Ska30chnik

https://www.consultant.ru/legalnews/27342/

Удивительно, конечно, что истерику вызвало следствие индексации, которое не менялось больше десятилетия?

Повторюсь. Это следствие индексации.
Минфин взял статистику ГИБДД по собираемости, прогноз на текущий год и помножил на увеличившийся размер штрафа. Т.е. они посчитали что в бюджет прийдет столько денег. Минфин не заказывает увеличение штрафов. Он его только констатировал.


То что план бюджета давно составляется из штрафов - это не новость.
То что нормальную дифференциацию не делают - что бы. Не потерять плановую наполняемость - тоже не секрет.

У меня последний штраф за разметку в 2018 году. С тех пор 100к+ накатал еще по стране.
Не нарушать можно. На тему "нет оснований не доверять..." я бы не сказал, что видел такое в судебной практике за последние 15 лет не у совсем безобидных водителей. Последний раз когда знак главной дороги против шерсти на односторонке не убрали и гайцы не хотели вмешивать в это дорожников. По закону вина в дтп на дорожниках. Но по факту до злополучного перекрестка водительница пролетела 300 метров по встречке одностороннего движения.

С учетом мизерности даже увеличенных штрафов, это все обходится очень дёшево сердитым нарушителям рецидивистам. А экономическая модель не позволяет совсем перестроить работу со штрафами, с уже отлаженного пополнения бюджетов на рельсы БДД.

Адекватных заставит чуть большей нервной внимательности. Неадекватные будут еще больше шифроваться от камер и еще наглее. Но у них промохи заложены в бюджет расходников.

Пост скорее узнать, видимо, правила сервиса, которым я явно перестаю хотеть пользоваться. Ну и посмотреть на общественное мнение.

Предыстория - обычная посылка с Алиэкспресс. Лютая мелочь. Кабель какой-то. Заказываю в очередной раз в постомат указанной службы.
Алиэкспресс это такая лотерея, что нихрена не знаешь - придет через неделю, месяц или два. Особенно с дешевой мелочевкой. Тут была именно она и я никак не ожидал увидеть заказ от 27 марта - 8 апреля уже готовым к выдачи.
Тут приходит сообщение о поступлении в пункт выдачи и я спокойно нагруженный работой - планирую зайти за этим к выходным.

И алиэкспресс меня предупреждает, что я смогу это сделать без проблем.
Но 5post оказался интереснее...

Посылка пролежала в постомате 1,5 суток и все. Постомат находиться не в круглосуточном магазине. Магазин работает с 9 до 22. По этому уперли до открытия.
Т.е. теперь при доставке в постомат я должен подстраиваться под доставку, так же как под курьера? Расчет на получение в 1 день?
X5 - я чувствую вы оптимизировали доставку до уровня ебобо, не?

Ps. Предвидя комменты - да я старый и подготавливаю зрение для чтения рецептов на лекарства ебобо шрифтами... 😋

PPS: может я что-то не знаю, и действительно сроки постоматной доставки сократили до уровня - сприн по первому поступлению уведомления о наличии?

Казалось бы, русский пермский мужик с добродушной физиономией на аватарке - просто конченный.
И второй водитель который просто соблюдает условия своей работы.

(Разглашения никакого нет - только данные официального юридического лица, не оказавшего ослугу и пытавшегося смошенничать)

Сам автомобилист, такси пользуюсь редко и редко катаюсь в экономе.
Критично отношусь к договоренность. Даю на чай, обычно налом.

Вчера в центре посидели с друзьями. Я особо не пьющий, при возможности прокатиться на общественном по Москве - даже предпочту его. Тут окончание было под закрытие метро. Вышли с посиделок, перешел садовое, что бы такси было удобнее, зашел в приложение. Выбрал тот самый комфорт+, посмотрел на цену, заказал.

Спустя минуту Артём пишет - а не пошел бы я лесом и включил платное ожидание. На сообщение пусть сам отменяет - отказался.

Ну думаю вот оно, сейчас поддержка решит.

Аха, щас. Деньги сперли, возвращались не быстро, но вернулись. Вторую машину не заказали. Типа ищите, мы компенсируем...

Был снегопад, рядом по Садовому ездили в основном таксисты вместо других машин, суббота же. Ну заказал новую - водитель Эридан приехал, вежливо поздоровался, комфортно довез без вопросов и комментариев, пожелал хорошего вечера.
нала не было мелкого, 10% чаем ушло через сервис вместе с оценкой 5.
вместе с 3000 за поездку.

Казалось бы, русский пермский мужик с добродушной физиономией на аватарке - просто конченный.
И второй водитель который просто соблюдает условия своей работы.

На такси езжу редко, цена в 3000 была выше предыдущего опыта предыдущей поездки и за пустую дорогу на 90% состоящее из машин такси, не стояли ни где, ни где не толкались.
При этом - объявили и объявили, я согласился и был готов накинуть, но со своей стороны. В итоге прождал пол часа - фактически пол пути при котором мы ехали фактически не превышая всю дорогу. Не на нештрафуемый порог, а прямо таки не превышали - в области ехали 50кмч.

С утра пришла мысль, как обычно. Наций плохих не бывает...

Бывают просто конченные личности. Верхнюю версию которых из себя представляет Артем Игоревечь. ИНН 861006573137