43

Ответ на пост «Рейс из Джидды в Ташкент, 11300м»

Добрый вечер! Давно слежу за вашим аккаунтом, тк гражданская авиация моей душе очень близка на протяжении всей жизни, эта болезнь началась в средней школе, когда родители дома подключили кабельное телевидение и там был National Geographic с их расследованием авиакатастроф😄. Всегда с удовольствием читаю ваши посты и сердце кровью обливается только об одной лишь  мысли о небе.

Краткая история, сейчас мне 31 год. Как и у многих парней, в 10 классе проходил медкомиссию в военкомате обычного областного центра ЦФО (когда-то КАЛТУ выпустило Савицкую и отправила её в космос...), вырвал из медкарточки сведения об одном небольшом сотрясениии, "рвался в лётный состав", но у меня витилиго (как Майкл Джексон, частично леопард я, а это уже не скрыть) естественно, мне культурно на этапе регистратуры объяснили, что это не вариант стать лётчиком. И моя мечта рухнула.  Я был наивным юношей и ещё питал попытку в гражданку. 2 года физмата, надежда поступить в СПБГУГА. Но за 3 месяца до сдачи экзаменов звоним в приёмку... Ответ простой: "А что в приписном"? Я промямлил, сказал что временно не годен по дерматологии, и мне честно ответили - не вариант, даже не пытайся...

В итоге работаю инженером-геофизиком в Заполярье, взрывчатка, радиация и тд. Преподаю в межвахту в университете. Ежегодная медкомиссия всегда в идеальном состоянии, нас тут нормально проверяют,  анализы, УЗИ, ФГДС, МРТ, КТ . Есть хорошая должность, здоровье, желание, финансы. И есть мечта...

Пусть это будет небольшое судно, а хотя бы CESNA или NG-5. Каковы шансы получить лицензию частного пилота? Сколько не читаю, разброс космический, и в плане подготовки и в плане финансов (это меня меньше напрягает). Есть ли шансы фанатику осуществить мечту сейчас в РФ? Отучиться на малую авиацию (удостоверение частного пилота), купить маленькую птичку и радоваться жизни? Понятное дело, сейчас времена не для малой авиации, особенно в 300км от границы, но всё же? Имеет смысл идти за мечтой и какие трудности меня могут ждать на этом пути, если я всё же решусь?

С уважением, фанат мирного неба и мечтатель о крыльях))

Показать полностью
2227

Рейс из Джидды в Ташкент, 11300м

Рейс из Джидды в Ташкент невероятно красивый. Первые два часа полёт проходит над Саудовской Аравией, где среди пустыни и барханов можно рассмотреть крошечные населенные пункты, огромные русла древних рек и даже вулканы.

Затем проходишь над персидским заливом, он особенно красив ночью, когда города-нефтянники ярко освещают его берега.

Над Мешхедом (Машхад), Иран

Над Мешхедом (Машхад), Иран

Через 2,5 часа полета входишь в воздушное пространство Ирана🇮🇷 где безжизненные горные хребты разделяют города. Я люблю наблюдать, как автомобильные дороги пересекают массивные горные хребты, представляю, насколько красивым должен быть вид, когда едешь по этим трассам.

Часто встречаются хребты причудливых форм, особенно красивы места, где проходили древние ледники.

На границе с Туркменистаном вообще космос-настолько интересный и необычный рельеф, что не понимаешь как это могло образоваться на нашей планете?!

Может хоть на пенсии удастся путешествовать по-человечески, а не только аэропорт-гостиница, проехать по земле там, где сотни раз пролетал…

Спасибо за внимание, друзья! Подписывайтесь, впереди много интересного! Оставлю ниже ссылки на свою рок-группу, кому интересно-заходите

Группа SAHALIN на Яндекс Музыка

Наше сообщество во ВКонтакте

Показать полностью 4
Отличная работа, все прочитано!