Stg.Mahouny

Добрый вечер! Давно слежу за вашим аккаунтом, тк гражданская авиация моей душе очень близка на протяжении всей жизни, эта болезнь началась в средней школе, когда родители дома подключили кабельное телевидение и там был National Geographic с их расследованием авиакатастроф😄. Всегда с удовольствием читаю ваши посты и сердце кровью обливается только об одной лишь  мысли о небе.

Краткая история, сейчас мне 31 год. Как и у многих парней, в 10 классе проходил медкомиссию в военкомате обычного областного центра ЦФО (когда-то КАЛТУ выпустило Савицкую и отправила её в космос...), вырвал из медкарточки сведения об одном небольшом сотрясениии, "рвался в лётный состав", но у меня витилиго (как Майкл Джексон, частично леопард я, а это уже не скрыть) естественно, мне культурно на этапе регистратуры объяснили, что это не вариант стать лётчиком. И моя мечта рухнула.  Я был наивным юношей и ещё питал попытку в гражданку. 2 года физмата, надежда поступить в СПБГУГА. Но за 3 месяца до сдачи экзаменов звоним в приёмку... Ответ простой: "А что в приписном"? Я промямлил, сказал что временно не годен по дерматологии, и мне честно ответили - не вариант, даже не пытайся...

В итоге работаю инженером-геофизиком в Заполярье, взрывчатка, радиация и тд. Преподаю в межвахту в университете. Ежегодная медкомиссия всегда в идеальном состоянии, нас тут нормально проверяют,  анализы, УЗИ, ФГДС, МРТ, КТ . Есть хорошая должность, здоровье, желание, финансы. И есть мечта...

Пусть это будет небольшое судно, а хотя бы CESNA или NG-5. Каковы шансы получить лицензию частного пилота? Сколько не читаю, разброс космический, и в плане подготовки и в плане финансов (это меня меньше напрягает). Есть ли шансы фанатику осуществить мечту сейчас в РФ? Отучиться на малую авиацию (удостоверение частного пилота), купить маленькую птичку и радоваться жизни? Понятное дело, сейчас времена не для малой авиации, особенно в 300км от границы, но всё же? Имеет смысл идти за мечтой и какие трудности меня могут ждать на этом пути, если я всё же решусь?

С уважением, фанат мирного неба и мечтатель о крыльях))

Добрый вечер уважаемые пикабушники! Хочу немного поделиться с вами отрывками из жизни и работы на севере нашей бескрайней страны. В 2017 году окончил я ведущий столичный вуз по нефтегазовой отрасли и стал горным инженером-геофизиком, а за год до этого меня пригласили на практику в дочернюю организацию, ту, что "национальное достояние"(без мам, пап, дядь, теть и прочих прелестях современного трудоустройства, просто повезло, хотя особым усердием и талантами не блистал никогда, но, это отдельная история). Так вот, было это в июле месяце 2016. Я, еще тогда студент распи...разгильдяй, представлял что тут, на севере(Ямал), снег лежит круглый год, да медведи бродят по улицам, но в первый же день испытал шок. За бортом самолета было +32! И первое что я почувствовал - это невероятно чистый воздух, после московских пробок аж слюной чуть не подавился. Кое-как вызвал такси и поехал в контору. Дорога от аэропорта до базы минут 15 на машине, пока ехали, перекинулся парой слов с водителем, что заметил сразу, так это какие тут люди не замкнутые, открытые(хотя может просто хотели обмануть столичного гостя, но всё был норм и ценник, как потом узнал, средний по городу). Приехал, к начальству на поклон, сразу определили в партию, пока бумажки оформлял и получал все необходимое, то и день почти пролетел, но, успел познакомиться с партийцами. На следующий день был уже запланирован выезд на скважину и около полудня стартанули в направлении месторождения. По дороге не мог оторвать взгляд от окружающей природы! А когда прибыли, то нужно было залезть на вышку, тк связь плохая была. Я просто выпал в осадок от красоты этих мест

Это просто не передать словами, влюбилсяв эти места с первого дня! А дальше начался рабочий процесс. На удивление, меня никто не послал со словами:" Мальчик, не мешай, дай дядям нормально работать". А наоборот, пытались научить чему-то. Рассказывали про аппаратуру, принцип ее действия, порядок оформления документации и тд. Я старался все понять, хотя и было не просто из-за большого количества информации. За это отдельный и низкий поклон моим однопартийцам! Ну а через пару дней мы вернулись в город, вот тут то я и испытал настоящий холодок по коже, когда шел на обед... Не фотошоп, обычный айфон 5С, но такой облачности не ожидал увидеть)))

Чувствую мой монолог немного затянулся, прошу прощения за длиннопост и орфографию! Если кому-то зайдет, продолжу парочкой моментов не только с практики, но уже и работы в организации, первой зимы и первых трудностях! Фотки мои, потерянное здоровье моё, поэтому смело ставлю этот тег))