Яндекс Такси в Беларуси ) Чисто поржать
Хотелось бы выкатить на всеобщее обозрение ситуацию, в которую ежедневно попадают водители/перевозчики, которые сотрудничают с ЯндексГо.
Во всех информационных ресурсах, Яндекс позиционирует себя как "одного из лучших" в сфере перевозок, хотя он не является перевозчиком, а просто "СВОДИТ" пассажира и водителя через свое приложение. По закону, услугу оказывает пассажиру именно ПЕРЕВОЗЧИК, а не ЯндексГо.
Дело в том, что Яндекс выступает в роли посредника и считает, что пассажиру быть ИНКОГНИТО - Допустимо. Водителю - нет. После того как пассажиру нашли автомобиль, Яндекс предоставляет ему данные о Водителе/Перевозчике/Автомобиле/Рейтинге водителя и его фотографию. Это на самом деле очень важная информация для пассажира. Ведь некоторые пассажиры "принципиально" не ездят на Ладе в тарифе эконом, они отменяют поездки в надежде словить новую электричку или на крайний случай шкоду. Кому-то не нравится рейтинг водителя в 4.7 балла. Кому-то принципиально, что бы в номере авто последняя цифра была 7 или 5. Пассажир всегда прав, ведь он платит деньги же и вправе выбирать. Теперь подходим к самой ситуации.
При поступлении заказа, водитель и перевозчик абсолютно не знают ничего о пассажире. Тоесть они видят только место подачи и конечную точку ( некоторые водители не видят ее вообще, поездка в никуда как говорится, но не об этом сейчас речь ). Информации о пассажире, хотя бы его Имя, нету. Номера телефона - нет! Вся связь между пассажиром и водителем происходит через колл-центр или чат ( чат это отдельная секретная разработка, голосовой ввод работает так, что иногда из фразы " Жду Вас у 4 подъезда " может получится "как жизнь братан" , опустим и это )
И вот мы подошли собственно к теме, которую я хотел поднять :
Пассажир садится в автомобиль такси с оплатой наличными -в ыходит на промежуточной точке и не возвращается; выходит на конечной точке и говорит "денег нет"; пачкает салон автомобиля и уходит; ударяет дверью другой автомобиль - "братан, никто не видел же, бывай"; собака сделала затяжки на ткани сиденья - " он не специально, он вообще спокойный у меня "; ребенок в грязнющих ботинках бегает по заднему сиденью? -"ЭТО ЖЕ РЕБЕНОК, ТЫ ЧТО ДЕТЕЙ НЕ ЛЮБИШЬ?!"
Во всех этих примерах, пассажир покидает салон автомобиля и на этом как бы все, финита ля комедия. Гражданский арест у нас за такое не предусмотрен, возиться с маргиналами себе дороже и т.д. и т.п. . Хотелось бы крикнуть в след " Ну ты и Редиска .... " но не знаешь как зовут пассажира.
И вот буквально сегодня, мое терпение, за 5 лет сотрудничества с " лучшей " компанией, лопнуло. 7 марта была очередная история " денег нет, но вы держитесь, я оплачу завтра ". Завтра превратилось в 10 марта, 10 марта в 12 марта ( надо было сразу уточнить какого года, мало-ли я не так понял ) 12 марта сообщили " ну зарплата там в конце месяца, ты что, подождать не можешь" ?! Я честно говоря опешил, представляя себя набивающим продуктовую тележку в короне на кассе и на утвердительный фразу с Вас 150 рублей, отвечая " в конце месяца занесу, нету возможности сейчас "
Сумма неоплаченой поездки конечно не 63 рубля, чего мне с Сашкой то меряться, но 28 рублей, с которых еще нужно заплатить комиссию и налог, превращают эту сумму в 30+ . И дело ведь даже не в деньгах ( конечно, тут блогеры "рассказали" что все таксисты по 8000 рублей получают, 28 рублей это так, чаевые, пыль ... )
Но подождите! У нас же есть целая ТЕХПОДДЕРЖКА для Водителей, наверное она подразумевалась как прообраз Чип и Дейла, что бы всегда спешить на помощь в таких ситуациях!
И приходит мне в голову, умопомпрачительная затея, стать тем таксистом " который смог " . Обратиться как есть, в РУВД с заявлением о том, что поездка не была оплачена. Понес моральные и нравственные страдания, четыре дня не спал, чек на валокордин тоже сохранил. Нужно обращаться к Чип и Дейлу, пусть помогают. И вот она переписка с " великой и могучей ТП ( Тех Поддержкой, а не то, о чем Вы подумали ).
Скрины ниже. Ощущение что это ранняя разработка ЧатаГПТ, которая досталась Яндексу за долги или бесплатно.
Никакой поддержки нет! Нет, не так. НИКОГДА НЕБЫЛО НИКАКОЙ ПОДДЕРЖКИ! Пассажиры жалуются тоже ( но я не пользуюсь услугами в качестве пассажира, но охотно верю )
Какой вывод можно сделать из этих всех ситуаций? Водитель и перевозчик - никто и звать никак. Не дай бог на водителя будет совершено нападение, разобьют стекло, повредят кузов. Найти данные пассажира можно будет спустя пол дня и то, если они соизволят отвечать вовремя. Ездить в такси бесплатно? Почему бы и нет! Представьте сколько нужно убить своего времени, что бы привлечь пассажира к ответственности! И это называется Техподдержка? Это не деловые отношения, а именно такие и связывают Яндекс и Перевозчиков, это свинство. Все об этом знают, но все молчат почему то, говорят "устали просто туда писать".
Комментарий Яндекса было бы интересно почитать, но не думаю, что будет что то толковое.
