватили первый прокол.
Заклеив прокол, полетели на третьей космической :-)
По итогу очередного дня можно сделать выводы:
1) армейское мастерство укладывать парашюты хорошо помогает складывать палатку и тенты так, что сумки с каждым днём становятся всё компактнее;
2) до конца верить в Google Maps не нужно - ехали дополнительные 15-25 км до магазина, чтобы утолить жажду;
3) решили остановиться на день в Нижнем Новгороде - проездом уж очень понравился, хоть посмотрим достопримечательности;
4) увидев все дороги (спуски, подъёмы) и учитывая наше состояние, ОБРАТНОГО ПУТИ НЕ БУДЕТ! Поедем домой на поезде.
Остановились в гостинице в историческом центре города, спокойно помылись, а также сгладили вечер просмотром полуфинала ЕВРО.
Следующим днём прогулялись по городу. Жара дикая. Набережная красивая, но историческая часть города вся в ремонте перед 800-летием Нижнего, так что особо нигде не побывали.
Город очень холмистый, дошли до фуникулёра, прокатились - высота 95 метров.
Зашли в пельменную "Лепи тесто" - очень вкусная кухня, ну а пельмешки - шик, рекомендую.
Ну и как же не побывать у стадиона, где проходил Чемпионат мира 2018?!
Пятый день наших покатушек после дня отдыха начался шедеврально - спуски, подъёмы гладкие с маленьким уклоном, километровая пробка, которую мы проскочили, но потом начался трэш - подъёмы, на которых мы просто шли пешком.
Ну а продолжение во второй части... 😉
Подписывайтесь, чтобы не пропускать ещё более интересные посты 😉